Категории	Города и страны Музеи и выставки Россия, Свердловская область

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

17 июня 2015 в 20:58

4 оценка
Рекомендую

Побывала в этом музее. Было очень интересно. Узнала много информации и увидела много разного железнодорожного транспорта. Впечатление испортило хамоватое поведение сотрудников, на вопросы отвечали грубо. В целом интересная идея создания такого музея в Российской Федерации.
— Плюсы:
Можно узнать новое для себя, хорошая идея открытия такого музея в России
— Минусы:
Некультурное отношение к посетителям
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Свердловская область
Район: городской округ Екатеринбург
Город или поселок: Екатеринбург

—

Анонимно

17 июня 2015 в 17:32

5 оценка
Рекомендую

Несомненно, музей ж/д транспорта в Екатеринбурге - хороший вариант для познавательной прогулки. Находится музей сразу за вокзалом, возле станции метро Уральская.
Здание историческое, 19 века, представляет большую ценность. Раньше это был первый вокзал Екатеринбурга, теперь при входе нас встречает табличка.
Почему - то нет дубляжа надписи на русском. Мы заходим в распахнутые ворота, здесь же дежурит голубь в ожидании хлебной крошки.
Нас встречают уличные фонари, несколько статуй, технические элементы железной дороги.
Скульптурные композиции объединяет общая тема. Композиция первая - пассажиры в ожидании поезда.
Муж, жена, ребенок и теща, как водится. Главе семьи, как обычно, приходится очень нелегко.
Жена прилегла на чемодан. Непонятно, как у нее это получается.
Решительная бабушка куда - то волочит ребенка, он явно этого не хочет.
Несколько кадров самого здания вблизи
Год основания вокзала.
Необычная кровля вблизи.
Плита с капсулой времени и обращением к потомкам.
Следующая композиция - проводница несет чай заждавшимся пассажирам.
Легкой джазовой походкой. Вот только лицо слишком озадаченное.
Композиция третья - путейцы спорят на дороге. У одного в руках разводной тяжелый ключ. Рядом - тележка для груза.
Скульптуры очень живописные и даже карикатурные. Но сделаны явно с душой.
Композиция четвертая - женщина - труженица - и шпалу установит, и в горящую избу войдет.
Семафор не горит, шлагбаум закрыт. Проезд запрещен, а ходить можно.
Здание управления железной дороги. Почему - то мне не разрешали его снимать.
Чугунные колеса - именно они грохочут в дороге по шпалам.
Вид на действующую железную дорогу - по - своему красиво.
Композиция пятая - станционный смотритель. Обязанности - следить за порядком на вокзале, отбивать сигналы прибытия поезда при помощи колокола, вести учетные записи, следить за точностью отправления составов.
Открывается хороший вид на арку вокзала.
Паровозная топка - выглядит очень впечатляюще.
Завершающий взгляд на композиции и дворик музея.
Здание управления железной дороги.
Внутрь музея к сожалению попасть в тот день не удалось. Не беда - подумал я, вспомнив про экспозицию жд вокзала и ДК Железнодорожников. И поплелся туда. Эффект бабочки возле жд вокзала
Час пик на главной проходной.
Не поверите, оказывается, вокзал в Екб нельзя снимать изнутри. Первый раз такое в жизни встречаю. Я понимаю, когда подобное есть на каком - нибудь стратегическом военном объекте или заводе. Но запрещать делать фото на вокзале - это же надо так! Оторопь просто была. Экспозицию тоже сначала снимать запрещали - пришлось с боем это право отвоевывать - идти к администратору. Таксофоны - бросай монетку - и будет счастье.
Лестница
Исторические факты о вокзалах
Здесь же даны истории вокзалов.
Алгоритм следующий - сверху - новый облик вокзала, чуть ниже - здания, что были раньше.
Тут же реклама музея
Проекты вокзалов будущего от РЖД
Березники, Каменск, Екб
Дальше 4 информационных стенда с различными предметами железнодорожников с разбивкой по периодам.
Период с 1925 по 1950 год - стихи Пастернака.
Знаменитый чай в подстаканнике
Арифмометр - компьютер 30 - х годов
Газета сегодняшнего РЖД
Период с 1951 по 1985 годы
И теперь современность
Я как сытый вампир отваливаюсь от стендов. Охранницы вокзала с недовольством смотрят на меня.
Отправляюсь в еще одно важное место экскурсии - ДК железнодорожников, здесь есть два экспоната, на которые стоит посмотреть. Я сам себе экскурсовод.
Вот они, красавцы
Советский паровоз эпохи развитого социализма - как будто прямо сейчас готов на рельсы.
Модель паровоза братьев Черепановых - первого паровоза в России
Модель жилого дома рядом на закуску
Что я хочу сказать в заключение? Любите свой край, то место, где вы родились или живете. Да, вы можете приехать из Англии и Ямайки и говорить потом, как там было красиво. Но вы съездите туда и вернетесь сюда, в Россию и здесь будете жить. В каждом селе, в каждом городе найдется памятник или речушка, которые достойны внимания людей. Не забывайте об этом, пожалуйста.
— Плюсы:
Можно открыть для себя много нового, очень увлекательно
— Минусы:
отношение со стороны сотрудников вокзала
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Свердловская область
Район: городской округ Екатеринбург
Город или поселок: Екатеринбург

—

Анонимно

16 апр. 2012 в 18:49

5 оценка
Рекомендую

В очередной выходной нашего папы я решила хватит сидеть дома, уже достаточно тепло, чтобы сьездить куда -нибудь и погулять, нашего папу никуда не вытащить, поэтому сначала мы оснавательно поругались, но все равно поехали)), 30 минут мы простояли в пробках в середине дня, что меня удивило, такое ощущение, что никто не работает. Ещё одна проблема в этом месте нет никаких обозначений улиц, поэтому мы покатались поискали, снова поругались, но все же нашли мост который вел в музей, он достаточно длинный более 800 метров, самый длинный пешеходный мост у нас, я пошла в разведку пройдя энное количество метров, поняла нужно спросить кого - нибудь о музее, встретила мужчину который на вопрос где музей ответил остроумную фразу здесь нет музея, только железная дорога, из - за этого мужчины мы как раз потом и колесили)). Снова приехали к мосту я решила его пройти и посмотреть все таки (упорство и труд в общем), взяла с собой сынишку и мы пошли, довольно быстро мы нашли лестницу вниз к музею (он маленький наверное поэтому про этот музей не знаю живущие здесь). Вход туда свободный, ещё мне понравилась чистота на территории, ухоженно и красиво, музей состоит из двух отделений в одном стоят локомотивы, в другом элементы подвижного состава, мы с сыной погуляли полазили по локомотивам, нафотографировались, получилась интересная прогулка, нам очень понравилось, советую всем .
— Плюсы:
много
— Минусы:
не обнаружено;
Год посещения: 2012

—