Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Россия

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

27 мая 2017 в 20:48

5 оценка
Рекомендую

В 2013 отдыхал в Крыму, и экскурсия в город - герой Севастополь была на первом месте. Это потрясающий город, который мне безумно понравился своей природой, населением, историей и своими бухтами. Их там бесчисленное множество, которые были образованы естественным образом. По одной из таких бухт, Севастопольской, мы совершили морскую прогулку.
Эта бухта длиной 7, 5 километров, которая входит в тройку самых защищенных от штормов бухт в мире. И вся эта защита образована естественным образом, без вмешательства человека.
Но уникальность этой бухты еще и в том, что, когда я там был, там базировались два военных флота - Российский и Украинский, расположенные друг напротив друга.
Начинаем нашу экскурсию с пристани. Сейчас мы находимся на графской пристани, если память мне не изменяет. Она была построена еще в 19 - м веке.
Начинаем нашу морскую экскурсию. К сожалению, я не помню названия всех кораблей и их назначение, буду рассказывать по мере возможности. Предлагаю просто насладиться фотографиями кораблей.
Перед нами большой туристический корабль. Лайнером я его назвать не могу, хотя, может быть и лайнер. Махина большая.
А вот и перед нами появляется морская флотилия.
А это десант туристов, которым, как и мне, безумно интересно. А это медицинский корабль. Оснащен всеми необходимыми ресурсами, оборудованием и операционными, в которых можно проводит операции даже в 7 - бальный шторм. Операционные при этом остаются неподвижными.
В настоящее время корабль является действующим медицинским учреждением, на котором проходят лечение севастопольские моряки.
Как видим, корабль немаленький.
А это, если я все хорошо помню, украинский флагман, который в то время был еще на стадии строительства.
А это противолодочный корабль. Мы видим по бокам крылья, которые имеют продолжение и под водой. Его целью является поиск подводных лодок и их уничтожение.
А это корабль - кран. Здоровый малый.
А здесь на фото подводные лодки. Старенькие правда, но все же.
Подводные лодки находятся около ремонтного дока, который, в то время, не работал. Но жители надеются, что он возобновит свою работу, что принесет новые рабочие места. Может, за эти годы уже ситуация изменилась и сейчас он работает, все может быть.
Бухта оснащена множеством кранов, так как сюда приходят много сухогрузов. А это огромный танкер. Да, сюда заходят и такие корабли.
Украинский флагман вблизи.
Еще один большой грузовой корабль.
А это военный корабль возвращается с дежурства.
Это наш военный корабль, вооруженный до зубов. Также на заднем плане мы видим то ли зернохранилище, то ли нефтяные танки, сейчас не вспомню.
Серьезные корабли, которые внушают уважение. В заключение хочу сказать, что экскурсия мне очень понравилась. Красивая природа. Очень хочу вернуться в этот город, чтобы прогуляться по этим историческим местам
— Плюсы:
+ отличные пейзажи
— Минусы:
- нет
Время использования: 2013
Стоимость: 300 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

7 окт. 2016 в 17:18

5 оценка
Рекомендую

Продолжаю делиться воспоминаниями о Крыме. Как же всё - таки хорошо, "придумали" фотоаппарат. По прошествии времени забываются некоторые детали, но благодаря фотографиям воспоминания как бы оживают в памяти...
Итак на этот день у нас была намечена поездка в Севастополь. Жили мы в Балаклаве.
Мы хотели прогуляться по морю на катере и посетить дельфинарий. Но к сожалению он был закрыт.
Тогда мы прогулялись по пристани и поискали интересные предложения по прогулке. Скажу вам разрыв стоимости билетов колоссальный - один товарищ нам предложил за 1. 500, если не ошибаюсь или даже за 2000... Убеждая нас, что во - первых мы будем одни, во - вторых экскурсия более обширная. Но нас он этим не убедил и мы поехали... точно не помню толи за 500 рублей за двоих, толи за 600... Правда там была компания мужчин - 3 человека... Но они вели себя очень смирно, они были еле - живые)). Капитан сказал мужу, что " они безобидные, просто сильно вчера перебрали. А морской воздух отрезвляет хорошо)"... Мы сидели на верхней палубе на одной скамейке, они на другой. А гид и капитан внизу.
Итак начнём. Не скажу вам, что смогу так восхитительно рассказать об этой прогулке так, как гид, но кое - что я запомнила).
Это начало нашего пути...
А вот и появились корабли... здесь корабли проходят лечение - реставрацию,
замену деталей... Встречались нам и подводные лодкиЭто частный "корабль"Историю этого здания, да и название я не помню, но помню, что Севастополь пережил очень много военных действий и горя и довольно часто в процессе боёв здания разрушали и восстанавливали, иногда отстраивали заново... Теперь узнав историю (хоть и не детально её запомнив) мне даже жутковато было бы жить в Севастополе... Муж говорит, что с удовольствием имел бы домик, чтобы сдавать и приезжать самим на лето например, но жить там постоянно... нет. В случае чего куда бежать то... Родственникам то особо не нужны такие гости... Кораблей нас встречалось много и у каждого из них свои функции. Одни - для доставки грузов, другие - боевые, третьи - выполняли роль эвакуатора для "сломанных кораблей" (как тягочи)...Одни из них стояли на ремонте, другие - уже своё отслужили... На палубах размещены подъёмные краны для погрузки и разгрузки груза с кораблей... Если меня не подводит память (да и флаг намекает) это зданием имеет отношение к флотилии... Слева мемориал, напоминающий об одном из печальных событий Севастополя... Такие памятники не оставят никакого равнодушным... Пусть даже ты не вспомнишь имена и даты, но печально становится от того сколько здесь народу полегло... Вот что - то с памятью моей стало...) вот не помню, это предупреждение для больших кораблей, что здесь мелко? или что? Умные люди мне подскажут)Бескрайнее синее море... Это карьер.(опять же если я что - то не напутала). Ох чую "друзья" меня начнут активно корректировать) Ну что же, я готова! Буду редактировать отзыв. Почему нет функции при фотографировании, чтобы делать голосовую запись на тему: что за место? Как зовут? Памятники, памятники, памятники... их тут много... Итак вот мои впечатления - обилие информации сложно вмещается в мой мозг, но основные мысли я смогла изложить вам. Было интересно послушать про город - герой Севастополь, хоть чуточку пережить его печаль... Тем более перед этим мы посетили панораму Севастополя... Об этом я напишу позже, но восторг, печаль и грусть остались в моём сердце надолго от того, какие сильные, смелые и умные люди живут в этом городе! Я бы сказала, что Севастополь это не только город - герой, но и город - страдалец... Как много людей и стран боролись за эту бухту и какой ценой наши люди отстаивали её! Сколько в этом море материнских и отцовских слёз растворились, видимо поэтому оно такое солёное... для меня...
А Севастополь живёт и эти цветы вселяют надежду на мирное небо и тихое море...
— Плюсы:
Исторические факты,много интересных кораблей
— Минусы:
Печаль от обилия войн
Год посещения: 2015

