Категории	Дети Транспортировка детей Детские коляски

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

1 авг. 2014 в 19:19

5 оценка
Рекомендую

Прогулочная коляска для меня играла более важную роль, нежели коляска для совсем крошек. Потому, как в ней, ребенок проводит намного больше времени, начиная с 6 месяцев и вплоть до 3 - х летнего возраста. Данная модель покорила меня изначально своим внешним видом. В ней присутствует одновременно молодежный стиль и классика. Приобретя коляску, я с удовольствием отметила для себя, что она очень удобна в передвижении и ребенку довольно комфортно в ней. Наши прогулки в ней продолжаются уже 2 года. Скоро нам придётся с ней расставаться, но она и в данный момент имеет прекрасный вид. За 2 года использования, никогда не возникало с этой коляской никаких проблем. Всё сделано добротно и с умом!
— Плюсы:
Очень удобная, стильная и качественная модель
— Минусы:
минусы обнаружены не были

—

Анонимно

15 июля 2014 в 18:38

5 оценка
Рекомендую

Каждой семье с маленьким ребенком при путешествии необходимо позаботиться о транспортном средстве для малыша. Летать я начала с ребенком рано – с 2, 5 месяцев и эту функцию отлично выполнял слигн - шарф. Дальнейшие путешествия в 5 и 7 месяцев были труднее, но еще справлялись без коляски. А теперь, когда парень годовалый и немаленький и еще не ходит - совсем трудно при перелетах или поездках в поликлинику. От старшего брата нам досталась замечательная коляска - трость Silver Cross немецкого производства. Еще когда я сама смотрела в магазине на подобные коляски, у меня были требования, соответствия которым я так и не нашла из предложенных вариантов.
Это:
- нормальные колеса, а не пластик;
- откидная спинка (если ребенок уснет);
- удобная система складывания, порой 1 рукой, когда рядом нет помощников;
- небольшая корзинка;
- надежные ремни.
Брали коляску - трость Silver Cross на одно путешествие, но она нам так понравилась, что новой покупать не стали, а пользуемся ей с удовольствием для перемещений по городу или путешествий. А вот и наша коляска - трость.
Я предполагаю, что у нее когда - то был капюшон, поскольку имеются места для его крепления. До нас он недожил.
Секция для ножек подымается, и ребенок может отдохнуть.
Ремни регулируются, наш ребенок надежно закреплен, ни разу не выпадал.
Колеса с резиной, внушают доверие. На фоне видно, по каким дорогам нам приходится ездить, это и грунтовая, и песок. В магазинах со скользким полом едет хорошо, иногда приходится закреплять передние колеса, но я уже научилась маневрировать.
Ручки удобный, иногда пакет с покупками я вешаю на них.
Сзади на спинке имеется рычажок, опускающий спинку довольно низко.
Корзина имеется, небольшая, для курток, зонта сойдет. Там же и механизм, складывающий трость нажатием рычажка вверх.
В сложенном состоянии не занимает много места. Только вот пакеты на грязные колеса нужно одевать, чтобы не пачкать багажник.
Чтобы снова раскрыть коляску нужно отодвинуть клипсы и опустить рычажок вниз. Это способна сделать я одна, пока ребенок у меня на руках.
В результате я очень довольна нашим транспортным средством, поскольку у него неоспоримые достоинства:
- надежные колеса, имеющие функцию закрепления;
- простота складывания/раскладывания;
- небольшой вес;
- откидная спинка;
- сектор для поднятия ножек.
Недостатков для себя я не вижу. Эксплуатационные характеристики меня очень устраивают.
Если позволяют средства, необходимая и долговечная коляска - трость с большим количеством достоинств.
— Плюсы:
Регулировка высоты спинки, колеса, простота сборки, хорошая проходимость
— Минусы:
нет
Время использования: 3 года

