Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Польша

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

22 июля 2017 в 20:36

5 оценка
Рекомендую

Невозможно приехать в Гдыню на один день, чтоб увидеть ВСЕ нужно минимум 3 - 4 дня.
Начну с того, что город находится в поморском воевудзтве, на севере Польши и вместе с Гданьском и Спотом создает так называемое Trjmiasto (троеградье). Большинство туристов приезжают в Гдыню "в нагрузку" к Гданьску, а иногда и вовсе не доезжают, не зная что теряют. Вкратце постараюсь описать все плюсы и минусы города и все его достопримечательности.
Город относительно молодой (90 лет всего то), здесь нет старых замков и костелов, нет старых улочек и старого ценра как в 90% польских городов. Модернизм и современность - визитная карточка Гдыни.
Начать свое познание города стоит с порта. Именно порт был толчком для развития города. На морском вокзале можно "войти" в порт (алейка, из которой видно главный вход в порт и мимо корой каждые несколько минут проплывают огромные грузовые корабли). Рядом находится музей Эмиграции, который так же славится в Гдыне (к сожалению там я не была поэтому сложно оценить).
Второе значимое место это главный сквер, центр города, пирс, пляж. Место хорошее для прогулок, и отдыха. Вощле воды пришвартованы корабли, один из которых является музеем.
Недалеко от сквера находятся музыкальный театр, музей города Гдыня и смотровая площадка на Каменной горе(Большой крест который видно отовсюду). Точно стоит проехаться в бесплатной кабинке на верх и спуститься одной из дорожек. В центре города так же находится так называемый Info BOX где представлет план города (макет) и его развитие (очень познавательно и бесплатно).
Вдоль моря в сторону Сопота тянется бульвар надморский - хорошее место для прогулок и релакса. Заканчивается бульвар - полянкой редловкой - место для пикников, игр, прогулок.
Очередная достопримечательность - клиф орловский, под которым получаются шикарнейшие фото, а на самом орлово находится пирс (моло), не такой большое как в Сопоте, но тоже длинный и бесплатный круглый год. Кстати летом на пляже орлова расположена сцена музыкального театра, очень советую пойти на спектакль на пляже! Незабываемые впечатления!
Что касается шопинга, то самые большие торговые центры - Riviera и Klif. Советую так же не забывать о небольших магазинах расположеных в центре города.
Добраться в город можно поездом с Гданьска (SKM) либо же автобусом. По городу можно перемещаться общественным транспортом (автобусы, тролебусы) либо той же SKM, которая курсирует через весь город. По центру и основным достопримечательностям без проблем можно перемещаться пешком. Стоит так же подметить, что в центре города существет проблема с парковками, тем более бесплатными, а так же в центре много улиц с односторонним движением (стоит заранее побеспокоиться о маршруте).
В Гдыню можно влюбиться с первого взгляда и последнего момента не захочется уезжать - приятный климат, много зелени и доброжелательные люди. Несомненно в этом городе каждый сможет найти что - то для себя.
— Плюсы:
Новый город, много зелени, приятный климат, доброжелательные жители, способстующая отдаху атмосфера
— Минусы:
мало парковок в центре города
Год посещения: 2017