—

Анонимно

9 июня 2016 в 16:49

5 оценка
Рекомендую

Морская прогулка по Севастопольской бухте едва ли не самая популярная экскурсия в Севастополе. Неважно где вы находитесь на северной или на южной стороне бухты, к вам обязательно несколько раз обратятся: "Не желаете прокатиться на катере по бухте?"
И вот отлежавшись один день на пляже, сразу после прилета на отдых, мы из поселка Любимовка поехали посмотреть Севастополь. И уже на северной стороне нас перехватила колоритная дама с предложением "покататься на катере".
Эта прогулка входила в наши планы и мы с удовольствием согласились.
Нас посадили в машину и отвезли на другой причал, где и посадили на катер.
Вот такой причал. Не очень благоустроенный, но это не важно.
Вот такие тут стоят катера.
На борту нас оказалось всего пять пассажиров. Ну типа еще не сезон.
Поехали. С причала где стоит этот кран рыбачат люди. Вообще тут очень много народу рыбачат. Говорят, хорошо идет ставридка.
Для пассажиров припасены пледы, можно укрыться если холодно.
Севастополь это, прежде всего, город боевой славы, переживший две обороны и поэтому по берегам тут огромное количество всевозможных памятников, обелисков, стел и памятных знаков.
Так же по берегам можно увидеть фортификационные сооружения, например форты, бастионы. Вот например артиллерийский бастион.
А вот Михайловский равелин.
Визитная карточка. Узнаваемый севастопольский знак. Памятник затопленным кораблям.
Не затонувшим, как иногда ошибаются, а именно затопленным намеренно. Корабли затопили в Первую Крымскую войну. Сняли с них вооружение и пустыми отправили на дно, чтобы преградить вход в бухту вражеским кораблям.
За памятником стена с якорями, там были расстреляны моряки с мятежного крейсера Очаков. Но это уже позже, в 1905 году. В Севастополе куда ни ткни, всюду военно - морская история.
Теперь посмотрим на флот.
Корабли тут всякого - разного назначения. Вот с тупым носом это большой десантный корабль, их тут два. А рядом, белый корабль Енисей, это плавучий госпиталь.
Енисей используется как действующая больница. Тут проходят лечение моряки севастопольского гарнизона.
Енисей оснащен операционными, которые позволяют делать полостные операции во время семибального шторма. Операционные при шторме остаются неподвижными.
А вот корабли типа МБ. МБ это морской буксир. Они буксируют большие корабли по гавани.
А вот корабли с закрашенными бортовыми номерами. Раньше эти корабли принадлежали Украине. Сейчас стоят со снятым вооружением.
Вот корабль под номером 060. Это малый противолодочный корабль. Имеет подводные крылья. Охотник за лодками.
А дальше корабль Сетунь. Сетунь это кабелеукладчик. Может укладывать кабель на глубину до одного километра.
А вот корабль с маркировкой СФП. СФП - судно физических полей. Вот время морского похода корабли "намагничиваются", накапливают физические поля и становятся "видимыми" для средств обнаружения противника. И вот СФП как раз и занимается тем что снимает физ. поля и делает наши корабли менее заметными.
А вот кстати и лодки. Правда старенькие. Как раз пока были в Крыму, услышали что в Питере спущена на воду новая дизельная подлодка для севастопольского гарнизона. Скоро она тут появится.
А вот еще интересное сооружение - плавучий док.
Вот эти "стены" внутри полые. В них закачивается вода, док затапливается, но не до конца. В док входит корабль. И потом вода откачивается и док вместе с зашедшим в него кораблем поднимается над водой. Ну а дольше производятся ремонтные работы.
Как я уже писал, на берегу много памятников. Вот еще один из них эсминцу "Свободный". Эсминец погиб под фашисткими бомбами, уже во вторую оборону, в 1942 году.
А вот с моря видны зерновые терминалы. Они принадлежат олигарху Ринату Ахметову.
Вот потихоньку и заканчивается морская прогулка. Катер перевез нас на южный берег и высадил недалеко от причала, где паркуются катера общественного транспорта.
Прогулка подарила нам массу положительных эмоций, заряд морской бодрости, интереснейшую информацию. Все это длилось чуть меньше часа.
Что по стоимости? Я так понимаю, как договоришься. )) Но это я понял уже потом. Когда мы сразу, без торговли, согласились на 500 рублей с человека, нам показалось это адекватным. А потом, на другой стороне бухты, ту же прогулку нам предлагали за 250. Имейте это ввиду и не попадайтесь на удочку )).
А дальше мы пошли гулять по славному Севастополю, очень красивому и своеобразному городу. Первое место куда мы направились, была севастопольская набережная. А потом конечно же были и Херсонес, и 35 - ая батарея и конечно же безумно красивая Балаклава.
Морскую прогулку по Севастополю однозначно рекомендую.
— Плюсы:
интересно, зрелищно, познавательно, позитивно
— Минусы:
можно пролопушить с ценой
Год посещения: 2016

—

Анонимно

14 мая 2016 в 21:58

5 оценка
Рекомендую

В преддверии скорого отпуска решила немного вспомнить отпуск 2012 года. Тогда мы с друзьями отдыхали в Ялте и решили совместить приятное с полезным - посетить город - герой Севастополь.
Сели на машину и поехали. На календаре был день - 23 июля. Доехали быстро - по навигатору (хорошая все таки штука) :)
И так встретил нас Севастополь солнцем, жарой. Первой нашей целью было прокатиться на катере по бухте. Катерок небольшой стоял и ждал нас :)
Экскурсия обошлась нам по 150 рублей с человека, дети 50, малыши бесплатно :)
"Наверное это одна из лучших экскурсий, которая у меня была. Главное что и гид у нас был замечательный. Много всего рассказывал и отвечал на наши вопросы.
Нашему взору открылось огромное множество кораблей. А связано это было с тем, что мы приехали перед самый 24 июля Днем Военно - морского флота. И в бухте находилось большинство кораблей, которые наводили последний лоск перед праздником.
Корабли ССВ - 201 - ведет разведку.
Дизельная подводная лодка, которая действует и по сей день.
Обелиск "Штык - парус" и памятник "Солдату и матросу".
Это плавучий док, который предназначен для ремонта кораблей.
Наша экскурсия подходила к концу, а нам было жаль, что не получилось приехать именно на праздник. Но подумав логически - будет очень много народа, а у нас малыши по жаре будет очень напряжно ходить. Получив массу положительных эмоций мы пошли просто гулять по городу.
Посетили набережную, летний театр. К вечеру тронулись в обратный путь, но... немного заблудились. Поплутав по улицам Севастополя мы все таки выбрались на нужную нам дорогу и отправились обратно в Ялту.
— Плюсы:
Море, солнце, корабли
— Минусы:
нет
Время использования: 2012
Год посещения: 2012

—

Анонимно

14 апр. 2016 в 17:12

5 оценка
Рекомендую

В Севастополе каждая экскурсия незабываема, это и природная красота, и вековая история, и приветливые люди, и даже вкусная кухня. Если будете в этом замечательном городе, обязательно прокатитесь на катере по бухтам Севастополя, стоит она недорого, а впечатлений будет масса.
Начинается экскурсия с Графской пристани, там мы сели на довольно большой катер, с нашей группой была еще группа туристов из Тайланда (никогда бы не поверила, что тайцы ездят отдыхать в Россию, если бы не увидела их своими глазами). Первое, о чем рассказывает экскурсовод - это корабли Черноморского флота, большинство из них уже не покидают Южной бухты, их используют как музейные экспонаты и показывают гостям города. Каждый корабль имеет свою историю, экскурсовод подробно рассказывает о классе корабля, его назначении, и разные интересные факты, например на одном из кораблей проводились съемки любимого мной фильма "Пираты ХХ века".
Тут есть десантные корабли, сторожевые, разведывательные, спасательные и ремонтные, даже есть подводные лодки. Конечно флагман флота ракетный крейсер "Москва" и другие более современные корабли здесь не увидишь, но посмотреть есть на что.
Не могу не выделить отдельно корабль - госпиталь "Енисей", он как и наша могучая река выделяется своим величием.
Проплываем мимо доков, где в настоящее время проходит ремонт кораблей. Тут же установлены портовые краны, все - таки Севастополь портовый город, и здесь люди не только наслаждаются красотами, но и работают.
Памятник 2 - ой Гвардейской армии, тоже одна из страниц нашей истории - здесь полегли герои освобождения северной стороны Севастополя в 1944 году, был установлен жителями города.
Казематированные батареи Севастополя - очень интересные сооружения, даже захотелось побывать внутри.
Пройдя мимо морских ворот Севастополя катер повернул назад, тут мы увидели еще несколько интересных памятников: "Штык и парус" и "Солдат и матрос". Памятник "Штык и парус" воздвигнут в честь присвоения звания город - герой Севастополю в 1977 году, а памятник "Солдат и матрос" посвящен воинам Великой Отечественной войны, строили его очень долго, с 1972 года по 2007 год.
Памятник затопленным кораблям, с моря он смотрится не менее красиво, чем с набережной.
Последние минуты приятного путешествия - и мы вернулись на Графскую пристань, получив массу новых впечатлений.
— Плюсы:
Много интересного, настоящие военные корабли
— Минусы:
Нет
Время использования: июнь 2015
Стоимость: 1200 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

