Рекомендуем

На основе 6 отзывов

6 отзывов

Регистрация не требуется

19 дек. 2016 в 15:36

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Поезд отправляется с Московского вокзала, из самого центра Петербурга. Довольно длинный. Мы отправлялись в путь в двенадцатом, купейном вагоне. Вагон оказался довольно ухоженным, вокруг была чистота. Проводница - милая и дружелюбная, заваривала отличный чай в стаканах и подстаканниках, помогла втащить внутрь вагона чемодан, - это особенно радостно было, учитывая ребенка под мышкой и полные руки вещей.
Бельё было сухое, чистое, упакованное в индивидуальные пакеты. В вагоне было тепло, так что предложенные проводником пледы вполне нас устроили.
Горячая вода и всегда (даже на стоянках) открытые и чистые туалеты стали отличной новостью.
— Плюсы:
хороший поезд
— Минусы:
нет
Год посещения: 2016

27 авг. 2016 в 15:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Из Белгорода до Санкт - Петербурга ходят два поезда. Большого отличия у них нет, в пути они находятся почти одинаковое время, разнится только время отбытия и прибытия.
Мы, когда задумали поездку к родственникам, выбрали поезд №081. Хотя номер у него 081, когда он едет уже из Питера, а когда только туда, то 082. Привлек он нас более удобным временем отбытия и прибытия. В 15:15 у него было отправление, а в 11:45 прибытие.
Билеты покупали через сайт ржд, за сорок пять дней. К сожалению, смогли себе позволить только плацкарт, плюс детям места не брали отдельно. Брали верхнюю и нижнюю полку, чтобы нам никто не мешал, хотя потом поняли, что нужно было брать только нижние, так как младшая часто просилась посидеть на верхней полке вместе со старшей, поэтому приходилось постоянно ее подстраховывать и стоять. Конечно, для нас с мужем дорога далась тяжело, но все - таки смена обстановки за пять лет пришла нам на пользу.
Очень боялись перед поездкой, что достанутся старые вагоны, в которых нет кондиционера. Почему - то ржд до сих пор никак не информирует пассажиров по этому поводу, хотя люди платят одинаковые деньги, что за новый вагон, что за старый. Помню поездку в 2011 - ом году, когда мы с мужем ездили в Геленджик, туда все было хорошо, а обратно достался старый вагон, плюс еще и место у аварийного выхода. Я была беременна старшей дочкой, чуть не задохнулась от нехватки воздуха, на всю жизнь поездку запомнила.
Когда мы садились на поезд, внутри него было очень душно, и представьте себе, наши места опять были у аварийного выхода, теперь уяснили, что с 21 по 24 место - это он и есть. Мы начали волноваться, что придется так ехать всю дорогу, но потом нас успокоили и сказали, что кондиционер заработает, когда поезд тронется. И так и получилось, правда, температура снижалась постепенно, только к Курску стало более - менее нормально.
Туалеты были био, их не закрывали, поэтому можно было не переживать о санитарных зонах, тем более, что мы ехали с детьми. Главное правило для всех пассажиров, ничего в них не бросать.
Над проходами в обоих сторонах вагона висели экраны, на них было указано время, температура в вагоне и имелся значок, который показывал, свободен туалет или нет.
Кипяток был всегда в наличии. Различные вкусности можно было приобрести у проводника. Кстати, о нем. Нам достался очень добродушный дядечка, и какого же было наше удивление, когда мы и в обратную дорогу попали опять к нему, хотя номера вагонов были разными. По поводу цен на продукты у проводника, они вполне приемлемые, мы даже удивились, на вокзале все намного дороже, поэтому при необходимости, лучше покупать у него.
В дороге на остановках нас никто из торгашей не доставал. А вот сами остановки в некоторых местах были очень долгие. В Орле потеряли 50 минут и перед самим уже Питером тоже была такая же долгая стоянка. Была еще стоянка в районе получаса. А вообще, после Москвы и до нее часто останавливались пропускать скоростные Сапсаны, уж лучше бы для них кинули отдельные ветки. Если вычесть все это время, часа бы на три время в пути сократилось бы.
В Москву, что туда, что обратно, поезд приходит одинаково. Это примерно в 01:45. Когда стояли в обратную дорогу там на вокзале, на соседнем пути стоял поезд из Белгорода в Питер. Я думала, что в Москве будет длительная стоянка, но она всего пятнадцать минут.
Белье было чистым, упаковки с ним сразу лежали на полках.
Соседи нам достались адекватные, поэтому все прошло нормально, мы старались также, чтобы наши дети сильно им не докучали.
Обратно из Питера поезд отправляется почти в тоже время, в 15:25. А вот в дороге находится почти на час меньше и это плюс. Правда, последние часы нам все равно дались тяжело, дети изнемогали.
В общем, поездом мы остались довольны, вагоны новые, поэтому плацкарт на сколько мог, на столько и был комфортным.
Огорчали немного только длительные стоянки, но от этого никуда не деться.
Поездка туда и обратно нам обошлась, если округлить в 10300 рублей. Стоимость одного билета составила 2569, 6 - это с бельем, но без страховки. Как по мне, то я считаю, что за плацкарт - это дорого. Но, к сожалению, другой транспорт мы себе позволить не могли. Самолет слишком дорогой, а на машине ехать тоже был не вариант, дети бы с ума сошли и нас бы довели.
Моя оценка данному поезду пятерка, и конечно, я его рекомендую.
На этом у меня все, всем спасибо.
— Плюсы:
новые вагоны, плацкарт был комфортным на столько, на сколько мог
— Минусы:
есть длительные стоянки
Время использования: 2 раза
Стоимость: 10300 руб
Год посещения: 2016

