Категории	Автомобили Разное Красноярский завод автоприцепов

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

11 окт. 2016 в 18:11

3 оценка
Рекомендую

Хорош для малогабаритных грузов. Большие лёгкие упаковки не для него. "Дачник" - это для него! Главный недостаток низкие борта и втопленые колёса уменьшающие рабочую площадь. Главные плюсы удобен для сыпучих грузов и упакованых в мешки. Хорошая проходимость на узких лесных просеках, рыхлых грунтовых дорогах. Незаменим для небольших фермерских хозяйств, мелкого бизнеса, дачных участков.
— Плюсы:
Хорошая проходимость на малогабаритных, узких дорогах
— Минусы:
Для малогабаритных грузов.Слабая подвеска
Год выпуска: 1995

—

Анонимно

18 сен. 2016 в 15:03

3 оценка
Не рекомендую

Прицеп выпускался на Красноярском заводе автомобильных прицепов. За основу взят прицеп ММЗ - 81021, известный не одному поколению водителей.
Размеры кузова - 1800х1500 мм, грузоподъёмность - 310 кг, полная масса - 510 кг (не нужно открывать категорию ВЕ).
Прицеп снабжён колёсами "жигулёвской" размерностью 175/70R13.
На заднем борту установлены круглых фонаря ФП227 от "ушастого" "Запорожца" ЗАЗ - 966, два треугольных катафота. На переднем борту имеются два круглых световозвращателя белого цвета и заводская табличка, которая у меня заржавела.
Для защиты груза от атмосферных осадков прицеп комплектуется брезентовым тентом, который натягивается на 4 съёмные дуги. Получается этакий "домик", что является плюсом по сравнению с некоторыми другими прицепами, где тент просто закрывает кузов прицепа, не меняя его высоту. А тут - дополнительный объём.
Теперь о недостатках.
Колёсные арки прицепа выступают внутри кузова, сокращая его полезный объём. Груз шириной в 1 метр уже не положишь. Возить мебель очень затруднительно.
Откидной задний борт прицепа узкий, что затрудняет перевозку длинномерных грузов.
Прицеп имеет короткое дышло, при движении задним ходом есть риск удара углом автомобиля в передний борт прицепа либо повреждение автомобиля острым углом прицепа (в зависимости от ширины автомобиля). У меня случилось первое.
— Плюсы:
Надёжность, простота в обращении, унификация некоторых деталей с автомобильными
— Минусы:
Выступающие в кузове колёсные арки, узкий откидной борт, короткое дышло
Время использования: с 1987 года

—