24 дек. 2015 в 19:37

5 оценка
Рекомендую

Отправляясь в Севастополь первым делом стали составлять список достопримечательностей и развлечений, которые бы хотели посетить. Обязательным пунктом была и морская прогулка.
Прогуливаясь по набережной невозможно пройти и 10 минут, чтобы кто - то не предложил морскую экскурсию. Катера разнообразные, ценник тоже немного варьируется. Но когда мы наконец - то собрались прокатиться как назло не было ни одного предложения, пришлось спуститься к самой воде и искать самостоятельно. В нашем распоряжении был только один катер. Такой старенький и страшный, что было страшно соглашаться на экскурсию. Сама экскурсия понравилась, интересная и познавательная, очень много фактов, но не скучно. Экскурсовод рассказывает о кораблях, которые встречаются по ходу, о памятниках и достопримечательностях. Интересно посмотреть на город с воды. Не пожалеете, 30 - 40 минут путешествия не пройдут даром!
П. С. собираясь на прогулку взяли теплые вещи, но на воде не было холодно, так что летним днем в хорошую погоду не замерзните)
— Плюсы:
интересно, познавательно, красиво
— Минусы:
попадаются страшненькие посудины
Время использования: 2015
Стоимость: 300 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

6 ноя. 2015 в 21:16

5 оценка
Рекомендую

Севастополь - город замечательный! В нем все - история! Чего только стоят Малахов курган или удивительная Балаклава! Однако, достопримечательности не только в самом городе, но и на побережье, ведь Севастополь расположен на Гераклейском полуострове - море омывает его с запада и юга.
Более 30 незамерзающих удобных бухт - это, согласитесь, уникальное побережье! Рассмотреть бухты, увидеть Набережную и ее достопримечательности с моря - вот моя мечта! Оказалось, от Графской пристани постоянно отправляются экскурсионные катера с экскурсоводом для ознакомления с бухтами.
300 рублей - и мы "вышли в море". Катерок удобный, открытый с мягкими лавочками. Еще на пристани привлек внимание стенд с описанием достопримечательностей Севастополя, находящихся со стороны моря. Даже просмотр карты - маршрута оставляет впечатление: сколько всего!
И вот мы плывем: денек замечательный! Легкий ветерок, бирюзовое море, а навстречу плывут такие красавцы! Полюбуйтесь! Ах, корабли и море - это так романтично!
Вот проплываем мимо знаменитого обелиска "Штык - Парус". Расположен он на мысе Хрустальном, символизирует единство армии и флота. Со стороны кажется, что вдали плывет корабль с узким и высоким парусом. Устремленный в небо, памятник гармонично дополняет пейзаж.
Любопытно, что мыс Хрустальный назван так потому, что императрица Екатерина, купаясь в этих местах, говаривала: "Вода - чисто хрусталь!" Действительно, вода была так чиста, что здесь были оборудованы купальни.
Отплыли на катере - берег, Приморский бульвар остаются позади. Удивительное чувство охватывает: вон Памятник Затопленным кораблям, во - он - Набережная. Это Артиллерийская бухта - центральная в Севастополе.
Со стороны моря эти архитектурные достопримечательности кажутся еще более значимыми. Вспоминается, что именно здесь началось зарождение Российского Черноморского флота. Бухта удобна для стоянки любых морских судов, поэтому здесь разворачивались основные военные действия. Сколько же кровопролитных боев помнят морские недра Севастопольской бухты?! Памятник Затопленным кораблям - немой свидетель мужества моряков Черноморского Флота, жертвующими всем ради Отчизны. Бойницы все также грозно зияют, напоминая о давно минувших сражениях.
Невольно посмотрела в противоположную сторону: плавучие краны, ремонтные доки - это уже реальность наших дней.
Теперь вновь история. Вот еще один удивительный памятник мужества. Ныне только табличка указывает на то, что в этом месте в 1855 году во время Крымской войны для отвода армии был построен, вернее, наведен понтонный мост под градом вражеских пуль и снарядов! За ночь армия была переправлена и спасена! Как не хотелось защитникам Севастополя покидать город! Отступая, взрывали бастионы и батареи.
А сейчас - вон, даже купаются... Как замечательно, что мир и покой в Крыму!
Посмотрите на маяки Черного моря - без них никуда!
Еще одно свидетельство мужества и героизма, только проявленные в Великую Отечественную войну, - памятник Второй Гвардейской армии, освободившей Северную часть Севастополя в 1944 году на мысе Кордон.
Огибаем памятное место возведения первого понтонного моста, о котором писала выше. Левее видны ступени - это трибуны для зрителей военно - морского парада. На башенке расположены рейдовые службы, отвечающие за передвижение кораблей возле Севастополя.
Чудесная Графская пристань узнаваема по многочисленным ступеням, ведущим к морю да по белоснежным готическим колоннам. Благо, местного белого камня для строительства - инкермана - достаточно. Мраморные львы работы итальянского скульптора Пелличио украшают парадную лестницу, на которой есть имитация ковровой дорожки. Очень красиво!
Построена набережная к приезду Екатерины!. Необычность в том, что ты "гуляешь по морю", которое бьется о ноги. Деревянный причал служил для швартовки шлюпок. А теперь стоишь "над бездной", смотришь на море сквозь узкие щели и удивляешься! Сколько ж ему лет?
Главная пристань города - Графская пристань - много славных и печальных страниц видела она. Разрушенная в годы и Крымской и Отечественных войн, вновь прекрасна и первой встречает парад кораблей во время празднования Дня Военно - Морского Флота!
Даже с моря видны памятные мемориальные таблички на Графской пристани. Одна из них особенно потрясла: 150 тысяч человек покинули Родину в 1920 году после разгрома крымской армии.
Видите венки справа? Я прочитала, когда гуляла по суше, что они поставлены совсем недавно, в том числе и от потомков тех, кто покинул родину много лет назад.
А теперь - самое интересное: корабли Черноморского Флота - гордость России.
Понятное дело, все суда, их назначения, названия я не вспомню, но, что могла - записала. Очень хотелось просто насладиться прогулкой и осмотром кораблей.
Гидрографическое судно "Створ" - понятное дело - осуществляет разного рода метеорологические наблюдения. Известно еще и тем, что на нем происходили съемки фильма "Пираты 20 века".
Малый противолодочный корабль - борт 060, "Владимировец" на подводных крыльях, экипаж -39 человек.
Одно из лучших - судно "Сетунь". Построенное в Финляндии, оно предназначено для ремонта подводных кабелей связи. Оборудование таково, что работы могут производиться на глубине 1000 метров!
Судно размагничивания - борт СР - 541 и "Челекен" - гидрографическое исследовательское судно.
А это знаменитый "Азов" - Большой десантный корабль - борт 151.
Судно размагничивания - СР - 939. Гид нам рассказала, что после длительных походов у морских судов на корпусе от трения с морской водой образуются магнитные поля. Электроника таких кораблей начинает сбиваться. Вот СР - 939, как и борт СР - 541, и снимают напряжение.
Корабль - плавучая больница, борт "Енисей". Даже во время шторма пол на судне в операционной не качается. Во многих гуманитарных миссиях участвовал плавучий госпиталь. Удивительный корабль!
"Рабочая лошадка" - морской буксир МБ - 174. Функция его понятна. Куда ж без него?
Малый противолодочный корабль (МПК) борт 059 переименован в "Александровец" -ощетинился торпедами. Его функция - обнаружение и уничтожение подводных лодок противника.
Яхточки совсем маленькие по сравнению с…

