Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Метрополитен

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

17 янв. 2017 в 18:30

5 оценка
Рекомендую

Планируя провести целый день в Мадриде, мы заранее изучали оптимальные способы быстрого и удобного способа перемещения по городу в условиях ограниченного времени.
В итоге таким способом стало мадридское метро, о чем нисколько не пожалели!
Началось наше знакомство с мадридским метро сразу в Международном аэропорту Мадрида - Барахас, а именно - в Терминале 4, откуда очень удачно отправляются поезда метро непосредственно в Мадрид (это конечная остановка ветки метро).
Обозначается метро логически понятным значком, пусть и необычной ромбовидной формы:)
Но, в любом случае, это обозначение более привычное и интуитивно понятное, чем обозначение метро в Гонконге :))
Метро в Мадриде распространено по всей территории города и выходит даже в пригород, обеспечивая, таким образом, возможность добраться практически до любой точки города максимально быстро и удобно, включая аэропорт, чем активно и пользуются многие!
Линии имеют как цветовое обозначение, так и номерное, но, в отличие от Московского метрополитена не имеют названий, что, впрочем, нисколько не усложняет восприятие и ориентирование:)
Часы работы мадридского метро: с 6 утра до 01. 30 ночи (вполне достаточно, на мой взгляд).
Стоимость проезда зависит от типа приобретаемого билета: на несколько поездок или на одну поездку, а также зависит от зоны (или зон), в пределах которой пассажиру необходимо перемещаться.
Отмечу особо стоимость проезда из/в аэропорт!
Стоимость проезда из/в аэропорт Мадрида складывается из тарифа метро (2 евро) + что - то типа аэропортового сбора в размере 3 евро в одну сторону, а именно: выезжая из аэропорта, один пассажир, приобретая 1 билет в 1 сторону (куда угодно в пределах метро), заплатит: 2 евро за сам билет метро + 3 евро аэропортового сбора, итого - 5 евро с человека в одну сторону. Также будет, если вы возвращаетесь в аэропорт. НО следует учесть, что если вы купили в городе на какой - либо станции метро ОБЫЧНЫЙ билет (как для перемещения по городу), то, выйти из метро в аэропорт НЕ ПОЛУЧИТСЯ, вас не пропустит турникет и придется ДОКУПАТЬ специальный билет за те же 3 евро на выход в аэропорт!
Билеты на метро очень маленькие, напечатанные на плотном ламинированном картоне
При проходе через турникет необходимо билет вставить в соответствующую щель на верхней части турникета и ЗАБРАТЬ ОБРАТНО, иначе створки не откроются! Вставить билет нужно с передней торцевой части (желтый кружок на фото), а забрать обратно - сверху корпуса турникета (ну, или там, где он вылезет:))
В случае каких - либо затруднений всегда поможет сотрудник метро, который находится неподалеку!
Непосредственная покупка билета не представляет никаких сложностей - все очень четко и быстро.
На каждой станции находится огромное множество терминалов продажи билетов на метро, они яркие и не заметить их просто невозможно. Говорят, есть еще и кассы с "живым" сотрудником, но мы не обращали на это внимание и пользовались только терминалами:))
Есть два вида терминалов: которые принимают только банковские карты и которые принимают еще и наличные.
Мы оплачивали наши поездки российской дебетовой картой "Mastercard" абсолютно без проблем и оплата проходила моментально.
Так выглядит терминал покупки билета на метро:
Для начала - выбираем английский язык (или оставляем испанский:)
Затем - определяемся с ВИДОМ необходимого билета, так как есть некоторые комбинации билетов, кстати - очень удобные и можно неплохо сэкономить:)
В качестве самого простого можно выбрать самый верхний пункт справа:
Затем - выбираем необходимую ЛИНИЮ метро или конечную станцию линии (как вариант)
После этого терминал предлагает нам выбрать непосредственно СТАНЦИЮ НАЗНАЧЕНИЯ на выбранной линии:
После этого убеждаемся в правильности своего выбора, при этом не забывая возмутиться стоимостью проезда:)) и подтверждаем выбор
Следующий шаг - выбор КОЛИЧЕСТВА заранее указанных типов билета и переход к оплате:
Оплата производится на передней панели терминала справа от монитора. Вставляем карту и следуем указаниям по процедуре оплаты.
После этого ждем билет, который должен упасть в лоток выдачи в нижней части терминала (под монитором). Вот, собственно и все! Весь процесс занимает не более 1 минуты!
Если вы желаете оплатить свой билет НАЛИЧНЫМИ, то учтите, что терминалы оплаты билетов принимают банкноты достоинством НЕ БОЛЕЕ 20 евро !
Что касается интерьера станций и переходов - не впечатлился... Наше московское метро все равно самое красивое!
На платформах много рекламы и не очень много скамеек.
Движение поездов в мадридском метро - ЛЕВОСТОРОННЕЕ, на платформах висят информационные табло с указанием КОНЕЧНОЙ станции на данном направлении и временем прибытия очередного поезда (весьма удобно).
Отмечу неудобство платформ: перейти на платформу в ДРУГУЮ сторону может быть очень проблемно, если вы ошиблись в направлении движения, в данном случае вам придется перейти по лестнице и по верху через пути, или вообще перейти на другую линию,
так как поезда ходят МЕЖДУ платформами (а не как у нас - платформа между поездами), за редким исключением...
И все бы ничего, если бы было много эскалаторов - их очень мало и они в основном на выход, а так - немаленькие лестницы
На стенах платформ присутствуют указатели с перечнем станций по направлению именно с ЭТОЙ платформы, будьте внимательны! Также есть привычные и нам указатели пересадочных пунктов
Недостатком считаю отсутствие на станции полной схемы метро (если заранее не взяли в аэропорту - это проблема). Схемы замечены только при входе и выходе...
Поезда в мадридском метро современные, очень быстро набирают скорость, но движутся при этом плавно и относительно бесшумно: вполне возможно в вагоне разговаривать, не повышая голос. Вагонов в поезде немного - около 5 - 6. Двери открываются вручную кнопкой (в более современных вагонах) или рычагом (в вагонах постарше)
Вагоны удобные и чистые, однако - не для людей с багажом, так как посередине вагона рсположены вертикальные поручни, которые затрудняют проход вдоль вагона
Мест для сидения маловато, зато больше дверей, что ускоряет вход - выход.
В вагоне также расположены достаточно…

—