Категории	Автомобили Аксессуары для авто Компрессоры и насосы

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 июня 2017 в 15:14

1 оценка
Не рекомендую

В 2015 году летом купил себе насос ножной ООО "Сэд - Вад" г. Ульяновск. До этого был китайский ножной Салют за 350руб, который постоянно приходилось чинить. Вот и решил возьму Наш, стоил он в Би - би не хило 1400руб. Качать приходилось где - то 1 - 2 раза месяц. Проработал до мая 2016 и сломался (обратный клапан). Поменяли по гарантии, дали новый, который проработал до июня 2017 и тоже сломался (обратный клапан). А гарантия - то кончилась! Вывод не берите это Г... но!
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Обратный клапан выходить из строя через год использования 1-2 раза в месяц
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

16 апр. 2017 в 16:28

1 оценка
Не рекомендую

Год выпуска 2013. Купил, было желание поддержать отечественного производителя. Использовал насос первый раз. Обратный клапан вылетел. Пластмассовый поршень разломился. Очень не надежная конструкция.
— Плюсы:
Возможно внешний вид? Плюсы искал, но не нашел
— Минусы:
Нет плюсов
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

26 мар. 2017 в 21:19

5 оценка
Рекомендую

Добрый день, уважаемые пользователи!
Сегодня речь пойдёт о ножном насосе
От производителя – завод СЭД - ВАД, г. Ульяновск
Составные части:
- корпус из стали
- цилиндр с штоком
- манометр до 6 Ат
- шланг
Насос работает исправно
Я накачиваю им шины на авто
Шины на детской коляске
Совсем спустило, прожимаю пальцами
Да и давление на 0
Накачиваю и теперь порядок))
Теперь и велосипед
Тоже подкачал до 1, 5 Ат!
Насчёт погрешности не знаю! У меня сравнить не с чем!
Готовы к летнему сезону))
Первый насос этого завода я купил в далёком 2009 г.
Вот и оба: новый и старый!
В принципе я доволен! Время использования – 2009 -2017 г. г.
Благодарю за внимание!
— Плюсы:
Возможность подкачать в любое время
— Минусы:
Не искал
Время использования: 8 лет
Стоимость: 1100 руб
Год выпуска: 2017

-1

Анонимно

23 мар. 2017 в 20:28

1 оценка
Не рекомендую

Купил в 2016 году две штуки первый зимой, второй летом стрелки на манометрах отлетели на обоих сразу же, у первого заклинил шток наглухо после десятка мотоциклетных шин, второй начал клинить понемногу уже на второй автомобильной, короче супертуфта, а стоит недёшево, я брал за 950 р. последний.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
ножка скользкая, слишком маленький ресурс, цена
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

16 мар. 2017 в 18:14

1 оценка
Не рекомендую

Работал в течение 3 - х месяцев при плюсовой температуре. Удалось дважды подкачать колеса на легковом а/м, затем начал издавать подозрительные звуки и сбрасывать давление. Не покупайте, поищите что либо поприличнее.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Не качает
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

11 янв. 2017 в 15:39

5 оценка
Рекомендую

Купил насос, через неделю сломался. Написал письмо на завод, как мог объяснил неисправность. Ответ пришёл очень быстро, через письма уточнили неисправность и как её устранить представитель завода отправил мне запчасти, и объяснил как собрать насос. Насос работает, СПАСИБО УЛЬЯНОВСКУ.
— Плюсы:
насос работает
— Минусы:
я минусов не вижу
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

19 дек. 2016 в 17:33

2 оценка
Не рекомендую

Насос ножной воздушный ООО "Сэд - Вад" - Ненадёжный (хотя на вид хорош)
Достоинства: Крепкий на вид
Недостатки: Быстро умер
Полгода назад купил насос фирмы ООО Фирма "СЭД - ВАД", выбирал чтобы был не китайский, а Российский. Качал им раз пять и клапан перестал работать, колесо спускает воздух при подсоединении. Разобрал соединения после цилиндра с поршнем, но клапана не нашёл, либо развалился, либо залип, либо находиться где - то в другом месте. Короче насос вроде бы и качает, но при этом тут же спускает. Насос новый, выкидывать жалко. Подскажите, что можно сделать, чтобы его отремонтировать.
— Плюсы:
Крепкий на вид
— Минусы:
очень быстро сломался
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