—

Анонимно

8 окт. 2015 в 21:47

4 оценка
Рекомендую

Легендарный Севастополь основан в 1783 году. Он стал надёжным форпостом на южных
рубежах России, базой Черноморского флота.
В городе много военно - исторических памятников. А ещё Севастополь называют
" музеем под открытым небом ".
В Севастополе очень развиты морские прогулки по бухте. Множество катеров и катерочков
постоянно возят туристов на морские экскурсии.
Мы тоже решили прокатиться и посмотреть на город с воды.
Заплатив по 300 рублей с человека, оказались на борту катера.
Народа собралось не мало. Хороший солнечный денёк располагал к морским прогулкам.
Заняв удобные места и вооружившись фотоаппаратом, настроились на интересное
путешествие.
И оно у нас получилось, так как экскурсовод рассказывал всё подробно и понятно.
Отходим от пристани. Сразу появляются корабли. Мы проплывали почти рядом, но не очень медленно, и снимать я иногда не успевала.
Одновременно старалась слушать и запоминать, но это тоже не особо получалось. Смотреть на корабли было интересно, а характеристики того или иного судна, лично для
меня, не так уж и важны. С воды также интересно любоваться городом и его историческими зданиями.
Можно увидеть и памятники боевой славы разных времён.
Через некоторое время катер развернулся и я стала фотографировать уже с другой стороны.
Проплыли возле подводной лодки. А вот и опять набережная. А это знаменитый Памятник затопленным кораблям - визитная карточка Севастополя.
Он воздвигнут в 1905 году к 50 - летию обороны Севастополя.
Этот памятник очень часто можно увидеть на всевозможных сувенирах.
Прогулка на катере длилась около 40 минут.
Рассказ экскурсовода помогал быстро с ориентироваться. Становилось понятно куда смотреть, что фотографировать, на что обратить внимания.
За какие - то 40 минут у нас осталась масса впечатлений.
Вот такая хорошая морская прогулка по Севастопольской бухте получилась.
Для себя мы решили, в следующий приезд в город - герой Севастополь, экскурсию на катере
обязательно повторить.
— Плюсы:
Можно увидеть много интересного за очень короткий срок
— Минусы:
Если на катере соберётся много туристов, то толкотня неизбежна
Время использования: 2013
Стоимость: 300 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

2 окт. 2015 в 16:17

5 оценка
Рекомендую

Почитала вчера отзыв про Крым и вновь меня потянуло туда... Посмотрела свои фото (хотя, и сделанные на телефон), окунулась в воспоминания и решила написать отзыв о морской прогулке в Севастополе.
В марте 2015 года я ездила в командировку в Крым, останавливалась в Алуште в отеле "Порто Маре". В последний день мы нашей небольшой группой решили съездить в Севастополь. К сожалению, на целый день приехать не получилось, но и те несколько часов были незабываемые.
Первое впечатление от Севастополя: это настоящий портовый город, заметно отличающийся от городков и посёлков по крымскому побережью. Для пляжного отдыха он, конечно, мало годится, а вот побывать на экскурсии в городе - герое нужно побывать обязательно!
Доехали мы до Набережной, вышли из машины, и осмотреться толком не успели, а нас уже взял в оборот капитан катера. Видимо, не сезон и за клиентами приходиться побегать. Я так вообще была удивлена, что здесь навигация в марте есть. До этого была в Ялте в апреле, хотела совершить морскую прогулку, а навигация была закрыта.
Впрочем, предложение капитана нас заинтересовало, для порядка мы поторговались и сговорились на цене 1000 рублей за всех, продолжительность морской прогулки 40 минут по бухте.
Катер был небольшой, удобные диванчики (только очень низкие), нам выдали пледы. Я мерзлячка, сразу в него закуталась. Это был март, конечно, по сравнению с севером, в Крыму март намного мягче и теплее, но на море всё равно хорошо дует.
Отправились! Капитан за штурвалом, мы на диванчиках.
Виды, конечно, впечатляют. Да и а ограниченное количество времени с берега мы бы не успели всё это увидеть.
Морская прогулка в Севастополе отличается от подобных прогулок по черноморскому побережью. Обычно на таких прогулках мы восхищаемся природой, горами, пейзажами, а здесь всё по - другому. Попробую показать вам всё по порядку. Жалею, конечно, что не взяла с собой в командировку зеркалку, но нужно было вести много демонстрационного материала плюс личные вещи, поэтому фото только с телефона...
Считается, что лучшие экскурсоводы по бухтам Севастополя это отставные военные. Нам, к сожалению, хорошего гида не досталось, поэтому мы по большой части восторгались увиденным!
На фото видно обелиск Штык - парус (1977 год), мыс Хрустальный. Обелиск символизирует единство флота и армии.
Когда мы обогнули мыс, то обелиск
Штык - Парус предстал перед нами в несколько другом ракурсе. Высота памятника 60 метров.
А в этом здании находится Севастопольский Аквариум - музей, один и старейших аквариумов в Европе. Хотели мы и туда сходить, но врем
ени не хватило.
Проплывали мы и мимо известного и легендарного памятника затопленным кораблям.
Монумент является эмблемой города Севастополь.
Монумент был установлен в 1905 году.
В 1855 году при обороне Севастополя здесь были затоплены корабли, чтобы загородить вход вражеским кораблям.
А сколько в бухте кораблей! Да я столько даже на дне ВМФ не видела. Не даром Севастополь главная военно - морская база Черноморского флота России.
Черноморский флот России был основан в 1783 году. История у флота длинная, сложная, местами запутанная.
В Севастополе есть несколько причалов в бухтах: Северной, Южной, Карантинной и др. Конечно, все бухты мы объехать не смогли (не хватило времени и финансов), но и то, что мы увидели, нас очень впечатлило.
На следующем фото десантный корабль "Цезарь Куников":
Десантный корабль "Константин Ольшанский":
На следующем фото противолодочный корабль "Казанец", а рядом подводная лодка:
ПЖС - 123 - это противопожарное судно.
А вот и современные яхты:
А наша экскурсия подошла к концу. Мы довольные под впечатлением побежали в ближайшее кафе согреваться кофе и наши разговоры ещё долго велись морской прогулке в Севастополе.
Морскую прогулку по бухтам Севастополя совершить рекомендую! Очень познавательная экскурсия и вблизи корабли смотрятся более впечатляюще, чем на фото...
— Плюсы:
Возможность за короткий период осмотреть бухту, памятники
— Минусы:
В марте на прогулке всё же холодновато. Мало рассказывают о кораблях
Время использования: 1 раз
Стоимость: 1000 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

