Категории	Дети Транспортировка детей Детские коляски

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

26 мар. 2017 в 18:15

5 оценка
Рекомендую

Недавно приобрели коляску corol s 5. Страна производитель Китай, Но несмотря на это, сделана качественно. Весит 7. 4 кг Алюминиевая рама, колеса двойные пластиковые с прорезинеными ободами, текстиль плотный ( можно снимать для стирки), очень маневренная. Большой капюшон, раскрывается в двух положениях, очень удобно, чтобы укрыть ребенка как от солнца так и от дождя. В комплекте идет накидка на ножки и очень классный дождевик ( закрывает коляску сверху до низу). Коляска подойдет не только в весенне - летний период, но и в зиму тоже очень хорошо подойдет. По краю бампера и капюшона есть полоска светоотражателя, поэтому проезжающие мимо машины, будут видеть коляску в темноте. Всем рекомендую.
— Плюсы:
Легкая, отличный дождевик, классный дизайн
— Минусы:
В накидке на ноги застежки липучки, неудобно
Год выпуска/покупки: 2017

—

Анонимно

22 мар. 2017 в 17:52

5 оценка
Рекомендую

Искали не дорогую трость, что б занимала минимум места, что б была корзина для покупок, маневренная, легкая, с большим кофром! Для меня эта была идеальная прогулочная коляска, за полтора года не нашла в ней ни одного минуса, даже чистить ее очень легко! Нагружала на ее ручки по 4 пакета продуктов, она даже не дрогнула! Ребенок в ней хорошо сидел как в купальнике, так и в теплом зимнем комбезе и даже по дачным бурелом она у нас проходила) сейчас ушла к новому пользователю, который доволен не меньше нашего!
— Плюсы:
Все в коляске идеально
— Минусы:
Не нашла
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

7 янв. 2017 в 17:50

5 оценка
Рекомендую

Эту коляску мы решили приобрести на летний период, когда уезжали на море в Анапу. Мы там жили на пятом этаже без лифта и коляска нужна была не только комфортная для малыша, но и достаточно лёгкая, чтобы на руках поднимать её до квартиры. Искали экономичный и надёжный вариант (до 7000 тыс.), и продавец посоветовал нам её, о чем мы ни разу не пожалели.
Коляска достаточно лёгкая, передние коляса поворотные с фиксацией, достаточно большая корзинка для покупок, есть кармашек на спинке, куда удобно было складывать разную мелочь, приятно удивил полстаканник - там носили бутылочку с водой для ребёнка и не надо было её вечно искать по сумкам; в комплект также входит дождевик и накидка для ног.
Коляска оказалась довольно прочной, прошла с нами и песок, и камни, и траву и воду. Так как мы вечно были на улице, вещей в неё складывали большое количество, вешали сумки, пакеты, возили продукты, игрушки - коляска выдержала все! Ни разу ничего не сломалось и не разболталось. Ребёноку там было комфортно, он в ней и играл, и кушал, и спал, в общем чувствовал себя как дома, так что я с удовольствием вспоминаю наши летние каникулы без капризов и неудобств.
Даже зимой я решила её не убирать, слишком уж мы с к ней привыкли. В неё помещается как и ребёнок в объёмном зимнем комбинезоне, так и конверт с овечьей шерстью. И тепло и удобно.
— Плюсы:
Лёгкая, прочная, надёжная, удобная, недорогая, качественная
— Минусы:
Практически нет
Время использования: Лето-зима
Стоимость: 6750 руб
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

6 июня 2016 в 16:37

3 оценка
Рекомендую

Очень удобная коляска, удобное сидение, удобная ручка, комфортная комплектация, ребенку удобно, прочные колеса, почти не ощущается яма под ногами. Рекомендую мамочкам
— Плюсы:
легкая маленькая
— Минусы:
собирается трудно
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

