Категории	Дети Транспортировка детей Детские коляски

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

12 фев. 2017 в 18:51

5 оценка
Рекомендую

К выбору коляски мы с мужем подошли серьезно. Нам хотелось именно 3 в 1. Что - бы была и люлька, и прогулка, и автокресло - переноска. Долго искала, читала отзывы в интернете, смотрела видеообзоры. Когда увидела Concord Neo 3 в 1, поняла - это то, что мы хотели!
Сама коляска выглядит очень стильно. Имеет отличную амортизацию на каждом из 4 колес. Управляемость на высоте, задние колеса большие, а передние поменьше, поворачиваются на 360 градусов, при необходимости их можно зафиксировать, это удобно зимой, когда едешь по снегу. Нам это очень пригодилось. Очень теплая автолюлька на любой мороз. Летом можно открыть специальные отверствия для проветривания. Регулируемая спинка. Ручка также регулируется, это очень удобно для мамы и папы. Может использоваться как автолюлька, есть ремни безопасности и крепления для штатных ремней, ручка для переноски, можно прямо в ней забирать из роддома.
В собранном виде занимает совсем мало места и поместиться в любой багажник. Имеет усиленную раму и удобный ручной тормоз. Собирается одной рукой, есть автофиксатор для удобного хранения дома и перевозки в машине.
Нам было важно, что - бы колясочка была с автокреслом. Сейчас мы вообще не представляем, как без него обходиться. Оно выполняет роль автокресла, переноски (удобно ходить по магазину, можно не будить ребенка, вытаскивая из авто), а дома малыш в нем днем спит, нижняя часть имеет выгнутую форму, что позволяет качать кресло, как качалку. Оно совсем легусенькое, всего 2, 9 кг. Легко и быстро крепится штатным ремнем. Есть вкладка для новорожденного. Подголовник может быть установлен в трех позициях по высоте. Встроенные трехточечные ремни с мягкими накладками, регулируются одновременно с подголовником.
Легко устанавливается на базу.
Стильная прогулка с тремя положениями для сна и бодрствования. Есть накидка от ветра на ножки, спрятанная в бампере.
Корзина для покупок может вместить до 10 кг необходимых вещей.
Удобный ручной тормоз не портит обувь.
Устанавливается в двух положениях: «лицом к маме» и «лицом к дороге».
Есть очень полезная накидка на кап, защитит от любого солнца с UV защитой.
Все снимается и стирается, легкие загрязнения вытираются без стирки. Ткань водоотталкивающая.
Дождевик. Весь комплект Concord Neo 3 in 1. Занимает очень мало места. Компактная коляска, легко скрадывается.
— Плюсы:
Продумано все до мелочей
— Минусы:
Минусов нет, разве что цена
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

