Категории	Дети Транспортировка детей Детские коляски

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

29 мая 2014 в 21:26

5 оценка
Рекомендую

Перед рождением ребенка у всех родителей встает вопрос о выборе транспортного средства дя малыша. Хочется чтоб коляска была удобной, легкой, маневренной и доступной в цене. Под это описание полностью подходят коляски фирмы Indigo. Вес этого аппарата составляет всего 11 килаграмм, а это значит что мамочка будет в состоянии сама справиться с поднятием ее домой. Передние колеса поворачиваются, т. е. можно ее развернуть с помощью одной руки, так же для удобства укачивания ребенка переднии колеса можно заблокировать и они будут ехать только вперед. Эта коляска легко переделывается в прогулочный вариант, можно испоьзовать как лежачую, сидячую, так и полулежа. На дне люльки лежит матрасик, который легко стирается, так же как и внутренняя обшивка. Положение ручки регуирается. В комплект еще входят маскитная сетка и дождевик, ребенок будет защищен от любых капризов природы. Под коляской имеется удобная сумка. Колеса легко накачиваются. И цена у этого автомобиля приемлимая, всего 12 тысяч рублей. Всем кто находится в раздумьях, очень советую.
— Плюсы:
маневренная, легкая
— Минусы:
нету
Время использования: 2014
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

11 авг. 2013 в 20:59

5 оценка
Рекомендую

Пользуемся коляской больше года. По паребликам надо ездить на задних колесах, как и на любой другой коляски. Коляски с поворотными колесами предназначены для маневренности, и никоем разе они не предназначены для укачивания, это надо понимать при выборе. Можно конечно же взять классическую коляску, но на таких колясках при неровных дорогах малыша будет трести как жиле. По поводу короткой базы, коляска сделана по системе Zipy, это такая особенность для уменьшения общего веса. По снегу ездить необходимо только на фиксированных колесах, в принципе как и по неровным дорогам, они ведут себя инерционно, то есть куда будет смещаться центр тяжести, туда коляска и будет ехать. По поводу амортизации поворотных колес, единственные в мире коляски с такой функцией -это Bebetto Magelan, Picollo, Nico и Filippo, в принципе их можно использовать с рождения, но это совсем другая история. p/s можно конечно купить и коляску трансформер или люльку с классическими колесами, но тогда Вы столкнетесь совсем с другими проблемами. У вас зимой будет почти такая же проходимость, как и на колясках с поворотными колесами. Но при этом, эти коляски практически не развернуть при поворотах. А чем старше ребенок, тем общий вес коляски будет тяжелее. Для того что бы сделать поворот вам необходимо будет нажимать на ручку и одну сторону приподнимать, Вы даже не будете замечать, что ребенок у Вас будет практически в стоячем положение, что негативно сказывается на позвоночник. По этой же причине ни в коем случае нельзя ездить по паребликам, вперед повторными колесами, а так сказать ставить коляску на козла. Иначе ребенок у Вас будет находиться в сидячем или лежачем положении.
— Плюсы:
легкая, маневренная, проходимая
— Минусы:
надувные колеса можно проколоть

