Категории	Спорт и отдых Спортивные средства передвижения Другие

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

12 окт. 2016 в 20:39

4 оценка
Рекомендую

Купил себе моноколесо, забыл как ходить. Скорость приличная, заряда хватает километров на 20. Очень удобно и маневренно. Правда надо еще научится ездить на нем, а это не каждому быстро дается, я например 3 дня учился.
В общем рекомендую всем данный вид транспорта, не пожалеете!
— Плюсы:
Батарея, скорость, компактность
— Минусы:
Цена, вес
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

7 авг. 2016 в 18:24

3 оценка
Не рекомендую

Ну, в общем так...
Колесо несомненно красивое, эффектное, но, извините, тяжелое. Если где на удалении от транспортной доступности что - нибудь случится, то можно надеяться, что вас хватит минут на 15, потом возникают всякие нехорошие мысли. Первая из которых, зачем я купил такое тяжелое колесо, неужели мне нужен такой запас хода?! К тому же мало удобная ручка, лучше бы она была полукруглая и замкнутая. Во - первых, если вы катаетесь, а она закрыта, то в момент падения, ее не выдернуть и не схватить и колесо летит и кувыркается, со всеми вытекающими последствиями... При использовании ремня для удержания колеса она тоже не удобна, ремень слетает, потому что ручка не замкнута. Поскольку ручка имеет визуальную направленность, то использование колеса не предусматривает "задом наперед" в отличие от моделей GOWheel. Нет запирающего замка на кнопке включения (на случай кражи и угона). Сам размер колеса громоздкий, при входе в метро, вызывает интерес у службы безопасности с соответствующими объяснениями и доказательствами безопасности изделия. Еще проблема: трубка шины колеса примерно 5 - 6см в диаметре, т. е. при 16 дюймовом диаметре колеса, объем воздуха в трубке достаточно мал и, если, классическим способом накачивать до допустимых 240КПа по паспорту обычным насосом, то при скручивании насадки шланга насоса выпускается незначительная часть воздуха (происходит "пшик"). И как не печально, давление падает до 150КПа. Только на заправках, где насадка не закручивающегося типа можно накачать. При моем весе 90кг само колесо 14, 1 итого нагрузка на камеру шины (напоминаю в сечении 5 - 6см) 104кг оно проминается более чем наполовину и создается впечатление, что едешь на полуспущенном колесе, а такое колесо плохо держит дорогу при маневрах, трудно удержать равновесие, потому что оно ерзает в поперечном направлении, а не стоит жестко. При этом, при попадании предметов на дороге, или не дай бог поребриков - пробивает до диска, железный стук - неприятно слышать. Нужны на него фонарь спереди и сзади ОДНОЗНАЧНО(можно конечно и шахтерскую каску с фонарем надеть)). Зато там есть веселая подсветка по бокам для понтов перед окружающими и привлечения внимания. А, чуть не забыл! У него там какие то мозги есть... В общем, первый раз когда я с него мордой в асфальт улетел - он решил, что я быстро еду и стал сам оттормаживаться, причем так эффективно, что я по инерции полетел вперед, обошлось без травм, но пришлось отпускать бороду..., не хотелось выглядеть Шараповым из места встреч... Так что ребята, красивая, не дешевая игрушка, но на любителя: молодого, малого весом, ростом, крепкого телосложения(чтобы таскать было не тяжело), с личной харизмой и хорошим вестибулярным аппаратом. И напоследок, в обучающих видеороликах показывают, сначала встаешь на одну педаль ведущей ногой и, отталкиваясь с последующим переносом центра тяжести вперед едешь несколько метров, а потом спокойно приставляешь вторую ногу на педаль - очень здорово и красиво выглядит! НО! Я со своими 90кг встаю на левую педаль одной ногой и мне колесо с силой около 90кг давит на икру (я же на одной ноге стою и возникает рычаг). В этом состоянии, превозмогая почти нестерпимую боль от давления, нужно поймать равновесие, проехать несколько метров, а потом поставить вторую ногу...
При очередном падении он перестал работать, отдал по гарантии. В общем отправили в Москву, посмотрим что скажут про свою гарантию. С учетом того, что он должен предусматривать падения. Удачи вам и приятных ощущений свободы!
— Плюсы:
ищу
— Минусы:
цена, тяжелый, ручка не замкнута, нет фонарей, камера слабая в шине, автоматически оттормаживается
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

20 мар. 2016 в 21:37

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток тебе, читатель данного отзыва. Ровно год назад мы с товарищем поехали в Москву и прикупили несколько интересных для нас гаджетов с целью организовать прокат. По плану было купить 5 колес ninebot one e и две платформы segway smart1 когда мы приехали к продавцу, он спросил у нас а Вы колеса берете себе или в прокат, мы говорим - В прокат! Он говорит: - Ребята, забудьте об этом, чтобы научиться на нем хоть чуть - чуть катиться нужно часов 8 отдать, мы не поверили, он дает колесо и говорит чтобы мы пробовали - это потеха была еще та!)) Мы за час не смогли на него стать, думаем что же делать, и покупаем ninebot (сегвэй) одно это колесо и платформу сегвэй смарт 1. Когда мы ехали с этими вещами домой у меня от кайфа тряслись руки, это не забываемое ощущение. Ну да ладно, этот отзыв о колесе, об остальном я напишу в других своих отзывах. В общем по факту - ехать я научился на нем в общей сложности через 8 часов, если в кучу сложить все заходы, но эти 8 часов длились -две недели)) так как ужасно болели от него ноги. Поехал уверенно и быстро без поддержки и ремня( обязательно нужно учиться ездить с ремнем, а то побъете его весь) недели через три. Ощущения не передать, идет мягко, можно запрыгивать и спрыгивать по ступенькам, очень сильный мотор - идет под такие горы, что начинает пищать, так как уровень гирокомпаса показывает на то что угол подъема выше чем можно, т. е он как бы думает что падает и хочет отключиться и педалями цепляется(это конечно не передать словами, но поверьте горы он берет! очень высокие. Значит по запасу хода - в жару покататься хватает на два часа, если ехать без перерыва -22 км. я проезжал. заряжается где - то 1, 5 часа. Когда похолоднее осенью стало - проезжал 18км без перерыва, но был сильный ветер. Зимой в мороз батарейки хватило на 8км и сел. Не знаю может самой батареи приходит конец, приложение показывает что за сезон я проехал на нем 1015км, считаю это очень приличным пробегом для сезона так как на машине я проехал 2000)) сейчас новый сезон начинается посмотрим как там что))
— Плюсы:
Очень удобно учиться ездить именно на этом колесе. быстро заряжается. за сезон проехал 1015 км. заряда реально хватает на 22км в теплую погоду
— Минусы:
Стираются алюминевые педали(уголки)делали стальные накладки. В остальном очень нравиться. Однажды сильно упал и перестал работать-сгорел чип защиты, перепаяли, полетели дальше
Год выпуска/покупки: 2015

—