Категории	Автомобили Аксессуары для авто Компрессоры и насосы

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

21 июня 2017 в 17:37

1 оценка
Не рекомендую

Данный компрессор был куплен в ноябре 2016 года. Более откровенного хлама я давно не встречал. С начала работы он выдавал не воздух, а водно - маслянно - воздушную смесь. Фильтр - уловитель сливал раз в 2 дня, при общей работе компрессора 20 минут в сутки. При первом сливе воды с ресивера, развалилась заглушка, сделанная из тонкого цветного металла. Сливное отверстие расположено выше нижней точки ресивера, и каждый день (а сливать воду по инструкции нужно каждый день, после работы компрессора) ворочаешь этот кусок металла, в попытках найти нужное положение для слива. И как закономерный финал, через 2 месяца работы (напомню по 20 минут в день), у компрессора из за перегрева контактной группы (вследствии неплотного прижима контактов), расплавился пластиковый держатель контактных пластин. Сэкономили на копеечных элементах. Аппарат остановился. Теперь это металлолом. По гарантии послали в пешее путешествие - сами дураки, воздух неправильный, луна в противофазе была. Не покупайте этот дрянной продукт.
— Плюсы:
Низкая цена
— Минусы:
Остальное - минусы
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

10 ноя. 2015 в 15:01

5 оценка
Рекомендую

Когда шесть лет назад открывал свой автосервис, то встал вопрос в выборе компрессора. Так как денег естественно было впритык выбор пал на самый дешевый и на самый производительный, тогда он стоил всего семь тысяч. Компрессор работает и по сей день, в жестком режиме, много пневмоинструмента, часто покраска машин, шиномонтажное оборудование. Включается в среднем каждые пол часа. Масла не ест практически, в магистраль его не выкидывае, если чтото случается, например ночью сорвало шланг, или не сработал датчик отсечки, то при малейшем перегреве термореле сразу его выключит. Из поломок и слабых мест только одно - силуминовый тройник который выходит из рессивера, он мягкий и из него со временем выдавило заглушку. Заказали токарю новую, чуток побольше, и все, работает дальше.
— Плюсы:
надежность и простота
— Минусы:
все очень нежное и из мягкого металла
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

5 ноя. 2015 в 20:30

5 оценка
Рекомендую

Приобрел сий аппарат для многочисленных работ с машиной, ну и по дому там если что понадобится. В комплекте с пневмоинструментом, это незаменимая вещь. Покраска, подкачка шин, продувка после мойки, все идеально. Компрессор мощный, своих денег однозначно стоит, и не планирую его на что - то менять. Он теперь практически универсальный инструмент в доме. Ни один ремонт без него не обходится, продувка сантехники, шлифование, с ним все стало в разы быстрее и удобнее. Очень советую приобретать данный аппарат если вам надоело качать руки инструментом :) Да и стоит он вовсе не дорого 10 тысяч за него вполне можно отдать ну и плюс набор инструментов пару тысяч, за то заменит довольно большое количество других инструментов за которые переплатишь еще больше.
— Плюсы:
Отличный аппарат, очень полезен в хозяйстве и ремонте
— Минусы:
Нету
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

