Перечислять все достоинства этого масла можно долго, и это сущая правда, за качество можно поставить только 5. Но есть существенный недостаток и он многократно приумножается тем фактом, что компания ZIC знает как его убрать. Итак, это большое количество подделок на рынке. [цензура] пользуясь тем что этот продукт завоёвывает у населения заслуженную популярность и тем что производители разливают масло в пластиковую тару которую крайне легко подделать. Это крайне удивительно учитывая то что ZIC имеет успешный опыт разлива масла в металлическую тару, как например ZIC XQ 5W - 40. В интернете полно инструкций как отличить подделку от настоящего масла. Советую быть крайне осторожным при покупке. За качество безусловно 5, за тару и безопасность 1, в среднем 3... я буду рекомендовать это масло, но ещё больше я рекомендую быть осторожным!
— Плюсы:
Качество, цена
— Минусы:
Тара - безопасность
Стоимость: 1350 руб
Год выпуска: 2017
—
Анонимно
17 июня 2017 в 21:45
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Я даже не думал что в магазинах моторных масел на столько сильно не соответствует цена - качество.
Раньше всегда верил рекламе и покупал либо Мобил, Виско, Кастро. Все таки бренд есть бренд.
Но после просмотренных видео "разоблачений подделок" и обнаружив купленную подделку был крайне возмущен. Масло я тут же вернул и начал разговор с продавцом "на чистоту".
Он признал что к сожалению часто попадаются подделки.
Хочу заметить что у нас в Хабаровском крае морозы очень сильные бывают и качество масла на прямую зависит от запуска двигателя.
Продавец посоветовал масло Зик синтетику со словами "дешевые корейские бренды очень редко кто то подделывает".
С тех пор (а это было 2 года назад) использую только это масло. Что всем рекомендую.
Пусть оно не супер высокого качества но в любом случае лучше "кустарного производства"
— Плюсы:
цена
— Минусы:
не выявил
Время использования: 2 года
Год выпуска: 2015
—
Анонимно
16 апр. 2017 в 20:33
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Всем привет!
Автомобиль Лада 2107 2011 г. в. Купил в мае 2016 года с пробегом в 50 тыс. км. Лето откатал на том масле, что было залито (не знаю что именно), в зиму поменял вместе с трансмиссионным. Кстати можете прочитать Мой отзыв о трансмиссионном масле ZIC G - F TOP 75W90.
Не буду вдаваться в подробности почему выбор пал именно на это масло. Просто взял его по рекомендациям знакомых и не пожалел.
Полностью синтетическое моторное масло. Залил его где то в начале октября. Ушла полностью вся 4 литровая канистра (двигатель 1, 6). Впечатления? Ну вроде всё в порядке, машинка едет, давление в норме, мотор работает мягко.
Когда наступили морозы, в основном пользовался предпусковой системой подогрева двигателя. Но бывали ситуации, когда машинка ночевала вдалеке от розетки и приходилось выставлять автозапуск по температуре двигателя. Автозапуск поначалу выставлял на -15 градусов и машина вполне хорошо заводилась с брелка, позже поставил - 10, так как, на мой взгляд, - 15 уж слишком жестоко для холодного пуска. Однажды приходилось заводить с ключа в - 20 (температура на двигателе) - с натяжкой, но машина завелась. Но тут я ещё могу погрешить на слабоватый аккумулятор.
В общем и целом мне это масло понравилось, по вязкости, по цене (1830 за 4 л. канистру), по ощущениям от работы двигателя, по запуску и работе при низких температурах. Откатал на нём почти 10 тыс. - масло чистенькое, уровень в норме, масло никуда не уходит. Скоро буду менять. Однозначно возьму масло этого производителя, но более вязкое, и скорее всего полу - синтетику.
Всем добра и удачи на дорогах!
— Плюсы:
Отличная для зимы вязкость. Хороший пуск в легкие морозы. Приемлемая цена
— Минусы:
Нет
Время использования: 8 месцев
Стоимость: 1830 руб
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
1 мар. 2017 в 19:52
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Масло радует своим результатом, разбирал двигатель снял клапонную крышку посмотрел копоть грязь можно картошку сажать, прочистил двигатель и залил масло ZIC после прокатанное время решил разобрать посмотреть, никакой грязи ни копоти все идеально, рекомендую ребята!