2 июня 2016 в 16:46

5 оценка
Рекомендую

На этот раз расскажу про второй наш транспорт: коляска трость китайского производства Corol S - 5 (цвет фиолетовый). Более дешевый аналог коляски трости фирмы Carello. Покупать шла подготовленная: перечитала кучу отзывов о разных моделях разных фирм. Коляску купили ещё в 20 - х числах февраля. Выбор был маленьким, т. к. не сезон. Из всех мне больше приглянулась именно эта модель. Но! О ней не знала абсолютно ничего. Оказалось это новинка. И так. Моими критериями при выборе транспорта для сына были:
1). Коляска должна весить не больше 8 кг. Живем на 9 - м этаже и бывает, что не работает лифт. Приходится поднимать ребёнка в коляске. Раньше катались в Slaro Indigo Classic 2 в 1. Коляска отличная, но её вес 13 кг, да плюс вес ребёнка. На 9 - й этаж с ней не находишься. Вес этой модели 7, 3 кг.
2). Узкое шасси. В нашем доме старый лифт, у которого двери до конца не открываются. У этой модели ширина шасси всего 48 см. Поэтому коляска легко вмещается в дверной проем. И в лифт помимо меня (мой вес 50 кг) и коляски теперь помещается ещё и наш папа))
3). Плавное, бесшумное регулирование наклона спинки и, желательно, одной рукой. Всё это есть в данной модели. У спинки 3 положения, хотя производитель утверждает, что 4. Нет 4 - го! Лёжа 170 градусов, полусидя примерно 120 и сидя около 100. Нам достаточно и трёх. Спинка опускается плавно и легко, нажатием на рычаг. Чтоб поднять даже нажимать никуда не нужно. Просто поднять до щелчка в нужное положение и всё. Если ребёнок лежит и пристегнут, то при желании сесть, он может подняться вместе со спинкой. И ещё не маловажная вещь: спинка твёрдая, ребёнок не проваливается как в гамаке!
4). Большой капюшон. Он и правда большой. Не до самого бампера, но все же. Но если выходить гулять вечером, когда солнце садится, и ребёнок в полностью лежачем положении, то кап не спасёт. Солнце светит прямо в лицо. В капюшоне есть смотровое окошко, которое почему - то сделано на задней его части и сделано из клеенки и сетки. Через него можно наблюдать за ребёнком, если тот в лежачем положении. А так это окно бесполезно. Да и не особо в него видно. Но это не критично. Капюшон опускается и поднимается бесшумно.
5). Проходимость и амортизация. Колеса сдвоенные. Материал прорезиненный пластик. Не гремят, но на дороге из гальки потряхивает. И вот кажется мне, что амортизацией тут и не пахло. Хотя ход очень мягкий. Передние колёса поворотные с возможностью фиксации. Пользуемся коляской 3й месяц. Начали поскрипывать колёса. Даже не сами колёса, а то место, где колесо крепится к коляске. Но это, видимо, проблема 90% тросточек. Все поправимо силиконовой смазкой. Пара пшиков и скрипа нет! На задних есть тормоз. Он общий на 2 колеса. При желании металлическую планку, которая соединяет тормоза, можно открутить, тогда тормоз будет отдельно на каждой паре задних колёс. По проходимости такого от этой коляски совсем не ожидала! С лёгкостью забирается на любой бордюр (не нужно всем своим весом наваливаться на транспорт), отлично шагает по ступенькам. Тестировали и на больших кочках в лесу, и по камням, и по песку. Везде прошла без особых усилий. А всё это потому, что достаточно большие колёса диаметром 14 см.
6). Наличие удобной корзины, бампера, дождевика, накидки на ножки, москитной сетки. Все есть кроме москитки. Но есть то, о чем я даже не думала - подстаканник. Корзина сделана над рамой коляски, поэтому не провисает и не волочится по земле. Достаточно вместительная. Ну и, конечно, при полностью откинутой спинке в корзину не залезть. Дождевик закрывает полностью всю коляску. Чехол для ножек не очень удобно крепится к коляске. С каждого бока по 2 липучки и 1 резинка с пуговкой, которую мой сын расстегивает одним взмахом руки. Бампер мягкий, поэтому коляску можно складывать вместе с ним. Отстегивается достаточно просто. Есть межпаховая перемычка, которая на кнопку крепится к бамперу и отстёгивается от него, но не от сиденья.
7). Общее. Рама из облегченного алюминия, но крепкая. Ткань на солнце не нагревается. Снимается с коляски для стирки. Чистится очень легко. Уронили коляску в грязь. Протерла влажной губкой и все чисто! Даже ручки легко отмылись. Они вспененные. Но все равно я их зачехлила, чтоб не истерлись. Есть светоотражающие элементы по бамперу и капюшону. Ширина сиденья 33 см, длина спального места 85. Сыну комфортно, хотя он у нас достаточно мощный паренёк. Регулируется высота подножки. Хотелось бы ещё, чтоб складывалась одной рукой, но это не про эту модель. Однозначно нужны обе руки. Хотя если потренироваться... В багажнике машины много места не занимает. Если при складывании правильно повернуть передние колёса, то капюшон не пачкается.
Итог: не смотря на незначительное количество минусов: скрип колёс (поправимо), смотровое окно и кап не до бампера, я коляской довольна! Если сравнить её с коляской племянника Rant Arin, то эта однозначно лучше, хотя обе Китай.
— Плюсы:
Вес, проходимость, маневренность, простота чистки, комплектация, надежность
— Минусы:
Минусов нет, есть недочеты: смотровое окно
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

