Категории	Города и страны Компании и предприятия Кадровые агентства

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

3 окт. 2013 в 18:32

1 оценка
Не рекомендую

Здравствуйте, мои хорошие!)
Сейчас буду писать гневный отзыв. Сказать, что я злая, это значит не сказать просто ничего! Такого беспредела, безответственности, халатности и наплевательского отношения к совей работе, а особенно к клиентам я еще не встречала!
Но обо всем по порядку. Мой отец моряк, и как многие из вас знают, для того, чтоб моряку уйти в рейс - нужно воспользоваться услугами того, или иного крюингового агентства. Крюинг - это то же агентство по подбору персонала (как и кадровое), только специализирующееся на работе для моряков. Они собирают данные о тех, кто ищет работу, составляют базу и когда появляется какая - то вакансия - то подбирают на нее несколько наиболее подходящих кандидатов. Также они ведут переговоры с заказчиком, занимаются билетами, страховками и т. п. Т. е. они должны обеспечить доставку человека и его багажа на судно - при наёме, и домой - при списании. Плюс, если возникают какие - то форс - мажорные ситуации они должны представлять интересы своего наемного рабочего (моряка), даже вплоть до суда (если возникает такая надобность).
Вот какая неприятная ситуацию постигла мою семью: Совсем недавно, буквально несколько дней назад мой папа улетел от этой фирмы в рейс. Лететь он должен был через Стамбул, с пересадкой (это у моряков нормальная практика - делать несколько пересадок, пока не долетят до пункта назначения). Билеты ему забронировали уж очень грамотно (!) просто нет слов: от времени прибытия до времени отправки следующего самолета ровно 1 час! Кто летал на самолетах - прекрасно знает, что по нормальному регистрация на рейс заканчивается минут так за 50 до вылета. Не трудно посчитать, что самолет должен приземлиться, нужно выйти, добраться до терминала, пройти все необходимые процедуры нужно было за 10 минут. Более того, нужно еще успеть найти откуда ведется вылет... Мне кажется любому понятно, что это просто невозможно, но фирме на это было наплевать, им бы только денег побольше срубить и сэкономить где можно и нельзя!
Так вот что получилось, когда он приземлился в Стамбуле, то сразу стал звонить в фирму, что не успевает на следующий рейс и что нужно как - то решать этот вопрос. Мало того, что ему там нахамили, нагрубили, бросали трубку и т. д. И ему пришлось несколько раз перезванивать (на минуточку так (!) со Стамбула в Одессу), с горем пополам они сумели договориться и за ним через 10 часов ожидания все же прислали какого турецкого агента. Но самое интересное даже не это, хоть это все несомненно печально!
Самое интересное, что весь его багаж улетел как надо, без него. Т. е. он на самолет не сел, а багаж быстренько погрузили, т. к. такая была процедура. Он остался только с ручной кладью, где были самые необходимые документы и все!
Так вот этот агент на машине повез его в следующий пункт, благо это было не так уж и далеко, всего 4 часа на машине. Посадил на пароход, т. к. времени было очень мало и некогда было разбираться с багажом. Взял отрывную бирку с номером багажа, дабы получить сумку и передать ее на пароход со временем. И уехал. Пароход не мог ждать и они отправились в следующий порт.
По прошествии нескольких дней, капитан парохода обратился в фирму с вопросом где багаж, как искать и с кем связываться, фирма дала ответ, мол агенту никто не давал отрывной корешок с номером багажа, а без него никто ничего искать не будет! Вот это ШОК!
Представьте себе такую картину, мой папа приехал на пароход в черных брючках, белой рубашечке и легкой курточке. Все вещи были в багаже! У него нет ни сменной одежды, ни робы (рабочей одежды), ни средств гигиены, ни (уж извините за подробности) элементарно сменного белья! Более того, там была его личная техника, необходимиые документы для работы, диски, личные вещи, рабочая одежда, мелкий инструмент, медикаменты и все, все, все! (кто хоть раз собирал моряка в рейс - поймет сколько всего необходимо).
Ну скажите как можно назвать людей, которые берут на себя обязательства, берут за отправку деньги, а когда получилась такая ситуация, что нужна их помощь - просто умывают руки! У меня нет приличных слов, на ум приходят только маты! Более того, это их непосредственные обязанности! Они просто обязаны отследить и доставить багаж, тем более их менеджер взял этот корешок с номером! Я бы просто хотела этому менеджеру посмотреть в глаза, это кем надо быть, чтоб взять этот корешок, потерять его, а в фирму сообщить, мол не было такого. А фирма боится лишний раз напрячься и подумать, что в этой ситуации можно сделать!
И ведь рейс этот не ладился с самого начала, обещали подписать контракт на 4 месяца, а за день до отлета подсовывают контракт, где числится 2 месяца (!), просто тупо подставили, и никто не предупредил заранее, что условия контракта изменились.
А самое интересное, в этой истории с багажом, что восстановить этот номерок можно только в присутствии папы и его паспорта, а это на сегодняшний день невозможно, как вы понимаете, т. к. его просто нет в стране. А в нашем аэропорту объяснили, что это такая процедура и исключений быть не может, так что найти его сумку мы сами не можем. Если был бы номер можно было по системе отслеживания багажа хоть понять где она есть... а так.
Когда я обо всем этом узнала, то позвонила в наше Одесское представительство, чтоб поговорить с менеджером, который его отправлял, чтоб понять, как действовать в этой ситуации. Мало того, что меня пол часа просили перезвонить раз 5, мало того, что меня постоянно переключали на другую линию и отфутболивали, т. к. у них попросту нет нормально информации о своих моряках! Так когда я все же дозвонилась флегматичной даме - Наталье, которая курировала это все, она мне еле - еле простонала в трубку, попеременно пожевывая жвачку, что тамошние агенты разбираются, и вопрос будет решаться, вот когда найдут тогда и доставят ему багаж. Тот случай! Она даже НЕ ЗНАЛА о сложившейся ситуации! И естественно ее НИКТО не решает, эта НАТАЛЬЯ все что и может, что брать деньги себе на лапу и НЕ нести ответственности! Более того, она меня пол часа расспрашивала кто я такая и какого... звоню ей. Когда я спросила через кого мне держать связь, чтоб узнавать информацию об…

—