Имел дело с подобной батареей на 500 VA (вольт - ампер). В качестве нагрузки был 17 дюймовый ЖК - монитор и системный блок офисного класса. Нагрузку держит неплохо, на задней крышке 2 разъема для питания. Шнуры межблочные очень короткие, к монитору не хватает. В процессе эксплуатация выявилась неисправность - кнопка включения/выключения питания легко западает внутрь, делая невозможным управление ИБП, необходимо разбирать и немного подкладывать под нее материалов, чтобы не вылетала. Кнопка утоплена в корпус, что тоже неудобно. Рядом с кнопкой расположен двухцветный светодиод, сигнализирующий работу от сети - батареи. Так же есть встроенный звуковой оповещатель.
— Плюсы:
Цена, размеры
— Минусы:
Надежность, качество
Время использования: 3
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска/покупки: 2008
—
Анонимно
14 мар. 2015 в 18:52
1оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Сразу предупреждаю, отзыв содержит излишне подробное описание работы устройства и технические тонкости, которые большинству простых пользователей вряд ли будут интересны. Кого не интересуют технические подробности и описание внутреннего устройства данного ИБП могут сразу пролистать в конец к достоинствам недостаткам и заключению.
Компанией POWERCOM серия WARRIOR позиционируется как базовая защита персональных компьютеров, малых рабочих станций, сетевого оборудования. Поставляется в коробке, стилизованной под военный мотив. Сразу возникают ложные ассоциации с чем - то монументальным и сверхнадежным. Но ИБП имеет весьма компактные размеры.
Вид спереди:
А теперь перейдем к тестированию данного устройства:
Так как данный ИБП достался мне бывшим в употреблении с уже дохлой родной батареей, то проверить заявленное производителем время автономной работы на родной батарее не представляется возможным.
Родная батарея в нем стояла Ritar RT1250, отработала около 3х лет, что очень даже не плохо, учитывая что эта батарея нижней ценовой категории и эксплуатировалась в неблагоприятных условиях (тесный, плохо вентилируемый корпус ИБП и горячий трансформатор по соседству).
Состав:
Размещение компонентов в корпусе ИБП традиционное. Снизу трансформатор и аккумулятор, сверху плата управления.
Плата промаркирована как WAR V1. 1, дата разработки указана 2010. 05. 18. Имеется знак "использован безсвинцовый припой". Визуально, качество пайки хорошее. Только тип припоя, которым припаян предохранитель визуально отличается от припоя использованного для всего остального. Выглядит как обычный свинцовый. Если это и в самом деле так, то это уже нарушение технологии пайки, так как смешивать разные типы припоев не рекомендуется. На управляющем микроконтроллере имеется наклейка с версией прошивки: WAR - V1. 61. Также имеется наклейка с датой выходного контроля платы управления: 13 неделя мая 2011 года и серийный номер: G003756596.
Ну чтож, меняем батарею и приступим.
Схема заряда АКБ:
Напряжение зарядки АКБ составляет 13, 425В, что ниже рекомендованных изготовителями АКБ 13, 6 - 13, 8В для такого режима использования. Это крайне благоприятно сказывается на сроке службы батареи, однако увеличивает время, требуемое для зарядки батареи с 90% до 100%. На плате имеется подстроечный резистор, которым при необходимости можно подстраивать напряжение заряда АКБ в широких пределах При полностью разряженной батарее ток зарядки составляет 350мА, через полчаса после начала зарядки ток снизился до 320мА.
Работу схемы зарядки батареи можно оценить на отлично. Однако, заявленное изготовителем время зарядки батареи до 90% ёмкости в 6 часов не соответствует действительности даже при грубом теоретических подсчете. Зарядный ток 350мА умножим на 6часов и получим восполненную емкость АКБ в 2, 1А*ч за 6 часов, а ведь батарея в нем 5А*ч, т. е она зарядится меньше чем на половину за это время, даже если предположить, что заряд идет со 100% эффективностью и в батарее изначально оставалось не израсходованным 10% заряда. Так что стоит расчитывать как минимум на 12часов на заряд батареи, за это время в батарею вольется 4, 2А*ч
Сигнал разряда батарей подается при падении напряжения на клеммах АКБ до 10, 55В, и при дальнейшем падении напряжения до 10В происходит полное отключение ИБП. Данный бесперебойник предупредит пользователя звуковым сигналом, что батарея уже на исходе даже если ранее звуковая сигнализация была отключена кратковременным нажатием кнопки включения. Звуковые сигналы не громкие, находясь в другой комнате или в шумном помещении их уже не услышать.
Также на сайте изготовителя для данной модели заявлена функция зарядки батареи в выключенном состоянии, однако в имеющемся у меня на руках устройстве такой функции вообще не предусмотрено. Батарея заряжается только при включенном ИБП. Такое несоответствие функционала устройства заявленному изготовителем мягко говоря не солидно для столь крупной и известной компании. По большему счету, отсутствие постоянной подзарядки батарей в выключенном состоянии даже лучше чем ее наличие, т. к меньше изнашивается батарея и ИБП не расходует электроэнергию на нагрев воздуха в выключенном состоянии. Но сам факт столь грубого несоответствия заявленного функционала просто возмутителен.
Обслуживание:
Для замены батареи требуется полная разборка корпуса устройства, что само собой представляет некоторые трудности для простого пользователя. В добавок к этому, два болта "утоплены" глубоко в корпусе и чтобы их выкрутить пришлось поискать тонкую и длинную отвертку. В инструкции не описан процесс замены батарей, а дана лишь общая рекомендация обратиться в сервисный центр.
Для отключения режима энергосбережения "Green Mode"(автоматическое отключение после 4 минут работы с нагрузкой менее 30Вт) на выключенном устройстве зажимаем кнопку включения и удерживаем её в нажатом состоянии пока не прозвучит один длинный и пара коротких сигналов, после чего кнопку следует отпустить. ИБП включится и будет работать с выключенной функцией энергосбережени вплоь до его выключения. При последующем включении ИБП эту операцию с удерживанием кнопки включения следует повторить, так как ИБП не запоминает настройки и по умолчанию включается с активированной функцией энергосбережения.
Инвертор:
Инвертор выполнен по классической полумостовой схеме с низкочастотным трансформатором.
При работе от батарей на холостом ходу(к выходу ИБП не подключена нагрузка) потребление тока от батареи составляет 480мА, что при переводе в мощность дает 6Вт. Это не мало, учитывая небольшую мощность ИБП, но и не много. То есть бесперебойник полностью израсходует батарею ёмкостью 5А*ч за 10 часов холостого хода. Львиную долю этой мощности составляют потери в сердечнике трансформатора. В нем использован трансформатор RT - W05B от KE HUANG, Part No: 866 - RTW0 - 5B0 - 00R, изготовлен 23 апреля 2011 года. Из соображений компактности и оптимизации стоимости трансформатор выполнен в уменьшенных габаритах, чем собственно и объясняется сильный его нагрев при работе и большие потери энергии в сердечнике на холостом ходу. На удивление, все обмотки…
Анонимно
18 дек. 2015 в 15:28
—
Анонимно
14 мар. 2015 в 18:52
—