Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

18 окт. 2014 в 20:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Тренировки лыжников - гонщиков длятся не только зимой, но и круглый год.
Чтобы не потерять форму и не забыть технику передвижения лыжными ходами, лыжники используют такое тренировочное средство, как лыжероллеры. Сами лыжники называют это средство проще - роллеры.
Я хочу рассказать Вам о лыжероллерах ELPEX Team 610, предназначенный для отработки техники классического хода и поддержания специфической формы лыжника - гонщика.
Данное средство предназначено не только для спортсменов - профессионалов, но и для "среднестатистических граждан", не желающих даже летом расставаться с заветными движениями.
Немного поясню, что такое классический ход. Классическим ходом называется способ передвижения на лыжах (или на роллерах), который похож на ходьбу и которым всех нас учили кататься в школе на уроках физкультуры.
Итак, лыжероллеры ELPEX Team 610 состоят из рамы (платформы), колес и крыльев - брызговиков.
Рама изготовлена из специального алюминиевого сплава, который наименее подвержен вибрации, то есть - гасит вибрацию, возникающую вследствие контакта колес с асфальтом. Это бережет колени и позвоночник спортсмена, на которые вибрация действует неблаготворно.
На платформу устанавливаются обыкновенные лыжные крепления
На данных роллерах установлены оригинальные колеса ELPEX, изготовленные из особой износостойкой резины, той резины, которая употребляется в производстве колес для шасси самолетов.
В заднем колесе установлен стопорный механизм, который при толчке ногой не даёт лыжероллерам укатиться назад, тем самым позволяя комфортно толкнуться.
Колеса шириной 40 мм позволяют без особых проблем с равновесием комфортно кататься на лыжероллерах. Для подбора оптимальной нагрузки на спортсмена, роллеры комплектуются колесами, в которых установлены разные по сопротивлению подшипники - чем больше сопротивление подшипников, тем бОльшая нагрузка на тренирующегося. Градация индекса сопротивления подшипников - от 2 до 4, где - 2- "быстрые" колеса, 3- "средние", 4- "медленные". Я использую роллеры с индексом 4 - их работа по энергозатратам максимально приближена к тренировке на лыжах. Кататься на роллерах ELPEX Team 610 можно даже в сырую погоду. От попадания грязи и влаги спортсмена надёжно защищают крылья - брызговики, изготовленные из лёгкой и прочно пластмассы. Пластмасса настолько прочная, что когда я в процессе тренировок случайно попадал по крыльям то лыжной палкой, то другим роллером - она не трескалась и не ломалась
Крылья - брызговики установлены спереди и сзади.
Немаловажным плюсом является постоянное наличие запасных оригинальных частей (крыльев, колес, платформ) у официальных представителей компании. Представители ELPEX есть в любом крупном городе России, как правило - они находятся при крупных магазинах лыжного инвентаря.
Данные роллеры имеют плавный ход даже на самом грубом асфальте - все поглощает демпфирующая платформа. Единственное условие для асфальтового покрытия, по которому можно тренироваться - отсутствие выбоин и глубоких трещин
При том, что другие производители лыжероллеров разместили своё производство в Китае, ELPEX продолжает изготавливать свою продукцию непосредственно в Швеции. Уже один только этот факт говорит о высоком качестве изделия.
Да, ещё хочу предупредить потенциальных пользователей роллеров о том, чтобы они не забывали про защиту. Одно дело, упасть с лыж в снег, и совсем другое дело - упасть с роллеров на асфальт. Поэтому не подвергайте свое здоровье неоправданному риску. Защита простейшая - обязательно - шлем, наколенники, налокотники и очки. Очки можно приспособить любые - хоть плавательные или велосипедные. Защита продается в любом спортивном магазине.
— Плюсы:
Надёжное тренировочное средство, по своему полезному воздействию на организм максимально приближено к лыжам
— Минусы:
За два года эксплуатации минусов не обнаружил
Время использования: 2 года
Стоимость: 10000 руб
Год выпуска/покупки: 2012