Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

24 июля 2014 в 19:57

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот комплект мне посоветовала продавщица веломагазина. Выбор был невелик или в очередной раз брать клей, возиться с ним и с заплатками, или попробовать залатать прокол в камере другим, более быстрым способом. Я естественно выбрал вариант номер два.
Про вулканизацию я, конечно, слышал и раньше. Но тот способ требовал наличия оборудования. Однако время идет, и прогресс на месте не стоит. Теперь никаких вулканизаторов не нужно. Обычный утюг справится с этой задачей. В комплекте с латками были только... латки. Инструкцию заменили слова продавщицы:
- делается всё, как с обычной заплаткой:
1 - зачистить и обезжирить место прокола.
2 - приложить латку клеящей стороной к месту прокола.
3 - накрыть латку заранее приготовленным листом газеты и уже через газету приложить разогретый утюг.
На всё про всё у меня ушло часа полтора. Пока приладил, проплавил, дождался, пока всё остынет. С клеем пришлось бы ждать минимум часов 10.
Теперь о самом ремонте. Процедура с утюгом требует аккуратности. Раскалять до предела его не нужно. Хотя, какой там предел я не знаю. Но где - то градусов 120 - 130 для вулканизации вполне хватает. Выше не стоит, или сгорит сама камера или пересохнет заплатка. Вся работа с нагревом делается на глаз. В этом процессе утюгом по поверхности гладить не нужно. Он используется как груз. Если же утюг современный, лёгкий, то его следует с незначительным усилием прижать рукой. Газета служит для защиты самой камеры от раскалённой подошвы утюга, а также как "индикатор". Если на газете появляется след ожога, это означает, что процесс вулканизации на этом участке завершён. Проблема в том, что утюг может нагреваться неравномерно, поэтому важно проплавить все участки.
Мой первый опыт, в общем - то, можно считать успешным. В начале сезона я как раз поставил вулканизированную "утюжным" способом камеру. Проездил на ней 3, 5 месяца, намотав 550 км. Колесо подкачивал не чаще 1 раза в месяц. Заплатка отошла как раз в том месте, где участок был не достаточно прогрет. Кстати, прокол, точнее порез на камере не маленький, размером 3 - 4 мм. Эту камеру я заменил другой, такой же завулканизированой. Причём место вулканизации было самым неудобным. Прокол пришёлся прямо под вентилем (пипкой). Очень неудобное место, но вроде всё получилось. Несколько дней уже отъездил. Если бы ремонт такого прокола производился посредством клея... Современная резина такой роскоши не позволит.
"Недогретую" камеру придётся догреть и заплавить, как следует. Причём делать я это буду старой латкой, так как свойства у неё не потеряны. Но, надеюсь, мне эта камера понадобится ни скоро.
Особо хочется отметить то, что в обоих случаях вулканизированое колесо при движении не "восьмерит". Не говоря уже про появление такого эффекта, как грыжа. При вулканизации латка ложится гладко и это несомненный плюс. Так что если кого достала возня с "Моментом", советую обратить внимание на вулканизацию.
Удачи в пути.
— Плюсы:
Более качественный ремонт
— Минусы:
Требует аккуратности и внимания
Время использования: 1 год
Стоимость: 100 руб