Категории	Дети Транспортировка детей Детские коляски

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

5 фев. 2017 в 16:02

5 оценка
Рекомендую

Пользуюсь год коляской. Если честно не понимаю тех, кто пишет в минусы, то, что в принципе не предусмотрено в коляске при продаже как базовый комплект или что - то в конструкции. Как будто покупали в слепую, не читая или просто по внешнему критерию. Например, перекидная ручка. Коляска плохой от этого не становится. Есть коляски с перекидным блоком, или перекидной ручкой. Я считала, что она мне не нужна. И её нет там! И она не обязана там быть. Значит выбирайте с перекидной, если это важно. Капюшон пишут у некоторых ветром открывается. У меня нет. Это сугубо кому как попадёт. В общении с мамами выяснили, что зависит от года выпуска. Коляска то в принципе сигмента эконом. Ну хотя бы средней цены. Если руки растут откуда надо можно утянуть винтик трещетки и капюшон станет туго ходить. Нет проблем. Капюшон большой по мне. И если у вас частые порывистые ветра, холодные, то это не ваш вариант. Т. к многие пишут, что он не до бампера опускается. Это так. Но мы живём в Санкт - Петербурге и здесь часто ветра, особенно у Невы. И я проверяла в коляске как своя капсула остается, тепло, а снаружи ветер холодный, даже с капюшоном не до земли. Проверила я методом может смешным, но засунула голову да уровня где спит ребенок и сразу почувствовала, что там теплее, чем на улице. На капюшоне есть окошко, оно застегивается тканью в цвет капюшона, а само окошко прозрачное. Накидка на ноги для меня тоже не представляла проблем, держится, хорошо всё закрывает. Тесноты никогда не наблюдала между накидкой и ребенком в сидячем положением. Пока ребенок совсем маленький бампер может и кажется бесполезным, но это вовсе не так. Как минимум ребенку удобно держаться за него. А держат ребенка ремни. 5ти точечные. Которые тоже удобные. Опять же проблема если не понятно и руки не оттуда растут. Пластмассовый держатель (чем регулируют длинну) не пришит на самих ремнях чтобы был большой разброс регулировки. Допустим на зимнюю одежду чтобы был большой ремень. Ребенок сам ни разу их не раскрывал, не отрывал и не выпадал. Более того, кстати, один раз спасли. Собака запуталась поводком у колес и дернула сильно, я хотела её отцепить, а в это время коляска начала заваливаться вместе с ребенком. И ремни не дали выпасть. А так же сам бампер удержал ноги .
Задник коляски растегивается и остается сетка, на лето прекрасная функция, коляска проветривается, ребенку не душно.
Вес коляски не маленький. Тоже смотрите внимательно и отдавайте себе отчет, что легко собрать и побежать с ней подмышкой не удастся. Для этого есть легкие с функцией складывания одной рукой. Они там вообще 3 - 4 кг. Но с ними зимой не погуляешь. Мы покупали основательную, крепкую коляску. На все сезоны. Весит 9 кг примерно. Но собирается компактно в принципе для любого багажника. Я покупала в магазине Детки коляску и консультант мне всё рассказал и показал как складывать коляску.

Надувные колеса. В этом тоже нужно отдавать себе отчет, что если Вам лень, сложно, нет возможности при случае чего искать камеру для колес, то это не ваш вариант. Т. к они как автомобильное, велосипедное и т. п может проколоться. Я знала и готова была к этому, т. к мне важна была проходимость. Другие типы колес не конкуренты надувным. Они мягче, тише, опять же проходимее, к ним меньше прилипает грязь, снег. Передние 2 колеса крутятся на 360 градусов, но есть возможность заблокировать прямо.

Корзина для покупок большая, снимается для стирки, но не удобно что - то класть большое если полностью опущено спинка на 180.
В минусы смотрела любят писать нет наличия маскитной сетки, дождевика, сумки для мамы. Вернемся опять же к сигменту и комплектации. Читать нужно внимательно описание комплектации той или иной коляски. Возможно, даже позвонить в интернет магазин И уточнить, есть ли сразу, то, что вам важно. И опять же понимать, очень вам нужна та же сумка для мамы в стиль коляске. Коляска сейчас стоит 8 - 9 тысяч. Это бюджетный сигмент. Есть конечно дешевые и тебе всё такое же дешевое в комплект засунут и ещё больше расстроишься, что оно вообще есть. Нет проблем купить сразу маскитку и дождевик в том же магазине детском. Я так и сделала, знала, что нет дождевика, он мне нужен будет и сразу с коляской купила. Уж молчу про зонтики и другие ухищрения. Коляска добротная, стоит своих денег и производители не тратились на то, чтобы лишь бы было. Приятным дополнением является подстаканник. А точнее стаканчик для бутылки. Хорошая штука и действительно полезная.

Плюс хочу поставить подвеске. Она такая мягкая и любые бардюры, и ямки ей не по чём. Очень приятно катать.
Большой вариант расцветки. Но в основном в Москве. Там у них Шоу рум. То есть по простому магазин со всеми моделями. В Питере в Антошке много вариантов, но их быстро разбирают. В Детках где я нашла коляску были варианты голубая, салатовая, розовая и желтая бракованная. Т. к у нас девочка я хотела розовую или желтую. Но как говорила желтая с браком, она сразу отпала как вариант, а когда приехала за коляской с деньгами, розовую уже купили. У неё очень приятный оттенок. Не ядовитый, но сочный, как ягодка. Пришлось зеленую взять. Это лирика о цветах .

Тормоз единой педалькой между двумя задними колесами. Мне это удобнее, чем на каждое колесо отдельно.
В общем за год я не разочаровалась в ней.
Пожелаю будущим или уже ставшим мамочкам выбирать внимательно авто для малыша. Знать свои желания и соизмерять со средствами.

