Категории	Автомобили Автохимия и масла Моторные масла

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

30 ноя. 2016 в 16:42

4 оценка
Рекомендую

Если меня читают, значит вы купили это масло "чтобы доехать" или " да сколько ты жрёшь".
Ну возможно вы доливаете в грузовик. Это масло я использовал уже в крайнем случае.
Из - за его маленькой цены и густоты. Спасибо производителю, что дал мне такой продукт. Я его доливал по 4 литра на 15тыс. км.
На самом деле если вы дорожите своим мотором, то не лейте это масло.
В холода с заводкой начнутся проблемы и вы просто можете уйти пешком или ждать буксира.
На мой взгляд Минеральное моторное масло ЛУКОЙЛ СУПЕР API SG/CD 20W50 предоставляет нам альтернотиву для отложения ремонта, на время, вашего ДВС. Но всё равно приходится делать

— Плюсы:
цена

— Минусы:
Запах

Год выпуска: 2009

–

Анонимно

19 мая 2016 в 16:09

5 оценка
Рекомендую

В длительной работе был и есть автомобиль Ваз 2115, лет десять назад её передали в наш гараж для внутренних нужд, ездила как техничка со скорой автопомощью, пробег уже был и мы добавили не меньше 150 тыс.

При пробеге 210тыс км лилось масло 10W 40, движок поддымливал, по хорошему надо было заниматься его переборкой. Но как всегда нет времени, откладываешь все на завтра, глядишь еще одна тысяча накрутилась. Как раз этому откладыванию на потом поспособствовала заливка ЛУКОЙЛ СУПЕР API SGCD 20W50 (чистейшая минералка), решили последовать рекомендациям мотористов, потому что терять было не чего, страшнее переборки двигателя, которая и так была необходима. Глобальных изменений в работе мотора не заметил, но коптить реально почти перестал, связываю это напрямую с большей густотой масла.

Заливать такое масло в движок, где предельно допустимо 10W 40, зимой нельзя ни коем случае, насос не прокачает его в застывшем виде, лейте только в жаркое лето. Еще заметил что движок стал работать тише, думал это сугубо мое психологическое заблуждение, когда выдаешь желаемое за действительное, но нет. Видел в Интернете тест, где заливали в мотор Ниссана масло 20W50, какой то фирмы (не важно) и если тест с 5W 30 показывал 76 db, то при заливке 20W50 замер показал 70 db.

Добросовестно машина наверное бы и продолжала трудится ибо компрессия, а следовательно и приемистость стали в норме, на угар стало уходить меньше, но пришло время отпусков и я решил поставить авто в ремзону пока в сезон отсутствия большинства водителей спрос на разъезды уменьшился. Все детально обсудили с мотористами и я попросил их пофотографировать процесс переборки двигателя, часть фоток выкладываю.
На фото видны дефекты головки блока, зеркала стакана поршня, все они являются следствием естественного износа, масло ЛУКОЙЛ отработало на жирную пятерку, двигатель при 210000 км слегка позванивал клапанами и подшумливал во втулках коленвала. И даже это было нивелировано при помощи сверхгустого ЛУКОЙЛ СУПЕР API SG/CD 20W50. На нем машина проехала еще порядка 5000 км.

Из побочных проблем от Лукойла, пожалуй только лаковый налет на внутренностях (это норма от минералки с синтетическими присадками), отложений не было замечено, т. к. масло менялось в срок, 8 - 9 тыс км.

— Плюсы:
Реанимирует старый двигатель

— Минусы:
Опасно зимой, если масло залито в отступление допусков к двигателю

Год выпуска: 2015

–