Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

3 янв. 2017 в 16:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Королевство Таиланд, или до 1939 года Сиам, существует с первой половины XIII века, с так называемого Сукхотайского периода. Задолго до этого времени на территории современного Таиланда, конечно, были и поселения, и жили древние люди, но это было еще далеко не объединенное королевство. О той, древней жизни можно прочитать в книгах или умных диссертациях. Но эффект будет совсем не тот. А вот если бы на колеснице проехать по трактам IV века от царства Дваравати, через Сукхотайско - Аюттайский период XII - XVII века, до королевства Таиланд XVIII –XIX века, то учебники бы и не понадобились. Мы бы все увидели и познали наглядно. Парк «Муанг Боран», что означает - «Древний город», предоставляет такую возможность.
==НАСЛЕДИЕ ТАЙСКОЙ КУЛЬТУРЫ НЕ ПОТЕРЯНО==
Радиоуглеродный анализ извлеченных из - под земли артефактов говорит о том, что первые племена здесь жили более 5700 лет назад. В начале IV века н. э. на этих землях появилось буддистское государство Дваравати, в котором зародился и развивался завезенный из Индии буддизм. Аутентичные скульптуры будды того периода, если и есть где - либо, то только в музеях. А парк воссоздал образ божества того периода. Пусть не артефакт стоит на пьедестале, но любопытно же взглянуть, кому поклонялись двараватинцы.
Примерно к этому же периоду относится и башня «Пранг Мафуанг», выполненная в форме фрукта, как значится на сопутствующей табличке. Правда, фрукт какой - то едва уловимый: то ли банан, то ли груша, то ли тамариндовый боб.
После распада царства в VIII веке большая часть нынешней территории Таиланда являлась провинцией кхмерского государства. И только в 1238 году Сукхотайский князь, объединив народ и подняв восстание, сумел выделить свои земли из кхмерского подчинения и создать Сукхотайское царство. Именно с него и ведется отчет лет королевства Таиланд.
Сукхотайский период длился всего около 100 лет. Далее царство ослабло, а более южные земли с центром в Аюттайе окрепли, и власть перешла к Аюттайскому царю Раматхибоди I. Наступил Аюттайский период истории тайского королевства, которое процветало, развивалось и застраивалось. Жизнь в Аюттае бурлила и создавала феноменальные храмы для поклонения. Но всему приходит конец. После 400 лет своего яркого существования Аюттайя в результате разорительных и многочисленных войн с бирманцами была полностью сожжена и разрушена практически до основания. Столица переехала в Тхонбури, а затем в Бангкок. Все культовые и административные постройки обоих царств – Сукхотайского и Аюттайского – канули в лету. Ой, ли?
Смириться с этим творческая прослойка страны не смогла, да и не захотела. Тайские меценаты - миллионеры, супруги Кхун Лек и Кхун Прапай Вирияпан, заработавшие состояние на сделках с автомобилями люкс - класса, заинтересовались воссозданием утраченных архитектурных сокровищ. Именно они организовали и профинансировали проект.
Первые работы по строительству парка начались еще в 1960 году. Сегодня под патронажем экспертов археологии, истории, культурологии, этнографии продолжается активная фаза возведения новых объектов. Здесь постоянно что - то достраивают, обновляют, реконструируют, но уже по современным лекалам с использованием высокоточных технологий и новейшей техники.
К сожалению, авторы проекта до наших дней не дотянули, но их дитя -- парк «Древний город» -- живет и открыт для всех желающих. И это прекрасно, что можно с широко - открытыми глазами, а не сквозь иллюстрации исторических альбомов, осмотреть ушедшие, но не потерянные навсегда, оригиналы тайского архитектурного наследия. А, если захочется унести сувенир на память, то рекомендуется заглянуть на рынок, который, впрочем, тоже является репликой Старого городского рынка "Талад Бок", который в стародавние времена располагался в местечке Яннава под Бангкоком. Рынок - небольшой, но фактурный, плавно переходящий в садово - парковый ансамбль.
