Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

22 янв. 2016 в 17:52

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приветствую, пару лет назад решил перейти на масло Rymax LeMans 10W60, и не на минуту не пожалел. Сначала залил в м5е39, первое впечатление, ваносы стали работать тише и мотор стал более тихо и сбалансировано работать, расход масла стал меньше на 5т ушло до 1 литра. Вообщем остался очень доволен, после продажи М5, был построен новый проект злой строкер е36 м50в33, в данный момент использую тоже масло Rymax LeMans 5W50... так же все хорошо, плюс решил полностью перейти на Rymax, коробка, редуктор, гидравлика, антифриз.
— Плюсы:
Тише и ровнее работает мотор Расход масла упал Масло не горит,в серьезных нагрузках Доступная цена
— Минусы:
Пока не обнаруженно

17 янв. 2016 в 15:01

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Покупал в прошлом году для ваз 2101 и на сегодняшний день остаюсь очень довольным его качествами, давление то что надо, движок шепчет и сейчас в меня 6 тысяч пробега на счётчике, а масло как будто токо вчера заменил.
— Плюсы:
Отличная вязкость,и смазывающие свойства
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2014

15 янв. 2016 в 18:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Начну с того, что являюсь владельцем BMW M5 E60 с мотором S85B50 который является последним атмосферным творением инженеров BMW M - Power!
Заводская вязкость масла в этот мотор 10w60! Конечно же с завода залит кастрол и на "Официале" также льют и поклоняются оригиналу, на котором вываливает мотор уже при 80тыс. км а именно проворачивает шатунные вкладыши, хочешь ты или не хочешь а это происходит даже учитываю замену масла каждые 5тыс. км строго! М5Е60 досталась мне с пробегом 100тыс. км на 70тыс. км предыдущий владелец заменил вкладыши заблаговременно, что и спасло мотор от гибели, так как разбор показал изношенные вкладыши до меди. Я же залил (RYMCO) сейчас уже называется RYMAX 10W60 LeMans RS, опираясь на опыт братьев - товарищей ///Мочников которые уже испытали не один бренд масла, (RYMCO) RYMAX себя зарекомендовал с лучшей стороны!
Свои личные наблюдения я сделал за 4года владения М5 а это 115тыс. км на масле этой фирмы! Учитывая, что машина ездит на дальние расстояния по трассе (ограничитель снят)) местами 290 - 300км/ч вваливаю ей! Но суть не в скорости а в том как кручу мотор, 8250об/мин и так каждую передачу (7ю еще не выкручивал так)
Конечно же как без роллов и гонок? ночные покатушки с братьями на Мках дело - святое! Драг и дрифт приветствуется! Заметил, что на RYMAX температура масла чуть выше при отжигах чем на оригинале, но не считаю это минусом так как разница в 5 градусов максимум. Собственно при отжиге стрелка тахометра 8250об/мин зависает регулярно! Как же иначе ездить на V10 ?
С приятного:
1. Расход масла упал в сравнению с оригиналом.
2. Ваносы работают намного тише чем на оригинале!
3. Проехал на этом бренде масла 115тыс. км(за 4 года) и еще не менял вкладыши! А это много значит!
Масло в отличии от оригинала жирное, смешно звучит конечно но руки от него не отмоешь.
Вывод: проехав 115тыс. км на этом масле, а точнее отжарив М5Е60 на этом масле, мой мотор по сей день чувствует себя прекрасно и также буду продолжать заливать и далее, главное чтобы не напороться на подделку. Сейчас же вижу, что масло стало популярным среди "турбо корчей" таких как EVO, SUBARY, 6MPS но кто - то использует 10w60 а кто - то 5w50, в свою М5 не стал лить 5w50 так как заводом прописано 10w60 да и мне спокойно на душе когда тахометр в красной зоне и масло правильной вязкости.
Собственно рекомендую! Не поленился написать здесь и потратить свое время, пускай ваши моторы "ходят" долго и радуют Вас! Заливайте качественное масло и не экономьте на этом никогда!
— Плюсы:
1. Расход масла упал в сравнению с оригиналом. 2. Ваносы работают намного тише чем на оригинале! 3. Проехал на этом бренде масла 115тыс.км(за 4 года) и еще не менял вкладыши! А это много значит!
— Минусы:
Не нашел
Год выпуска: 2015