Категории	Автомобили Автохимия и масла Моторные масла

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

13 мая 2017 в 15:43

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Toyota HiLux Surf 1986г. Праворукий.
В 2008, после замены прокладки ГБЦ стали поцокивать гидрокомпенсаторы (пробег около 200т. км) стал лить 10w60 Castrol. Сейчас пробег 445. 000 полёт нормальный. На холостых компенсатры поцокивают слегка, чуть поддашь газку - движок шепчет. Езжу на пропане, меняю раз в 15 тыщ, но думаю это я ещё перестаховываюсь, темнеет - то масло только к 9. 000. Рекомендую «капельный» тест моторного масла.
Однозначно рекомендую!

— Плюсы:
Качество, проверенное пробегом

— Минусы:
Цена? Мне - нормально

Год выпуска: 2010

–

Анонимно

19 мая 2016 в 16:37

5 оценка
Рекомендую

Данное моторное масло, я стал заливать после того как сменил предыдущую марку, пробег был уже больше 100 000 и чувствовалось, что мотор мего форд фокуса объёмом 1, 6 стал каким то не таким, а именно, уменьшилась как мне показалась мощность, появился жор масла на 8 000 км пробега съедало 500 грам. Масло мне посоветовали в автосервисе на ул. Доблести, там сервис квалифицируется именно на маслах и технических жидкостях.
После замены, где то прошло около 3 500 км, я начал ощущать, что мотор начал работать тише, пропали посторонние звуки, на холодный запуск мотор стал работать ровнее, улучшилась динами, разгон стал резвее, топливо стало потреблять меньше. В общем берите не пожалеете, а если использовать на меньшем пробеге, значительно увеличете моторесурс!

— Плюсы:
отличное моторное масло

— Минусы:
как таковых минусов не обнаружено

Год выпуска: 2013

–

Анонимно

18 апр. 2016 в 16:34

5 оценка
Рекомендую

Всем привет хочу вам рассказать про это масло...

Работаю консультантом по подбору масла в автомагазине.

Ребят если вам навязывают это масло в сервисе у АРАваев с предлогом "ОНО ПОГУЩЕ" заливай и перестанет жрать двигатель... не видитесь, если только у вас не BMW Mсерии.
Оно густое - это да, но не создавалось оно для целей заливать в убитый на проч двигатель с целью продлить его жизнь. Оно создалось как масло для форсированных но НЕ турбированных двигателей спортивных автомобилей.
Заливать масло этой ценовой категории в двигатель старой машины считаю не целесообразным из - за сомнительной экономии... Ведь есть более дешевые минералки подобной вязкости, например ТНК 20W - 50 намного дешевле и не намного вязкостью отличается.

Ну хорошо, это было предварительное вступление. Теперь по маслу...
Синтетическое моторное масло Castrol EDGE 10W - 60 созданное по технологии ЭСТЕРОВ (самая передовая ) технология разработки и производства масел для самых современных двигателей. Создавалось изначально специально по заказу автоконцерна BMW для своих спортивных двигателей М серии. В дальнейшем испытывалось на различных марках двигателей и везде показало себя как отличное масло для высокофорсированных машин.
10W означает что масло должно хорошо качатся по двигалею на холодную до -25 градусов( это зафиксированный максимум) так что рассчитывайте лучше на -20 градусов, при такой температуре двигатель должен свободно завестись в мороз.
60 означает его вязкость при средней рабочей температуре двигателя ( а это где то 90 - 100 гр. цельсия). Это означает что оно способно выдержать самые высокие нагрузки по температуре в двигателе. Так же масло с такой вязкостью очень хорошо защищает от износа при пиковых нагрузках на двигатель.

Вот вы залили масло 10w - 60 допустим, в двигатель ВАЗ и тп. - т. е. туда, где ОТСУТСТВУЮТ рекомендации к заливке 10w - 60)

Какие подводные камни есть в таком выборе?

1. Большие гидродинамические потери в двигателе на больших оборотах (5 - 15% мощности) на прокачивание высоковязкого масла по магистрали и тп. (относится ко всем загущенным маслам (5w - 50, 10w - 60, 20w - 60 и тп.).

2. Из - за "ТОЛСТОЙ" масляной пленки масел 10w - 60 масло медленнее циркулирует в двигателе, отсюда охлаждение движка происходит неэффективно, пленка масла дольше задерживается в парах трения типа вкладышшейка и тп., в связи с чем возможны повышение температуры (локальной) в этих местах, а то и перегрев двигателя.
От сюда вывод не лейте масло в обход рекомендации изготовителя вашей машины. Не слушайте соседа по гаражу и не верьте форумам, где люди (а может и нет) рассказывают истории про какое то волшебство которое они провернули со своим двигателем путем экспериментов.

— Плюсы:
Специфическое масло

— Минусы:
минусов нет пока вы не стали экспериментировать

–