—

Анонимно

7 фев. 2013 в 19:21

1 оценка
Не рекомендую

Эта коляска просто ужасна! Покупала я ее весной и, наслушавшись продавца про маневренность, легкость и удобство, все же остановила свой выбор на ней, не смотря на протесты подруги, которая всячески отговаривала меня от поворотных колес. Зря я ее не послушала!Первый минус этой коляски - короткая колесная база - я обнаружила на первой же прогулке. При попытке спуститься с поребрика (причем невысокого) коляска с недельным малышом радостно кувырнулась вперед. Благо, муж был рядом, успел поймать люльку перед самой землей.У Алис очень жесткие стопорные кнопки. Опустить капюшон одной рукой, другой держа ребенка, практически нереально.Крайне тугие кнопки на застежках. Сумку я предпочитаю лишний раз не расстегивать, ибо застегнуть обратно можно только с непечатными фразами. То же относится и к кнопкам капюшона. А они еще и двойные. То есть, когда пытаешься отстегнуть покрывашку, чтобы достать ребенка, сначала отстегивается капюшон, а потом Вы уже от него отдираете покрывашку. С застегиванием этих кнопок дело обстоит так же, как с сумкой.Еще одно неудобство - поднимающееся дно, чтобы подсадить ребенка постарше. Из - за этой конструкции дно получается неровным и приходится покупать дополнительный матрасик, но это - то как раз мелочи. Проблемы начинаются, когда ребенка - таки надо подсадить. Лично мне приходится закручивать под немыслимыми углами оба запястья, чтобы через матрасик добраться до этой "кочерги". Продавцы могут мне возразить, что, мол, надо сначала вынуть ребенка, потом матрасик, а потом поднимать дно, и коляска - то хорошая, а я вот дура, ну, что тут скажешь... Пусть сами это и проделают при мне раз 10 подряд.Также неудобен нижний ящик, в который из - за низких перекладин почти ничего не положить, а если запихивать сбоку, то сумка просто рвется по шву. Сама уже дважды зашивала. И я не пихаю туда по три Лентовских пекета, это происходит при попытке убрать пакет с литром молока и буханкой хлеба.Но самое ужасное я познала, когда пришла зима. Я согласна, что поворотные колеса - это удобно, даже очень, НО если ехать летом по идеально ровному асфальту. Стоит переднему колесу попасть в небольшую ямку, как коляска норовит кувырнуться вперед и вбок. А по снегу так вообще намертво завязает, что приходится выносить ее на руках. И это не говоря уже о попытке спуститься на переходе на проезжую часть после трактора, согнавшего весь снег к обочине.Чуть легче становится, если передние колеса развернуть вперед и зафиксировать их, но все равно коляски с одинаковыми большими колесами идут легче. И опять - таки возникает вопрос: если колеса все время надо фиксировать, зачем покупать коляску с поворотными колесами?А еще на передних колесах нет амортизаторов, даже малейшие неровности дороги она отрабатывает головой ребенка. На задних колесах пружины есть, но они такие же тугие, как кнопки. При попытке покачать ребенка от земли отрываются передние колеса.Из плюсов разве что люлька глубокая.Каждый день жалею, что купила эту коляску.Прогулочным блоком пока не пользовалась. Потом и по нему напишу комментарий.
— Плюсы:
Глубокая люлька
— Минусы:
Все остальное
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 13500 руб

—

Анонимно

1 окт. 2012 в 20:31

5 оценка
Рекомендую

Для меня это самая лучшая коляска в своем ценовом сегменте. Использую ее уже 6 месяцев и для себя нашла только плюсы:
1. Доступная цена - 13 500 руб
2. Очень маневренная коляска, можно развернуться одной рукой на 1 метре! Зимой отлично проходит все сугробы, нигде не застревает.
3. Легкая, что очень важно. т. к. в доме нет лифта. Ее вес всего 11 кг.
4. Экологичный материал, коляска сделана из льна, внутренняя часть из 100 % хлопка - малышу в ней комфортно находится и легко дышать.
5. Эта коляска 2в1, т. е не надо будет потом покупать прогулочную коляску, т. к. идет отличный сидячий блок (между прочим его можно использовать как автокресло с 6 месяцев)
Ручка у коляски регулируется в зависимости от роста, можно поднять или опустить так, как вам будет удобно.
Сейчас перешли на сидячий блок, малышу в нем очень удобно, козырек можно опустить так, что полностью закроет личико малыша, незаменимо при ветре.
Как видно по фото, если козырек полностью опустить, чтобы малышу не дуло, то видно его личико=) И солнышко через это окошечко к нему попадает.
Прогулочный блок можно ставить как лицом к себе, так и от себя, лицом к миру=)
6. Люлька очень вместительная! Мы из нее пересели только потому, что у нас очень уж толстенький комбез. А так она реально больше многих колясочек, что видим на прогулке.
7. Вместительная сумка для мамы, да в корзину можно много чего положить. В корзину класть очень удобно, она не низко находится и почти не пачкается.
В общем для меня сплошные плюсы, и я всем рекомендую эту супер коляску!
Колеса можно накачивать, но мы еще ни разу этого не делали (катаемся уже 6 месяцев).
П. С. Аналоги стоят намного дороже и расцветка у данной модели весьма необычна, не на каждом углу встретишь.
— Плюсы:
цена, материал, вес и управляемость
— Минусы:
не нашла
Время использования: 6 мес
Стоимость: 13500 руб

—