— Плюсы:
Бюджетная, большая, проходимая, мягко едет

— Минусы:
Для меня не нашлось

Год выпуска/покупки: 2016

–

Анонимно

24 июня 2016 в 19:38

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте дорогие читатели Рубрикатора))

Всем доброго времени суток))

Сегодня хочу вам рассказать о прогулочной коляске от фирмы Camarelo EOS, просто чудо танк среди прогулок)) Огромные колеса! Просторное посадочное место! Удобна в управлении! Ну не буду сейчас раскрывать всех секретов и плюсов коляски Camarelo EOS, давайте по порядку)) Я вам все покажу и расскажу))

Небольшая предыстория состоит в том что мы приехали с мужем и годовалым сыном отдыхать к бабушке в небольшой городок, и нам нужна была коляска для пеших прогулок, нам дали покататся на этом чудо танке, в хорошем смысле этого слова, конечно же)) И знаете я не могла не нарадоватся на неё, так как дороги здесь просто ужасны, одни ямы, дыры, где то щебенка насыпана, где камни... короче ужас а не дорога! А она едет как по маслу, свои впечатления совмещу для вас с впечатлениями со слов хозяйки коляски, но и я её долго покатала и уже имею представление о ней, и могу поделится с вами))

Так выглядит прогулочная коляска Camarelo EOS, в желтом цвете, цвет приятные, нейтральный в плане того что и для мальчика и для девочки подходит хорошо))

Прогулка весит 9 килограмм, не сильно много для танка) У нас трость весит все 10 килограмм, так что не страшно)) Вид спереди))Вид сбоку))Вид сверху))Смотрится прогулка очень габаритно, а дело только в ширине, и все) Так она не шибко тяжелая, ну это лично для меня, может потому что привыкла ребенка поднимать с коляской вместе на третий этаж? Может и так))Сидячее место очень просторное, большое и широкое, даже пухленький ребеночек влезет и ему не будет тесно там) И длинное, широкое и длинное))На капюшоне есть название фирмы, а именно Camarelo EOS Так же на капюшоне есть такая вот молния, которую раскрываешь и капюшон удлиняется и закрывает ребенка от непогоды, ветра и прочего)Так вот это выглядит, конечно для меня не достаточно такого капюшона, так как если сравнивать с нашей прогулкой тростью Хэппи Бэйби Николь то там капюшон закрывает вообще всего ребенка и он может спать спокойно, ветер ему туда не задувает. Так если убрать капюшон полностью)На капюшоне сверху есть смотровое окошкоЗастегнутое на молнияхРастегнули) Можно посмотреть и на вашего ребенка))Так же можно его зафиксировать в открытом положении вот так, с помощью кнопки и резинки Как я уже и говорила сидячее место большое, длинное, и просторное))Внутри есть подкладка из махровой тонкой ткани)

Стандартные пятиточечные ремни безопасности)Это что то типа бампера у прогулочной коляски, ограничитель по русски говоря, чтоб ребенок не выскользнул из коляски)Это находится у ребенка между ножек, разделитель ножек как я называю))Он фиксируется на копке, можно расстегнуть и застегнуть при необходимости. Сам бампер тоже отстегиваетсяПодножка очень удобная, широкая, и она фиксируется)) Это почти опущенное положение подножки))Это прямо))А это поднята вверх))Есть ещё вот такая подножка, но она пока что не в почетеПередние колеса поворотные, что вполне удобно, мне нравится ездить когда они поворотные, но так же их можно и зафиксироватьНа самих колесах сверху есть фиксаторы, поворачиваются против и по часовой стрелке, как крышечку открывать, такой же принцип и тут))Это задние колеса, большие, проходимые, надувные колеса!))Сзади так же имеется тормоз, нажимаешь ногой на педальку и все, колеса ставятся на тормоз и коояска никуда сама не укатится, ну и снять стормоза просто поднять педальку вверх, так же, ногой))Корзина для покупок небольшая, не сильно вместительная, но как бы и больше то и не надо))На коляске имеется амортизация, хорошая система укачивания (покачивания) прогулочной коляски при езде, сын махом засыпал там, естественно, когда хотел спать и когда надо спать)) Амортизация пружинная))Ручка выполнена из кожи, руки на ней не потеют и не скользят, и она не портится так быстро как некоторые из материалов у других колясок.

На ручке есть так же, как и на капюшоне, название фирмы, а именно Camarelo EOS Чтобы опустить спинку нужно сзади на спинке нажать этот рычаг, потянув его вверх и на себя, и спинку можно фиксировать как вам нужно.

Если нужно обратно то принцип такой же, нажать вверх рычаг и поднять спинку и все, она сама зафиксируетсяМаксимальное положение полулежа, этого достаточно для ребенка который уже сидит, это же прогулка, а не люлька, так что все предусмотренного и все как надо))Сзади можно открыть сетку, я не пользуюсь такими приспособлениями в колясках, кому то они нужны, а как для нас так бесполезная вещьРучка фиксируется, сбоку вот такой кнопкой, можно сделать так как вам удобно))И на последок хочу вам показать как комфортно и удобно сидит в коляске сын))А это он так спит в ней))В целом хочу ещё раз сказать что прогулочная коляска Camarelo EOS очень нас выручила, у нее отличная проходимость, как танк, она большая и вместительная)) Все в ней замечательно)) Нам очень нравится она))

К сожалению не было возможности сфотографировать прогулку с чехлом для ножек, с чехлом она вообще красавица))

Спасибо всем за внимание к моему отзыву))

Удачных, приятных и полезных вам покупок))

— Плюсы:
Качество, дизайн, проходимость, вместительность, большие колеса, амортизаторы да впринципе вся прогулка это плюс

— Минусы:
Может только её вес и габариты? Но мне нравится!

