Категории	Автомобили Автохимия и масла Разное

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

12 мая 2017 в 18:19

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! "Полигоном" для всех средств автохимии у меня служит моя старушка Нива ВАЗ 21213 1999 года. Она, кстати, и сейчас, как новая. Приобретал машинку уже пожившую и испробовал на ней если не все, то очень многое.
К продукции фирмы HI - GEAR я всегда относился с интересом, а преобразователь ржавчины меня просто покорил. Пользоваться удобно. Технологический процесс прост. Достаточно на тщательно очищенную поверхность (именно тщательно, а не от рыхлого слоя), нанести спрей в несколько слоев с интервалом в 20 - 30 минут. Между слоями для лучшего качества можно обработать мелкой (400 - 600) шкуркой, убрать потеки.
Готовая поверхность получается черная и гладкая, будто загрунтованная. У меня времени для обработки было достаточно, и я после просушки каждого слоя смачивал обильно обработанную область водой и оставлял на пару дней. Если выступала ржавчина, то я повторял обработку этого участка, но это было редко. Потом грунтовка и покраска. Сейчас на машине ни одного жучка нет, хотя ей 18 лет.(Фото Нивы).
— Плюсы:
Отличное качество обработки
— Минусы:
Не обнаружил
Время использования: 1 год
Стоимость: 500 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

11 сен. 2016 в 16:59

4 оценка
Рекомендую

В общем как - то проводили ремонт кузова Seat Toledo 1994 года. Ржавчины было очень много и она была абсолютно везде. Потом как оказалось машина просто была в аварии, а потом ее реставрировали. С ржавчиной надо было решать вопрос конкретно, так как чисть ее попросту надоело и площади пораженные ее были огромные. Да, просто дополнительно обработать кузов дополнительно не помешало бы.
Купили преобразователь Hi - Gear. Оказалось состав работает эффективно и быстро. Преобразует ржавчину буквально на глазах. Мелкие очаги исчезают практически моментом. Более крупные площади надо обрабатывать несколько раз. Единственным примечанием является то, что если не следовать инструкции (надо протирать через определенное время), то ржавчины меньше не становится, а может становится и больше.
Прошел уже год после ремонта кузова. До сих пор ни одного жука, ни пузыря на краске. Т. е. состав не только растворяет ржавчину, но и препятствует образованию новой.
— Плюсы:
Работает быстро, защищает эффективно
— Минусы:
Может дороговато
Время использования: 2015
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

5 июня 2016 в 15:46

1 оценка
Не рекомендую

Барахло - полное, через год то же самое. Зачищал до голого металла -обезжирил, преобразователем два слоя, антикоррозийный грунт два слоя - той же фирмы, через год снял накладки порогов - цветет.
— Плюсы:
год назад-недорогой,легкость в использовании
— Минусы:
никакой
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

13 июня 2015 в 19:25

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте дорогие друзья и читатели!
Мои оценки, как эксперта и давнего потребителя данного продукта этой известнейшей мировой компании по производству на высоком научном уровне автохимии.
Это как раз то что останавливает начавшуюся коррозию и преобразовывает во влагоустойчивый грунт, пригодный к дальнейшим шпаклевочным и покрасочным работам.
Я думаю что не существует волшебного средства, который из ржавчины восстановит металл обратно, и многие, здравомыслящие читатели согласятся с этим.
А вот при малой зачистке, так как идеально на молекулярном уровне все равно невозможно зачистить металл от ржавчины, это средство наилучшее.
И всякие домашние средства и дешевые "Цинкари", на основе соляной и других кислот, никогда не обладают такими свойствами как этот.
Я сам убедился в этом, перепробовав их до того, как познал эту продукцию этого химического концерна. Может быть визуальный эффект поначалу подкупит вас, пользуясь дешевыми средствами, но через год в дождливый и влажный сезон вы сами убедитесь в том что, там где вы обработали, как кажется вам хорошим и дешевым средством, к тому же обещающим оцинковать все в домашних условиях. Ржавчина будет распространяться с ускоряющимся эффектом, который сведет на нет все ваши усилия. Несмотря что вы в комплексе еще и покрасили краской три в одном.
На молекулярном уровне невозможно в домашних условиях вымыть остатки кислот, которые в последствии только усилят коррозию металла.
Требуется высокотехнологичный продукт, который подобран и рассчитан на химическом уровне только для обработки уже существующей коррозии, не влияя на остальной металл, то есть он должен вовремя остановиться да еще покрыть антиокислительной пленкой для дальнейшей обработки шпаклевками, грунтами и красками. Подобно припою.
Именно для этого и разработано данное средство от концерна Hi - Gear. К тому же обрабатывает участки с коррозией металла, не портя при этом окрашенные и без ржавчины части.
Следует с двацатиминутным перерывом обработать несколько раз, сильно пораженные коррозией участки, перед этим очистив от рыхлой ржавчины их. После можно остальные работы перенести на более удобный период для дальнейшей шпаклевки и покраски, но перед тем надо обязательно обезжирить покрытие, созданное этим преобразователем.
Очень удобно использовать его, так как он исполнен как спрей, я еще пользуюсь насадками, сохранившимися от набора для обработки Мовилем, Головкой с трубочкой длиной около 30 сантиметров, на конце с распылителем, конечно не использованной. Так как при обработке машины Мовилем в виде спрея большим количеством баллонов, можно сохранить данный узел для других целей, переставив головку с трубочкой в комплекте с уже использованного сию минуту баллона. Конечно это выгодно для обработки скрытых частей автомобиля. Так как расход преобразователя от Hi - Gear увеличивается на объем длинны трубочки, но этот метод оправдывает себя при использовании нескольких баллонов, аналогично переставляя головку спрея с трубочкой.
Хочу сказать. что преобразователь ржавчины от Hi - Gear это, по моему мнению, самое эффективное средство от коррозии металла.
Всем огромное спасибо за внимание.
— Плюсы:
Прекрасная нейтрализация коррозии без остаточного эффекта.Отличная адгезия к последующим покрытиям.Влагоустойчивость.Исполнение в виде спрея
— Минусы:
Не заимел
Время использования: с 2005 года
Стоимость: 325 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

