Категории	Города и страны Музеи и выставки Россия, Московская область

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

2 ноя. 2015 в 21:12

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, недавно была в международном железнодорожном салоне ЭКСПО 1520 в городе Щербинка, хочу поделиться впечатлениями). Увидела там натуральные образцы железнодорожной техники, очень точно красиво и величаво)гордость берет)Также я смогла прокатиться и проехать по экспериментальному кольцу в новом двухэтажном пассажирском вагоне, совершенно бесплатно. Было просто клёво)рекомендую съездить на выставку и посмотреть)Погода была хорошая можно было бы и по дольше там побывать, но время выставки было ограничено, чем нас разочаровало. Старший сын был просто в восторге от увиденного. Как нибудь ещё туда сходим, потому что буду обязательно какие то новшества, а это познавательно и интересно.

— Плюсы:
очень интересно,много информации

— Минусы:
не нашла.Погода зависит от посещения

Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Новомосковский административный округ
Район: поселение Щербинка
Город или поселок: Щербинка

–

Анонимно

19 сен. 2015 в 15:49

5 оценка
Рекомендую

Международный железнодорожный салон «ЭКСПО 1520» (Россия, Щербинка) посещаю второй раз. В прошлом году была на подобном мероприятии летом, где был день железнодорожника, мне очень понравилось. А в этом году мероприятие было несколько другое, чем я ожидала. Проводилась выставка со 2 по 5 сентября 2015 года. Мы пошли в завершающий день, 5 сентября, потому как это была суббота. Но уже потом я пожалела о том, что не сходила в будний день, ведь мы рядом живем. Летом народу было совсем немного в прошлом году, а вот осенью... мы даже не смогли подступиться, там, наверное, занимать трибуну надо было часа за 2 до начала.

Мы купили билеты, чтобы покатать детей на двухэтажном поезде. Билеты стоили по 300 рублей, за двух взрослых это 600р, дети бесплатно. Льгот на нас не оказалось, несмотря на то, что мы льготники. Потом оказалось, что кассирша нам ничего не сказала про то, что время на осмотр выставки осталось полчаса. Что выставка закрывалась в 16 - 30, а мы как раз в это время и пришли. Катание на поездах было с 17 - 00, т. е. мы шли под него. И мы рассчитывали после катания на поезде, динамической выставки вернуться и посмотреть экспонаты. Но на деле оказалось, что уже все закрыто и смотреть нечего, кроме экспонатов, представленных вживую. Переведу другим языком - мы зря заплатили деньги, потому что с другого входа мы могли войти абсолютно бесплатно и просто покатать детей, без билета на выставку, которую мы не увидели. И нам ничего никто не сказал. Неприятно.

Рекламная вывеска:

Но после динамического показа мы все - таки прошли и осмотрели все выставочные экспонаты, которые были на улице. Но опять же это можно было сделать и бесплатно.

Итак, когда мы пришли, занято было все вокруг. Накануне прошел дождь и был риск, что опять польет. Но погода смилостивилась над нами, разрешила посмотреть выставку без дождя. Мы встали вдоль забора, как и многие люди, не попавшие на трибуны. Причем пришлось встать прилично от того места, где вещали. Поэтому названий паровозов мы уже совсем - совсем не слышали. Но зато довольно близко наблюдали проезжавшие поезда.

Предлагаю немного посмотреть их:
Названия можно прочесть на некоторых поездах, я не буду дублировать. Показывались они в порядке от стареньких до современных, насколько я поняла. Особенно умилили машины.

А после динамического показа нас ждало самое увлекательное - бесплатное катание на двухэтажном поезде. Его провели в два заезда, мы попали самыми последними в первый заезд. Почти все сели на верхний этаж и нам пришлось довольствоваться нижним. Так как мы заходили буквально последние. Но поезд действительно высокого класса - он ехал очень тихо, быстро, бесшумно, салон приятный, мягкие кресла. На таком поезде я готова кататься целыми днями!