Время использования: 8 месяцев
Стоимость: 12000 руб

–

Анонимно

28 апр. 2016 в 16:43

5 оценка
Рекомендую

Это была 4 коляска, в целом остались довольны. Так как ребёнок любил спать на улице, нам подошла по широкому спальному месту. Часто гуляли по парку и не очень хорошим дорожкам, не трясло и ничего не гремело. За полтора года три раза подкачивали колёса. Основной минус комплектации коляски, это накидка на ножки, непонятно зачем она вообще. Я сама её утеплила и внизу сделала мешком, чтобы одевалась на подножку, пришила дополнительные застёжки липучки, чтобы к раме можно было крепить.

— Плюсы:
Вездеход, маневренная, лёгкая, хорошая амортизация, широкое спальное место

— Минусы:
накидка на ножки

Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

11 мар. 2016 в 21:38

2 оценка
Не рекомендую

Ребенку после люльки искали прогулку и только появилась камарело еос - недорогая, красивая, надувные коляса, я подумала, это она! Прочитала на Рубрикаторе замечательные хвалебные отзывы с фото и решилась. на негативные отзывы здесь подумала -конкуренты. (Теперь думаю, что было все наоборот) Купили в инет магазине бело - серого цвета. Когда муж привез самовывозом домой, первое, что я увидела - ползущую ткань на козырьке с внутренней стороны, а также на накладках на ремешках, подрасстроилась. Зашила. Возвращать и не думала пока. Уже тогда поняла - качество хромает... Вышли гулять и опять разочарование - страховочный бампер с боковых сторон слишком низок - находится у ребенка на уровне коленок - не понятно зачем оно так?! тем самым ребенка абсолютно не уберегает от выпадения из коляски ребенка, так как ребенок постоянно смотря по сторонам (а особенно, в зимнем комбезе, еще съезжал) - перевешивался и наровил вывалиться то влево, то вправо. Ремни безопасности особо доверия не внушали, постоянно развязывались - сконструированы "тяп - ляп". Матрасик съезжал и ребенок вместе с ним, что также всех нервировало. Вес - тяжелая, широкая колесная база, чехол на ноги маленький и короткий (без ребенка то он внатяг кое - как застегивался, но с ногами ребенка внутри него ни в какую не лез и не доставал до клепок). Вместо маленького колясочного чехла пришлось зимой купить конверт на ноги новый - около 1000р тогда, не в тон коляски, который также съезжал и постоянно его поправляли... Накачать колеса - не подлезешь, Мужу пришлось покупать спец насос. Козырек - вроде то большой, но он мало спасал от дождя - только голову ребенка, все остальное было мокрым, неудобный. Конструкторам этой коляски оторвала бы руки :-(. Короче, не коляска, а сплошное разочарование и клубок нервов! После прогулки на этой коляске мы все были на нервах. Так простояла она у нас без дела на балконе год новая и неудобная, а я спасалась санками или тростью временами когда оттепель или лето(тк трость по снегу не протолкнешь), и я и муж были безмерно счастливы, когда я продала это"чудо техники". И купила себе отличную итальянскую бу 3х - колесную, вот эту Мой отзыв о лучшей коляске. Лично мой опыт, мое мнение. А вам решать самим.
PS: поэтому и при продаже в интернете все фото этой коляски с опущенной спинкой -чтобы народ не понял конструктивный брак бампера коляски.

— Плюсы:
Надувные колеса, раскладывается спинка в прямое спальное место; козырек большой, но тоже неудобный

— Минусы:
Вся коляска! Просто ужас!и мучение! Самое главное-Небезопасна для детей!

Время использования: Год
Стоимость: 9000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