—

Анонимно

4 мая 2015 в 17:27

4 оценка
Рекомендую

В апреле этого года ездили в Гданьск, заодно заезжали ненадолго и в близлежащие городки – Сопот и Гдыню. Не могу сказать, что ознакомились с ними как следует, времени на все не хватило. Но все же впечатление получили.
Гдыня тоже является частью Трймяста – Трехградья Гданьска, Сопота и Гдыни. Расположены все три города в непосредственной близости друг от друга, так что между ними не наблюдается никакой границы. Гдыня дальше Сопота расположена от Гданьска, но все равно поездка на машине была совсем недолгой – минут 20.
Гдыня по сравнению с тем же Гданьском – очень молодой город, он возник уже после Первой Мировой войны. И Гдыня прежде всего – порт. Порт одновременно и военный, и рыбацкий и торговый. Наверное, именно поэтому на гербе Гдыни красуется меч и две золотые рыбки.
Мы ехали не столько в саму Гдыню, сколько к морю. После обеда погода, наконец, немного установилась и даже радовала солнышком, а нам надо было «прогулять» сына и отвлечь от его от предстартового мандража накануне соревнований, поэтому на карте ориентировались на море и оказались на небольшом променаде.
С одной стороны променада нас радовали клумбы, кусты и деревья. а с другой – «раскинулось море широко». Я все - таки безумно люблю море, посмотрите, какая красота!
Прогуливаясь по променаду, встретили, как мы это называем, «очередного Станислава». Это имя очень распространено в Польше, и многих королей и государственных деятелей звали именно так. На этот раз нам встретился памятник Станиславу Заваскому.
Мой сын, который тоже Станислав, всегда приходит в восторг, встречая очередного тезку, и живо интересуется, чем же он прославился. Из надписи на постаменте я, собрав воедино все мои знания трех славянских языков, выяснила, что он был священник и служил в приходе Гдыни на протяжении 46 лет.
Потихонечку мы дошли до мола. Он, конечно, поменьше того. что в Сопоте, но тоже довольно далеко вдается в море. С мола можно наблюдать за многочисленными лебедями.
Они людей совсем не бояться и на пляже были желающих покормить этих прекрасных птиц.
Немного побродив по пляжу и подышав свежим морским воздухом, и полюбовавшись морем с самого мола, мы решили проехать до собственно порта. По пути заметили. Что в Гдыне есть музей науки. Судя по размерам, он уступает центру Коперника в Варшаве, но все равно экспозиция за большими стеклами выглядела заманчиво. А я в очередной раз пожалела, что мы тут ненадолго.
В центре города встретили еще памятник Пилсудскому.
Прошлись по набережной, и вот, наконец, мы можем полюбоваться кораблями.
Мои мальчишки, конечно, надолго застряли возле торпедоносца « Блыскавица». Хорошо, что у польского и белорусского языков много общего, и я знаю что « Блыскавица» - это молния. Это корабль - музей, и приедь мы не вечером, то смогли бы его осмотреть как следует.
Сразу за торпедоносцем расположился парусник « Дар Поможа». Он был построен еще в самом начале двадцатого века для флота Германии, а позже был куплен Польшей для кадетского корпуса. У парусника славная история. Он участвовал и побеждал в регатах, а сейчас тоже стал музеем. Что меня поразило больше всего – никогда не понимала, как можно управляться с парусами и не запутаться при этом.
За парусником стояли, как я понимаю, рейсовые или прогулочные суда, потому что как раз рядом с ними расположились кассы морского вокзала.
Здесь же находится и океанариум Гдыни, в который мы, увы, тоже не попали.
А вот этот парусник, наверное, выполняет какую - то декоративную функцию, уж сильно он напоминает не настоящий корабль, а киношную «Черную жемчужину». Но все равно красавец, а уж дракон на носу просто великолепен.
Вот такая поездка в Гдыню у нас получилась. Из моего пребывания я сделала вывод, что если судьбе будет угодно занести меня в эти края еще раз, то на Гдыню я выделю целый день, чтобы обязательно побывать на кораблях - музеях, в океанариуме и музее науки.
Но даже краткой прогулки хватило, чтобы город понравился. По сравнению с курортным Сопотом, Гдыня – более суровый, все - таки порт. У меня невольно возникла параллель с Севастополем. И часть моей огромной любви к Севастополю перенеслась и на Гдыню.
— Плюсы:
молодой балтийский город-порт
— Минусы:
нет
Время использования: апрель 2015
Год посещения: 2015