24 окт. 2015 в 20:11

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток. Хочу рассказать вам о еще одной значимой покупке моего мужа. Уж если он загорится чем - нибудь, то будет ходить осмысливать, прикидывать и рассчитывать, собирать деньги и наконец - таки купить себе эту вещь. Так вышло и с компрессором. Я уже даже и не помню откуда он взял что хочет себе его купить, так как он очень долго ходил и все мне рассказывал какой он хочет, а еще советовался со мной какой ему лучше взять - вот тот или вот этот (как будто я такой знаток в этом деле)).
Наконец, муж все таки созрел (во всех смыслах этого слова) к покупке дорогостоящей техники. Да, стоит он без малого 10 тысяч 395 руб, а еще к нему (если уж брать, так брать все сразу) нужен был набор пневмоинструмента, который тоже стоит 1 тысячу 925 руб. Накладную прилагаю:
Как видно по фото покупка у нас значительно свежая и для нас довольно дорогостоящая, все вместе вышло на 12 тысяч 320 рублей.
Заказывал муж данный компрессор через интернет, через частное лицо, человек занимается продажей такого оборудования, успели мы как раз вовремя, так как следующая партия за нами шла уже с повышением на 1 тысячу каждый пункт примерно говоря.
Рассмотрим теперь сам компрессор поближе. Муж ездил в Севастополь специально забирать компрессор к поставщику, так как по почте такой аппарат рискованно отправлять. На месте компрессор раскрыли (все в присутствии мужа), прогрели и испытали, так что в качестве его работы муж был уверен 100 - процентно.
Вот в такой коробке муж привез его домой:
На коробке даны краткие характеристики данного компрессора КАЛИБР, однако на коробке указано что компрессор двухцилиндровый, а на самом деле там один цилиндр и один поршень, но это в принципе видно по конструкции компрессора, так как увидев двухцилиндровый процессор вы его никогда не спутаете с одноциллиндровым:
на боковой стороне также даны краткие характеристики:
Вскрываем заветную коробку. Компрессор надежно упакован с помощью подставок из пенопласта, в коробке компрессор не болтается, а аккуратно и качественно закреплен:
Вот таким оказался наш новенький масляный коаксиальный компрессор фирмы КАЛИБР
Тяжело удержаться и не потрогать и не пощупать такую мощную технику.
После того как компрессор был извлечен из коробке, необходимо было присоединить все съемные детали, а это колесики для удобства передвижения, резиновые ножки, пробка для вентиляции картера и фильтр:
Без помощников трудно обойтись). Далее необходимо вкрутить воздушный фильтр, фильтр идет в общем комплекте:
Фильтр вкручивается в специально отведенный для него паз, он был откручен и укомплектован для удобной и безопасной перевозки.
Вкручивается Фильтр единоразово и только возможна чистка самой губки фильтра по необходимости. Муж после опробывания компрессора заглянул и под крышку фильтра:
Далее на самом компрессоре есть памятка для пользователя, производитель предупреждает "для того чтобы избежать нежелательной поломки, перед первым запуском компрессора, а еще лучше как только вы его достали из коробки, заменить масляную заглушку на пробку"
Как видно на фото это памятка яркая и ее трудно не заметить. Вот сама заглушка:
Заглушка вытаскивается довольно тяжело, муж первоначально пытался ее выковырять ножом, стараясь не повредить поверхность компрессорной группы, затем в бой пошли плоскогубцы, они и решили судьбу временной заглушки:
Данную заглушку необходимо заменить на специальную пробку, которая есть в комплектации компрессора. Вот так она выглядит:
Пробка вкручивается легко:
Внутри заглушки есть шарик, он работает как ниппель - из картера выпускает избыточное давление.
Перед тем как запустить компрессор в работу, необходимо проверить уровень масла в картере. Уровень масла должен быть посередине, это оптимальный показатель для нормальной работы компрессора.
Находится данный показатель на компрессорной группе:
Включается компрессор в электро сеть с помощью обычной вилки:
Для начала работы компрессора необходимо потянуть вверх выключатель реле давления - вот эту красную кнопку. После включения необходимо подождать 10 минут пока компрессор нагонит давление и сам отключится, когда давление в ресивере достигнет 8 Бар, это отразится на правом манометре:
Правый манометр показывает давление в ресивере. Соответственно из правого крана берется всегда только максимальное давление. А на левом манометре отражается рабочее давление, которое изменяется при помощи редуктора (в левом кране можно изменять давление):
Фото редуктора прилагаю, он находится между двумя выходными кранами:
Возле правого манометра находится предохранительный клапан, который предохраняет от избыточного давления. В случае если давление в ресивере высоко, то клапан срабатывает и скидывает это давление до 8 Бар. Клапан срабатывает автоматически, возможно и вручную спустить воздух потянув за кольцо:
Компрессор оборудован вентилем слива конденсата. Производитель рекомендует после каждого рабочего дня с компрессора сливать конденсат с помощью этого крана, так как я не додумалась его сфотографировать на самом компрессоре прилагаю фото с инструкции:
Также на самом компрессора есть основные технические характеристики:
Здесь дано напряжение питания, частота тока, номинальная мощность двигателя, количество оборотов на холостом ходу, производительность (по всасыванию воздуха, то есть сколько компрессор втягивает в себя воздуха), рабочее давление сжатого воздуха, а также объем ресивера. Самое последнее деление - это расшифровка серийного номера.
Также на компрессоре наклеено такое предостережение:
Каждый кто собирается работать с данным электрическим оборудованием первоначально должен согласно этим условным обозначениям внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации и обязательно следовать изложенным в ней рекомендациям. Об этом свидетельствует первый значок с книжкой. Второй значок говорит о том, что есть непосредственная и постоянная опасность поражения электрическим током, так что тот кто работает с компрессором должен всегда быть чрезвычайно аккуратным.
Третий значок (голова в наушниках) говорит о том, что хотя и среднее значение шумов компрессора не является непосредственной угрозой для человека…

—