13 янв. 2016 в 21:38

5 оценка
Рекомендую

Покупка прогулочной коляски для зимы стала нелегкой задачей. С рождения до 8 месяцев пользовались Peg perego book plus completo. Для зимы коляска совершенно непригодна. О ней напишу отдельный отзыв. Перечитала кучу статей, сайтов, отзывов мамочек и т. д. Итак, при выборе прогулочной коляски для зимы для меня важны были следующие критерии: большие надувные колеса с хорошей аммортизацией, небольшой вес коляски(до 10 кг), просторное широкое сидение для малыша, опускающееся в лежачее положение, большой кап, большоая корзина для покупок, хорошее качество материалов, бюджет до 15 тыс. руб. Выбирала между X - Lander X - Move, Lonex sport. Наверное бюджет надо было указать одним из первых пунктов, т. к. он и стал определяющим аспектом в выборе, т. к. тот же x - move стоит почти в 2 р. дороже. Заказала коляску в интернет - магазине месяц назад в синем цвете(на самом деле он голубой). Вместе с доставкой обошлась в 12 тыс руб. В отзывах пишут, что коляски привозят просто в пакете, но нам привезли в коробке. И в ней действительно было много места для второй коляски. С Польши они приходят по 2 шт в коробке. На капе надпись Eos. Все как положено. По сравнению с нашей бежевой предыдущей перегой, камарела просто радует глаз своей яркостью. Красивый дизайн, ничего лишнего. Правда шасси белого цвета в нашем варианте. Думаю это будет больше минусом в ходе эксплуатации (будут вижны все царапины). Но внешне радует глаз. Коляска действительно широкая, просторная. Сидение 40см в ширину. У нас очень крупный и высокий малыш(в 9 мес 81 - 82 см и 12, 5 кг). Он в ней утонул. Очень удобно в зимнем комбинезоне. Коляска с обалденной амортизацией. Мы живем в 5 - ти этажке без лифта на 2 - м этаже. Пусть и невысоко, но тащить все равно в руках, а не в лифте. Пока малыш был маленький было сносно, а после перевеса маленького за 10 кг почти невозможно! Амортизации на предыдущей коляске никакой((( зато теперь я просто на задних колесах и спускаю и поднимаю коляску вместе с малышом (и даже заполненной покупками корзиной). Насчет управляемости: не очень. Все пишут управляемость превосходная. По мне так нет. Особенно при зафиксированных передних колесах. Ход сам очень плавный, коляска бесшумно скользит как по асфальту, так и по снегу. Мы каждый день гуляем в лесу. Тест - драйв по лесным тропам прошла на ура! Капюшон большой, но не до бампера, особенно в лежачем положении спинки. Когда малыш спит и дует ветер, просто накидываю на кап платок пуховый, и ничего не задувает. Когда спинка в вертикальном положении, то кап опускается на 90% до бампера. В комплект к коляске идет чехол на ножки, который крепится только 2 - мя кнопками к капу. Очень большой, бестолковый. Но как ни странно, для нас этот аспект стал только плюсом. Дело в том, что в коляску в мороз мы одеваем меховой конверт, а он розового цвета (достался в наследство после дочки подруги). В старой коляске как только одевался конверт, чехол не застегивался, а если натянуть застужку, то отваливался капюшон. В камареле нас все устроило. Конверт у нас широкий, в нем остается много места для малыша, а накидка скрывает небольшое несочетание цветов)) на фото видно. Что касается бампера - да, он очень низко расположен. Пока мы им не пользуемся вообще. Хватает ремней. Что касается ремней: регулировка и сами ремни отвратительные. Поползли нитки, прижгла зажигалкой все концы, 2 раза просто вылетали из отверстий концы. Придумала просто прошить ремни, которые фиксируются с внутренней стороны коляски. Ремни бы производителю неплохо бы доработать. Действительно материал коляски скользский, малыш сползает. Но хорошо отрегулированные ремни спасают положение. Что касается перевозки коляски: да, надо снимать задние колеса, чтоб коляска вместилась в багажник, но этот процесс занимает ровно 5 секунд. В принципе, места остается достаточно в багажнике для размещения недельного запаса продуктов из гипермаркета. У нас в семье седан тойота королла. Общее впечатление от использования коляски очень хорошее. В каждой коляске есть свои плюсы и минусы. Как в дорогой, так и недорогой. Для меня Camarelo Eos стала отличной помощницей для долгих зимних прогулок.

— Плюсы:
Колеса, хорошая аммортизация, красивый дизайн, доступная цена, просторное сидение, вместительная корзина, большой расстегивающийся капюшон с окошком для мамы, небольшой вес 9 кг

— Минусы:
Плохие крепления ремней безопасности, низко расположенный бампер, в комплект не входит дождевик, нет перекидной ручки

Время использования: 1 мес
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска/покупки: 2015

–

Анонимно

9 окт. 2015 в 17:30

5 оценка
Рекомендую

Помогая своей куме в с выбором прогулочной коляски, что было сделать очень трудно, мы остановились именно на этой модели коляски. Коляска сама по себе очень стильная и современная, что не может не радовать глаз. Сама по себе очень вместительная и бесшумная что очень много значит, когда ребенок в ней спит. Даже в зимний период она очень практична тем, что она вместительная, так как детей мамы одевают очень тепло комбинезоны всякие одеяльца, по этому сама коляска хоть и кажется миниатюрной она вполне себе вместительная. Очень удобная корзина для вещей и покупок, а это немало важно для каждой мамочки. Снимается она легко и без трудностей, что позволяет стирать и одевать заново. Так же без проблем можно протереть ее тряпочкой. Коляской очень довольны.

— Плюсы:
Стильно и удобно

— Минусы:
нет

Год выпуска/покупки: 2015

–

Анонимно

8 сен. 2015 в 18:27

5 оценка
Рекомендую

Коляску выбирала долго и тщательно. И вуаля! Я ее нашла. На тот момент, когда я занялась поисками, сначала выбрала Inglesina expresso. В живую я ее не видела, но 1. У нас первая коляска была фирмы Inglesina; 2. Читала положительные отзывы. Не решилась заказать, пока не увижу ее и тщательно не посмотрю. В общем, Inglesina на мой взгляд для деток ближе к году и более (нам 5 мес). Увидела коляску camarelo eos. Понравилась она мне тем, что спинка имеет 4 положения; сидя в коляске, ребенку не задувает с боку (у инглезины в этом плане менее защищены бока); надувные поворотные колеса; капюшон в максимально расправленном положении не доходит до бампера, тем самым коляска не выглядит уродливо, но и полностью скрывает кроху от солнца; так же имеется чехол на ножки; смотровое окно для мамы и регулирующаяся ручка. Компактная в сложенном виде. Не возникает никаких проблем быстро ее сложить, положить в багажник, а потом точно так же разложить обратно и кататься! Кстати, ход у коляски мягкий, передние колеса друг об друга не спотыкаются (оказывается и такое может быть). А да, еще задние колеса оборудованы пружинами - в случае необходимости малыша можно подкачать. Коляска - вездеход, можно так сказать. Думаю и зимой не возникнет никаких с ней проблем, хотя и планирую приобретать санки. Вообщем, коляска, как вы поняли, нравится малышке и я очень довольна покупкой! Катаемся с 5 месяцев в полусидячем положении, дочка радуется, что можно смотреть мир по направлению движения.

— Плюсы:
Надувные колеса, 4 положения спинки, ребенок защищен по максимуму от ветра

— Минусы:
Не обнаружила

Год выпуска/покупки: 2015

–

Анонимно

30 июля 2015 в 17:21

4 оценка
Рекомендую

В связи с тем, что сломалась наша прогулочная коляска Мой отзыв на Прогулочную коляску Geoby C780, пришлось искать ей альтернативу. Критерии оставались такие же: большие, надувные колеса; цена; удобство ребенка; хороший капюшон. Добавилось особое внимание к раме.

