Купили с мужем этот велосипед, т. к. старый пришёл в негодность, а мы любим кататься. Выбирали лучший и нашли. Наличие ароматизаторов смягчают езду, очень удобное сидение и доступная цена
— Плюсы:
Цена Ароматизатор
— Минусы:
Нет
Год выпуска/покупки: 2016
—
Анонимно
12 фев. 2017 в 16:47
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Хороший велосипед недорогой удобный. Ездил на нем недолго потом продал потому что нужны были деньги. Ездил на нем на работу, петушок сделан качественно .
— Плюсы:
без минусов
— Минусы:
нет
Год выпуска/покупки: 2015
—
Анонимно
11 фев. 2017 в 15:07
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Здравствуйте друзья, читатели моего отзыва!
Я уже рассказывал про велосипед моей жены, марки Stern.
Наконец то у меня появилось время и выдалась хорошая солнечная погода, я вытащил свой велосипед и готов поделится с вами о нём.
Это мой второй по счёту велосипед, до этого был "Аист" но вскоре он сломался, когда поехал выбирать новый, мне сразу же приглянулся этот велосипед, он выглядел солидно, с мощными колёсами и хорошей ценой, долго не раздумывая купил его. Точную дату покупки не могу сказать, но лет 5 точно ему есть уже. Конечно есть и плюсы и минусы в нём, но всё равно он мне нравится и больше другого не надо, он мне как верный друг. Колесил я на нём раньше и на работу и на рыбалку, зимой тоже не расставался, но с покупкой скутера стал немного по реже ездить на велосипеде. Постараюсь как можно подробней рассказать о данном товаре.
Сделал красивый коллаж, чтобы объединить вид со всех ракурсов в одной картинки, для удобства просмотра.
Передняя и задняя часть рамы, они обе на амортизации, не слишком мягко, но адаптировано под какой то средний вес, ехать приятнее по крайней мере чем на обычном велосипеде, особенно по деревенским дорогам, не так чувствуются кочки, у нас нет тем более асфальта.
Рама одна из самых важных элементов составляющего, большая часть нагрузки приходится на её и все остальные детали крепятся к рамке. Очень порадовала толщина рамы, качественные сварные швы, простота конструкции и надёжность, красивый и современный дизайн. Как видите никаких проблем не возникало, ни где не лопнуло, не подварено, все швы заводские.
Ни одна техника не обходится без руля и велосипед тому не исключение. Он же здесь не замысловатый, без всяких излишеств, что будет удобно каждому. Для регулировки нужно всего лишь иметь шестигранный ключ.
Амортизаторы передние по жёсткости средние, поломок не было ни разу с ними. Чем то похожи на мотоциклетные, но принцип работы один и тот же, функция для велосипеда я считаю очень нужная. Если обратить внимание при езде по кочкам то будет заметно как они работают и ощущается не такое сильное биение руля как без них.
Обслуживание амортизаторов: вытираю пыль и грязь, отгибаю верх пыльника с помощью отвертки и шприцем немного добавляю масла. Полностью пыльники я бы не рекомендовал снимать, можно порвать их и ничего интересного там нет внутри - пружина и стопорные кольца стоят в корпусе "мортёра".
Задний амортизатор внутри похож на цилиндр, как на тракторе или машине грузовой, и сверху жёсткая пружина. У меня стоит на среднем положении, самое оптимальное положение для меня.
Верхнее положение самое жёсткое и для лёгких людей будет не совсем заметна работа амортизатора, будет трясти как на обычном велосипеде.
Нижнее положение самое мягкое, но когда я поставил на него то просто качался на каждой кочке, подойдёт для более лёгких людей.
Исходя из этого вам самим предстоит выбрать какой вам вариант больше нравиться, переставил положение - покатался, не понравилось снова переставил, если понравилось оставил.
Переключатели скоростей известной марки Shimano, За всё время ни разу не возникало поломок деталей этой марки, сделаны на совесть. Эти переключатели на повышение скорости, а вот снизу наоборот на понижение. Изготовлены из сплава алюминия, верхняя крышка из твёрдого пластмасса.
Переключатели на пониженную передачу как и говорил находятся снизу. Нажимая на них вы сбрасываете передачу от большей к меньшей.
Тормоза "ободные", при нажатии на ручку колодки прижимаются к ободу и тем самым тормозят велосипед. В основном их видел на бюджетных вариантах, стоимость их не велика примерно в приделах 500 рублей за 2 комплекта, обслуживание не слишком тяжёлое, но конструкция не до конца продумана. Бывает что с одной стороны колодка прижимается а с другой не достаёт, или же задевают за диск даже без нажатия на тормоза.
Без седла тоже далеко не уедешь. Седельная труба поднимается высоко, а вот чтобы опустить нужно крыло передвигать. Для регулировки сидения не надо дополнительных ключей, достаточно открыть фиксатор и выставить нужную высоту.
Педали пластмассовые были купленные мной уже всего за 280 рублей, родные стояли алюминиевые но за год они развалились и тем более были не разборные. Было принято решение заменить. Этим уже более 5 лет.
Передняя звёздочка. Это 3 спаренные звезды разного размера.
Задняя звезда имеет 7 звёздочек разного диаметра.
Передний перекидыватель цепи очень интересный механизм, как то наблюдал за его работой когда регулировал. В обслуживании и регулировки не слишком тяжёлый, достаточно один раз увидеть как это делается и всё поймёшь.
Задний перекидыватель цепи будет по сложнее в регулировке, можно так на регулировать, что потом будет слетать цепь или не реагировать на "команды", с этим я уже сталкивался, но потом благополучно исправил сам же.
Резина стоит очень мягкая, износу можно сказать нету, только потрескалась малость. Расставаться жало с ней конечно, такой не встречал пока, буду ездить до последнего. Возможно это из - за того что ездил зимой. Мне понравилось в покрышках еще хорошее сцепление с дорогой в любое время года.
Следует отметить что монтаж колёс производится тоже без использования каких любо ключей.
Крылья из мягкого пластмасса, легко гнуться, были вместе с велосипедом.
Подводя итог хочу сказать что хороший бюджетный горный велосипед с комплектующими известных брендов хорошего качества, долгим сроком работоспособности. Надёжная рама, противоударные диски, крепкая резина, с переключением скоростей, с полной амортизацией рамы.
Велосипед вас порадует долгим сроком службы и приятными поездками.
Есть и мелкие недочёты, но перечислять их не буду это не так критично.
— Плюсы:
Отличный горный велосипед за свою цену
— Минусы:
мелкие недочёты
Время использования: 6 лет
Стоимость: 6800 руб
Год выпуска/покупки: 2010
Анонимно
18 фев. 2017 в 18:02
—
Анонимно
12 фев. 2017 в 16:47
—
Анонимно
11 фев. 2017 в 15:07
—