Поиск по сайту
Не рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

13 июня 2015 в 16:00

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Путешествуем с Гамой мы давно и в этот круиз шли сознательно, ожидая приятного отдыха. Разочарования начались за пару недель до начала. На сайте Гамы исчезли фото капитана теплохода, директора круиза и директора ресторана. Это насторожило, и впоследствии наша настороженность полностью подтвердилась. Проблемы начались с первой минуты – мы не могли попасть в каюту – ключ не желал открывать замок. Нам помогла проводница и посоветовала привыкать, якобы после привычки замок начнет открываться легче. Подобная проблема была не только у нас. Если бы мы не знали эти ключи и каюты за много лет до злополучного круиза, то восприняли бы иначе, а так – мы не узнавали теплоход, ставший нам почти родным за время многократных поездок. Итак, чтобы открыть каюту надо всего - навсего угадать на какое расстояние вставить ключ, поймать момент, когда совпадут выемки и пазы ключа и замка и под определенным углом с определенной силой надавить на ключик. Иногда это происходило с 5 - го раза, иногда с 10 - го. Забегая вперед, скажу, что когда число попыток превысило не один десяток, а время борьбы с замком перевалило за 10 минут, нервы не выдерживали и совет «привыкнуть» к замку не работал. Надо учесть, что это время мы отнимаем не только от своего отдыха, но и невольно покушались на время других туристов, которые, например, должны обедать после нас во вторую смену. А если дверь закрыть на ночь и, не дай Бог, что - то случится? Вторая Булгария обеспечена. Некоторые туристы вовсе перестали запирать каюты. Если вы – любитель жизни в коммуне и не нуждаетесь в дверях с замками, то – Добро пожаловать на теплоход Попов.
В каюте из удобств предусмотрена горячая и холодная вода. Наше путешествие длилось почти неделю, но мыло нам положить "забыли". Хорошо, что завалили мыло с собой, иначе купить его по нашему маршруту было негде.
С навигации 2015 года ушел старый капитан, а с ним и вся команда и весь персонал корабля. Как оказалось, директора круиза у нас не было. Вернее, эту роль пытался играть наш аниматор. Он неплохой артист, мы с удовольствием слушали его музыкальное выступление. Но роль директора круиза в его исполнении явно не удалась. Человек вынужден был заниматься не своим делом, с которым он совершенно не справлялся. Его спутница по жизни и по сцене также была вынуждена взять на себя непосильный труд – бортовую информацию. По - человечески ее было жаль. Она была прекрасна на сцене, вызывала заслуженные овации. Но в радиорубке она была бездарна. Поражало элементарное неумение читать готовый текст. Она честно пыталась, не получалось целыми словами – переходила на чтение по слогам, но и это не помогало. Иногда она замолкала, и мы гадали – это конец выступления или многоминутная театральная пауза в попытке прочесть очередной слог. Нас элементарно лишили огромного количества информации. Бывалые туристы делились этой информацией друг с другом, гуляя по палубе, и это частично помогало новичкам получить представления о тех местах, где мы проходили. Чашу терпения переполнила такая «новость»: Онежское озеро граничит на юге с Волгоградской областью. Действительно, иногда молчать – лучше, чем говорить.
По опыту прошлых лет мы знали, что существует анимация для детей, познавательные литературно - психологические встречи с интересными людьми, мастер - классы по рукоделию, занятия по вышивке и изготовлению вебских кукол. Все это было раньше и на Попове и все это начисто отсутствовало в навигацию 2015 года. А нам есть с чем сравнить. Наряду с современной дискотекой работал ретро - бар с живой музыкой. Все это было, все кануло в прошлое.
На стенде информации мы наткнулись на интересный документ. Свидетельство о страховании пассажиров, срок действия которого заканчивался в мае 2015, то есть, до начала нашего круиза. Хочется верить, что это – обычная небрежность и забывчивость. В смысле – забыли поменять бумажку, а не застраховать пассажиров. Выяснять – что там на самом деле с нашей страховкой – не было уже никакого настроения. Да и с кем выяснять – с директором, которого нет?
Ресторан заслуживает отдельного рассказа. Директора ресторана мы не видели ни разу. Нам не представили ее на собрании, как это делалось в прежние годы. Такое впечатление, что ее не было совсем. Нас никто не встречал у входа, никто не показывал, где наши столики. В первый раз найти свое место было нелегко. На столе нет таблички, спросить не у кого – все вокруг такие же бедолаги как мы. В ресторане не работал кондиционер, окна не открывались. Во время жары там было невозможно находиться. Меню скудное и явно не ресторанное. Опыт прошлых лет подсказывал, что работники кухни либо не ведают, что творят, либо сознательно на нас экономят. Блюдо «жаркое по - домашнему» без единого кусочка мяса я оставлю без комментария.
Мы думали к концу круиза, что нас уже ничем не удивишь. Как же мы ошибались. Наш экипаж ухитрился «проскочить» причал на проспекте Обуховской обороны в Санкт - Петербурге. Когда спохватились – он уже оставался позади. Хотели развернуться, потом долго сдавали кормой. И, наконец, пришвартовались. Прощай, наш старый добрый теплоход. Ты долго нас радовал, но после такого круиза мы расстаемся навсегда.
— Плюсы:
Великолепная природа, замечательные места. Показали, как пользоваться спасательными жилетами
— Минусы:
Несоответствие цены и качества
Время использования: 30.05.2015 - 05.06.2015
Стоимость: 20000 руб

Похожее

Речной круиз на теплоходе "Вече"

Россия, Великий Новгород

Мини-отель Престиж-центр 3*

Россия, Санкт-Петербург

Экскурсия по рекам и каналам Невы

Россия, Санкт-Петербург

Мини-отель "Номера на Невском"

Россия, Санкт-Петербург

Отель Парк Инн Прибалтийская 4*

Россия, Санкт-Петербург