23 окт. 2016 в 18:13

5 оценка
Рекомендую

Добрый день.
Сам я работаю уже давно в разный сетях детский магазинов, и решил оставить объективный отзыв по данной коляске.
Этот отзыв мне особенно будет приятно писать, так как данная коляска моя самая любимая. Мало того, что я эту коляску давно уже продаю людям, так я еще и себе такую же купил.
Итак начнём.
Сама фирма Concord это немецкий бренд, но сама коляска всё же делается в Китае. Она относится к дорогому классу колясок, далеко не все могут позволить отдать за коляску 75000 рублей. Но всё же если вы захотите потратить такую сумму денег, вы не на секунду не пожалеете.
В большинстве магазинов эта коляска продаётся только в прогулке, а уже после, если вам нужно, вы докупаете люльку с рождения, дождевик, москитную сетку и т. д.
Я же приобрёл всю комплектацию сразу ( не во всех магазинов можно так купить ).
В этом отзыве будет только рама и люлька. Прогулку, автомобильное кресло и сумку для коляски можете посмотреть тут:
Коляска в комплектации прогулки
Детское автомобильное кресло Concord Air
Сумка для коляски Concord "Papabag"
Сама коляска в сборе с люлькой выглядит так.
Попробуем разобрать детально каждый элемент коляски отдельно.
Начнём с шасси.
Шасси довольно компактное, сама коляска 4х колёсная.
Сама рама относится к спортивным рамам, но иногда называют, что рама с стиле хай - тек дизайна.
Колёса полиуретановые, но в некоторый моделях так же встречаются и надувные. Отличие в том, что надувные более мягкие и амортизирует, но есть шанс прокола и не всегда можно найти шину для замены. Полиуретановые же износостойкие, жёсткие, но через время теряют свой эстетический вид.
Одно из самый преимуществ этой коляски - это независимая подвеска. С ней коляска просто чудесно чувствует себя на любой дороге, мягче такой коляски только классически коляски наверно.
Шнур который проходит почти по всей раме это тормоз, который регулируется на кнопке вверху. С первого раза может казаться, что он будет мешать, но его даже не заметно при эксплуатации.
Колесо очень легко снимается, для этого нужно надавить на кнопку и вытащить. Очень удобно, когда нужно помыть колёса, после прогулки.
Колесо на подшипниках.
Корзина не очень большая, но так как сама рама тоже не больший размеров, то в самый раз.
Максимальный вес нагрузки корзины 2 килограмма.
Корзину можно снять, если в ней нет необходимости.
На раме наклейка стандарта качества Евросоюза.
Так же наклейка обозначающая, что коляска разработана в Германии.
Передние колёса маленькие, но при езде это не беда. Так как сама рама как хай - тек, поэтому вся нагрузка коляски идет на задние колёса, передние служат как поворотные больше. Но по совсем не ровной дороге, вызвать неудобство могут.
Колёса поворотные, так же их можно зафиксировать нажатием на кнопку.
Ручка из пенополиуретана, как на большинстве колясок, не скажу что это самое лучшее покрытие ручек, через время они загрязняются и уже не отмыть их.
Ручка регулируется по высоте.
Это тот самый ручной тормоз, который фиксирует колёса.
Для фиксации нужно просто опустить вниз. Здесь еще был маленький предохранитель, для того что бы вы сами случайно не нажали на тормоз, но почти с первый дней эксплуатации у меня он сломался, на фото можно увидеть что отломан кусок пластмассы.
Теперь само складывание, на ручке есть рычаги маленькие.
Что бы сложить нужно надавить на кнопку фиксатора и нажать на рычаги.
После просто перекидываете ручку вперед и коляска складывается.
Рама очень компактная, влезет в любой багажник.
У рамы есть фиксатор, что она не раскладывалась, он фиксируется сам, при складывании.
Рама может на бок стать, это удобно, для того, что бы в доме не занимать много места.
Теперь рассмотрим люльку. Она не только люлька а еще и автокресло группы 0 (до 10 килограмм). Очень удобно для транспортировки, что бы не перекладывать ребенка с люльки на автокресло, вы можете просто установить люльку. Ставится она назад салона, поперёк сидений, скажем так, на 2 сиденья сразу.
Сама люлька еще идет как термо - люлька. Так что можно не надевать на ребенка много одежек.
Так как это автокресло, в люльке предусмотрены 3х точные ремни безопасности.
Если вы эксплуатировать люльку как автокресло не будите, то можете их снять.
В люльке есть ортопедический матрасик.
Сбоку вшита наклейка обозначения автокресла.
Габариты люльки внутри маленькие, даже очень. Так как изначально это автокресло, поэтому там минимум места для люфта ребенка. Ширина всего 26 сантиметров.
Длина 68 сантиметров.
Чехол на люльке снимается на молнии.
Сам чехол можно увеличить по длине, нужно просто расстегнуть кнопки.
И тогда вы почти полностью закрыли люльку.
В чехле встроенный большой карман, он по длине всего чехла, тоже на молнии.
Дополнительный козырёк от солнца.
Все ткани в люльке снимаются и стираются, даже козырёк.
На счет самих тканей, то они в коляске очень качественные в эксплуатации. Раньше вверх коляски был из материала тризон, это норвежская технология ткани, которая даже используется у водолазах в костюме, она полностью дышащая и влага не пропускающая.
Сейчас же больше заимствуют технологию тинсулейт и скочгард, первая это как термозащита, второй вид ткани это влага, пыле отталкивающая. Так есть пропитка coolmaks, так же как защитная.
Что бы опустить ручку, нужно нажать на кнопку и опустить. В коляске почти все действия можно выполнить одной рукой, это всё очень удобно, особенно когда у вас на руках малыш.
Сама внутренняя ткань снимается легко, нужно по всему периметру люльки поснимать пластиковые фиксаторы.
С боку так же есть кнопка регулировки ремня 3х точечного и наклейки указатели, что бы не ошибиться с установкой автокресла.
По бокам есть специальные отверстие для того, что бы летом малышу не было жарко внутри.
Такая же функция вентиляции есть и сбоку люльки, только уже как решетка, которую с помощью кнопки можно открывать.
В люльке можно регулировать наклон спинки, просто нужно покрутить механизм и спинка регулируется.
Внизу люльки изображено что автокресло прошло краш - тесты и сертифицировано Европейский стандартом безопасности R444
Сбоку люльки сами фиксаторы для установки в…