Поезд дал два больших круга (это минут 10 по времени), после чего мы вышли и уступили место следующим желающим. В России все как всегда, когда мы уходили, некоторые люди прятались под сиденья, чтобы прокатиться и второй раз... Изначально для катаний раздавались специальные билетики. Когда я пошла их получать, перед началом динамического показа, мне сказали, что билетики уже кончились, но всех обязательно покатают. На деле эти билетики даже спрашивать не стали, видимо, поняли ненужность этой манипуляции. На самом деле покатали бесплатно! Но давка была приличная, когда объявили о том, что будут катать. В первый заезд хотели попасть все, кто был.

Организованно все четко, с присутствием охраны на каждом шагу. Все понравилось, кроме проданных билетов на выставку, которая уже кончилась.

Внутри салона двухэтажного поезда:

Вид из окна салона поезда:

Ну а затем мы стали гулять по экспозиции, выставленной на улице. Было очень много поездов, многие пофотографировали:

Масштабность этой выставки, я думаю, многие оценили. Экспонатов безумно много - как на динамическом показе, так и просто. Причем после динамического показа мы наблюдали, как поезда вставали на свои исходные позиции и еще раз любовались их ездой с дымом.

Единственное, что я для себя вынесла, что в следующий раз надо идти в будний день. Ну во всяком случае очень постараться. А погода не подвела. Хоть и была все утро дождливая, вечером просто пасмурная. Даже фотографии ярко получились :)

На видео несколькосекундный ролик - проезд одного из поездов.

— Плюсы:
Большое количество экспонатов, динамический показ, бесплатное катание на поезде

— Минусы:
Человеческий фактор

Время использования: 1 раз
Стоимость: 300 руб
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Новомосковский административный округ
Район: поселение Щербинка
Город или поселок: Щербинка

–

Анонимно

5 окт. 2010 в 17:33

5 оценка
Рекомендую

Продолжаю свою серию про всяческие хоу и выставки, сегодня расскажу про ЭКСПО 1520. Международный железнодорожный салон «ЭКСПО 1520» проходит в подмосковном городе Щербинке на территории ВНИИЖТа(всероссийский научно исследовательский институт железнодорожного транспорта) и на уникальном испытательном полигоне для железнодорожного транспорта – Экспериментальном кольце – при активном участии и поддержке ОАО "Российские железные дороги. В ЭКСПО 1520 принимают участие более 150 компаний из 15 стран мира.
Я ездил на эту выставку еще будучи студентом в 2007 году, сразу скажу насчет цены - не знаю мы ездили бесплатно. Было просто море впечатлений, так как там были не только обычные поезда, но и различные спец - поезда и новые технологии. Так же там возможно проехаться на ходу поезда, но мы не знали еще тогда и не попали туда и очень жаль.
Самыми главными преимуществами этой выставки от других это:
Наличие демонстрационной площадки - рельсового полотна
Экспериментальное кольцо: демонстрация техники в работе
Обширная деловая программа Салона: конференция для специалистов, круглые столы, презентации
Участники деловой программы - лидеры железнодорожной отрасли Периодичность мероприятия один раз в два года - возможность обновления номенклатуры экспонируемой техники.
Позиционирование мероприятия как главного события отрасли.
На этой выставке есть как павильонные экспозиции(2 павильона), так и полигон, где выставлены вашему обозрению все технологии железнодорожного транспорта. Ну выставка не так уж разнообразная, как говорится, для тех кто не связан с ЖД сможет восхищаться только первый раз, так как в основном там не бывает значительно разнообразия как например на выставках другого типа...
В общем, я думаю, мало кто заитересуется данной выставкой, но как говорится - для общего развития)

Имеется возможность полазить практически веде - хотя на цистерну нельзя было - охрана орать начинает)

Ну что это вы конечно догадались-->>>)

Современное место машиниста поезда--->>>

Попробую объяснить что это конструкции - что то типо тормозов на рельсах только - замедлители, применябтся на сортировочных горках)

— Плюсы:
зрелище

— Минусы:
по вкусу

Время использования: 2007

–