18 сен. 2016 в 21:53

5 оценка
Рекомендую

Надоело мне подкачивать колеса своей легковушки ручным насосом, поэтому по случаю и купил этот насос в магазине За рулем. Ульяновский ножной насос мне сразу приглянулся своим крепким видом.
Его технические характеристики написаны на коробке
Если верить информации расписанной на коробке, то фирма изготовитель является официальным поставщиком АвтоВАЗа.
Внешне насос выглядит солидно, металлический, без заусенцев. В транспортном положении надежно скреплены две его подвижные половинки металлической скобой.
Шланг подкачки выполнен из довольно плотной резины, недоверия к нему не возникает.
Если снять фиксирующую скобу изделия, насос под действием пружины раскроется и будет готов к работе.
Очень понравился встроенный манометр, но приехав домой и попробывав подкачать запасное колесо, я понял, что он сломан. Его стрелка дернулась один раз и навсегда застыла на нулевой отметке. Пришлось ехать с ним обратно в магазин. Там продавец осмотрел его, потом молча принес такой же другой насос и открутив с него манометр поставил мне взамен неисправного. Проще было заменить насос целиком. Оцифровка черно белая с крупными цифрами просто замечательная и в дальнейшем манометр проблем не доставил.
Не знаю, как правильно назвать наконечник на шланге. Так вот фиксируется он легко и надежно на соске колеса, воздух с него при накачке шины не травит.
В заключении несколько слов о его работе. Нажимать ногой на него не тяжело, производительность хорошая, качает воздух быстро, при этом откручивать золотник не нужно. Ничего не скрипит, не заедает, вообщем качаю давление до стандартной двойки с удовольствием. Уважаемые автолюбители, рекомендую этот насос к покупке.
— Плюсы:
Быстро и легко можно накачать шину легкового авто
— Минусы:
Был неисправен манометр при покупке
Время использования: полгода
Стоимость: 850 руб

—

Анонимно

10 авг. 2016 в 21:30

1 оценка
Не рекомендую

Сам корпус сделан качественно, толстая сталь, ничего не гнется, манометр хороший и стоит до клапана - показывает всегда текущее давление в колесе.
Вот сам плапан - это просто ужас. Какой - то кусок пластикового шланга, который от давления вылетел прямо в цилиндр при накачке второго колеса. Брать только если самим ставить сантехнический клапан.
— Плюсы:
корпус
— Минусы:
одноразовый клапан
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

5 авг. 2016 в 21:37

5 оценка
Рекомендую

Полгода назад купил насос фирмы ООО Фирма "СЭД - ВАД" так обрадовался что наш, не китайский, качал им раза четыре, и на пятый раз - клапан перестал работать, колесо спускает при подсоединении, разобрал, клапана не нашёл, либо развалился, либо залип, короче не качает, а тут же спускает. Насос новый, выкидывать жалко, поршень хороший, что делать, запчастей наверное нет, выбрасывать и брать китайский, короче подвели. Но, написав на завод изготовитель о проблеме, получил ответ, что была партия с некачественной опрессовкой клапана, через неделю мне бесплатно прислали новый клапан с кучей запасных прокладок, всё поставил как нужно, класс, всё работает !
— Плюсы:
Красивый на вид
— Минусы:
Быстро умер
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

23 июля 2016 в 18:32

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, читатели сайта. Я знаю о существовании электрического компрессора для накачивания автомобильных шин. Но не всегда есть возможность подключить компрессор к электропитанию автомобиля или зарядного устройства.
Если у велосипеда спустило колесо, а компрессор с источником электропитания далеко, на выручку приходит Насос ножной воздушный. Изготавливают его в России, крепкий, цельнометаллический корпус, с манометром. Если у вас есть дополнительные насадки, вы легко сможете накачать ни только шины велосипеда или автомобиля, но и мячик, надувной матрац, домашний мини - батут. С объемом цилиндра в 340 см2 у вас это получится достаточно легко. Качает он примерно до 4 кгс/см2, хотя у меня такой необходимости не было.
В эксплуатации насос довольно прост, кто сомневается в своих способностях, есть подробная инструкция. А при регулярном накачивании надувных матрацев или домашних батутов у вас есть шанс «накачать» мышцы ног.
— Плюсы:
производится в России, металлический корпус, манометр
— Минусы:
требует определенного ухода и смазки
Время использования: год
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