24 авг. 2015 в 20:00

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, дорогие друзья - однополчане (отзовичане).
Сегодня решила вам рассказать об этой морской прогулке, которая состоялась у нас в рамках большой экскурсии «Легендарный Севастополь».
В рамках экскурсии предполагалась и прогулка на катере по бухтам Севастополя. Причём нам в турбюро объяснили, что мы можем и не плыть на катере. Мы с детьми ещё были в раздумьях плыть нам с группой или просто погулять по набережной. А при расспросах нашего экскурсовода оказалось, что если мы не поедем на катере то тем, кто не поплывёт с группой, придётся идти пешком и встречать свою группу. То есть погрузка пассажиров происходит в одном месте, а выгрузка совсем в другом. Пришлось нам во избежание проблем с нахождением своей группы плыть вместе со всеми на катере. Тут открылась и ещё один нюанс. Все, кто приходил на пристань самостоятельно, покупали билет по 300 рублей, а с нас почему - то собрали по 350 рублей за катание на катере. Видимо туристическое агентство накручивает на билеты определённый процент. Причём эти пассажиры могли выбрать себе судно самостоятельно на выбор. Мне, например, очень понравилось судно в стиле пиратского корабля. А нам, к сожалению, достался очень старый катерок. Зато несомненно в плюс можно отметить то, что нам не пришлось стоять в очереди. Погрузка была быстрой и хорошо организованной.
Несмотря на достаточно непрезентабельный внешний вид катера, внутри салон оказался вполне приятным. Мы расположились на сиденьях, с которых можно было хорошо видеть панораму бухты. Да и на сиденьях можно было сидеть вольготно, тесноты не было. Ход у катера был спокойным, так что все желающие могли сфотографировать все заинтересовавшие их объекты.
Нам достался весьма оригинальный экскурсовод, её манера разговора отличалась манерностью и необычными речевыми акцентами. Вначале мы даже подумали, что это какие - то проблемы с записью, а оказалось что экскурсия шла с экскурсоводом.
Зато сама экскурсия оказалась очень интересной и познавательной. Нас познакомили со всеми кораблями, находящимися на тот момент в бухтах.
Особенно интересным для моих дочек оказался этот корабль, являющийся практически высокотехнологичным госпиталем на воде. На корабле имеются даже операционные.
Далее экскурсовод знакомил нас с военными кораблями. Я думаю, что это самые простенькие корабли из имеющихся в арсенале нашего флота.
А вот эта платформа предназначена для ремонта кораблей. Для этого корабль входит между стенками платформы, а затем она поднимается и можно произвести ремонт судна. На фото как раз можно увидеть, что находящийся корабль поднят для ремонта. Рядом можно видеть и списанную подводную лодку.
По пути следования нас знакомили с давними зданиями, которые сохранились после всех войн. К сожалению, их сохранилось совсем немного.
А вот эта беседка славится тем, что даже в полный штиль именно в ней всегда ощущается ветерок. Классно побывать там в жаркий душный денёк, когда на открытом воздухе не спастись от жары.
Самое же сильное впечатление во время нашего мини - круиза на нас произвели памятники, которые были воздвигнуты в честь героев – защитников города во время войн 19 - 20 веков. С моря вид у этих памятников очень мощный. Мне кажется на суше у них вид совсем другой, мешают восприятию окружающие здания.
Сама экскурсия длилась всего минут пятнадцать - двадцать. Нам с детьми она понравилась, и потому я буду рекомендовать подобную морскую прогулку всем гостям города Севастополь. А если вы не будете привязаны к другим экскурсиям, как мы, то у вас будет возможность выбрать понравившееся судно, и вы сможете свободно распоряжаться своим временем. Если я ещё побываю в этом великолепном городе, то обязательно так и сделаю.
— Плюсы:
Интересно увидеть порт с моря и узнать побольше о разных типах кораблей, мощное впечатление от памятников
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 350 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

21 авг. 2015 в 21:37

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, уважаемые читатели!
Этим летом, в августе 2015 года, нам с мужем посчастливилось побывать на Крымском полуострове и посетить славный город Севастополь. Мы оставили свой автомобиль в центре города и отправились прогуливаться по набережной Севастополя, выйдя на которую сразу увидели приглашение на морскую прогулку. Катер как раз причалил, и мы тут же в него сели.
Стоимость прогулки составила 2000 р. Мы могли бы подождать, пока наберётся группа, тогда вышло бы как минимум на половину дешевле, но всё же приятнее, когда тебя отдельно ото всех катают, поэтому ждать никого не стали.
Катер современный, комфортабельный, чистый, новый и быстроходный.
Мы отчаливаем задним ходом и видим перед собой ту самую "Пиратскую Харчевню", о которой я уже писала в одном из своих отзывов.
К пристани стоят пришвартованными два корабля: "Маяк" и "Топаз". Об их происхождении и назначении ничего сказать не могу. Остаётся лишь предполагать.
Ещё несколько минут мы удаляемся от бухты, и наш капитан - экскурсовод начинает рассказывать нам обо всём, что мы видим вокруг.
Позади остаётся Артиллерийская бухта. Она небольшая и пригодна только для малых судов. В конце 19 в. здесь останавливались купеческие суда, а также суда с овощами и лесом.
Движение в бухте довольно насыщенное, как на дороге. Множество прогулочных катеров шныряют туда - сюда. Вдалеке можно увидеть трибуны. Белое здание на сваях - Адмиральская трибуна. С этой трибуны командующий Черноморским флотом приветствует парад кораблей.
Наш экскурсовод настоятельно рекомендовал в следующем году приехать в июле на парад кораблей, который проводится в Севастополе ежегодно в последнее воскресенье июля.
А вот стоит греческое паромное судно Kriti I, которое наплевав на все санкции днём 26 июля вошло в Чёрное море из пролива Босфор и было переведено к причалу севастопольского морского вокзала. По грузоподъёмности и вместимости этот паром в 2 - 3 раза больше, чем крупнейшие греческие паромы, работающие в Керчи.
Мы приближаемся к Южной бухте, где располагаются корабли Черноморского флота. Конечно, здесь расположена только малая их часть, но посмотреть есть на что.
Есть здесь, к примеру, судно, которое размагничивает корабли. Оно подходит к определённому судну, обматывает его специальным кабелем и производит размагничивание. Для чего это делается? На судне со временем накапливается электромагнитный заряд, который сбивает показания приборов и отрицательно влияет на здоровье экипажа, поэтому корабль необходимо время от времени размагничивать.
Можно увидеть здесь и малые противолодочные корабли, предназначенные для поиска и уничтожения подводных лодок противника. Один из них "Владимирец" - самое быстроходное судно на Черноморском Флоте. Корабль на подводных крыльях. Его скорость достигает 60 узлов - это примерно 110 км/ч. Если смотреть на него издалека, когда он идёт, кажется, что он летит на крыльях над водой.
Госпитальное судно "Енисей" было спроектировано в Польше и построено на судоверфи в Щецине. Оно было принято в состав судов ВМФ СССР в 1981 году. И предназначено оно для медицинского обеспечения оперативных эскадр.
Следом за "Енисеем" стоит плавучая мастерская "ПМ - 138", также было построено в Польше на Щецинской Судоверфи, вступила в строй в 1969 году и вошла в состав Черноморского Флота. В настоящее время активно используется в работе Тартусской ПМТО.
Можно увидеть здесь и минно - тральные корабли. Они отвечают за безопасность судов - идут впереди корабля и расчищают фарватер от мин.
В бухте стоят несколько подводных лодок. Некоторые уже вышли из строя.
На фото ниже видим большой кабелеукладчик КИЛ - 158, который укладывает кабель на дно моря.
Где - то там среди всех этих кораблей стоит недостроенная тёмно - зелёная яхта. Это яхта Макаревича. Экскурсовод сообщил, что помимо яхты у него здесь ещё много чего было. Понимаете, почему он так любит Украину?
Вдалеке виден большой плавучий док, он предназначен для ремонта судов. Когда ему нужно принять на себя судно, он полностью заполняется водой и в неё погружается. Когда судно заходит на док, вода из него выкачивается насосами и судно поднимается наверх.
Ещё много - много всего интересно можно увидеть и услышать во время этой экскурсии, которая длится от 30 минут до 1 часа в зависимости от быстроходности катера и скорости воспроизведения экскурсовода. Он расскажет вам о памятниках и мемориалах, которые располагаются на берегах бухты.
А мы, тем временем, возвращаемся обратно.
А вам я несомненно рекомендую посетить такую экскурсию, если вы будете отдыхать в Севастополе и близлежащих городах. Это очень интересное и познавательное времяпрепровождение. Только советую не запрыгивать в первый попавшийся катер, а прогуляться по набережной, поспрашивать цены, поторговаться. Местные, я заметила, вообще любят торговаться. Можно за 300 р. прокатиться с ветерком по бухте.
Напоминаю, в нашем случае яхта была быстроходная и комфортабельная, а нас было всего 2 человека. Если бы набралась группа, вышло бы дешевле.
И вот вам мой совет: спрашивайте у экскурсовода всё, что вам интересно. Не стесняйтесь. И обязательно снимайте всё на видеокамеру. После первого раза всё сразу забывается, а когда пересмотришь дома, уже всё по полочкам раскладывается. А если не записывать на видео, то ничего не запомнишь и считай, что и не был на экскурсии. Да, и друзьям интересно показать, где был, что видел :)
Благодарю за внимание и приятного вам путешествия!
Снимки выполнены при помощи Экшн - камеры GoPro HERO4.
— Плюсы:
комфортабельно, быстро, сжато и интересно
— Минусы:
дорого
Время использования: 1 раз
Стоимость: 1000 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

