Категории	Автомобили Автохимия и масла Моторные масла

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

13 июня 2016 в 18:07

2 оценка
Не рекомендую

Решил поменять масло Роснефть премиум
синтетика 5w - 40 - гидрокрекинговое, т. е. интервал замены макс. 5000 км) на ТНК Ultratec 5w - 30, но увидел, что с 2013 года продукт магнум производит группа компаний Роснефть. ТНК Ultratec 5w - 30, написано синтетика, впрочем как и на Роснефть 5w40 тоже написано полностью синтетическое!? По ходу одно и тоже((. Кому верить?

— Плюсы:
Дешёвое

— Минусы:
Гидрокрекинг? Интервал замены 5000 км

Год выпуска: 2016

–

Анонимно

26 мар. 2016 в 19:19

5 оценка
Рекомендую

Добрый день. Я вам скажу так, до этого масла я покупал мобил, потому что подсказали сервесники, и так было прописано. Но потом после очередной заливки мобила мне. порекомендовали ТНК, и вы знаете купил, залили. Приехал менять очередной раз но в другое уже место и мне сказали, что можно еще и поездить. А когда я сказал какое масло залил все удивились. Вывод один надо покупать только у официальных представителей с паспортом качества! Потому - что мобил тоже хорошее масло. Но и ТНК Magnum Professional F SAE 5W - 30 от производителя может не чем ему не уступать.

— Плюсы:
Удобная канистра, удивительный дизайн

— Минусы:
Нет

Год выпуска: 2016

–

Анонимно

24 мар. 2016 в 21:05

5 оценка
Рекомендую

Всем привет дорогие читатели моего отзыва.
Сегодня я расскажу вам о моторном масле ТНК Magnum Professional F SAE 5W - 30

Это масло изготавливается по технологии Ultratec, хорошо сохраняет чистату двигателя, до покупки это масла я использовал более дешёвое масло. Его приходилось очень часто меня после чего я решил начинать тестировать разные моторные масла, и остоновился на THK Magnum Professional F SAE 5W - 30. Обеспечивающего стабильную бесперебойную работу двигателя на всем интервале его эксплуатации. Я тратил много денег на масло так как его постояно нужно было меня, а сейчас расходы уменьшились в два раза. Советую пользоваться именно этим моторным маслом.

— Плюсы:
Качественое

— Минусы:
Нету

Год выпуска: 2014

–

Анонимно

21 мар. 2016 в 16:34

5 оценка
Рекомендую

Стали покупать синтетическое масло ТНК Magnum Professional F, очень уж заявленные характеристики презентабельны при достаточно не высокой цене, к слову сказать ТНК ранее не выпускало синтетики с вязкостью SAE 5W - 30. В розницу 4 - х литровая канистра обойдется в районе 1000 рублей.

Плохое отношение к продавцу чаще вызвано большим числом подделок, на которые попадаются доверчивые автовладельцы, не отягощенные желанием поиска официального дистрибьютера, а это не сложно. Сайт производителя всегда имеет список рекомендаций где купить, я вот приобретал на одной из ТНКовских заправок.

Читал отзывы где много говорится о присадках, сере и пр., но думаю что, вязкость наиболее важная характеристика масла, точнее ее сохранность в предусмотренных режимах работы двигателя. Вообще, по правилам, высокая вязкость крайне полезна для деталей так как создает необходимую масляную прослойку при рабочей температуре двигателя, но с другой стороны, эта же вязкость мешает на холодную маслу достигать важных точек смазки по узеньким каналам.

И не кому не советую верить статьям о необходимости подбирать вязкость со старением авто, только производитель учел потребности двигателя и покупайте то что написано в техдокументации. Можно проверить самостоятельно на сколько ваше масло соответствует стандарту SAE 5W - 30, в мороз -20 оно должно капать с щупа так же как и при плюсовой температуре, если оно вяло сползает, формируясь в каплю то, Ваше масло или некачественно, или его присадки выработались из - за перепробега.

Поскольку на рабочей машине учитывается пробег и суточный расход, то с уверенностью могу сказать что после замены масла расход уменьшается, так что плохое масло реально влияет на расход бензина, на сотню до 0, 5 литра. Достаточно новое масло ТНК Magnum Professional F нормально сохраняет свои качества по мере старения как и расход топлива, он держится в пределах150 гр на сотню, разница расхода топлива от заливки до замены масла. Имеет малый угар, так что на долив требуется не много. Показатель потери вязкости при высокой температуре на на 5, но в пределах нормы, зимой густеет ожидаемо, не блеск конечно, однако в -20 еще жидкое. Самым хорошим качеством считаю большой задел по щелочному числу, что обеспечивает его запасом прочности от пагубного влияния топлива стандарта Евро - 3 и ниже.

Хорошо что ТНК позаботился о потребителях в этом узком сегменте вязкости масел. Хотя с другой стороны большинство(или все без исключения) из представленных на рынке продуктов по результатам тестов приблизительно равны и обычно более дорогой бренд кроме своей "брендовости" ни чем исключительным не выделяется. Те же характеристики для рядовых условий эксплуатации. Поэтому не надо платить дороже.

— Плюсы:
адаптировано под низкокачественное топливо

— Минусы:
пока нет

Год выпуска: 2015

–