Категории	Техника Техника для дачи Минимойки

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

9 июня 2015 в 21:40

4 оценка
Рекомендую

Кто читает отзыв всем доброго времени суток!
Всегда мыл машину обычно сам и использовал шланг и различные тряпочки и ведра с водой, вот собственно думал, что мойка облегчит мытье авто, взял у друга вначале мойку кёрхер среднего размера, собственно попробовал помыть ей вроде отмыла машину, но не до конца, собственно после мойки образуются белые пятна, особенно видны на авто черного цвета, при этом пробовал несколько моющих средств и собственно вообще без них - результат такой же.
На следующий день заехал в магазин и увидел огромный выбор моек кёрхер, по поводу которых консультант сказал что мойка с алюминиевой помпой цена начинается от 12500р и стояла мойка интерскол 1500квт, такой же мощности за 5000р, собственно не долго думая взял ее и не пожалел!
Мойка сделана в Китае, но от этого разницы нет ни какой, там все сейчас делается.
Инструкция как обычно очень скудная только поверхностные характеристики.
Мойка имеет алюминиевую помпу и это видно сразу - т. е выходы сделаны из металла.
Муфта под шланг шла в комплекте.
Масса мойки по паспорту - 10кг, имеет удобную ручку.
Колесики крутятся хорошо, без залипаний, но в основном переношу ее так.
Переключатель в 2х положениях, для начала работы нужно прокачать мойку, т. е в начале не одевать шланг высокого давления, а дождаться когда вода пойдет из отверстия. Просто без воды, думаю что нельзя ее оставлять на длительное время -2мин. и выше так как помпа хорошо себя чувствует только с водой, хоть она и алюминиевая.
К стати аналогичная по мощности мойка кёрхер хуже тем, что она дольше накачивает давление и звук у нее прерывистый и более громкий в сравнении с мойкой интерскол(звук работы постоянный, чуть тише), а лучше единственное она тем что шланг высокого давления длиннее на пару метров.
Мойка имеет шланг - плохого качества, т. е на морзе становиться дубовым, длина 5 м, но это не напрягает так как мою теплой водой и он становиться мягким. По поводу длины - да коротковат, но не настолько уж.
Собственно шланг высокого давления сделан из резины - пластика, т. е жестковат.
Выходы - более мелкий штуцер накручивается на пистолет, довольно хорошо, а вот 2 - й который по больше, его нужно с усилием подать вперед и поймать резьбу.
Пистолет и 2 насадки, одна из них очень хорошо бьет, можно повредить краску, собственно хорошо для мытья к примеру мотора или ковриков( вещей, которым необходима наиболее грубая мойка).
Насадка щетка - средней грубости, мыть машину ей не рекомендую, так как любой щеткой можно сделать микроцарапины, хорошо подойдет для мытья ковров. И если мыть с помощью щетки, то расход воды увеличится в 3 раза.
Вид насадок - распылителя, слева для более грубой мойки, пример - моторный отсек, собственно давление струи регулируется на максимуме очень сильная струя, если поднести руку, то очень больно ударит, можно повредить кожу. Насадка справа регулирует струю как в точку, так и распылением в ширину - в этом положении и моется авто.
Так называемый пеногенератор - бред полный, по скольку так и не получилось добиться выхода пены(все правильно соединил, не всасывает пену внутрь мойки, даже пробовал немного закачать в отверстие воды и после этого соединил трубку, вообщем нет необходимого давления для подачи).
Крепление под бачок не совсем хорошее из - за плохой фиксации крышечки на самом баке(может легко слететь).
Вообще в зимнее время на такой штуцер тяжело одеть пластиковую трубку и естественно ее приходиться чуть прогреть.
Для мытья использую пластиковый бак, емкостью - 40л, что достаточно, для начала заливаю 10л, с шампунем и собственно обрабатываю машину, жду 5мин, для того чтобы пена размыла грязь и далее промываю бак и заливаю в бак чистой воды и смываю пену.
Сам бак пришлось снизу просверлить и вставить резьбу, которую закрепил 2 - мя контр гайками, далее установил кран -1/2дюйма.
Бак очень удобный, с хорошими ручками, емкость 40л в принципе достаточно чтобы помыть машину.
По поводу соединительного шланга в начале поставил резино - пластиковый шланг -1. 5м достаточно, в основном в продаже вот такие шланги, а то есть и хуже просто пластиковый армированный, который легко гнется. Летом использование такого шланга хорошо, а вот зимой он моментально становиться дубовым и так как приходиться постоянно мойку расоединять, то приходилось его прогревать монтажным феном, потом нашел шланг чисто резиновый и все стало хорошо.
В инструкции написано, что мойка работает напрямую от водопроводной сети(т. е держит давление до 7бар), но не советую, так как она быстро выйдет из строя.
По поводу фильтра - так и не нашел более дешевый, для кёрхер предлагали взять за 800р, пользуюсь без фильтра, да что может произойти, всегда слежу за чистотой заливаемой водой, а что касается минимальной ржавчины или известкового осадка, то он и тот фильтр от этого не спасет.
Достаточно длинный сетевой провод - 8м.
Косяк любой мойки заключается в том что невозможно идеально отмыть машину - остаются белые разводы, это если мыть хоть шампунем, хоть и без.
После мойки приходится протирать машину тряпочкой.
Собственно чем так мыть лучше сразу помыть машину тряпочкой, что довольно быстро.
Но мойка обязательно нужна для мытья к примеру днища, арок после зимы от реагента и далее чтобы обработать оголившиеся детали антикоррозионной обработкой, советую это делать после каждой зимы, реагент очень агрессивен, даже, если кузов оцинкован, все равно нужно следить за лакокрасочным покрытием во время, иначе будет потом стоить ремонт дорого.
Считаю, что если струя отмывала бы четко грязь, то краска очень быстро бы повредилась, поскольку очень мощная струя на самом деле, особенно касается краски на пластиковых эмблемах и немного ржавых деталях, где она начинает отслаиваться(слетает элементарно).
Для мытья двигателя подходит очень хорошо, не понимаю некоторых людей, которые годами не моют моторный отсек, говоря при этом, что двигателю и проводке будет от этого хуже. На самом деле хоть и стоит защита двигателя все равно попадает тот же реагент зимой и собственно пыль грязь. Для того чтобы помыть без проблем мотор нужно - дать ему остыть во избежании трещины блока…