20 авг. 2015 в 15:29

5 оценка
Рекомендую

Будучи в Севастополе, не могли отказать себе в удовольствии прогуляться на катере по Севастопольской бухте.
Я намеренно ничего не стала заранее узнавать ни о бухте, ни о том, что там можно увидеть. Но военные корабли мне были очень интересны.
Начинается все с Приморского бульвара. Выбор катеров там не то, чтобы завальный, но имеется. Мы катались по цене 300 рублей с человека, но можно нанять маленький катерок за 2500 рублей на индивидуальную прогулку или прогулку небольшой компанией.
Пока катер набирался людьми (недолго, в обед в будний день мы ждали минут 15), мы наблюдали за другими катерами, они очень разные.
Это, вроде, не катер, но там тоже кто - то прогуливается.
У причала тоже была нескучная картинка - загорелый мужчина в ластах и зелененьких плавочках периодически нырял за налепившимися на камни мидиями. Собрал их целый мешок.
Ну вот мы и поплыли. Началось все с военных кораблей и суден, которые их обслуживают (баркасы слово точно было).
Военные корабли мне понравились, правда, ни названий, ни специфики я не запомнила. Просто наслаждалась видом.
А это - плавучий госпиталь для моряков. В море он не выходит.
А вот эта красавица - вовсе не представитель Черноморского флота России, а яхта представительства Татарстана в Севастополе. Выглядела она лучше, чем другие суда в бухте.
С катера можно увидеть много значимых зданий и памятников Севастополя.
После поворота созерцание суден продолжилось, и тут были свои сюрпризы.
Подводная лодка! Правда, в плавание не выходит. Но на ней заряжают аккумуляторы для других подводных лодок.
А это судно - Оренбург, как привет с родины! В море не выходит.
Вообще в бухте оказалось довольно много кораблей, в море не выходящих.
Но. судя по кранам, корабли в действии тут тоже бывают.
Во время экскурсии можно повстречаться и с другими экскурсантами.
А потом продолжить созерцать достопримечательности.
Памятник эсминцу "Свободный".
Не ко всем берегам бухты катер подходит близко. Тогда можно просто насладиться морем.
На берегах Севастопольской бухты расположены памятники событиям и героям событий примерно вековой протяженности - от событий Крымской войны 1854 - 1855 годов до событий Великой Отечественной войны.
Еще внимание привлекли равелины - система укреплений, выделяющихся по своей стилистике и любопытно смотрящиеся рядом с банальными городскими многоэтажками.
Равелинов три, третий - перед выходом в открытое море.
А вот и сам выход.
А дальше снова памятники и город.
Вид на набережную города.
И один из самых удивительных памятников - Памятник затопленным кораблям, а скрещенные якори - памятник расстрелянным на этом месте матросам крейсера "Очаков".
В бухте проводятся различные мероприятия, включая соревнования. Для этого есть специально оборудованные места.
Гид напомнил мне отца жениха в фильме "Горько", а по стилистике ведения - ситуацию в сериале "Своя - Чужая", когда мама героини отправилась на прогулку на катере по Неве.
А по возвращении мы наблюдали свадебную фотосессию. Жених - моряк.
Я рада, что побывала на такой экскурсии, но на повторную желания нет. Все, что нужно, запомнила, что станет необходимым - найду в Интернете.
— Плюсы:
Военные корабли, памятники
— Минусы:
Нет желания побывать еще раз
Время использования: 1 раз
Стоимость: 300 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

15 июля 2015 в 19:39

5 оценка
Рекомендую

В прошлом году мы уже были на морской прогулке в Севастополе, тоже в эти даты на катерке, но гид нам больше понравился, он с таким воодушевлением рассказывал, что мы сами заряжались этой энергией. В этот раз был молодой человек немного нудноватый, ну мы его толком и не слушали.
Поехали снова на прогулку, потому как было немного свободного времени, а в хорошую погоду грех не прокатиться и не прогуляться.
У нас было времени минут двадцать прогуляться до отплытия, вот мы и топтались по набережной.
Собирались на этот катерок, уже разместились, но подошел катер побольше и нас попросили переместиться на него.
А наш отошел в сторонку.
Мне нравится, что вокруг движение, катерки туда - сюда снуют. Мы еще не отправились на экскурсию, а у меня уже масса впечатлений.
"Енисей" госпитальное судно, вывозило беженцев из Абхазии в 91 - 92 году.
На его счету тысячи спасенных. На его борту пять операционных, причем оно сконструировано так, чтобы в операционных не чувствовалось качки.
Вот какой красавец.
А этот катерок очень близко подошел, я аж позавидовала.
СФП - 183 корабль специального назначения.
Гидрографическое судно "Донузлав". Судно "Створ" тоже из той же серии.
Но "Донузлав"- судно - актер. Он снимался в фильме "Пираты XX века".
А вот пошли красавцы и красавицы.
А вот и подводная лодка.
И еще одна рядом.
Плавучий док.
Рассказывали что - то интересное про судно Оренбург, в частности про значок на его борту, но наши дети плохо себя вели и я половину не расслышала. Что то вроде того, что он может поворачивать в любую сторону, либо маневрировать как то по особенному, в любом случае ничего связанного с радиацией. Плавучий кран, он такой огромный, что наверно целое судно может поднять в легкую.
Павловский мыс и памятник эсминцу "Свободный". Рядом здание военно - морского госпиталя, где работал Пирогов. Мы с мужем подъезжали к этому госпиталю с той стороны, но к сожалению вход по пропускам.
Раньше я считала, что отель "Арт - бухта"-это огромное синее здание, похожее на парус. На самом деле это серенькое узенькое здание рядом со стеллой, мы хотели там поселиться, но номера такие же узкие, хотя конечно из некоторых окон отличный вид на бухту.
Сама стелла или как еще называют обелиск - это высоченное сооружение в честь города - героя Севастополя. Находится он на мысе Хрустальный. Перед обелиском огороженная площадка, но мы как и все пролазили там, чтобы погулять. Только потом узнали, что обелиск в аварийном состоянии и можно получить на голову кусок плитки в подарок, возможно он будет и последним подарком. В общем мораль: огорожено - не лезь.
Чуть подальше Мемориал героической обороны Севастополя. Его тоже видно издалека. Вблизи конечно еще интереснее. В нижней части, у пляжа находятся кафе. Некоторые достаточно интересные и с разнообразной кухней.
Пока катер разворачивается проплываем мимо дельфинариума Севастополя и рядом старейший аквариум. Мы там не были, каюсь.
Графская пристань.
Вот этот красивый памятник - визитная карточка Севастополя, называется памятник затопленным кораблям.
На памятной доске из меди написано: "В память кораблей, затопленных в 1854 - 1855 гг. для заграждения входа на рейд".
Ночью очень красиво смотрится этот памятник.
Вот такая небольшая, но насыщенная прогулка. По времени она занимает минут сорок и стоит недорого. Посмотрела по прошлогодним фотографиям, тоже в этот же день гуляли.
Как раз накануне Дня рождения Севастополя, который празднуется четырнадцатого июня.
— Плюсы:
Неутомительно, познавательно, недорого
— Минусы:
Нет
Время использования: 2014-2015
Год посещения: 2015