Начнем по - порядку:

1. Рама. Основные полоски рамы расположены вроде как правильно, в отличие от предыдущей нашей коляски. При нажатии на ручку на подъеме на бордюр ничего не скрипит, не хрустит. У нас за время использования не сломалась.

2. Колеса большие, надувные.

Подкачиваются либо ручным насосом, либо автомобильным. Если колесо спущено сильно - придется заехать на шиномонтаж, т. к. давления предыдущих насосов не хватит, чтобы резина правильно села на "диск". Передние колеса неудобно подкачивать, тяжело подлезть к ниппелю. Впрочем у предыдущей коляски у нас была та же проблема.

Колеса снимаются легко. Иногда даже слишком. Наш ребенок любит болтать ножками и иногда при подъеме на бордюр нажимал на кнопку для снятия ногой (она расположена сверху колеса) и колесо отваливалось. Согласитесь - неприятная неожиданность. Дабы избежать этого в дальнейшем, приходилось поднимать подножку коляски почти до горизонтали.

Передние колеса легко фиксируются, стоит только повернуть "колпачки" на каждом из них.

На задних колесах стоит пружина амортизации. Коляска едет за счёт нее мягко. Есть две степени амортизации, но по мне так, в любом случае коляска едет мягко, но ощущения разные. Точно не могу описать.

В целом коляска едет хорошо, поворачивает без особых усилий.

3. Ручка коляски обтянута экокожей (так я ее буду называть, хотя вряд ли это кожа) и сделана очень стильно, с прошивкой (в процессе эксплуатации не разошлась); фиксируется в 6 положениях и за счёт того, что опускающаяся ее часть достаточно длинная, подрастающего ребенку самому удобно её возить (на сколько это можно назвать удобным :)).

К коляске прилагается подстаканник - удобная вещь, но он не складывается, что может затруднить проход в узкие двери.

4. Места для ребенка маловато, в основном за счёт низкого бампера, но выбирать было особо не из чего. 1,5 годовалый худенький ребенок в зимней одежда не очень комфортно себя там чувствует. Видимо за счёт низкого бампера бока ребенка остаются открытыми, что является минусом при холодном ветре.

5. Безопасность тоже пол сомнением. Есть пятиточечные ремни, но какие - то хлипенькие, постоянно норовят вылезти из крепежей. Есть тканевая перемычка между ног, но даже при ее отсутствии ребенок вряд ли сползет в расстояние между бампером и сиденьем. А вот без застегнутых ремней через бампер может спокойной перевалиться.

Сам бампер отстегивается с обоих сторон и, т. к. прикреплен на шарнирах, то его можно повернуть в любую сторону, чтобы было удобнее вытаскивать ребенка.

6. Обшивка из немаркого серого материала, легко протирается тряпочкой. Капюшон из того же, на козырьке - экокожа. В капюшоне сделано окошко из силикона - на морозе хорошо подмерзает, но вроде не треснуло.

Хорошо раскладывается, почти до бампера. Если пристегнуть зимнюю накидку на ноги и открыть на всю капюшон, то ребенок будет полностью защищен.

Еще сзади есть молния, которая расстегивает спинку коляски и там остается сеточка - для проветривания в летнее время.

На сиденье малыша крепится дополнительная подкладка на зиму, но она очень тонкая и из материала, похожего на махер. Этим ребенка не согреешь, придется подумать о дополнительном утеплении.

Накладка на ноги тоже оставляет желать лучшего. Если у вас спокойный ребенок, то всё нормально. А если привык болтать ножками, то она постоянно задирается снизу, т. к. креплений там не предусмотрено (только две кнопки по бокам на капюшоне). И ещё, накладка маловата для почти двухгодовалого ребенка.

Есть ещё небольшие недочеты, на которые можно закрыть глаза. Нет хоть какого - нибудь кармашка "для мамы", куда можно было бы кинуть хотя бы ключи от дома и телефон. У нас в комплекте не было дождевика и антимоскитной сетки, но вроде сейчас идет в комплекте. Ну и корзина для игрушек маловата, но это я уже в сравнении с предыдущей нашей коляской.

Складывается коляска легко, главное учесть некоторые особенности: колеса не должны быть зафиксированы, спинку кресла - горизонтальном положении, подножка полностью опущена вниз (или отстегнут бампер), капюшон - сложен, подстаканник снят. Дергаешь одновременно за две ручки по бокам сиденья, потом снимаешь красный блокатор и складываешь (до щелчка другого блокатора). В таком положении удобно перевозить коляску по дороге, держась за подножку. Но без опоры она не стоит вертикально.

Вот вроде и всё.

В целом коляска неплохая, особенно если учесть ее стоимость.

— Плюсы:
стоимость, надежность, гарантия - 1,5 года

— Минусы:
снятие передних колес, отсутствие кармашка "для мамы", низкий бампер, ненадежные ремни

Время использования: 9 месяцев
Стоимость: 10000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

4 июня 2015 в 18:37

5 оценка
Рекомендую

Коляску после люльки я выбирала долго и отчаянно. Цены с кризисом на некоторые модели взлетели почти вдвое и то, что еще в прошлом году можно было купить за 15, сейчас стоит точно больше 20, а у нас еще бюджет ограничен был как раз 20000. Вот и попробуй найди. Заходила на форумы, смотрела на Яндекс - маркете, писала себе на листочке что подходит и у какой коляски какие недостатки. Выяснила, что КОЛЯСОК БЕЗ НЕДОСТАТКОВ НЕТ, смирилась и остановилась на этой. И вот почему:

Во - первых, эта коляска польского качества, сделана весьма и весьма прочно, нет хлипких элементов, которые могут развалиться или отломаться и с которыми надо быть осторожной.