—

Анонимно

29 апр. 2016 в 17:34

5 оценка
Рекомендую

Действительно, она самая лучшая! Даже лучше, чем bugaboo, и тем более Stokke. К выбору коляски, я подошла очень серьёзно, выбирала долго и тщательно. Признаюсь честно, у меня даже сын 1 месяц был без коляски, мы выходили гулять пешком, на руках))
Девочки, хочу вам сказать, что она Мега удобная, в ней все продумано до мелочей, немецкое качество видно сразу! постарались, молодцы)) Она очень манёвренная, я с ней по магазинам только так ходила, кружляла) Проходит во все лифты! Скачет через бордюры! А самое главное, какой у неё дизайн, ммм... очень красивая, необычное шасси, делает её ещё более современной! Люлька, минус будет только в люльке и только тем, у кого дети будут крупные, они могут не лезть в зимней одежде в неё, когда подрастут. Ну а если посудить, то данная коляска она все же европейская, и для наших российских суровых зим не предназначена (это видно и по размеру передних колёс, собственно говоря), но нам она для зимы вообще не нужна была)) Непромокаемый капюшон у люльки - тоже плюс! Маленький кармашек в самой люльке, внизу - положить платочек, соску, запасную шапочку или ещё что нибудь. Также кармашек в чехле люльки, можно положить клеенку, которая идёт в комплекте к коляске или пеленку. Мягкие ремни безопасности в люльке. Ещё один главный плюс в люльке, это то, что её можно крепить двумя ремнями на заднее сиденье автомобиля, это очень удобно, шасси в багажник, люльку прикрепил и поехал, хотя, конечно у нас была и автолюлька, но в ней мы начали ездить месяцев с 3 только)) хотя могли и с первого дня жизни, просто не понадобилась. автолюлька она такая же удобная, как и вся коляска в целом, с возрастом можно поднимать подголовник выше, а это не во всех автолюльках есть, опять же плюс!
Прогулка - в ней малышу очень комфортно, ремни безопасности, чехол на ножки, встроенный в бампер прогулки, в случае дождя - превосходно! Механизм складывания коляски вас однозначно также порадует, одной рукой можно все снять и все поставить! Зонтик, идущий в комплекте, придаст совсем другой стиль коляске и защитит от солнца) жалко фото нет с зонтом. Москитка, дождевик все в комплекте,
Очень вместительная корзина для покупок, до 10 кг. - для меня это тоже огромнейший плюс) ах да, и совсем забыла, безопасность вашего ребёнка - важная вещь для любых родителей, так вот, защита здесь отменная, коляска прошла все краш тесты! Амортизация превосходная! В общем, не коляска, а чудо чудное какое то)) Ни разу не пожалеете, что её взяли! Я даже жалею, что продала. Честно. Очень жалко было с ней расставаться...
За 1, 5 года использования она как новая у нас была, между тем, как у меня сестра своей дочке покупала Silver Cross, так у них 3 раза за год колеса отваливались, и она оочень тяжелая и совсем неуправляемая, хотя их и наша коляски - в одной ценовой категории! Вот, не зря так долго искала))
— Плюсы:
Манёвренная, стильная, компактная, легкая, надёжная!
— Минусы:
Для кого то - цена, нет тёплой накидки на ноги
Год выпуска/покупки: 2014

—