—

Анонимно

1 июня 2015 в 17:13

5 оценка
Рекомендую

Попасть в Севастополь именно на празднование 9 мая - была моя заветная мечта, и я ее осуществила в этом году. И тем ценнее, что добираться в Крым теперь намного сложнее и финансово затратнее, но мне все удалось!
Морскую прогулкувдоль набережной и по Южной бухте мы совершили 10 числа, в день отъезда.
Народу, как видн, о было очень много, и у бойких прогулочных лодочек и катеров отбоя от клиентов не было - в город приехало много гостей. Мы же рассчитывали свой бюджет до последнего дня, и прокатиться решили спонтанно, благо сумма за прогулку была для нас благосклонно снижена организаторами, когда узнали, что мы гости с Украины.
Море было нереально бирюзового, свежего, насыщенного цвета! Катерки выбирай на любой вкус - и под старинные барки, и под пиратские суденышки.
Мы сидели на скамейке на набережной и наблюдали за тем, как ловко уговаривают прогуливающихся прокатиться на катере экскурсоводы... Сидим и сами для себя решаем, что поедем и мы, если сумма за прогулку будет не более 200 рублей на одного. Вообщем так и получилось, потом мы нисколько не пожалели, что согласились.
Катерок отчаливает от Артиллерийской бухты и плывет вдоль набережной, затем заходит в Южную бухту.
Вот мы проплываем рядом с барком Крузенштерн, который приходил в Севастополь на 4 дня.
Экскурсовод рассказывала о каждом корабле, стоящим в бухте. но я мало что запомнила.
Этот корабль Енисей - морской госпиталь.
Подводная лодка Запорожье, уже проржавела, так и не выйдя в рейс.
Ремонтный док.
Рядом на берегу цеха судоремонтного завода, который в настоящее время не работает. Севастопольцы связывают с его возрождением большие надежды. Появятся рабочие места. С работой в Севастополе по - прежнему сложно. Город даже стали называть городом студентов и пенсионеров.
Берег, напротив Севастопольской бухты снять не удалось, солнце попадало в объектив.
Поэтому очень советую, будучи в Севастополе, каждому совершить такую морскую прогулку, и по - другому взглянуть на берег с моря.
— Плюсы:
другой взгляд на берег, много интересного, возможность увидеть корабельный док
— Минусы:
качка, для тех, кто не переносит
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2015

—

Анонимно

19 мар. 2015 в 16:22

5 оценка
Рекомендую

Очередной раз отдыхая в Крыму было принято решение отправится на морскую экскурсию по Севастопольской бухте. Я думала девочкам там делать нечего, ведь там военные корабли, но так как в нашей компании преобладали мужчины, мне пришлось поддержать идею.
Во первых изначально нужно выбрать судно на котором будет проходить ваша морская прогулка. Например вот такое.
Самое главное, конечно выбрать экскурсовода, который интересно расскажет о кораблях.
В Севастопольской бухте находятся корабли Черноморского флота Российской Федерации. Флот состоит из основных или боевых и вспомогательных судов.
Сначала немного о вспомогательных.
Вот например госпитальное судно "Енисей".
На судне есть стоматологический кабинет, несколько операционных и кабинетов интенсивной терапии. Судно предназначено для оказания помощи, после военных действий, транспортировки раненых. Снабжение других кораблей медикаментами.
Следующий корабль.
Это судно называется плавучая мастерская, первые мастерские имели оборонительное вооружение. На борту такого судна могут находится до 150 человек ремонтников.
Далее.
Это килекторное судно. Для поставки под воду различных огромных аппаратов. Используется для спасения людей с затонувших кораблей.
Это плавучий док.
Теперь поговорим о боевых судах.
Самое знаменитое это дизельная подводная лодка "Алроса". Единственная действующая подводная лодка Черноморского флота.
Это боевое противолодочное судно. Цель защита акватории от лодок, катеров.
В другом ракурсе.
Это боевой корабль второго ранга. Имеет мощное вооружение. Предназначено для поиска и уничтожения водных сил противника в морской зоне, также может использоваться и в океане.
Далее вновь боевое судно.
Уже третьего ранга. Имеет хорошее радиоэлектронное оборудование.
Обладает отличной морской проходимостью. Уничтожают силы противника в ближнем и дальнем бою.
Еще там много боевых кораблей.
Если повезет вы сможете посмотреть на боевые корабли в движении.
Но помимо того, что в течении экскурсии вы ознакомитесь с черноморским флотом, у вас будет возможность посмотреть на всю набережную Севастополя с воды.
Визитная карточка Севастополя памятник Затопленным кораблям.
И другие не менее привлекательные виды набережной.
После морской экскурсии берет гордость за на наш черноморский флот. Все корабли очень огромные их размеры передать сложно фотографией. Судна внушают доверие, а противнику страх.
Я осталась довольна экскурсией, всем советую посетить при возможности.
— Плюсы:
ознакомление с черноморским флотом
— Минусы:
нет
Время использования: один раз
Год посещения: 2011

—

Анонимно

13 авг. 2014 в 19:54

5 оценка
Рекомендую

Приехав в Севастополь, мы ни как не могли пропустить экскурсию по главной бухте города. И конечно же пошли на набережную и выбрали себе кораблик для нашего мини путешествия. На чем поедем кататься выбирал наш сынок, вот подходит наш деревянный кораблик.
Вот так вот он выглядит внутри.
А это фото во время хода на носу корабля.
Путешествие наше длилось около часа. За это время мы прошли всю бухту и прослушали замечательного экскурсовода, вел экскурсию у нас мужчина, к сожалению как зовут его я не помню, но мужчина веселый, по мимо поучительного рассказа, он много шутил, было очень весело.
Экскурсия очень понравилась, такого большого количества военных кораблей в одном месте я еще не видела.
Вот некоторые фото окружающего пространства вокруг корабля.
Сынульке прогулка безумно понравилась, после данной поездки он часто нас просил покататься еще на кораблике.
Так что будете в Севастополе обязательно посетите данную экскурсию.
— Плюсы:
Красиво, не долго, интересно
— Минусы:
Не обнаружила
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2014

—

Анонимно

24 ноя. 2013 в 18:26

4 оценка
Рекомендую

При посещении Севастополя непременно нужно покататься на катере по Севастопольским бухтам, осмотреть Черноморский флот. Конечно, это не весь Черноморский флот, а лишь небольшая его часть. Такая экскурсия будет интересна многим. Когда ещё представится возможность посмотреть на настоящие корабли?
Эту экскурсию в Севастополе не просто предлагают, а буквально навязывают её силой. Все зазывалы будут неотступно следовать за вами, не давая сделать шаг, поминутно уговаривая совершить прогулку на катере. Начальная стоимость у всех примерно одинаковая, но можно торговаться. В основном экскурсию нам предлагали за 50 гривен с человека, но мы сторговались до 25 гривен. При этом наш экскурсовод предупредил нас, чтобы мы не озвучивали стоимость экскурсии на катере, т. к. остальные люди едут за полную стоимость.
Вот наш экскурсовод - загорелый молодой человек в белой рубашке.
Во время экскурсии он рассказывал о каждом корабле, его предназначении и его истории. Информации очень много. Мне, как человеку ничего не смыслящему в кораблях, информация казалась сложной, но вместе с тем очень интересной.
О предназначении этого судна с красными крестами не сложно догадаться. Это госпитальное судно "Енисей", которое было построено в 1980 году. Судно предназначалось для оказания медицинской помощи и для межпоходового отдыха экипажей кораблей.
Проплываем мимо мемориала воинам - афганцам. Крест, выполненный из белого мрамора, символизирует бессмысленность жертв, принесённых в горах Афганистана.
Эта яхта принадлежит какому - то Министерству. К сожалению, забыла какому именно, но ясно одно: на автомобили за 20 миллионов, золотые унитазы и вот такие яхты у наших чиновников всегда деньги находятся.
Проплываем мимо севастопольских памятников. С катера видны памятник "Затопленным кораблям", памятник "Солдату и матросу" и обелиск "Штык - парус".
Обелиск "Штык - парус" символизирует единство армии и флота, установлен в честь города - героя Севастополь и является одним из символов города.
Разведывательный корабль ССВ - 201 "Приазовье" входит в состав 112 - ой бригады разведывательных кораблей ЧФ. Несколько раз этот корабль был признан лучшим кораблём ВМФ РФ в своём классе.
Гидрографическое судно "Донузлав" предназначено для изучения гидрологических условий в морях и океанах. За свою историю судно неоднократно участвовало в различных экспедициях.
Железнодорожный паром "ULFAT" предназначен для работы на железнодорожных паромных линиях, грузовая палуба рассчитана на перевозку вагонов массой до 94 тонн.
Килекторное судно "КИЛ - 158". Лично мне слово "килекторное" ни о чём не говорит.
Дизельная подводная лодка, действующая.
Плавучий док предназначен для ремонта кораблей. Судно устроено так, что благодаря системе насосов и клапанов вода принимается, либо откачивается из цистерн, расположенных внутри понтона и его стен, что позволяет доку всплывать и притапливаться вместе с судном, которое находится на палубе.
На этом наша экскурсия заканчивается. Снова видим памятник затопленным кораблям и отдыхающих людей.
Экскурсия получилась очень интересной и познавательной, но, как я уже говорила, достаточно сложной для запоминания, т. к. лично я услышала много незнакомых мне слов, значения которых я до сих пор не понимаю.
Мне было очень интересно посмотреть на корабли Черноморского флота и узнать об их назначении и заданиях, которые выполняли или выполняют эти корабли.
Прогулка длилась примерно 40 минут. Стоимость за такую экскурсию совершенно смешная - примерно 200 рублей, а у нас получилось вообще по 100 рублей с человека. Рекомендую всем. Даже если вам не интересно слушать о кораблях, то посмотрите на Севастополь с воды и подышите морским воздухом, что тоже весьма полезно.
— Плюсы:
военные корабли, много информации, виды Севастополя, недорого
— Минусы:
нет
Год посещения: 2013