—

Анонимно

27 мая 2015 в 18:23

5 оценка
Рекомендую

Приобрели автомойку за 5600 рублей, за такие деньги сейчас нормальную мойку и не найдешь, так как все стоят на много дороже или же фигня какая - то будет. От автомойки осталось очень хорошее впечатление, в комплектации сразу шел бачок для бесконтактной мойки машины, а также щетка и сам распрыскиватель. Если давление в кране слишком маленькое, можно забирать воду из ведра. За время того, как моешь машину, воды уходит не более трех ведер, что очень экономно. Только вот шланг на автомойке маловат, приходится подвигать ее, так как машины не получается полностью обойти. Всем советую данную автомойку, за месяц использования жалоб нету.
— Плюсы:
Может забирать воду из ведра, есть бачок для бесконтактной мойки
— Минусы:
Короткий шланг
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

21 янв. 2015 в 21:28

4 оценка
Рекомендую

Эта модель является обновлением мойки Интерскол АМ - 120/1500, о которой достаточно лестные отзывы. Мойка приобретена за 5400 руб. (в то время, когда доллар взлетел до 60 руб. и я бросился её покупать, пока цены не выросли) и это её огромный плюс. За такие деньги из именитых производителей, Вы купите только полностью пластмассовую мойку, включая помпу. Понравилось, что оба штуцера, входящая вода и высокого давления, также сделаны из металла. Давление мойки достаточно высокое, отмывает грязь не плохо, но лучше с химией мыть. В комплекте есть грязевая фреза, но она пока испытания не проходила. Мыл машину с забором воды из емкости. На Дэу Матиз хватило канистры в 40 литров. В общем и целом, впечатление очень положительные и те небольшие недостатки полностью перекрыты ценой и достоинствами.
— Плюсы:
Металлическая помпа. Забор воды из емкости. Тихая, лёгкая и компактная
— Минусы:
Шланг высокого давления жесткий из пластика. Длина 5 метров маловато
Год выпуска/покупки: 2014

—