26 мар. 2016 в 21:04

4 оценка
Рекомендую

Коляска Corol S 5 появилась у нас в семье не так давно, всего 4 месяца назад. До этого мы гуляли в прогулочном модуле коляски Navington.
Вопрос о смене коляски стал потому, что я довольно сильно потянула спину, а Navington очень уж тяжелый и поднимать его даже по пандусу было практически невозможно.
К покупке новой коляски мы с мужем подошли основательно. Долго присматривались, выбирали и остановились на коляске Corol S - 5 приятного зеленого цвета.
Самым важным для нас (из - за моей спины) стал вес коляски. Коляска Corol достаточно легкая, есть конечно коляски и полегче, но обычно они совсем пластиковые и позорные. Даже со своей больной спиной я почти без усилий поднимаю коляску с сидящей в ней годовалой дочкой на второй этаж.
Так же нам хотелось, чтобы коляска не была погремушкой, то есть колеса у транспорта должны быть не из дешевого пластика и с хорошей амортизацией. Corol S 5 соответствует этим требованиям. Сами колеса у него двойные и ход подвески есть небольшой. Дополнительный плюс ставлю материалу колес. Не знаю, как он называется, но на ощупь похоже на прорезиненный пластик.
Третьим важным условием было наличие перемычки на бампере. Наша непоседа все время во время прогулки пытается выползти из коляски, что бы гулять самостоятельно, а когда пристегиваешь ее ремнями, то начинается такой крик и визг, что у мамы лопаются барабанные перепонки. Сам бампер, кстати не самый удобный, так как через него в стороны легко перегнуться и, следовательно самовольно выйти из коляски.
Перемычка защелкивается на кнопку и, когда ребенок подрастет, можно ее убрать, оставив только бампер.
Бампер, кстати, так же съемный, но отстегивается туго.
В - четвертых, нам было очень важно, чтобы спинка коляски была достаточно мягкой и откидывалась хотя бы в положение 45 градусов, так как дочка еще маленькая и, бывает, засыпает на прогулке. Производители Corol S - 5 заявляют, что спинка их коляски может быть зафиксирована в четырех положениях. Но либо я безрукая, либо производители что - то напутали, но я нашла только три положения:
1. Основное положение для прогулок, спинка поднята. Ребенок находится в положении сидя.
2. Положение для сна, спинка полностью опущена и находится в одной плоскости с сидением. Ребенок находится в положении лежа.
3. Переходное положение, спинка расположена под углом 45 градусов. Ребенок в при таком положении спинки полулежит. Четвертого положения как ни дергала я за ручку - найти не смогла.
Чехол с сидения легко снимается и стирается в стиральной машинке, что так же очень важно для такого типа колясок, ведь пачкаются они буквально за одну прогулку.
У коляски есть еще и солнце и дожде защитный козырек, который так же имеет 3 положения.
1. Полностью убран.
2. Открыт наполовину. Для чего это положение я не знаю, так как от солнца защиты никакой, а про дождь я вообще молчу, возможно для того что бы просто производитель мог сказать, что козырек фиксируется в трех положениях. Три положения же больше двух, а значит и стоят дороже.