— Плюсы:
Прочистило двигатель
— Минусы:
Нету
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 1000 руб
Год выпуска: 1985
—
Анонимно
27 фев. 2017 в 19:12
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Зик не полной бренд но не только бренд, но и само масло не плохое если этот зик не подтелка а качественный продукт. Зик прикрасно проходит для Русскова авто прома так и для иномарок. Вязкость разная для зимы или лето какое вам будет угодно, если машина не ездиет зимой то лутше купить летний вариант это с экономит немного денег. Железная канистра масло Зико даёт больше увериности что она не подделка готь и не факт, Иза таво что масло отличное паэтому и подделок много. Зик вреде как обволакивает детали трения и делает иг более защищенами, гидро клапана не застучат и у деталей прибавился срок службы, если вовремя менять .
— Плюсы:
Продляется срок службы автору
— Минусы:
Немного подгарает,много подтелки
Время использования: 3
Стоимость: 1680 руб
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
22 фев. 2017 в 20:08
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Масло zik на твердую четверку! Меньше всего гонят левак в жестяных банках. Угар масла значительно уменьшается. Запуск двигателя зимой гораздо легче чем на минеральном так как вязкость низкая.
— Плюсы:
качественое проверено временем
— Минусы:
цена на масло не каждый купит
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
6 фев. 2017 в 20:50
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Здравствуйте читатели моего отзыва. Речь пойдет о масле ZIC X9 5W - 40, применяется на автомобиле Vitz 2001г. выпуска, одного моего знакомого, сам он не специалист, поэтому просит помощи. Начну с самого начала применения масла ZIC. При покупке автомобиля с рук желательно проверить состояние (визуально) масла. Решаем поменять масло в двигателе и масляный фильтр. Нагреваем двигатель до рабочей температуры и сливаем отработанное масло, далее откручиваем масляный фильтр. Даем постоять минут 10 - 15 и закручиваем сливной болт, далее устанавливаем новый масляный фильтр и заливаем масло ZIC 5w - 40.
На данное время автомобиль проехал на этом масле 32000 тыс. км., моет двигатель из нутри отлично, не чего не гремит, не гудит, полет нормальный. Владелец продолжает применять его с радостью.!
— Плюсы:
Обладает хорошими моющими свойствами
— Минусы:
не наблюдалось
Год выпуска: 2015
—
Анонимно
30 янв. 2017 в 21:04
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Доброго времени суток!
Долго выбирал марку масла в двигатель для своей двенашки ( ВАЗ 21124 ) и остановил свой выбор на ZIC. Вначале название синтетики было ZIC XQ 5w40 LS, а теперь же все таже синтетика называется ZIC Х9, да и тару поменяли к сожалению: раньше это была металлическая канистра, в которой можно было с удобством хранить всякие мелочи или в дело по необходимости пустить, а теперь это пластиковая канистра, ее тоже можно использовать под хранение всякой мелочи, но уже не так удобно.
Ничего плохого не могу сказать про другие марки масла, но zic меня и мою машину полностью устраивает, очень хорошее качество по доступной цене: двигатель работает ровно, тихо, без лишних шумов и стуков, а в мороз до минус 30 машина свободно заводится! Подделок тоже за четыре года не встречал!
На этом масле я накатал уже больше 140000 км, с интервалами замены в 10000 км, от замены до замены, без доливок, и полностью доволен качеством.
Замену масла в двигателе делаю самостоятельно, своими руками! Перед заменой масла обязательно покупаю новый масляный фильтр, воздушный фильтр и фильтр салона заодно! После всех покупок загоняю машину на яму, жду когда двигатель нагреется до рабочей температуры, как минимум до 70 градусов - масло нагревается и легко сливается из двигателя полностью. Промывку не применяю - существует мнение что синтетика сама по себе моет двигатель! После чего глушу машину, открываю заливную и сливную пробки и жду пока масло полностью сольется!
Пока сливается масло меняю масляный фильтр - для этого откручиваю старый масляный фильтр, в новый фильтр добавляю немного свежего масла и смазываю резинку на новом фильтре небольшим количеством моторного масла. Все это делаю для того чтобы улучшить плотность прилегания фильтра к блоку двигателя и снизить время работы двигателя на сухую.
Ну все, масляный фильтр заменил, масло слил! Закручиваю сливную пробку! Через заливную пробку заливаю свежее моторное масло, а сколько заливать масла в двигатель сказано в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию Вашего автомобиля. Если информации нет, то можно добавить немного масла и при помощи щупа проверить сколько масла в двигателе, после сего добавить еще немного и так проделать несколько раз пока уровень масла не поднимется до необходимого. Когда все готово - закручиваем пробку, еще раз проверяем уровень и все готово - замена моторного масла произведена!