13 мар. 2016 в 21:40

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте Все.
Согласитесь, а на Душе как то спокойнее. когда, выезжая на своем автомобиле, знаешь, что в багажнике лежит подкачивающее устройство, которым можно подкачать рабочие колеса, а так же, запасное колесо при замене проколотого.
Не лежит Душа к электрическим компрессорам. :) Считаю, что каждый водитель (хотя бы мужского пола) должен хотя бы раз, другой, в год прыгать вокруг машины. Пусть не с бубном, но, хотя бы с таким насосом, который требует приложения некоторых усилий. Иначе может быть следующее:
1. Снижение тонуса водителя. :)
2. Машина не потерпит совсем уж потребительского отношения к ней и будет чаще ломаться. :)
Долго искал насос. Предыдущий, сделанный то ли китайскими немцами, то ли немецкими китайцами сломался - лопнуло трубчатое шасси. Можно было бы, конечно, перебрать его, но, выбросил, нафиг.
Новый искал долго. Все какие то... непрочные на вид, пластиковые (!), или очень, очень дорогие. Ну согласитесь, насос ножной, за 4000 рублей - это уже слишком.:))
Наконец, нашел. Не то чтобы моя мечта, а она вот какая: литое алюминиевое шасси, литая алюминиевая гильза, а внутри стальной шток с поршнем из нескольких слоев толстой натуральной кожи.
В одном магазине дошло дело до смешного. Мне пытались продать полимерный насос, выдавая его за алюминиевый! :)) Похож на литой, но, полимер, он и есть полимер.
Но, все же. Итак, стальной (все таки не полимерный) ножной насос, производства России, г. Ульяновск.
Качает - хорошо.
Прибор показывает. Не знаю, точно или нет. Но, колеса сдувшимися после подкачки не выглядят. :)
Насос несколько раз уже был очень кстати. Одалживал его велосипедистам, и другим водителям, которых подводили электрические компрессоры.
О недостатках.
1. Скользит на заснеженной поверхности. Решил вопрос просто - подкладываю специальную доску, с привинченными к ней, рейками. Насос фиксируется на доске прочно. Эту же доску использую в качестве основания под домкрат.
2. Бывает, скользит нога на педали. Нечасто. Решения простые: :)
2. 1 Расположите насос на ровной поверхности.
2. 2 Сосредоточьтесь на подкачке колеса, думайте о подкачке во время подкачки.
2. 3 Ощутите сопротивление воздуха и возвратной пружины изделия. :)
И нога скользить не будет. Так что, скорее, 2 пункт - это даже и не недостаток.
3. И недостаток, и сразу совет, как его устранить.
При покупке насоса, это родное устройство (крепление насоса к колесу), см. фото выше, пластиковое (обычно). Полный, непрочный отстой. Оно у меня лопнуло при первой установке на колесо!
Раздраженный принес насос в магазин, где мне сказали, что на свистки (так они его назвали) гарантия не распространяется. :)).
Если Вы, при покупке этого насоса, или какого другого видите, что свисток на конце шланга полимерный - сразу докупайте металлический свисток и маленький обтягивающий хомут. На фото уже установлен металлический свисток. Цена вопроса: 30 руб свисток + 8 руб. хомут. И при покупке свистка попросите, чтобы продавец его разработал (несколько раз поработал рычажком). :)
И еще маленький совет. Он уже на Ваше усмотрение.
Пружина возвратная. Предпочитаю хранить насос не в "сжатом" состоянии. Читал несколько статей, что сейчас, для пружин используются стали и технологии их закалки с большими нарушениями. Не по Гостам. А значит, пружины могут быть не рассчитаны на долгое "сжатое" состояние, хотя и должны. Если она, пружина, лопнет - будет очень обидно. :) В продаже их нет. С пружинами, в розницу, вообще в продаже плохо, как в магазинах, так и в сети. Хотя... придумать что то, наверное и можно, если родная пружина лопнет. :)
В общем, вожу насос в расслабленном состоянии, в багажнике, в специальной картонной коробке. Много места не занимает.
Ставлю изделию "хорошо". Добавлю еще, насос при подкачке забавно посвистывает, напоминает о начале лета. :)). Можно дать имя данной марке "Соловей". :))
Желаю Всем езды без проколов и штрафов. И будьте осторожны на дорогах.
— Плюсы:
Стальной, не сильно дорогой
— Минусы:
Не везде есть. "Свисток" насоса непрочный. Если отвлечься при подкачке - можно поскользнуться. Осторожно!
Стоимость: 840 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

