Не рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

16 сен. 2014 в 17:02

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Выбирая автомобильный холодильник мы, в первую очередь, руководствовались его объемом и возможностью длительное время сохранять холод. Также было пожелание, чтобы моделька была термоэлектрическим холодильником, чтобы принцип его работы был основан на "эффекте Пельтье" (если в кратце - то это когда полупроводники, пропуская через себя электричество, при одном направлении внутри охлаждают а снаружи нагревают, а если запустить в другую сторону - нагревают изнутри а снаружи холодят, то есть, если еще короче - то чтобы он и холод поддерживал и тепло, если понадобится).
Моделька Mystery MTC - 45 была выбрана не случайно - нашла и положительные отзывы о нем, и достаточное качественное описание, и руководство к модели - ездить смотреть было не охота, но в то же время хотелось увидеть все и сразу купить то что нужно). Вот такая у него упаковочка (то что немного мятенькая и пошарпанная - смотрите мой отзыв о продавце - у них такое зачастую бывает)
и самая любимая фотография с коробки - где так много в него вмещается ))
Для начала - общий вид холодильника. Холодильник Mystery MTC - 45 - большой, да. Но наш автомобиль - универсал, что позволяет без проблем разместить такую громадину в багажнике, к тому же там есть и специальное место для его подключения (багажник имеет прикуриватель).
Есть три ручки - одна сверху большая и две по бокам, а также есть и колесики для перевозки. Вот тут я была немного разочарована - возить его за эти ручки не особо удобно, видимо, они рассчитаны на невысоких людей хотя себя особо высокой я не считаю (мой рост 174 см)
У меня не получается его везти за собой ни за боковую ручку ни за верхнюю. При этом муж, который намного выше меня сказал, что ему в принципе удобно - возить за угол верхней ручки, когда холодильник находится под наклоном, хотя я думаю это он бахвалится ))
Верхняя ручка служит одновременно и замком для холодильника - при положении ее "назад" холодильник нельзя открыть, а вперед - он легко открывается. Верхняя крышка имеет два вентилятора. При погрузке в машину их нельзя накрывать - необходим свободный доступ свежего воздуха.
Сразу меня поразил объем данного автохолодильника - целых 45 литров. Фотографии в интернете обещали, что даже 5 - литровую бутылку можно просто ставить в него, не говоря о 2 и 1, 5 литровых! На фото видно, так ли это:
(уточню - бутылки помещаются только лежа, но в количестве 4 штук, плюс вокруг можно напихать всякой всячины, но при этом, конечно же, вес холодильника (а весит он и пустой 8, 5 килограмм) увеличивается соразмерно напиханному, а ведь его еще в машину нести - везти - поднимать - ставить )).
Далее порадовала возможность его работы и от прикуривателя автомобиля и от обычной розетки, в комплекте идут два провода. Перепутать их невозможно. Для каждого - свой вход сбоку на корпусе. Сделано это не очень удобно, так как включенный холодильник (из за особенностей конструкции "запирающей" ручки) открывать и закрывать не удобно - провода мешаются
тут же - переключатель нагрев или охлаждение и, собственно, кнопка включения - выключения холодильника.
Провод для обычной розетки:
И для прикуривателя в машине:
Тестирование холодильника при подключении к обычному автомобильному аккумулятору показало, что его работоспособность продолжается более суток (конечно, вторые сутки - совсем слабенько крутятся верхние вентиляторы скорее проветривая внутреннюю камеру холодильника чем охлаждая) но нам суток вполне хватает. Для того, чтобы в нем было холодно, нужно в нем держать заряженные аккумуляторы холода или замороженные продукты - так он действительно будет ОХЛАЖДАТЬ но, конечно, не долго - продукты, хоть и намного медленнее, но размораживаются.
К сожалению, после первого использования, когда я мыла холодильник, то обратила внимание на его швы. С одной стороны шов, где соединяется верхняя часть с нижней, была будто проклеена... взглянув на это же место с другой стороны, подобного не было обнаружено, а шов было шире...
Вот так выглядит шов без клея с одной стороны
а вот так - с другой стороны, он будто заклеенный дополнительно...
Будем надеяться, что это просто заводской брак при сборке, хотя, конечно, наверное, я себя просто успокаиваю...
Подводя итог, могу сказать, что модель вполне соответствует ожиданиям. Конечно, он не холодит, тем более - не замораживает, но действительно более суток поддерживает температуру градусов на 10 ниже окружающей среды. То что холодильник оказался бракованным - наша вина - нужно было внимательно осматривать каждый шов при покупке.
На табличке указаны все необходимые характеристики:
В общем, автомобильный холодильник не считаю вещью необходимой, но нам он все - таки пригождается - не раз он нам помогал в поездке и на даче. Покупать ли автохолодильник и какую модель выбирать - это уже дело каждого, а такую модель рекомендовать я не буду. Слишком уж много "косячков".
— Плюсы:
большой. вместительный
— Минусы:
громоздкий. тяжелый
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 5300 руб