Во - вторых, прогулочная коляска Camarelo EOS легкая. Я искала именно такую, т. к. в данный момент пока строим свой дом живем в 5 - тиэтажке на 3 этаже без лифта. Как написано, вес 9 кг, но с колесами больше. Однако, мой ребенок на данный момент весит 8 и я периодически спускаю коляску с ним, и ничего. Сама долго смотрела на X - lander X - move, но она очень проигрывает в весе этой.

В - третьих, она красивая. Мы взяли черно - красно - белую, но расцветок море. Просто эта была единственной, что осталась в магазине на тот момент, а ребенку уже позарез нужна была именно прогулка и наблюдение за миром. Нас долго ругали близкие, что жарко ребятенку летом будет с черной коляской, но пока начало июня и ничего. Накидку на ножки снимаю и поднимаю капюшон. Кстати, сзади есть сетка, я ей активно пользуюсь в жару.

В - пятых, прогулочная коляска Camarelo EOS недорогая. По сравнению с аналогами с большими колеса она выигрывает в цене. Мы живем в деревне с сильным ветром и часто съезжаем с асфальта на бездорожье. Поэтому я долго искала по этому параметру, ведь почему - то большинство прогулок делают для торговых центров с малюсенькими колесами, а никак не для прогулок по лесу или полю. Задние колеса у нее 35 см в диаметре, передние несколько меньше, но проходит везде.

В - шестых, в нее прекрасно помешается малыш в зимнем комбезе. Размер сидения 83 на 40. И у нее делается горизонтальной спинка, что удобно когда ребенку надо поспать.
В - седьмых, колеса и вобще большинство деталей очень легко снимаются. Помыть - постирать - легко. Я кидаю в машинку и вуаля.

Теперь рассмотрим некоторые детали подробнее. Корзина. Она не очень большая, я таскаю периодически банки - склянки теще, так вот вмещается их туда немного. Раньше мне еще не нравилось, что она из ткани, а не металлическая сетка, как это было в нашей люльке. Но потом я поняла плюс: снял и кинул в машинку, ничего не надо оттрирать руками.
На фото также виден ножной тормоз(опустил ногой - поднял ногой - красота), кнопка красная для снятия заднего колеса. И амортизатор - я укачиваю ребенка на коляске, это конечно не люлька, но потряхивания приличные. Да и сразу прошу прощения, что коляска на фотографиях не блестит чистотой, мою регулярно, но бездорожье делает свое дело.

Теперь колеса.
На фото передние. Внутренняя белая часть почти не пачкается, даже в жуткую грязюку они умудрялись оставаться практически полностью чистыми. А я очень переживала изначально. Передние, как водится, поворотные. Фиксируются, чем я постоянно пользуюсь. Сверху кружок - нажмешь и снимается каждое отдельно. А повернешь его - они расфиксируются. Вобщем, все продумано для лентяев. Проезжает Camarelo EOS почти везде свободно. Однако, стоит помнить, что это не люлька с гигантскими колесами - проходимость конечно не такая, но она и более маневренная, легкая, удобная.

Накидка на ножки. Вот тут в каждом отзыве можно найти отрицательное, ведь она крепится высоко и всего на 2 кнопках по бокам. Решается просто - девочки перешивают кнопки дополнительные ниже и пришивают еще для лучшей защиты. Мы пока этого не делали, нам и так неплохо. Кстати, пишут еще об одном недостатке - капюшоне не до бампера. Тут во - первых, напишу, что на то и нужна высокая накидка на ножки - я ее натягиваю и все - маленькая щелочка получается - ничего не задувает. А во - вторых, он все - таки достаточно низко опускается (на фото не предел закрываемости).

Сверху - окошечко для подглядывания, ведь у нее есть еще один самый главный минус, как по мне, - отсутствие перекидной ручки.

Ремни безопасности хорошие, мягкие. Они не отрегулированы особо на фото, т. к. на момент снимка мы ее только купили.

Спинка регулируется в 5 положениях, что особенно важно было для нас, как для малышей. Нам было 4 с лишним месяца, когда мы ее купили.

Вобщем, есть свои достоинства и недостатки, тут решать только вам. В плане соотношения легковесности - цены - прочности у прогулки Camarelo EOS практически нет конкурентов, но может вы и найдете.

— Плюсы:
недорогая, прочная, легкая, маневренная

— Минусы:
отсутствие перекидной ручки, кап не до бампера, накидка на ножки высоко крепится и под нее поддувает

Время использования: 3 месяца
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска/покупки: 2015

–

Анонимно

2 мар. 2015 в 19:51

5 оценка
Рекомендую

Это была четвертая по счету наша коляска, пока я искала свой идеал. Ребенку в то время был год и мне хотелось облегченную коляску на весну - лето, но в то же время я задумывалась о том, что ребенка катать мне придется и зимой по непроходимому снегу. Во всех прогулочных колясках средней цены идут колеса пластиковые, что меня и отталкивало при покупке, ведь какой пластик проедет по снегу и льду?
Облазив весь интернет, я вышла на эту коляску. Модель была новая, поэтому продавалась она не везде. В живую посмотреть и покатать коляску у меня не было возможности, поэтому пришлось заказывать через интернет - магазин.
Когда нам доставили коляску, я поняла, что не ошиблась в своем выборе. В ней было все, что я не смогла найти в предыдущих своих колясках, но были и небольшие минусы.
Преимущества:
Большие резиновые надувные колеса разного диаметра с фиксацией передних. Колеса, безусловно, едут отлично и мягко по любой дороге. Амортизация превосходная. Большая корзина для покупок выдерживала кг 10 точно, плюс еще и ребенка в коляске. Большой капюшон со смотровым окошком. Конечно, он идет не до бампера коляски, но его хватает сполна. Внутренняя сторона капюшона - хлопковая. Ручка, подножка, спинка регулируются по высоте в нескольких положениях, что очень удобно. Бампер можно полностью снять. Есть хлястик меж ножек и ремни безопасности. Есть возможность вентиляции коляски летом. Мягкая вставка на сиденье. Широкое спальное место, ребенку будет удобно даже в комбинезоне. Коляска проста в уходе. В комплекте нам достались - подстаканник, москитная сетка, дождевик, чехол на ножки.
Ну а теперь о небольших минусах, т. к. они все же есть.
Недостатки:
Непродуманный чехол для ножек. Вы без труда его застегнете, если малыш будет спать. Но в сидячем положении это будет не удобно. Низкий бампер. К нему нужно привыкнуть. Я постоянно пристегивала ребенка ремнями безопасности, так мне было спокойнее. Непонятные крючки на ручке коляски.
В целом мне коляска очень понравилась. За свою стоимость она оправдает все ваши ожидания и вы даже не заметите ее незначительных минусов!