5 мар. 2016 в 17:49

2 оценка
Не рекомендую

В эксплуатации 2 года, пользуюсь редко. В основном на ровной поверхности, так как когда покупал понимал, что рамка не из железа. Но возникла ситуация, когда он понадобился внезапно, ровной подложки не оказалось, которую обычно под него подкладывал. Видимо нажал под углом на него ввиду того, что насос ставил на мокрый снег и... погнулась рамка, вылетела заклепка, крепившая сам насос к рамке и приехали.
— Плюсы:
Дешевый. Ну как дешевый? 600 рупий
— Минусы:
Изготовитель не думает о качестве и конкурентах. У него их, наверное, нет
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

12 дек. 2015 в 21:51

1 оценка
Не рекомендую

Покупал отечественный, думал, что будет надежнее китайских. Продавец хвалил в сравнении с другими по надежности. Хватило на 5 - 6 подкачек колес, затем полетел обратный клапан. Гарантия к тому времени истекла
— Плюсы:
нет
— Минусы:
ненадежный
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

1 дек. 2015 в 19:56

3 оценка
Не рекомендую

Вполне нормальный ножной насос, когда нет больше ничего. Бывает, что при накачке медленно возвращается в исходное положение, приходится разжимать руками, т. е. теряется весь смысл использования насоса как ножного. Следует отметить полное отсутствие технической поддержки со стороны изготовителя, т. е. если возникнут проблемы или какие - то вопросы по эксплуатации - вы будете решать их сами!
— Плюсы:
Полностью металлический, удобен в эксплуатации, если исправен
— Минусы:
Абсолютно нет технической поддержки от ООО "Сэд-Вад"
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

28 окт. 2015 в 20:02

1 оценка
Не рекомендую

Вынужденно, за неимением времени по быстрому купил это чудо произведенное попорукими мастерами Ульяновска, для того чтоб перед достаточно долгой дорогой, уровнять давление в колесах легкового авто.
К слову сказать только на это насоса и хватило. Ровно 4 колеса.
Да и в эксплуатации мне он очень не понравился. Очень скользкая поверхность педали на которую необходимо давить. Не мешало - бы конструкторам хоть накладку из резины приделать. Ну и далее. Приехав домой, решил догнать давление в запаске до 2 атмосфер. Соединил, пару раз качнул и финиш. Примерно всего 200 нажатий на педаль выдержал насос. Полетел обратный клапан. Пришлось взять старый ручной насос 1978 года выпуска и снова начать пользоваться им.
— Плюсы:
Можно пользоваться как противооткатным башмаком
— Минусы:
Качество изготовления отсутствует
Время использования: 15 минут
Стоимость: 750 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

13 мая 2015 в 20:16

4 оценка
Рекомендую

Добрый день дорогие читатели моих отзывов!
Сегодня хочу рассказать о ручном воздушном насосе для автомобилей ООО"Сэд - Вад", который я купила на авторынке за 500 рублей год назад.
Сначала этот насос работал без лишних проблем, пришлось однажды воспользоваться для того чтобы подкачать запаску, работает отлично, не сложный в применении, манометр показывал точные цифры, все устраивало, но наступила зима, и после смены резины в шиномонтаже, проездила около месяца я все таки решила проверить правильность давления в колесах. Выбрав ровную поверхность, достала насос, и стала проверять, на переднем колесе давление зимой должно быть 1. 9, а у меня показало 2, 7, шок был, пошла проверять второе колесо переднее, а там тоже 2. 7...
Думала уже спускать лишнее давление, но посмотрела на манометр, а он показал давление 0. 8... погрешность очень большая, без действия в работе еще...
Но показывал правильно несмотря на погрешность, так как проверила еще на другом манометре давление передних колес. Передние колеса играют важную роль в переднеприводном автомобиле, выполняют ведущую роль в управлении, и поэтому давление передних колес я проверяю в первую очередь.
Насос этот неплохой, устраивает во всем, но вот погрешность манометра... А разобрать корпус манометра невозможно, он не разборный, корпус цельный, а если разобрать (особенно мне), то собрать можно только на скотч или другие подручные средства, что меня не устраивало, сейчас при проверке давления колес я вычитаю 0. 8, и пользуюсь дальше этим насосом и манометром, насос то сам работает отлично.
Насос - манометр удобно складывается и перевозится в багажнике автомобиля без проблем, я его даже иногда умудряюсь засунуть, где храню запаску, настолько он удобный в перевозке.
Посоветовать этот насос - манометр могу, но стоит сразу проверить работу манометра, чтоб не было погрешностей как в моем случае.
Спасибо всем за внимание к моему отзыву и до скорых встреч.
— Плюсы:
Удобный, прост в обращении
— Минусы:
Погрешность в манометре
Время использования: год
Стоимость: 500 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