Если меня спросят какое моторное масло лучше - без капли сомнения отвечу ZIC, всем советую, при регулярной замене масла и фильтров все будет у вас и вашего бензинового питомца хорошо!
— Плюсы:
Хорошее масло, двигатель работает тихо, ровно и очень мягко. Масло не угарает - от замены до замены ни капли на долив. Приемлемая цена
— Минусы:
Не обнаружил
Время использования: 4 года
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска: 2011
—
Анонимно
30 янв. 2017 в 16:38
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Недавно приобрел авто б/у. Предыдущий владелец рассказал что пользовался моторным маслом иной марки 10w - 40. Пришло время менять расходники, я приобрел то же самое масло, что и прошлый хозяин теперь уже моей машины. Все было прекрасно до первых морозов. Масло той марки очень густело на морозе, и не давало прокрутиться двигателю в мороз. С приходом оттепелей я поехал в автосервис к другу за советом, и тот мне посоветовал сменить масло на ZIC x9 5W - 40. Я послушал совет. И спустя 2 недели - вернулись морозы! Я был напуган, что снова не заведусь, и поеду на работу на автобусе, но попытка, как говорится, "не пытка". О чудо. Авто завелось) И даже успел перед работой прикурить соседа!
— Плюсы:
вязкость, качество, цена, доступность
— Минусы:
нет
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 1700 руб
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
12 янв. 2017 в 21:03
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Уже много лет эксплуатирую Hyundai Santa Fe CM 2. 7. Раньше использовал для двигателя масло Shell, но на нем двигатель работал как - то шумно, да и в связи с кризисом цена на него увеличилась изрядно, а мне нужно минимум 4. 7 -5 литров для мотора. В тематических форумах вычитал, что оригинальное масло для корейцев - это именно ZIC. Решил попробовать. В целом результатом доволен - масло темнеет значительно медленнее, да и двигатель стал тише работать, особенно это заметно в морозы. В идеале хотелось - бы конечно тару по 5 литров, а не по 4. Приходится докупать литровую канистру каждый раз и потом хранить излишек, но для начала и так сойдет.
— Плюсы:
Дешевле конкурентов, качество
— Минусы:
нет 5 литровой тары
Время использования: 1 год
Стоимость: 1700 руб
Год выпуска: 2015
—
Анонимно
19 дек. 2016 в 17:37
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Уважаемые автомобилисты!
Наверняка, многие из Вас, купивших автомобиль в салоне новым рано или поздно подходит к тому, что обслуживание у официального дилера чрезмерно дорого и не всегда качественно. Это отдельная тема и я никого не призываю лишаться гарантии на новый автомобиль, но что делать тем у кого он уже не очень новый.
Наверное самое простое это продолжать проходить техобслуживание в том же самом авторизованном сервисе. А если аппетиты сервисменов уже не скромны? тогда пытаться обслуживать автомобиль в обычном сервисе.
Я пытаюсь свести расходы на обслуживание автомобиля к минимуму и стараюсь простейшие операции выполнять сам. Например замена масла, фильтров и тормозных колодок это довольно простая процедура.
Но главный вопрос, который ложиться на автомобилиста, это какое масло выбрать. Изготовитель всегда советует для своих автомобилей определенные параметры масла. возможно даже указывает конкретно марку. Можно прислушаться к руководству пользователя. Это самый надежный выход. Только вот есть одно но...
Многие популярные марки масел подделывают нечистые на руку мошенники. Подделывают так, что не отличишь от оригинала. Индустрия подделок так разрослась, что по мнению экспертов, на некоторые популярные марки процент подделок близится к 80%.
Это головная боль всех автомобилистов, как не попасть на подделку и не причинить вред своей машине. Я могу посоветовать покупать масло у официальных дилеров или проверенных продавцов, хотя порой сам продавец не в курсе что продает. Ну и нужно почаще менять масло и надеяться что если попадется подделка, то она не успеет нанести вред двигателю за короткий период.
Последнее время я как - то постепенно стал поклонником масел корейской фирмы ZIC. У меня корейский автомобиль и я предполагаю, что корейское масло ему нравиться, как родное.
До недавнего время я заливал масло ZIC XQ LS в двигатель своего KIA Sportage.
А сейчас вот заливаю новую марку ZIC X9 - существует мнение, что это приемник и произошла плановая эволюция моторного масла.
Отличия видны невооруженным взглядом. На фото можете наблюдать что изменилась канистра. Раньше она была металлическая, прямоугольная, практичная и нужная в хозяйстве после использования масла! На фото видна такая канистра на заднем плане, я там храню напильники старые и разные железки.