3. Полностью разложен и закрывает ребенка почти целиком. В таком положении козырька, если спинка коляски полностью разложена, ребенка очень хорошо видно через смотровое окошко, несмотря на то, что оно очень маленькое. В остальных положениях козырька и спинки это окошко не информативно.
Ремни безопасности трех точечные. Расположены очень удобно. Можно застегнуть пояс и плечи, тогда ребенок будет очень надежно зафиксирован, а можно только пояс, что опять же очень удобно для деток, которые не любят пристегиваться, но это и менее безопасно.
Подушечки на ремнях достаточно мягкие на первый взгляд, но я не уверена, что летом они не будут натирать голую кожицу. И расстроила не ровная прострочка на них, хотя чего я ждала от китайских швей.
Дополнительно в комплект коляски входит дождевик, с большим смотровым окошком спереди, который накрывает всю коляску целиком. И есть плед - накрывашка, не знаю, как он правильно называется, но мамочки, надеюсь, меня поняли. Крепится он не очень хорошо и когда дочка хоть чуть чуть стучит ножками - легко отстегивается и слетает.
На козырьке под смотровым окошком есть неглубокий карманчик, туда спокойно умещается телефон и кошелек и не нужно носить с собой неудобную сумку.
Складывается коляска достаточно просто, но все же не одним движение руки, как многие аналоги. Раскладывается проще, нажимаешь на боковую ручку и наступаешь ногой на педальку и все, готово.
В сложенном состоянии коляска достаточно громоздкая и нее практически невозможно поставить к стене, что создает серьезные проблемы с хранением. У нас в квартире она никуда не помещается и из - за этого лежит посреди коридора и мы все время об нее спотыкаемся и ругаемся неприличными словами.
Есть и еще один минус у Corol S - это тормоз задних колес. С первого месяца использования коляски он разболтался. Поставить коляску на тормоз не сложно и держит он колеса плотно, но вот снять с тормоза - целое шоу для прохожих, приходится бить носком ботинка по краешку педальки, чтобы она встала на место. Педалька сама маленькая и не удобная, поэтому приходится лупить по ней раз 5 или 6 и этим сильно смущать прохожих.
На фото средняя педаль - это та, которая складывает и разбирает коляску, а те 2, что находятся непосредственно над колесами, как раз и есть те самые неудобные педальки, перемычка между ними - металлическая рейка и есть сам тормоз.
А еще из минусов - очень неудобна педаль блокировки передних колес, она так же очень маленькая и ботинком на нее нажать очень сложно, приходится выворачивать ногу под немыслимыми углами.
Подстаканник тоже у этой коляски имеется, но создан он явно для экстрималов, потому что любая кочка или камушек, попавший под колеса и ваш напиток оказывается у вас на руках, одежде асфальте и даже немножечко на ребенке, так что держать в этом подстаканнике можно только плотно закрытые бутылки. Вывод из всего вышесказанного.
Коляска Corol S - 5 очень достойная коляска для своего сегмента. Не из дешевых конечно, но и уж очень дорогой ее тоже не назовешь.
Как и все коляски такой конструкции тарахтит и шумит, но терпимо.
Мелкие детали не продуманы, но на то они и…

—