18 дек. 2014 в 17:55

4 оценка
Не рекомендую

Данный насос уже прошлый век. Сейчас все пользуются электронными. Сам таким уже давно не пользуюсь, но, на всякий случай, лежит в гараже. Сами же знаете, что частенько просто не хочется напрягать, а лучше пусть оно само качается. Но есть и огромный плюс этих насосов. Они очень долгосрочные. В то время, как я электронные насосы поменял уже несколько раз, хоть и брал разных фирм, этот держится. Сделан с любовью к русским автолюбителям. Да и для здоровья полезно. Всяко не сидеть на сидении днями, иногда полезно и размяться. Поэтому берите этот насос, пусть хотя бы в гараже лежит, поверьте, когда - нибудь да пригодиться. У меня все.
— Плюсы:
Надежность
— Минусы:
Нужно применять физическую силу
Год выпуска: 1994

—

Анонимно

18 апр. 2014 в 20:09

5 оценка
Рекомендую

Насосов сейчас очень много от механических до мощных электрических. Были парочку насосов электрических, которые в нужный момент подвели своей зависимостью от электричества. Аккумулятор сел не докачав колесо...
Вдобавок один из электрических насосов я уронил нечаянно и разбитый корпус не благоприятно сказался на дальнейшей работе... Плюнув на это всё пошёл и купил ножной насос.
Корпус металлический, манометр, надёжный нипель зажима.
Теперь практически в любое время года и необходимости качаю колеса только этим насосом. Да, качать долго, порядка 50 нажатий до 2 атмосфер чтобы накачать 2. 2. атмосфера, но я могу качать колёса и под дождём и под снегом не боясь что какая то часть выйдет из строя, как в электрическом насосе.
Поршень смазываю регулярно солидолом и подобный насос стоит на службе порядка 3 лет! Отправляясь в поездку его только и беру. Правда для грузовых авто он не подойдет. Отлично подходит для бусов и легковых авто. Но для этого он и производился. За что спасибо!
— Плюсы:
Металлический корпус, безотказная работа в любое время года, не сложный в обслуживании
— Минусы:
Не обнаружил

—

Анонимно

26 мар. 2014 в 21:45

5 оценка
Рекомендую

В наше время уже мало автомобилистов пользуются ручными, или ножными насосами. Причиной этому является возможность подкачки шин почти на каждой заправочной станции, а так же большой ассортимент электрических насосов, работающих от аккумулятора автомобиля и не требующих при использовании больших трудовых затрат.
Но у таких способов подкачки есть и свои недостатки перед механическим ножным насосом. В этом отзыве я перечислю основные преимущества, а так же дам общую оценку ножному воздушному насосу производства фирмы ООО "Сэд - Вад" г. Ульяновск.
Итак, первое:
Преимущество такого насоса перед насосами на автозаправках.
Ну, тут по моему всё очевидно: ножной насос можно возить везде с собой и воспользоваться ним в любое время.
Второе:
Преимущество ножного насоса перед электрическим.
а) Цена. Например я купил этот насос за 500 руб, в то время как электрические насосы хорошего качества стоят в 3 - 5раз дороже. При этом мой опыт использования этого ножного насоса показал, что он качественный и надежный: практически все детали насоса металлические, нету пластмасса, поэтому механически повредить такой насос достаточно сложно.
б) Использование такого насоса не требует использования ресурсов автомобиля. Бывают - же такие случаи, когда использование аккумулятора является невозможным, или ограниченным. Так вот ножной насос не будет от этого зависеть.
в) Надежность. Как известно - чем сложней прибор, тем больше вероятность его поломки. Ножной насос фирмы "Сэд - Вад" прост в конструкции, поэтому, при условии нормальной эксплуатации, ломаться тут практически и нечему.
Есть, конечно, и недостатки. Например, чтобы полностью накачать колесо "ВАЗа" придется потратить немало сил, поэтому такой насос больше подойдет для подкачки небольших шин, а не для частого полного накачивания колёс. Также, из - за металлической конструкции этого насоса, зимой "Ножка" насоса становится скользкой и нога часто с неё слетает.
Стоит также отметить, что этот насос не займет много места в багажном отсеке автомобиля - его длина и ширина примерно 25/10см.
— Плюсы:
Металлический корпус
— Минусы:
Существенных нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 500 руб
Год выпуска: 2013

—