Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

2 окт. 2016 в 16:06

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте!
В этот раз я хочу рассказать о месте, которое полюбилось многим мурманчанам. Прежде всего я сделаю акцент на территории морского вокзала, но затрону и другую полосу морского порта. Несколько лет здание морского возкала было закрыто на ремонт, и вот наконец - то обновлённый фасад радует горожан и гостей, хотя внутрь попасть всё ещё нельзя. Чтобы попасть на морвокзал, надо пройти по пешеходному мосту через железнодорожные пути у железнодорожного вокзала, а потом держаться правой стороны - вы увидите ярко - синее здание. Вам туда :)
За последние несколько лет вокзал здорово изменился. Раньше здесь часто можно было встретить Клавдию Еланскую. Нет, не актрису, а теплоход, который назван в её честь. "Клава" ходила вдоль побережья Баренцева моря, забирая пассажиров из труднодоступных населённых пунктов. Дороги в Мурмаснкой области есть не везде, и там помогают подобные суда. В Интернете написано, что теплоход всё ещё в строю, но я не видела его ни в свой июньский приезд, ни сейчас.
Здание самого вокзала было светло - голубым. Внутри царил советский стиль - пара стеклянных окошек с билетами на Клавдию и на катер, что ходил на другую сторону залива в отдалённый район Мурманска Абрам - мыс. Мы заходили сюда погреться, когда гуляли в районе вокзала зимой. Сейчас же здесь многое уже не так.
Началось всё с того, что в конце нулевых здесь поставили первый в мире атомный ледокол Ленин. У корабля убрали атомную установку, и теперь он работает в качестве музея. Если мне не изменяет память, то раньше сюда можно было попасть бесплатно. Сейчас за вход надо заплатить, но мурманчан это не останавливает. Экскурсия подробная и очень интересная. Я была году в 2010 - м, если мне не изменяет память, и собираюсь на днях сходить ещё раз.
Также огородили причал, и теперь он под охраной. Раньше сюда можно было заходить всем и фотографироваться со спасательным кругом :) Ну, и вид на здание вокзала открывался получше.
В Мурманске нет полноценной набережной, поэтому эти несчастные 200 м вокзала - и есть то место, куда ходят люди, чтобы посмотреть на воду. Планов сейчас по благоустройству этой территории очень много. Рядом с этим местом грузят уголь, и переселение этого "безобразия" сейчас является первоочередной задачей. Как мне известно, со временем весь уголь уберут на другую сторону залива.
А пока администрация выделила деньги на то, чтобы облагородить прилегающий к территории сквер, и обновить вокзал.
Здание воказала покрасили в синий цвет, сделали белые полосы. Под шпилем красуются часы. перенесли немного вправо и надпись "Мурманск". Окна все заменили на пластиковые. Интересно, что сделают там внутри, и можно ли будет туда попасть "простым смертным". Надеюсь, что скоро узнаем.
В целом, находиться здесь стало ещё приятнее, чем раньше. Когда я ходила посмотреть на обновлённое здание, стояла хорошая солнечная погода, и людей здесь было очень много. Вдобавок ставили сцену, которую будут использовать на праздновании города. Видимо, все понимают любовь мурманчан к этому месту, поэтому и решили одну из праздничных площадок организовать здесь, на берегу Кольского залива рядом с кораблями и погрузкой угля :)
А вот с другой стороны залива, или с того самого закрытого причала можно посмотреть на ремонтный док. Там часто стоят на ремонте корабли. На фото знаменитый атомный ледокол "50 лет победы".
Кстати, с Абрам - Мыса в принципе можно увидеть куда больше. Особенно если у вас есть бинокль или телеобъектив.
Не стоит считать площадь у морского вокзала морским портом. на самом деле зона с причалами и кораблями тянется на много километров. Это и ремонтный завод на севере города, и "кладбище кораблей" за зелёным мысом, и угольная гавань, и пассажирский морской вокзал, и промышленная зона южнее.
В Мурманске базируется много кораблей самого разного назначения. Это и громадные грузовые судна, и единственный в мире атомный ледокольный флот (абсолютно все атомные ледоколы приписаны к Мурманску), и траловые суда, и небольшие спасательные корабли. Стоит хоть раз увидеть, как буксир помогает круизному лайнеру пришвартоваться к причалу.
Да, основная часть порта - закрытая зона, куда просто так не попасть, поэтому большинству мурманчан остаётся смотреть на порт с территории морского вокзала или со стороны Абрам - мыса, но я всё - таки рекомендую это сделать. Не ленитесь и гуляйте побольше :)
А если вы хотите узнать больше про конкретные корабли, то я советую заглянуть в соседний отзыв. Автор накопала много интересной информации :)
— Плюсы:
Интересно, в хорошую погоду даже красиво, реставрируют морвокзал
— Минусы:
Нет набережной
Время использования: Всю жизнь
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Мурманская область
Район: городской округ Мурманск
Город или поселок: Мурманск