12 янв. 2016 в 15:59

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день.
4. 01. 16 путешествовал на поезде №081МА Санкт - Петербург – Белгород до Курска, в вагоне №11 люкс. Замечательный новый вагон, вежливые проводники. Но одна ГЛОБАЛЬНАЯ проблема – при температуре на улице минус 22 градуса, в туалет зайти невозможно, так как в полу отверстие (трап?), которое связано напрямую с улицей. Приходилось закрывать его ногой, но это не сильно спасало, было ужасно холодно. СДЕЛАЙТЕ ЧТО - НИБУДЬ!
Ну и ещё не работал телевизор.
С уважением,
Рубенков Олег Анатольевич
+7 - 921 - 997 - 84 - 41
— Плюсы:
новый вагон
— Минусы:
холод в туалете

3 авг. 2015 в 20:34

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ехали из Питера в Москву, поезд старенький, но в целом все чисто и комфортно. За исключением духоты в вагоне (кондиционер не включали).
Поездка понравилась, познакомились с пассажиром, поиграли в Уно. Жаль контактов не взяли.
— Плюсы:
Чисто и комфортно
— Минусы:
очень душно в вагоне

13 дек. 2014 в 16:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На поезде №081 Белгород - Санкт Петербург мне приходилось ездить уже не один десяток раз)) так как живу я в Санкт - Петербурге, а все мои родные в Курске и рядышком с ним. Во - первых, мне очень удобен маршрут данного поезда, так как он останавливается не только в городах и крупных населенных пунктах, но и в не больших поселках. Сколько раз уже ездила и всегда было довольно чисто, проводники всегда были хорошие и попутчики адекватные) Еще, конечно привлекают довольно не высокие цены на билеты и присутствуют три вида вагонов: плацкарт, купе и люкс. Так что, каждый сможет найти, то что ему более приемлемо. Еще у этого поезда удобное время отправления.
— Плюсы:
дешево, удобно
— Минусы:
нет

13 окт. 2014 в 20:34

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Долгожданный отпуск и мы с супругой едим в Санкт - Петербург, отдохнуть и развеется навестить родственников и просто хорошо провести время, в одном из самых красивейших городов России. И выбираем для передвижения Российские железные дороги, заказываем билеты туда и обратно сразу так намного проще и даже дешевле. Беру самые дешевые билеты плацкарт два места с бельем ведь ехать нам 20, 5 часов, а это довольно утомляет и выматывает. Один билет на одного человека обошелся мне в 1820 вместе с бельем и того туда и обратно, около 7280 рублей вполне не плохо и не очень дорого. Стоимость купе если не ошибаюсь около 3200 на человека, а на самолете самый дешевый 5500, но лететь 2 часа. Передвигались мы на новом поезде в чистом вагоне, все довольно не плохо оборудовано не сравнить с тем что было раньше конечно. Но все так же немного тесно и ощущение неловкости и зажатости. Внутри вагона на табло показывает температуру внутри и время, по этому мы всегда были в курсе всего что происходило в нашем вагоне. Так же порадовал новый и чистый туалет со старыми вагонами и поездами не сравниться все чисто и приятно глазу. Уже при входе в вагон нас ожидало запечатанное пастельное белье чистое и отглаженное, помню раньше когда ездили в поездах их выдавали проводники в довольно сомнительном виде, а здесь все как у людей. Поезд передвигается тихо и практически бесшумно заснуть можно без особого труда правда немного тесно и не уютно. Действовали различные предложение от проводника сыграть в лотерею приобрести сувениры и тому подобное. Но если вы захотите что - то купить советую воздержаться от лишней траты денег, это особенно касается продуктов и всякого лакомства которое стоит в 5 раз дороже чем в магазине или еще где - то. Думаю это известно всем кто хоть раз что - то приобретал или просто пользовался РЖД поездами, вот пример обычная маленькая шоколадка которая стоит примерно 10 - 15 рублей в вагоне может стоить, 50 и больше рублей, так что цена не обоснована высока. Как всегда вы можете взять бесплатно только кипяток, чашки, ложки, вилки и прочею столовую атрибутику у проводника. Ехали туда и обратно на одном и том же поезде с номером №081, поезд дальнего следования. Длительные остановки были только в Курске, Орле, И Москве примерно по пол часа все остальное время ехали со средней скоростью. Поездкой по РЖД не очень доволен, чувствую себя немного не ловко особенно в длительных поездках просто принимаю это как должное, но в целом все прошло достаточно хорошо и без проблем как туда так и обратно. Так что именно так мы провели 20, 5 часов в пути от пункта, А до пункта Б.
— Плюсы:
Новый поезд, новый вагон
— Минусы:
Как всегда тесно и не уютно
Время использования: 1 Раз
Стоимость: 7280 руб

Похожее

Отель "Санкт-Петербург"

Россия, Санкт-Петербург

Автобусный тур "Казань - Санкт-Петербург"

Россия, Казань, Санкт-Петербург

Поезд №210А Москва - Санкт-Петербург

Поезда дальнего следования

Поезд №120В Белгород-Санкт-Петербург

Поезда дальнего следования

Поезд №256Э Чебоксары - Санкт-Петербург

Поезда дальнего следования