— Плюсы:
Маневренность, удобство, дизайн, проходимость, цена

— Минусы:
Низкий бампер, не удобный чехол

Время использования: 1 год
Стоимость: 8000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

19 фев. 2015 в 21:21

5 оценка
Рекомендую

Долго искали коляску, такую, что бы складывалась хорошо, что бы колеса были пригодны для наших дорог, что бы ребенок мог и поспать на прогулке в ней. Нашли такую - Camarelo EOS 01. Понравилось в ней почти все, стильный дизайн плюс соответствие основным моим требованием. Но в процессе эксплуатации всплыли некоторые погрешности:
1. всё же детская коляска без сумки - это кошмар, как неудобно. Тут меня производитель удивил, конечно.
2. Накидка на ножки ужасно неудобная - сверху сильно высокая, снизу топорщится, по бокам дыры. Ветер гуляет на ура!
3. Очень низкий бампер, хотя для нас это не столь критично пока.
4. Когда дошло дело до накачки колес - мы этого сделать не смогли. Отнесли на станцию для машин, там нам 4 колеса без проблем за 1 грн. накачали.
5. Поставляется коляска без москитной сетки и дождевика... Благо, что у нас с универсальной нашей коляски есть это добро всё.

Но, не обошлось и без плюсов:
1. Легкая в управлении, большие надувные колеса.
2. Амортизация отличная, ребенка не колбасит на кривых участках дороги.
3. Как для прогулки - достаточно низко опускающийся капюшон + наличие смотрового окошка.
4. Педаль тормоза легко управляется ногой без повреждения носков обуви.
5. Широкое сидение, в зимнем костюме туда спокойно помещаемся (проблему с накидкой для ног решили путем покупки мехового зимнего конверта United ТМ ДоРечі).
6. Полностью раскладная спинка, что дает возможность ребенку спать в коляске во время прогулки.

В общем, о покупке не сожалею. Везде есть свои недостатки, здесь они оказались поправимыми и не столь значительными. Основные свои функции коляска выполняет на 5+.

— Плюсы:
маневренность, большие колеса, регулируемая до 180 градусов спинка, складывается

— Минусы:
отсутствие в комплекте дождевика, москитки, сумки; накидка на ножки бестолковая

Время использования: 6 мес
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

15 янв. 2015 в 21:26

5 оценка
Рекомендую

Начнет с того, что ребенок у меня первый и прогулочная коляска, соответственно, тоже! Выбиралась она долго. Я вынесла мозги мужу и подруге, но все таки купила ее!
Эта модель новая и отзывов пока не очень много, но практически все хорошие. В первую очередь все делают акцент на плавности хода. ДЕЙСТВИТЕЛЬНО! Она плывет... амортизация у нее лучше, чем у трансформера (жесткость амортизации регулируется)! Отличная проходимость за счет надувных резиновых колес. Рисунок протектора на колесах такой, что колеса легко отстегнуть и помыть (для меня это актуально).
Просторное спальное место! Ребенку комфортно спать в любой одежде! Большой кап, сто сейчас не мало важно... да, минус его в том, что когда спинка полностью в горизонтальном положении она держится хлипко, приходится поправлять. Но если чуть приподнять, кап держится отлично. Имеется прозрачное окошко для мамы, очень удобно! Так же кап можно сделать меньше при помощи замка. Есть окошко для вентиляции.
На сидении предусмотрен махровый матрасик, пятиточечные ремни безопасности. Подножка регулируется и сделана из искусственной кожи, чтобы было легко протереть. Ручка регулируется по высоте и так же обтянута кожей, держать приятно.
Передние колеса поворотные (при желании можно зафиксировать). Корзина для покупок достаточно вместительная, ничего не вываливается на ходу!
Коляска довольно легкая (после трансформера). Заношу ее сама на руках на 4 этаж без проблем. Складывается легко... имеет предохранитель от складывания и защелку, чтобы не раскладывалась, когда сложена. С легкостью входит в багажник (вдоль) Тайоты Короллы 2008 модельного года. Все материалы добротные и качественные. Производит ее Польша (пока!)... успевайте купить, пока не начали делать в Китае.
в Своем сегменте одна из самых дешевых!
Выбирала из X - Lander XA, Capella S - 901WF "Сибирь", Capella "Сибирь Air".

Может быть конечно я ничего не соображаю, но не могу понять, зачем люди покупают аналогичные коляски других фирм за 20 - 30 тыс, если есть эта (сама материально далеко не нуждаюсь)!

