Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

19 сен. 2016 в 17:53

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Часто езжу в Москву и обратно на собственном автомобиле. Привык пользоваться заправками одной фирмы, а их мало на трассе - всего 2. 1 - я в районе Валдая, 2 - я - уже на въезде в Столицу. Запас топлива жизненно необходим. Перепробовал многие канистры и все не понравились. Железные - текут и гремят в багажнике. Пластиковые разбухают и трескаются от ударов. Канистра Skyway - это просто чудо. Форма удобная для транспортировки - плоская и широкая. Канистра металлическая. Есть шланг - воронка и удобная ручка. А самое главное: есть стравливающий болт! Можно смело заливать под завязку! Жаль, что не удалось найти канистру в 20 литров. 10 литров - хорошо, но маловато. пришлось купить две штуки.
— Плюсы:
Чрезвычайно удобная форма, можно практически не фиксировать в багажнике!
— Минусы:
10 литров - маловато
Время использования: 1 год
Стоимость: 800 руб
Год выпуска: 2016

16 июля 2016 в 16:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте Все.
Уверен, тот, кто много ездит - поймет меня. Герметично закрытая порция бензина в багажнике - дело нужное. Канистра с этаким бензиновым НЗ внушает (лично мне) уверенность в том, что уеду еще немного дальше, до ближайшей заправки, если бензин вдруг кончится. Для таксиста это особенно важно. :)
В жизни всякое бывает. Очень часто указатели топлива в автомобилях откровенно врут. Показывают неточно. По показаниям прибора еще должно быть в баке литров шесть - семь.
Ан нет... Поработала машина - заглушил. И не заводится уже, двигатель схватывает, но, устойчиво не запускается.
Вот и думаешь, то ли свечи, то ли проводка, а плеснешь бензинчику в бак - машина веселеет и оживает. :)
Заглохнув так однажды второй раз, в 400 метрах от заправки (указатель топлива явно неточен), пошел до нее (заправки) пешком и купил там сразу канистру и налил в нее бензина.
Сперва была у меня канистра пластиковая, производитель ООО "ВМ Фаворит групп" (написано на наклейке). Фото не выкладываю, не запасся им. В сети оно есть - введите в поиске название производителя.
Сразу говорю. ЭТА КАНИСТРА - ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ. Она не герметична!. В пробке, которая пусть и довольно основательно завинчивается на горловину, нет (не предусмотрено(!)) резиновой прокладки. Канистра в процессе перевозки пропускает наружу капельки бензина и в багажнике начинает просто нести горючим, как у поврежденной бензоколонки.
А прикручивающийся носик на канистру - это вообще полная фикция, неплотный и тоже без резиновой прокладки. Накрутить бы этот нос на нос тому, кто выпускает эти емкости - на Буратино похож будет.
При попытке залить в бак бензин из канистры, через соединение горловины и носика, откровенно и нагло, тонкой струйкой, бежит бензин.
В общем, после пары недель использования, почти что пинком, отправил эту канистру в гараж и стал искать новую. Можно, конечно, вырезать прокладку для пробки из стойкой резины или паронита. Потом как нибудь займусь. :)
Попадалась еще канистра, REXXON, так же из красного пластика, чем то похожая на продукцию ООО "ВМ Фаворит групп". Фото так же есть в сети, здесь не выкладываю.
В пробке и носике маленьких пластиковых емкостей REXXON тоже нет резиновых прокладок. И даром не надо мне такого добра больше. Емкость явно не готова к использованию, раз требует дополнительных мер для герметизации. Бензин не вода...
И наконец, однажды, в супермаркете увидел то, что мне понравилось, см. фото ниже.
1. Производитель - Skyway. Скорей всего канистры производятся в Китае.
2. Канистра, стальная, сварная, горизонтальная, 10 литров.
3. В пробке (металл) и пластиковом носике есть резиновые прокладки.
4. Есть болт с желобком и резиновой прокладкой.
Откручивая и закручивая болтик, на пару оборотов можно выравнивать давление внутри канистры и снаружи (бензина расширяется и выделяет пары при перевозке).
А при заливке бензина в бак - выкручиваем этот болтик (так же не полностью) и бензин булькать не будет, за счет поступления воздуха в емкость через желобок болта.
Несколько дней назад заправил канистру, залил в нее 9, 5 литров бензина и проехал с ней в багажнике уже 250 км, по разным дорогам. Доволен. Конструкция емкости хорошая, удобная и продуманная.
Откручиваешь болтик - давление в емкости падает, выступает из под шляпки болта капелька бензина, которую тут же вытираешь тряпкой.
Для более удобного оперирования болтом прикрутил к ручке емкости стальную пластинку, на шпагат. Под прорезь в шляпке болта, чтобы каждый раз не доставать отвертку.
В багажнике не пахнет бензином. В общем доволен.
Многие из Вас скажут - зачем резервная емкость в багажнике? Заправок как крупы... Да, их много. Но, всякое бывает, особенно на трассе. Там заправок меньше. Приезжаешь - а там здоровенная очередь или, бывает, колонки не работают. И такое было.
А еще как то раз было. Еду, голосует человек, машина с аварийной сигнализацией. Надо остановиться. Просит оттащить, на тросе, до заправки, не дотянул. :). Я ему бензин из своей резервной емкости предложил, еще из той пластиковой. До ближайшей заправки - 25 км, 5 литров хватит. :) Так что, не вам бензиновое НЗ, так кому то другому может помочь.
И напоследок, несколько советов, из своих наблюдений и практики водителя.
1. Указатели топлива не точны и их точность снижается в процессе эксплуатации автомобиля.
2. Если лампочка на указателе топлива редко мигает, в процессе движения - срочно езжайте на заправку.
3. Поворачиваете ключ зажигания. Автомобильный инжектор включает приборы, в этот момент слышно, как работает насос в бензобаке, в задней части машины, жужжит, забирает порцию бензина для пуска двигателя. Если звук его низкий - это нормально. Если бензонасос жужжит на повышенных тонах - бензина мало, на заправку. Махнете на это рукой, проедете немного. При следующей попытки завестись насос уже может не смочь забрать нужно количество бензина. И не заведетесь.
4. Резервная канистра для бензина. Лучше чтобы она была горизонтальной, устойчиво и удобно. Если емкость вертикальная - ее следует возить стоймя, закрепленной в этом положении. Лежащая емкость на боку может однажды начать пропускать бензин.
5. Не заливайте бензин в емкости из под и для питьевой воды. Бензин хороший органический растворитель, а полимер полимеру - рознь. Вытечет литров пять в багажник - придется попрыгать вокруг машины. И пахнуть будет ну очень долго. :)
6. Заливайте в 10 литровую канистру не более 9, 5 литров бензина. Особенно жаркую погоду бензин очень существенно расширяется и повышает давление в емкости. Пользуйтесь стравливающим болтом на канистре и не оставляйте его в открученном, не затянутом положении.
7. На канистру неплохо бы найти "одежку". Я свою закрутил в большой синтетический мешок из под сахара. Чтобы меньше билась и царапалась. Мешок из мешковины - непрактично, тоже пробовал. Мешковина набирает и аккумулирует влагу, вызывая повышенную влажность в багажнике.
На этом всё.
Желаю Всем хороших, интересных дорог и маршрутов. И не обсыхайте, никогда. :))
— Плюсы:
Приятный эстетический вид, прочная, герметичная, устойчивая, компактная, вместительная
— Минусы:
Не заметил…