—

Анонимно

18 окт. 2012 в 17:04

5 оценка
Рекомендую

Посетить город - герой Севастополь мечтала очень давно. Первый раз побывала там два года назад и очень была этому рада, ведь сбылась мечта, пусть не очень большая, но сбылась.Про сам город я писала (ссылка на страницу с отзывом), очень красивый.Первый раз, в 2010 году, мы с сестрой решили поехать на морскую прогулку по бухтам Севастополя, нам очень понравилось.В этом году в Севастополь поехали с мужем, он хотел посмотреть город, ну и прогулку на катере я ему предложила.Экскурсию проводил капитан катера (ну или водитель, не знаю правильного его названия). Очень интересно было послушать в очередной раз о затопленных кораблях, о Графской пристани, о бухтах, разрешенных к посещению. Экскурсовод сказал, что это четыре бухты, но я насчитала больше: Севастопольская (самая большая), Казачья, Графская (где находится Графская пристань), Стрелецкая, Артиллерийская, Песочная и порядка двадцати маленьких бухточек: Круглая, Карантинная, Александровская, Константиновская, Килен - бухта, Маячная, Сухарная, Инженерная и так далее.Ну вот, экскурсия началась на берегу находится много знаменитых, красивых исторических зданий, таких как здание спортивной базы Черноморского флота РФ, построенное в 1933 году и стилизовано под корабль;завод, где ремонтируют корабли «Севморверфь», на сегодня он действует в треть своих возможностей, поскольку нет финансирования, ведутся переговоры с Россией и может быть в 2013 году он заработает в полную мощь.На Павловском мысе стоит памятный обелиск эсминцу «Свободный», на этом месте была и Павловская батарея, взорванной русскими саперами в 1855 году.Чуть выше памятника находится здание Военно - морского госпиталя, основанного еще Пироговым.Практически напротив Графской пристани есть балка Голландия, название сохранилось еще с Петровских времен, в те времена там хранился лес для строительства кораблей.Экскурсионный катерок проходит мимо причала Севастопольского морского торгового порта, учрежденного еще манифестом Екатерины второй, здесь швартуются морские круизные лайнеры и торговые суда.Чуть дальше находится различные суда Черноморского флота России: буксировочные катера, судна разминирования, гидрографические суда, разведывательные корабли, госпитальное судно «Енисей», плавучие доки и мастерские, судно на воздушной подушке.С моря видно мемориал войнам интернационалистам, расположенный выше «Минной стенки», названной так по причине того, что во время войн там складировались боеприпасы для кораблей.Судно «Донузлав» знакомо многим по фильму «Пираты XX века».Подводная лодка, дизельная, действующая, но на сегодня используется как тренажер для моряков - подводников.Недалеко от Графской пристани расположен памятник затопленным кораблям, установленный в 1905 году в честь семи кораблей затопленных на входе в бухту по приказу главнокомандующего князя А. С. Меньшикова, для заграждения входа на рейд, между Константиновской и Александровской батареями.На входе в Севастопольскую бухту стоят два оставшихся из девяти равелинов: Михайловский и Константиновский. В Константиновском равелине сейчас в равелине расположена воинская часть и артиллерийская батарея, которая используется для проведения торжественных салютов по праздничным дням.В Михайловском равелине находится представительство Российского Гидрометцентра.Все, что вспомнила по экскурсии, все что было интересно мне, надеюсь будет интересно и Вам.При желании думаю, сможете посетить и Севастополь и морскую прогулку по нему.
— Плюсы:
Море, воздух, история и просто интересно, познавательно и красиво
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: два раза
Стоимость: 120 руб

—

Анонимно

21 сен. 2011 в 20:01

4 оценка
Рекомендую

В этом году во время отдыха в Крыму мы посетили Севастополь. Собственно, я в этом городе не первый раз, но я его очень люблю и всегда радуюсь возможности опять сюда приехать. Кроме посещения музея - аквариума и диорамы «Штурм Сапун - Горы» мы совершили морскую прогулку.На набережной пришвартовано большое количество всевозможных катеров и прочих мелких суденышек. По самой набережной и близлежащим улицам и скверу ходят «зазывалы», приглашающие на морскую прогулку. Не знаю, как в «высокий сезон», но в конце августа торг был уместен. Стоимость прогулки начиналась с 50 гривен за человека ( 1 доллар = 8 гривен ), а закончился на цифре 100 гривен за четверых ( трое взрослых и один ребенок). Правда, пришлось немного подождать, пока нашлись еще желающие присоединиться.Это не просто прогулка, а небольшая экскурсия, которую ведет сам капитан. Сначала мы проплыли вдоль набережной, посмотрели на здание аквариума с моря. Дальше – памятник погибшим кораблям, ставший своего рода символом Севастополя. Он был возведен в 1903 году в память о судах, затопленных в севастопольской бухте во время крымской войны, чтобы преградить проход вражеским кораблям.Напротив памятника – мемориальная доска, сообщающая, что на этом месте были расстреляны моряки крейсера «Очаков» в 1905 году.Потом мы проплыли мимо артиллерийского бастиона. Вскоре появилась Графская пристань – главная пристань города.С моря можно увидеть купола Владимирского собора. Именно здесь захоронены адмиралы Нахимов, Истомин и Корнилов. Затем взору экскурсантов открывается здание панорамы и мемориала в память о воинах, погибших в Афганистане.Затем мы проплыли мимо кораблей. Вот военное судно – серое, строгое. Дальше – плавучий госпиталь «Енисей». Такое судно, оснащенное самым современным медицинским оборудованием, позволяет проводить даже самые сложные операции.Рядом с большими кораблями есть и маленькие яхточки. По словам нашего капитана вот эта белая современная яхта принадлежит певице Алсу.Судно под названием «Створ», наверное, знакомо всем и каждому. Именно оно «исполняло роль» корабля пиратов в знаменитом фильме «Пираты 20 века».Можно увидеть и подводную лодку. Она, правда, уже старенькая, но тем не менее. Рядом – плавучий док. Тут осуществляется ремонт кораблей. Впечатляющее сооружение.С моря очень величественно смотрится обелиск «Штык и парус» в честь города - героя Севастополя. Из - за элитной застройки памятник даже собирались сносить, но к счастью, передумали.
А вот памятник эсминцу «Свободный» более скромный. На четырехграннике из инкерманского камня высечены имена погибших в 1942 году моряков.На обратном пути мы просто полюбовались видами города с моря.Экскурсия длится примерно 40 – 45 минут, а впечатлений оставляет массу. Так что если доведется быть в Севастополе, не пожалейте времени и денег, оно того стоит.
— Плюсы:
много интересного из истории города и флота
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: август 2011
Стоимость: 350 руб

—