==МОНАХ И ТРАНСПОРТ==
Самый дешевый и простой способ добраться до парка «Муанг Боран» – это общественный автобус № 511, на котором надо доехать до до конечной остановки Pak Nam Market (23 бат), и далее - на маршрутке - сонгтео № 36 до парка (8 бат). Направление автобуса – через Ратчатеви в сторону Музея Эраван, до района Самут Пракан. Остановки автобуса есть и на Каосан роуд, и на Монументе Демократии, и у гостиницы «Bangkok City Suite». Последняя официально называется «Uruphong», и именно с нее я начала свой неблизкий путь к парку.
Да - да, неблизкий. Общее время в пути составило около 2 - х часов в одну сторону. Но, когда я садилась в автобус, я еще не предполагала, что дорога отнимет у меня столько полезного времени. Автобус на этом маршруте имеет кондиционер, поэтому испытываешь блаженство, войдя в него из раскаленного чрева бангкокских улиц. Оглянувшись в поисках свободного сиденья, я с радостью констатировала, что есть одно такое рядом с почтенным монахом. Сделав движение к лавке, я тут же услышала галдеж от сидевших чуть поодаль тайек. Они голосами и жестами подавали мне знак – «НЕЛЬЗЯ». Хорошо, что в чужих странах я всегда присматриваюсь к поведению местного населения. Если они делают то или иное действие, значит это правильно, логично и законопослушно. Например, прежде чем взять бесплатную бутылку воды в уличной палатке, я сначала понаблюдаю, а дозволено ли это другим. Или перед тем как самой жестом - взмахом остановить автобус на остановке, посмотрю, как это делают тайцы. Кодекс поведения в чужой стране - очень важный элемент для туриста, ведь попасть впросак в щекотливых ситуациях совсем не хочется.
Услышав галдеж и яростные взмахи руками пассажиров автобуса, я поняла, что я вот - вот совершу какой - то непоправимый поступок. Я осеклась, отступила от сиденья и далее ехала стоя, пока не освободилось одиночное место. Что ж за народ такой - тайские монахи, что даже простому смертному сидеть с ними рядом воспрещается? Оказывается, не всем запрещается, а только женщинам, дабы не вводить их в искушение своими флюидами, серотонинами и эстрогенами, от которых им потом придется пол - дня освобождаться путем дополнительных молитв и поклонов. И даже, если у меня при этом возникла сотня возражений…

26 апр. 2012 в 22:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вариант прилета в Бангкок, ночевка в отеле рядом с аэропортом и вылет в нужном направлении на следующий день был опробован и полностью себя оправдал. Прилетев из России в Таиланд днем мы спокойно разместились в отеле, в 15 минутах езды от аэропорта, приняли душ, отдохнули, и отправились на ужин в Байок Скай. Билеты в Сингапур были забронированы на 16 часов следующего дня. Выспавшись и позавтракав отельным шатлом мы уехали в аэропорт, сдали багаж в камеру хранения и решили остаток времени до вылета посвятить посещению парка "Древний город". Парк расположен в получасе езды на такси. 350 бат на четверых и мы в парке
Территория парка огромная, желания ходить пешком или ездить на велосипедах не было, поэтому мы решили воспользоваться электромобилями.
Перед выдачей в пользование "бибишки" попросят предъявить права.
Итак, давим на педаль, крутим баранку и смотрим по сторонам.
Парк Древний город, это таиланд в миниатюре.
На дорогах парка можно встретить местных жителей...
Есть и свой маленький зоопарк...
Тайские олени, как и положено, очень любят бананы...
С самой высокой точки парка открывается вот такой вид...
Корова оказалась настоящей.
Можно войти и внутрь храмов
Поездка получилась легкой и познавательной. Время проведенное в парке прошло быстро и интересно. Обратная дорога до аэропорта заняла те же 30 минут и обошлась еще в 300 бат на четверых.
Время до вылета было проведено с пользой.
Вернувшись в аэропорт и перекусив на первом этаже в футкорте
мы отправились на регистрацию.
Никакой усталости. Мы были готовы к встрече с Сингапуром.
— Плюсы:
Приятное место для прогулки. Хорошо провели время. Езда на электромобили отдельный аттракцион
— Минусы:
Нет
Время использования: 2012
Стоимость: 900 руб
Год посещения: 2012