Категории	Автомобили Электроника для авто GPS-навигаторы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

23 июня 2014 в 22:34

5 оценка
Рекомендую

Недавно решил устроиться в такси а так как я город знаю плохо мне понадобились "услуги" навигатора. Бюджет на покупку был ограниченный и объездив большинство магазинов мой выбор пал на Hunydon. Продавцы предлагали мне и Pioneer, Garmin (если не ошибаюсь) и прочие навигаторы. Но стоили они на несколько сотен и даже тысяч дороже. Выбирать пришлось между Pioneer и Hunydon. Навигаторы по своей сущности ни чем не отличались кроме внешнего вида. А мне приглянулся именно он. Контур у него приятного оранжевого цвета а само он черный. В отличии от пионера за почти ту же цену он был еще и немного больше.
В комплекте к нему шла инструкция на русском и китайском языке соответственно. Как ни странно инструкция на русском языке написана без ошибок. Так же к нему шла зарядка без которой данный навигатор жить не может. И конечно же панель для крепления и липучка на торпеду или стекло автомобиля.
Разобрался в навигаторе не сразу. Но интерфейс у него достаточно дружелюбный и понятный. В скором времени настроил его полностью под себя. Так же в нем предлагается 2 вида тем : ночная и дневная. Для чего они предназначены думаю понятно из названия и эта функция очень и очень удобная. Плюс ко всему можно поставить автоматическую смену тем по времени.
Порадовало то что навигатор сделан на Андроид и поддерживает игры, музыку и даже видео.
Минусом можно назвать только некоторые тупиковые ситуации с реакцией самого навигатора которые хоть и редко но случаются. А именно :
Вбиваешь адрес куда нужно ехать, во время маршрута навигатор все правильно и вовремя говорит "Поверните туда - то туда - то" но бывают моменты когда нужно поворачивать он обновляет сигнал со спутника и немного отстает, от этого бывает не приятно. Поворот проехал а она метров таки через 30 говорит поверните на право например, и потом тут же говорит что необходимо развернуться и вернуться в то место где был пропущен поворот.
А так в целом никогда не подводил за все время работы в такси. Очень доволен им. Работает как часики уже почти пол года. Советую навигаторы вообще всем людям которые плохо знают свой город или едут на отдых. С этой штукой вы вряд ли заблудитесь, разве что поворот пропустите :)
— Плюсы:
Недорогой, практичный, интуитивно понятный интерфейс, полностью настраиваемый
— Минусы:
Работа без зарядки даже при полной батареи около 5-10 минут

