Категории	Дети Транспортировка детей Санки и снегокаты

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

31 окт. 2016 в 16:57

5 оценка
Рекомендую

Для ребенка самое то, везти на веревочке их, тащить не надо, с горки хорошо спускаются благодаря ровной поверхности с низу, сверху ручки, удобно держатся. Удобно, как малышу, так и взрослому
— Плюсы:
Легкие, удобные, хорошо скользят
— Минусы:
Нету
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

23 фев. 2016 в 15:36

5 оценка
Рекомендую

Уже давно хотела приобрести сыну надувную ватрушку - тюбинг для катания на горках.
Предыстория покупки такова...
Были у нас обычные санки. И как - то этот вид транспорта "не пошел", что называется, т. е не прижился вообще. Для санок нужны довольно специфические условия катания. К примеру, по мягкому снегу на них кататься вообще невозможно, а возить по очищенным до асфальта дорогам трудно (особенно с увесистым ребёнком в качестве пассажира) да и на себе не понесёшь - санки довольно тяжелы.
Были у нас так же и простые ледянки (разнообразные). Ледянки пошли лучше. Специфика горок около нашего дома в том, что они буквально в лесу расположены, и там есть большой глубокий овраг по жёлобу и склонам которого все катаются. Так что и по льду и по снегу и по кустам ледянки шли хорошо. Но, один из больших минусов этих ледянок в том, что во время спуска они прекрасно черпают снег. В морозы это не страшно, а вот если от -5 и выше - катастрофа! Ребёнок постоянно сидит на снежной каше, и в конце 2 - х часового катания на его непромокаемых штанишках Lassie G - tech нет ни единой сухой нитки.
Вариант со снегоходами я отмела сразу т. к. данный вид транспорта считаю довольно опасным в принципе, а для наших горок снегокат не подходит вообще( горки лесные, извилистые и с торчащей в некоторых местах растительностью). Кроме того, наши горки бывают часто покрыты голым льдом. После того, как я наблюдала ужасное падение ребёнка на такой горке со снегоката, о покупке его даже и речи быть не могло.
Вот так тюбинг стал приоритетом в плане выбора зимнего вида транспорта.
В чем преимущества ватрушки - тюбинга?
1. Кататься можно как по ледяным горкам вообще без снега, так и по склонам с рыхлым и пушистым покровом ( при условиях хорошего угла наклона трассы, который у нас как раз имеется). Для нас это очень актуально т. к. иногда выезжаем кататься за город в деревню в рыхлый "пухляк", а иногда катаемся по городским горкам, где снега вообще не наблюдается - сплошной лед да кустики торчат кое - где.
2. В отличает от ледянки, кататься на ватрушке очень комфортно т. к. она обладает высокой амортизацией и сглаживает все неровности горки. Ватрушка хорошо идет по мелким веткам, просто приминая их. Кроме того, хоть ватрушка и не самый управляемый транспорт, падение с неё гораздо менее травматично, чем с того же снегоката или обычных санок. При опасности можно легко завалиться на бок и остановиться. Высота падения получается минимальной.
3. Ватрушка легко и быстро надувается и сдувается обычным автомобильным насосом (сдуть можно и без насоса вообще). Т. е. её на лето можно просто сдуть и убрать в шкаф. Это не громоздкие сани или снегокат, которые летом половину балкона занимают. Переносить ватрушку легко т. к. общий вес небольшой.
4. Скорость "полета" можно отрегулировать силой подкачки. Я заметила, что чем сильнее подкачка, тем быстрее "летит" ватрушка. Поэтому первые несколько раз мы катались на немного спущенной - чтобы привыкнуть. Потом надули сильно, и ватрушка существенно прибавила в "скоростях".
Цвет нам был не принципиален. А вот размер имел значение, как говорится. Подобрать правильный размер при покупке тюбинга - дело важное и имеет ключевое значение. От этого зависит не только удобство, но и безопасность катающегося.
Схема достаточно проста.
Роста до 100 см - берём ватрушку 60 – 85 см.
Рост до 140 - ватрушка 95 -100 см.
Рост до 175 см - внешний диаметр ватрушки должен быть 110 -115 см.
Рост около 200 см и выше - ватрушка не менее 120 -125 см.
Так как мой сын ещё не достиг 140 см, было решено приобрести ватрушку диаметром 95 см, чтобы хватило года на два точно. Цвет значился как "золото с красным". На деле "золото" оказалось молочно - желтым цветом. Ватрушка должна быть хорошо видна издали и не теряться в снегу от глаз наблюдающих (это техника безопасности для любого снаряжения в горах). И эта ватрушка видна издалека очень даже хорошо, а другого и не надо.
Мы выбрали ватрушку для обычного катания. Есть ещё так называемые "прокатные" варианты с усиленным дном. Но для повседневного использования переплачивать за такое дно нужды нет вообще никакой ( переплата составит от 1000 до 2000 рублей и даже выше). Прокатные ватрушки предназначены для общественного пользования в прокате, соответственно. У обычных ватрушек дно и так хорошее, не стирается и не протыкается ( при соблюдении правил эксплуатации)
Максимальная нагрузка на тюбинг до 200 кг. Ну... таких увесистых знакомых у нас нет, а вот сын, его друзья и даже я, с моими 53 кг веса, катались спокойно.
Производитель дает гарантию 1 год. Весь этот сезон мы откатались без поломок - так что гарантия не понадобилась (правда и снега было не густо - покататься получилось раз 5 - 6 самое бОльшее)
Прибыл к нам ватрушка - тюбинг 95 в сложенном виде без всякой упаковки. На мой вопрос фирме, у которой мы его покупали о том, где маркировка производителя вообще - то, представитель фирмы ответил, что производят они ватрушки сами, на собственном пр - ве. Странно конечно, но, придирчиво осмотрев ватрушку, я не нашла к чему можно было бы придраться - всё и правда хорошо.
Как я уже говорила, ватрушка - тюбинг 95 см. стандарт представляет из себя чехол и внутреннюю камеру. Чехол вполне надежный, крепкий, из ПВХ. Материал сидения высокой прочности ПВХ, плотность 600 г/м2. Материал дна так же из ПВХ, но плотность более высокая - 650 г/м2.
Для прочности усилен стропой шириной стропы 3 см (черная линия на чехле).
Внутри ватрушки - тюбинга располагается автомобильная камера R 15 ( если размер тюбинга больше, то и камера, соответственно, будет больше). Камера без резких запахов, вполне добротная, сделана в России о чем имеется маркировка.
Кстати сказать. Если вдруг случится так, что тюбинг продырявится, то камеру всегда можно заменить или починить в автомастерской или самостоятельно. А чехол можно легко залатать автоскотчем. Я такие отремонтированные тюбинги видела - нормально работают. Так что вещь практически вечная.
Надувается камера автомобильным насосом или даже ручным, приспособленным под подобный нипель. Сдувать можно вообще подручными…

—