Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Аэропорты

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

9 янв. 2017 в 17:08

5 оценка
Рекомендую

Избежать посещения этого аэропорта не получится никак, если вы (как и я:) соберетесь посетить восхитительные курорты бразильского города Натал.
Этот аэропорт является главными воротами к потрясающим пляжам на берегу Атлантического океана!
Международный аэропорт Аугусто Северу расположен примерно в 18 км от города Натал, на мой взгляд, далековато, учитывая сложное движение в городе. Однако, с учетом отличного состояния дорог, путь в аэропорт и обратно - не проблема, хотя на дорогу необходимо резервировать примерно 1 час времени...
Аэропорт гражданский, но, как и многие аэропорты Бразилии, делит свою территорию с подразделением авиационной базы Военно - Воздушных Сил Бразилии, что, впрочем, никак не заметно, если не знать об этом.
Аэропорт встречает прилетевших отличной солнечной погодой (Натал находится чуть южнее экватора), что особенно радует после вылета, например, из Сан - Паулу с его постоянно серым небом:)
Территория аэропорта большая и просторная. Загруженность рейсами небольшая и большинство самолетов вылетают практически сразу после прилета, так что в основном отсутствуют воздушные суда на стоянке:)
Аэропорт, несмотря на свою "провинциальность", достаточно современный, имеет даже 4 телетрапа
Наземные службы достойны похвалы: действуют быстро, четко, в частности, касаемо выгрузки багажа и обслуживания самолетов
После прибытия нас сильно удивило практически полное отсутствие людей - пусто везде, несмотря на то, что мы прилетели около 13. 00
Внутри очень просторно, присутствуют указатели направления движения, так что заблудиться невозможно. Хотя, отмечу как отсутствие толп пассажиров, так и ставших привычными сотрудников вспомогательных служб аэропорта, к огромному количеству которых уже привыкли, например, по Международному аэропорту "Guarulhos" в Сан - Паулу:)
Зона прибытия также удивила своей пустотой, как оказалось, аэропорт встречал только наш рейс и потому и было пусто. Вот бы всегда так было!
Как видно на фото, зал прибытия просторный и очень протяженный в длину, что не очень удобно для перемещения из конца в конец (где, например, находятся туалеты). С правой стороны расположены багажные карусели, которые небольшие по протяженности, из - за чего даже небольшое количество пассажиров создает толпу и является серьезной проблемой для беспрепятственного получения своего багажа.
Багажные тележки также присутствуют в огромном количестве.
Поскольку рейс у нас был внутренний, мы были избавлены от необходимости прохождения иммиграционного и таможенного контроля и сразу с багажом (который получили ОЧЕНЬ быстро) прошли по указателям к выходу мимо нескольких небольших магазинчиков и ОГРОМНОГО количества турагентств, сотрудники которых достаточно навязчиво предлагали свои услуги (нас это не беспокоило, так как нас встречал заранее заказанный еще из Москвы трансфер в Натал).
Если заказанного такси нет - его совершенно спокойно можно найти в аэропорту, причем, заморачиваться о безопасности не стоит, все такси абсолютно легальные, нелегальных просто нет.
Все автомобили имеют специальную окраску, едут строго по счетчику
ВЫЛЕТАТЬ из аэропорта Аугусто Северу также было чрезвычайно комфортно и беспроблемно:)
Подъезд к зоне вылета осуществляется как и во многих других аэропортах мира на второй (верхний) уровень аэропорта, разделяя, таким образом, прибывающих от вылетающих
Чтобы не совершать бессмысленных перемещений по территории аэропорта (с учетом его немаленькой протяженности), рекомендую заранее сообщить таксисту название авиакомпании, рейсом которой собираетесь вылетать, тогда вас подвезут к нужному подъезду ВАШЕЙ авиакомпании. Указатели есть
Парковка около входа в здание аэропорта для машин не относящихся к такси - запрещена. Для них есть отдельная парковка (общественная) на 500 машин (первые 20 минут стоянки бесплатно).
Внутри аэропорта очень светло и нет ощущения стесненности, очень просторно и свободно
Свободное время можно с удобством провести в нескольких небольших кафе (цены в которых, впрочем, соответствующие:)
Любителям аэропортового шоппинга, возможно, здесь не понравится, в здании находится буквально один небольшой магазинчик с сувенирно - печатной продукцией. Кстати, заметил, что бразильцы очень много читают, причем, книги именно на бумажных носителях:))
Напомню, что банковские карты принимаются абсолютно везде, в любом кафе или магазине.
Перед оплатой вас обязательно спросят, кредитная или дебетовая у вас карта. Независимо от того, какая у вас карта, рекомендую отвечать, что кредитная (практически все российские карты в Бразилии проходят как кредитные). Если будете настаивать на том, что у вас именно дебетовая, возможны проблемы с проведением оплаты, проверено!
Внутри аэропорта есть также и обмен валюты (один, другого не ищите:), курс обмена не самый выгодный, но на небольшие траты поменять можно. Принимают доллары США, евро и основные региональные валюты Южной Америки (аргентинские песо, парагвайские гуарани и другие)
Верхний ярус аэропорта радует пассажиров небольшим тропическим садом
Вход и выход из здания аэропорта свободный, без проведения досмотра, как и в других аэропортах Бразилии
Внутри аэропорта курить запрещено, но, выйдя на улицу в любом месте, можно найти соответствующее место с указателем и курить без проблем.
Иногда бывает, что происходит задержка вылетов и в здании аэропорта начинается толкотня у стоек регистрации, что напрягает...
Причем, данный аэропорт явно не рассчитан на такие возможные осложнения и становится сложно пройти вдоль, войти и выйти в/из аэропорта...
Аэропорт принимает и отправляет рейсы практически по всей Бразилии, сотрудничая со множеством авиакомпаний различного ценового сегмента:
Для решения возможных проблем есть возможность найти сотрудника вашей авиакомпании, офисы которых также присутствуют в здании аэропорта
Несмотря на провинциальность аэропорта, в нем есть возможность самостоятельной регистрации на рейс с получением посадочного талона, чем активно пользуются бразильцы. Английский язык поддерживается.
Замечено, что есть проблемы с обновлением визуальным информированием о статусе рейса на мониторах…

—