—

Анонимно

6 авг. 2013 в 16:36

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго дня. На этот раз хочу поделиться с вами небольшим обзором GPS навигатора. Кому любопытно, что из этого вышло – милости прошу читать дальше.
Лирика.
В связи с постоянным территориальным разрастанием моего любимого города, а также в связи со спецификой работы было принято решение о необходимости покупки GPS навигатора. Просмотрев все имеющиеся предложения в онлайне, стало понятно, что этот товар лучше брать в Поднебесной.
Думаю, всем известно, что характеристики у всех этих устройств примерно одинаковы. Поэтому основополагающими факторами, повлиявшим на выбор навигатора стали: разрешение экрана 800*480 и наличие чипа SiRF Atlas V.
Изучив все предлагаемые модели, обладающие такими характеристиками, выбор пал на HUNYDON HY - 113.
Выбор сделан – посылка оплачена – ждем. Сразу скажу, ждать пришлось не долго – 9 дней (что не говори, а у ЕМС есть свои плюсы). Для любопытных – путь следования посылки со всеми остановками:
8. 07. 2013 19:15 Поступило на почту Китая Пекин
8. 07. 2013 19:15 Получение отправления от отправителя 100006*
8. 07. 2013 19:33 Отправлено из сортировочного пункта yonganluyingyebu
8. 07. 2013 23:29 Поступило в сортировочный пункт Пекин
9. 07. 2013 0:28 Отправка отправления из учреждения обмена BEIJING EMS
9. 07. 2013 0:28 Вылетело из Китая в страну назначения Пекин
9. 07. 2013 10:30 Отправка отправления BEIJING EMS
15. 07. 2013 12:45 Поступило в ММО MINSK EMS
15. 07. 2013 12:46 Размещение отправления в зоне таможенного контроля MINSK EMS
15. 07. 2013 12:47 Обновление входящего отправления MINSK EMS
15. 07. 2013 15:47 Запись информации таможни об отправлении MINSK EMS
15. 07. 2013 16:00 Завершение таможенного контроля MINSK EMS
15. 07. 2013 16:59 Покинуло ММО MINSK EMS
15. 07. 2013 17:07 Поступило в пункт доставки MINSK DOSTAVKA
15. 07. 2013 17:10 Отправление не доставлено MINSK DOSTAVKA
15. 07. 2013 17:19 Поступило в участок обработки почты
15. 07. 2013 18:49 Отправление не доставлено MINSK DOSTAVKA
16. 07. 2013 12:02 Отправление вручено адресату MINSK DOSTAVKA
Итак, посылка получена и вскрыта. В очередной раз считаю необходимостью отдать должное упаковке посылок – куча пупырки и коробки из плотного гофрированного картона надежно уберегают драгоценное содержимое. Но не будем об этом. Достаем коробку из коробки и любуемся массой иероглифов и цветной полиграфией. Смотрим - смотрим и понимаем, что ничего не понимаем, т. к. из доступного моему разуму на коробке только название производителя и модель - HUNYDON HY - 113. Все остальные надписи так и остались покрыты тайной…
Фото коробки со всех сторон, чтобы вы поняли о чем я:
Вдоволь налюбовавшись всей этой разноцветной красотой, открываем коробочку и…. И снова наблюдаем массу непонятных надписей:
«Разлистываем» эти 2 разворота и вот он – виновник нашего обзора:
Упаковано все надежно. Коробка разделена на 2 секции - в верхней лежим сам навигатор, утопленный в рамке из прессованного пенопласта, в нижней хранятся все аксессуары:
1. Кронштейн для крепления;
2. Кабель для синхронизации с ПК;
3. Автомобильное зарядное устройство;
4. Стилус;
5. Бумажки (к слову, они тоже сплошь на китайском.
Собрано устройство на "отлично": никаких скрипов, люфтов, хрустов, зазоров и прочих неприятных мелочей выявлено не было.
Осмотрев наш навигатор, на задней крышке мы видим сеточку динамика (который, кстати, весьма средненького качества: музыку на нем слушать невозможно, но маршрут озвучивает весьма прилично), отверстие для перезагрузки и многочисленные наклейки с надписями, которые повествуют нам об основных характеристиках устройства:
На левом торце расположены все порты: выход для наушников, слот для microSD карты, и порт miniUSB для подключения питания и синхронизации с ПК. Также здесь мы наблюдаем запечатанный вход AV IN, видимо, в особо продвинутых моделях он есть и навигатор можно использовать вместо портативного монитора. Но эта функция нам ни к чему, поэтому расстраиваться не будем.
На верхнем торце располагается единственная кнопка ВКЛ/ВЫКЛ. На этом визуальный осмотр закончен – ничего интересного, что можно было бы понажимать или во что можно было бы «потыркать» на устройстве нет.
На лицевой панели кроме экрана есть диод, оповещающий нас о состоянии устройства: зеленый огонек при обычной работе и оранжевый при зарядке – других цветов выявлено не было.
Ах да! Чуть не забыл. Снизу, под экранов, в правой части гордо красуется надпись «HD» )
В самом устройстве русского языка нет, но интерфейс интуитивно понятен и сложностей в работе не возникает. Пришел навигатор с установленной программой iGo8, однако, в связи с отсутствием нормальных карт для Беларуси, iGo был заменен на Навител Навигатор. К слову, всевозможные «бесплатные» сборки самых последних версий Навитела всегда можно найти на сайте 3ppc. net.
Итак, программу установлена, карта закачена – приступаем к практическим испытаниям.
Практика.
Все дальнейшие замеры и тесты проводились на навигаторе, прилепленном к окну квартиры, располагаемой на 12 этаже (дальнейшее практическое использование показало, что, практически в любых условиях, в автомобиле навигатор находит и «цепляет» на 3 - 4 спутника больше).
Для оценки «холодного» старта тыкаем в иконку с надписью «GPS Information». К моему великому удивлению и благодаря SiRF Atlas V занял этот процесс секунд 8 - 10, не больше. Причем, спутники обнаружились секунд через 7, а через 10 мы уже прочно ухватились за 6 из них. «Горячий» старт занимает 1 - 2 секунды.
Далее запускаем Навител версии 7. 5.0 с картой за март 2013 года и через пару секунд видим свое расположение на карте с точностью +/- 5 метров (весьма не плохой результат):
Перейдя на страницу «Спутники» видим все те же 6 шт. (повторюсь, при использовании в авто, в среднем, используется 8 - 9 спутников):
Что касается экрана – на солнце он заметно выцветает, но максимальной яркости хватает для того, чтобы разглядеть проложенный маршрут.
Крепление весьма стандартное: нога - присоска с регулируемой в 3 плоскостях площадкой. Благодаря такой конструкции крепления, навигатор можно выставить в абсолютно в любом положении, которое только…

—