Теперь канистра стала традиционной формы и к тому же изготавливается из пластика. Не могу сказать к чему такие изменения, но существует мнение что в Европу поставляется масло только в таком виде.
На каждой канистре есть специальные меры по защите от подделок. Хотя мало вероятно что такое нераспространенное масло будут подделывать в промышленных масштабах. Тем не менее на каждой канистре выбит серийный номер, а под пробкой есть фольгированная пломба с нанесенным логотипом.
Я, с момента покупки автомобиля и до сих пор всегда заливаю только синтетическое масло. На официальном сервисе заливали вязкостью 5w40. Я тоже придерживаюсь указаний "мануала". Некоторые знакомые автомобилисты рекомендуют заливать в Корейские автомобили масло вязкостью 5W30.
К слову сказать я чередую разные вязкости и пока не заметил каких - то серьезных особенностей. Для зимы наверно лучше заливать "пожиже". Но это предмет отдельного разговора.
Так вот, что касаемо самой упаковки, а именно канисры, то она стандартная, выполнена в традиционных золотистых цветах ZIC. Канистра имеет смотровое окошко чтобы контролировать уровень остатка в канистре. Окошко нормально просматривается.
Под пробкой пломба. Крышка винтовая с бумажной прокладкой. Ничего особенного.
Цвет масла традиционный. Светлый. Вот на фото видно я немного налил в пробку.
Так как моя машина не есть масла, то все остатки я постепенно сливаю в пластиковую тару. Так оно и стоит без дела. Хотя наверное я буду использовать эти остатки в качестве смазки для электропилы.
Обычно в канистре остается чуть менее поллитра масло после смены.
Иногда после замены, через некоторое время, может через день или через неделю, я довожу уровень масла на щупе до верхней метки. Это потому что сразу не получается залить нужное количество масла, потому что не всегда одинаковое количество удается слить. Зависит от многих обстоятельств, в особенности от уклона.
Что касается работы двигателя, то на этом масле он работает точно так же как и на предыдущем. Довольно ровно и мягко. У меня нет ботового компьютера, чтобы замерить расход топлива, но по ощущениям ничего не изменилось. Что на этом новом масле, что на том предыдущем.
Зимний пуск вполне нормальный, но пока не было 30 - ти градусных морозов, поэтому как покажет себя это масло в лютый холод сказать не могу.
Некоторые автомобилисты нюхают масло. Я к сожалению не могу ничего сказать о его запахе, оно пахнет машинным маслом. Ничего подозрительного не уловил в запахе. Цвет и текучесть тоже вполне нормальные.
Надеюсь двигателю тоже понравится. Хотя у меня пробег не малый, перевалил за 100 тысяч километров, каких - то особых звуков или еще чего подобного он не издает. мирно урчит. Хотя с годами иногда на несвежем масле напоминает звук "дизеля". Я меняю масло через 7, 5 тысяч пробега.
Считается что свежее масло должно в скором времени обязательно потемнеть, тогда оно работает и удаляет продукты износа от пар трения. Есть способы выявления степени отработанности масла путем капанья его на промокашку или салфетку.
Много читал об этом методе, но сам не владею. Видимо нужен опыт. Вот фотография цвета масла после замены и последующего пробега около 350 - 500 км. Масло потемнело, наверное все в порядке. Пахнет нормальным рабочим маслом. Каких то резких запахов, выдающих повышенное трение и повышенный локальный нагрев не наблюдается.
В итоге я для себя решил, что в дальнейшем продолжу использовать масло этой марки. Мне оно подходит, автомобилю тоже нравиться. Скоро предстоит очередная замена, я выберу тоже самое масло.
Возможно это и не совсем так, но лично мне приятно думать, что Корейское масло наилучшим образом соответствует Корейским автомобилям.
Вот уже несколько десятков тысяч я на этом масле и никаких отрицательных особенностей не выявил. Масло…
Анонимно
11 июля 2017 в 21:12
—
Анонимно
17 июня 2017 в 21:45
—
Анонимно
16 апр. 2017 в 20:33
—
Анонимно
1 мар. 2017 в 19:52
—
Анонимно
27 фев. 2017 в 19:12
—
Анонимно
22 фев. 2017 в 20:08
—
Анонимно
6 фев. 2017 в 20:50
—
Анонимно
30 янв. 2017 в 21:04
—
Анонимно
30 янв. 2017 в 16:38
—
Анонимно
12 янв. 2017 в 21:03
—
Анонимно
19 дек. 2016 в 17:37
—