—

Анонимно

6 июля 2015 в 15:01

5 оценка
Рекомендую

Город Мурманск - город порт. Но сколько бы я не видела портов в России, то они суровы, лаконичны и не особо живые. А между тем это визитка города, его изюминка.
Вот и порт Мурманка оказался очень суровым, но все равно красивым.
Здание не отличается оригинальностью, похоже на тысячи других
НА причале как раз барк "Мир". Уж в этом нам повезло.
Пассажиром бы на него, да под парусами.
Все фотографы города наверно примчались фотографировать.
Кроме того в порту стоит гордость мурманчан ледокол "Ленин". Ныне музей, но он был закрыт на съемку фильма.
К сожалению много тут не посмотришь. Ну можно суда сфотографировать со всех сторон и в принципе все, а их не так уж много. Но вот пока готовила отзыв посмотрела сведения об этом оранжевом судне. Оказывается это тоже знаменитость. Уникальное асимметричное аварийно - спасательное судно ледокольного класса «Балтика» Аналогов в мире просто нет! оно может двигаться в ровном льду толщиной 1 м как носом, так и кормой вперед и под углом, прокладывая канал шириной до 50 м в ровном льду толщиной 60 см. Кто бы мог подумать. А я даже не обратила на него внимания.
Рядом стоит "Капитан Мартышкин", не вздумайте смеяться над названием. Это спасательное судно. Осуществляет транспортировку технических средств ЛРН, траление и сбор нефти, буксировочные работы, емкость танков для собранной нефти 550 м/куб. Недавно работало на Черном море, теперь видно вернулось в порт приписки. И вот нахожу информацию, судно буксировало знаменитую морскую буровую платформу "Приразломная"!
Памятник портовикам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.
В общем в самом порту мало что видно, все загорожено, а вот с другого берега, да с телевичком гораздо интереснее!
Слева танкер "Борис Вилькицкий", работяга. Судно "Ковда" -судно гребешколов. Вы знали о таком? Я нет, а между тем «Ковда» - специализированное судно мурманской компании «Баренцморепродукт», предназначенное для добычи исландского гребешка.
А вот наша доблестная береговая охрана.
Большегрузный траулер "Капитан Моргун". Это добытчик мойвы, которую я обожаю. А вот ветеран "Борис Пастернак" из ОАО Арктикморнефтегазразведка, не эксплуатируется с 2009 года. Он белого цвета слева и судно "Десна" -многоцелевое судно обеспечения.
Прямо по курсу танкер "BRAZIL"
У причала траулер "Капитан Варганов", ловец креветки. Возьми меня с собой!
И снова береговая охрана, от больших до маленьких. Полюбуемся и пойдем дальше. У пограничников суровая работа, нельзя им спать, когда другие люди спят!
Буксир "Агат". Потрепало трудягу.
Рыболовное судно "Оксино".
И опять береговая охрана.
А вот ледокол Ленин с другой стороны залива.
И во всей красе порт Мурманск и барк "Мир".
Ну вот почему в Мурманске нет морских прогулок как в Арт - бухте Севастополя? Это ведь так интересно! А все секреты все равно хранятся в Североморске, куда так просто не попасть.
— Плюсы:
Очень интересно, если постараться увидеть
— Минусы:
Нет морских прогулок, все закрыто, нужен музей, нужны экскурсии
Время использования: 2015
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Мурманская область
Район: городской округ Мурманск
Город или поселок: Мурманск
Улица: Портовый проезд

—