—

Анонимно

8 апр. 2013 в 19:47

5 оценка
Рекомендую

Год назад у нас возникла необходимость приобрести малышу легкую коляску для прогулок, так как обычная прогулочная коляска нас уже не всегда устраивала.
Свой выбор мы остановили на коляске - трости Silver Cross Pop Sport. Вот так мы катались на этой коляске, когда ребенку было 11 месяцев.
А теперь поподробнее об этой замечательной коляске.
Коляска - трость Silver Cross Pop Sport выпускается всемирно известным английский производителем. В ее дизайне и функциональности продуманы многие детали, если не сказать практически все.
Она достаточно легкая, не более 7 кг, просто и компактно складывается, при этом не надо прилагать никаких усилий. Мало того, сложить эту коляску можно просто одной рукой.
Для этого есть удобные приспособления.
Чтобы сложить/разложить коляску, нужно ногой нажать/отжать вот эту маленькую педальку.
А это сам механизм, с помощью которого коляска складывается.
Зафиксировать коляску в разобранном и собранном положении нужно вот таким приспособлением, что тоже выполняется одной рукой.
В собранном виде коляска дополнительно фиксируется ремешком, который застегивается на липучку. Вот этот ремешок с фирменным знаком.
Коляска удобно переносится в сложенном виде. Для этого есть специальная ручка, за которую коляску можно держать, как сумку.
А есть еще съемный подвесной плечевой ремень для переноски. Если удобно, то коляску можно нести и на плече.
У коляски прочная алюминиевая рама, есть двойной замок безопасности, который не даст коляске разложиться из собранного состояния.
При складывании коляски есть один минус, о котором, я считаю, нужно сказать. При складывании колеса пачкают капюшон! Чтобы этого не происходило, при перевозке в транспорте коляски, приходится надевать на капюшон пакет. Этот ньюанс производителем не продуман. Наверное, у них в Англии так чисто на улицах, что такой проблемы не возникает. Но мы не в Англии...
У коляски имеются 4 сдвоенных колесных блока с возможностью фиксации в качестве тормоза, а также при необходимости фиксируются в определенном положении поворотные передние колеса. На фото вы видите рычажок для фиксации.
Материал, из которого сделаны колеса, морозоустойчивый, подходящий для наших зим.
Колеса у коляски достаточно надежные, а сама коляска вполне проходимая и маневренная. Коляской легко управлять благодаря не только хорошим колесам, но и эргономичным ручкам из хорошего нескользящего материала. По кочкам, ухабам, лужам идет легко. Спуски - подъемы преодолевает прекрасно. Немного плоховато идет по нечищенным от снега дорожкам: забиваются снегом колеса. Но, я думаю, редкая коляска - трость легко идет по снегу.
Что еще для меня важно, это то, что колеса не громыхают, как погремушки, по асфальту и по плитке! Коляска идет ТИХО! Часто вижу (а точнее сказать слышу) на улице коляски - трости, которые стучат со страшной силой! При покупке коляски мы как раз обращали внимание на этот фактор и не обманулись!
Очень удобно регулируется подножка - бортик для ног. Ее можно зафиксировать практически в любом положении. Для этого по обоим бокам коляски есть специальные кнопочки.
Покажу, как фиксируется подножка хотя бы в двух положениях, хотя положений может быть столько, сколько вы захотите.
Ребенок в коляске надежно пристегивается 5 - ти точечными ремнями безопасности, что очень удобно.
Коляска имеет очень неплохие габариты: ширина сиденья - 34 см, а длина более 80 см. Ребенок удобно в ней размещается и сидя, и лежа.
У коляски замечательно регулируется наклон спинки. Наклон можно зафиксировать в нескольких положениях, максимальный - 170 градусов. Это очень удобно для малыша, если он захотел в коляске поспать. Прошлым летом мы часто пользовались возможностью поспать на свежем воздухе в парке.
Фиксируется наклон спинки с помощью ремешка и регулятора - закрепителя ремня. Одной рукой нажимаешь на клапан зажима, а другой вытягиваешь или освобождаешь ремень до нужной длины. Спинка тем самым опускается или поднимается...
Хочется еще отметить одну немаловажную деталь. Спинка у коляски опускается очень мягко и бесшумно, поэтому, если малыш задремал сидя, его легко можно уложить, совсем не потревожив.
У коляски большой и очень удобный капюшон, который легко закрепляется специальным рычажком.
Конструкция капюшона очень хорошо продумана.
Во - первых, капюшон достаточно глубокий, что важно, если нужно прикрыть ребенка от яркого солнца. У капюшона есть еще и объемный козырек, с помощью которого можно закрыть все тело ребенка от солнца. Кроме того капюшон и козырек можно установить в любом положении, то есть можно менять положение козырька в зависимости от положения солнышка.
В летнюю жару спящему малышу в коляске, полностью закрытой от солнца, может быть душно. На этот случай Silver Cross предусмотрел возможность поднятия задней части капюшона и закрепления ее в верней части. Тогда ребенка будет обдувать свежий ветерок. Заднюю часть капюшона можно поднять на такую высоту, какая вам нужна, а весь капюшон наклонить под тем углом, какой удобен ребенку.
Вот здесь задняя часть капюшона полностью закрыта.
А здесь задняя часть капюшона открыта.
В этой коляске в верхней части капюшона предусмотрено открывающееся окошко и не просто окошко, а с защитным покрытием от ультрафиолетовых лучей.
Открыв окошко, мама может видеть, что происходит с ребенком в коляске, ребенок не будет находится в полумраке, но и не будет подвергаться лишнему солнечному облучению.
Здесь окошко закрыто.
А здесь открыто полностью.
Хочу отметить, что здесь производитель не предусмотрел маленькую деталь. Дело в том, что клапан, открывающий и закрывающий окошко при открытии не фиксируется. Любой легкий ветерок тот час же его отбрасывает, и окошко закрывается, что очень раздражает. :)
Мы додумали за производителя и пришили к капюшону еще одну маленькую липучку, котрая держит открытый клапан. Теперь открытое окошко выглядит вот так, клапан больше не улетает.
Внизу коляски имеется вполне вместительная корзина. В нее свободно умещаются дождевик, противомоскитная сетка, несколько игрушек и разные принадлежности для малыша. А что еще надо для трости?
Правда, в эту корзинку…

—