26 мар. 2015 в 20:38

5 оценка
Рекомендую

Уже несколько лет пользуюсь этим средством. Сначала приобрел его в надежде остановить ржавчину порога. результатом остался сначала не доволен. Обещанного эффекта окисления ржи я не получил. Но потом прочитав инструкцию по применению на английском языке, я понял, что перевели ее не правильно! Средство является консерватором и защитником от коррозии. Т. е. если ржа уже во всю идет - оно не поможет, а вот защитить проблемные места и остановить поверхностную ржу - это да. И вот уже 3 - й год пользуюсь им 2 раза в году - перед зимним сезоном и весной. Опытным путем проверено - краску средство не портит, а покрывает защитной пленкой. Я смело проливаю все полости им, места стыковки пластиковых порогов с крыльями ( у меня кроссовер ), а так же кромки дверей, капота и багажника. Результатами доволен - пленка держится 3 - 4 месяца, потом надо подновлять.
— Плюсы:
Хорошо защищает от коррозии не повреждая краску!
— Минусы:
В последнее время сильно подорожал !
Время использования: 3 года
Стоимость: 785 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

2 авг. 2014 в 18:09

5 оценка
Рекомендую

Приветствую! Каждый автолюбитель или слесарь или будь то велолюбитель сталкивался с проблемой коррозии металла. Данный процесс остановить невозможно полностью и это научный факт, но вот приостановить - это возможно!
Любой участок коррозии необходимо зачистить от коррозии, наждачной бумагой или щёткой на дрели.
Я решил использовать данный баллон так как уже перепробовал множество средств от коррозии и в том числе и народные, вроде уксуса, но толком ничего не помогало.
Прежде всего стоит заметить что баллончик очень удобно сидит в руке, а аэрозольный метод нанесения позволяет обработать большие участки в считанные минуты.
В инструкции сказано, что наносить несколькими слоями, и сам спрей превращает коррозию в фосфаты железа и заметно приостанавливает коррозию.
После обработки на машине, я нанес шпаклевку и впоследствии покрасил участок. Уже 3 года, а от коррозии и не следа.
— Плюсы:
Аэрозольного типа, удобный, долго не портится
— Минусы:
Цена чуть завышена

—

Анонимно

24 мая 2014 в 17:36

4 оценка
Рекомендую

Около года назад, приобретя в автомагазине вот такой баллончик,
была произведена точечная обработка мест автомобиля затронутых коррозией, места были слегка зачищены металлической щеткой, и затем было нанесено три слоя защитного состава, с интервалом в 15 - 20 минут.
С тех пор, распространение коррозии в данных местах визуально остановилось. На зачищенных металлических местах нанесения моментально образовывается налет черного цвета, а на лакокрасочном покрытии появляется достаточно заметная пленка, придающая не очень приятный вид жирного пятна. Но это лучше, чем ржавчина.
Воняет данная брызгалка ужасно, так что если участок обрабатываемой поверхности большой, лучше сделать обработку на улице.
В общем, препарат вполне справляется со своими задачами, но если вы хотите защитить открытые участки металла, ещё не подвергнувшиеся коррозии, (например скол на капоте) рекомендую поискать другое средство, так как металл значительно потемнеет в месте попадания состава, и вокруг скола на краске будет заметна образовавшаяся пленка.
— Плюсы:
хорошая, надежная защита от коррозии
— Минусы:
цена
Время использования: 1 год
Стоимость: 450 руб
Год выпуска: 2013

—