—

Анонимно

1 фев. 2012 в 19:53

5 оценка
Рекомендую

При посещении Гданьска также имеет смысл проехать в его города-«спутники» – Сопот и Гдыню, входящие вместе с ним в агломерацию Труймясто. Поэтому, завершив наш визит в Сопот, мы в этот же день оказались в Гдыне. В отличие от Гданьска и Сопота, Гдыня – не просто относительно молодой город (городские права он получил в 1926 году), но и город, фактически отстроенный «с нуля» после разрушений Второй Мировой войны.
Любителям архитектуры, скульптуры и живописи – могу сказать по собственному опыту – в нем будет, конечно же, скучно. По сути, в Гдыне им (за исключением тех, кто любит конструктивизм) будет просто нечего делать. Однако всем тем, кто любит море и морскую тематику: порты, военные и гражданские корабли, парусники и яхты, морские музеи, океанариумы, – посещение Гдыни несомненно доставит большое удовольствие.
Гдыня – классический портовый город с давними морскими традициями, с одним из крупнейших портов Балтики, город, где готовят польские флотские кадры. Когда мы ехали в Гдыню, я представляла себе возможные «городские картинки» и думала, что это будет визит «для галочки», но в ходе нашей прогулки я кардинально изменила о ней свое мнение.
Наше знакомство с Гдыней началось с Каменной горы. Забраться на ее вершину достаточно просто, т. к. к ней проложена удобная лестница с деревянными ступеньками и площадками. На вершине Каменной горы установлен 30 - метровый крест с подсветкой. В Гдыне мы были днем, но нетрудно представить, как красиво с такой высоты будет смотреться эта иллюминация. На склонах и у подножия горы разбиты цветники и поставлены скамейки.
Ну а с горы, естественно, можно полюбоваться отличными видами на порт, залив и городские районы. Здание с морским коньком, которое видно на фото, размещенном ниже – это Аквариум. Океанографический музей и морской Аквариум в Гдыне «собирают» весьма протяженные очереди у входа. В Аквариуме имеется богатая коллекция морской и океанической флоры и фауны с полным «джентльменским набором»: рыбами различных размеров и окрасов, муренами, пираньями, черепахами и т. д. Вот именно здесь, на Каменной горе, очень удобно сориентироваться и подумать: куда и что пойти смотреть дальше.
Как я уже говорила, Гдыня – город без длинного многовекового шлейфа исторических событий и, соответственно, без домов, относящихся к памятникам архитектуры. Девяносто (если не более) процентов его застройки – послевоенные здания, построенные по типовым проектам. Поэтому на его улицах преобладает серо - черно - желто - коричневая, одним словом, унылая цветовая гамма и голые, без интересных архитектурных деталей стены.
Точно так же, по типовым проектам, выстроены из бетона и костелы послевоенных лет. Данные городские пейзажи легко объяснимы: до 20 - х годов XX века Гдыня – обычная захолустная, вначале польская, а потом западно - прусская рыбацкая деревушка. После Первой Мировой войны Гдыню возвращают Польше, а портовый Гданьск, получивший статус вольного города – соответственно, не «отдают». Поэтому Польша, получившая выход на море, но без порта, построила новый порт именно в Гдыне и тем самым превратила ее в достаточно крупный город. Однако «пришедшая» в эти места Вторая Мировая война фактически не оставила от данного города камня на камне. А после войны, сами понимаете почему, было не до изысков…
Но мы, тем не менее, отыскали на Швентояньской улице Гдыни достаточно интересное старое довоенное здание. Это Костел Пресвятой Девы Марии Королевы Польши. Построили его в начале двадцатых годов прошлого века, собирая на него средства «всем миром», на участке, подаренном состоятельной землевладелицей по фамилии Скверч. Интерьер собора оформлен в зеленоватых, но в то же время не холодных, тонах. В алтаре установлена икона Гдыньской Божией Матери.
В наше время, когда здание костела перестало «справляться» с заметно увеличившимся количеством молящихся, рядом с ним был построен новый просторный костел со стеклянным фасадом.
Новое здание, в общем - то, довольно обыкновенное, хотя, на мой взгляд, очень неплохо смотрится эта деталь (см. нижнее фото): арка между новым и старым зданиями, увенчанная крестом и с укрепленными под ним колоколами.
В Гдыне немало памятников погибшим, и в том числе морякам. Сам город достаточно ухоженный, и, памятники, соответственно, тоже.
Самое красивое, опять же, по моему субъективному мнению, место в Гдыне – сквер Костюшки.
В сквере Костюшки бьют интересные фонтаны «морского цвета», в которых в жаркие летние дни плещется и стар, и млад.
А здесь уже отчетливо видно, что Гдыня – настоящий морской город:
Вот это знаменитая «Блыскавица», или, по - русски, «Молния». Показываю польского морского красавца в нескольких ракурсах, ибо он этого заслуживает. «Блыскавица» – польский эсминец, построенный в 1937 году и участвовавший во Второй Мировой войне (битва за Дюнкерк, битва при Нарвике, высадка в Нормандии и т. д.). Сейчас на борту этого корабля работает музей, посвященный истории польского военного флота.
Еще один польский корабль - легенда – парусник «Дар Поморья», история которого достойна увлекательного романа. Его построили в самом начале прошлого века (в 1909 году) в Гамбурге. Ему довелось быть и немецким торговым судном, и принадлежать французскому барону. С 30 - х годов на протяжении 50 лет на нем обучались польские флотские офицеры; ему удалось обогнуть земной шар, участвовать в различных регатах и побеждать. Ныне это также корабль - музей.
И если кто - то когда - нибудь Вам скажет, что в Гдыне неинтересно и смотреть в этом городе нечего, имейте в виду, что эти слова относятся только к старинной архитектуре. А мореманам Гдыня определенно понравится!
— Плюсы:
Клондайк для любителей морской тематики
— Минусы:
А вот ценителям архитектуры будет скучно, но виды кораблей это компенсируют
Год посещения: 2008

—