— Плюсы:
амортизация, всесезонность, легкость, вместительная корзина для покупок, большой как, положение спинки делается на 90 градусов, полностью горизонтальное положение спинки, добротные материалы, производитель НЕ Китай, внешний вид, цена

— Минусы:
при полностью горизонтальном положении спинки кап держится не сильно уверено, нет сумки для мамы (но ее сейчас ни где нет)

Время использования: 3 месяца
Стоимость: 8500 руб
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

9 янв. 2015 в 18:19

5 оценка
Рекомендую

Когда решили купить новую коляску, не знали на какой именно "остановить свой глаз". Перевернув интернет, приняла для себя такое решение:
1. Посадочное место в коляске должно быть глубоки, широким (опыт по предыдущей коляски).
2. Окошко на капюшоне должно быть на уровне глаз мамы (мама не должна нагибаться над коляской или заглядывать под капюшон, чтоб убедиться, что с ребенком все в порядке).
3. Колеса - только резиновые и надувные, чтоб зимой не набивался снег в полиуретановые колеса и коляска ехала по снегу, а не пришлось ее тянуть с такими колесами.
Когда мы пришли в магазин, я сразу же влюбилась в эту коляску. И мы с мужем сразу же ее забрали.
Вот наша "малышка"

Пользуюсь этой коляской уже пол года, и ни разу не пожалела об этом выборе.
Единственный минус - мелкий чехол для ножек. Накрыв ребенка, по бокам есть щели между самим чехлом и рамой (на фото может и не сильно заметно, т. к. ребенка там нет, но на самом деле, когда в коляске сидит ребенок чехол натягивается и проем увеличивается).Но я решила эту проблему, пришив резинку с пуговицей.
Вот так теперь выглядит чехол, и когда в коляске ребенок такого проема нет.

И это большим минусом я не считаю. Коляска только вышла на рынок, и производитель, я думаю, вскоре исправит эту проблему.

Коляской я довольна и рекомендую. Не пожалеете.

— Плюсы:
очень удобная, глубокая и широкая, легкая, стильная, качественная

— Минусы:
мелкий чехол на ножки

Время использования: 6 мес
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

1 дек. 2014 в 15:06

5 оценка
Рекомендую

Решила написать отзыв о коляске после полугодичного пользования. Катаю с мая. Самый большой и жирный плюс – маневренность и легкий тихий ход коляски. Плывет. Асфальт, брусчатка, трава, огород, снег - отличная проходимость. Зимнюю жижу преодолевает с достоинством. Колеса снимаются очень легко, при этом не отпадают на ходу. Одно колесо пробила, муж купим рем. пакет для велосипедов, починил без проблем, катаемся дальше. Большое широкое сиденье. Все кнопки, застежки – отлично работают. Ткань порадовала. Хорошо стирается, не садиться, не разлазиться по швам. Цвет не теряет. В свое время выбирала между Camarelo и Capella. Долго не могла определится. Пришлось ехать в магазин и на свои глаза и руки определятся. Когда берешь в одну руку Camarelo, а в другую Capella, последняя кажется игрушечной, слабенькой. Может Capella не такая хрупкая, как кажется, но я выбрала Camarelo. Достоинств у коляски много, и у многих они описаны. Я же напишу о недостатках (для меня) и можно ли с ними смирится. 1. Самое большое сожаление – капюшон не до бампера. Но решение пришло неожиданно – на одном из сайтов наткнулась на пошив доп. козырьков на заказ. 2. Чехол на ноги – слабоват. Но на зиму все равно нужен конверт. Я приобрела на кашемире, решилась даже проблема соскальзывания ребенка в зимнем комбезе. 3. Бампер – да, низковат, и ничего сделать нельзя. Но мой карапуз не очень то и хочет за него держатся – любит, развалившись на сиденье, взирать на окружающий мир. Давить на ноги бампер не будет, так как сделан дугой. 4. Довольно открытая в сидячем положении (90°) – ну честно, опереться не на что. Но ребенок ни разу не наклонился за коляску, и уж тем более не был на грани выпадения. И едет с весьма довольной моськой. А, вообще, у нас любимое положение – легкий наклон (вторая позиция после 90°). Общее впечатление у меня очень хорошее. Даже спустя полгода я не обнаружила других недостатков. Не появилось сожаления: «зачем взяла эту, лучше б купила ту».

— Плюсы:
Маневренность, вездеходность, широкое сиденье, удачные положения спинки, качество

— Минусы:
низкий бампер

Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

5 ноя. 2014 в 16:23

5 оценка
Рекомендую

Отличный выбор для тех, кто живет без лифта (конечно трости намного легче), но эту коляску можно считать универсалом. Она и летом и зимой хороша (если утеплить ребенка), для лета есть проветриваемое окно, чтобы ребенка обдувало. Зимой она хорошо справляется с нечищеными дорогами. Весит около 9 кг, устойчивая и легко заносить по ступенькам задними колесами вперед.
Коляску использовали по максимуму: все лето гуляли на большие расстояния, ходили по лесным тропинкам, песку, гальке на фиксированных колесах, брали с собой в отпуск. Ребенку в ней очень комфортно, садясь в нее уставшим, засыпает тут же, привык уже к ней и качать не надо))
Единственный недовольный коляской это наш папа! Не очень удобно складывать и засовывать в багажник (проделывает какие то невероятные манипуляции злясь и краснея). Но так как мы редко берем с собой коляску в машину, не особо расстраивает и тем не менее она вполне хорошо влезает в багажник)
В целом очень довольны, цена приемлемая, коляска действительно удобная. После коляски люльки она кажется неверотяно маневреной, первую неделю после покупки так и хочется ее раскатывать, вырисовывая круги.

— Плюсы:
Маневренная , легкая, устойчивая, удобно поднимать по ступеням, вместительная, легко снимаются колеса, везде проходимая

— Минусы:
не удобный чехол, капюшон хотелось бы до бампера, сам бампер очень низкий, не смотря на минусы она очень удобная

Стоимость: 8000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

15 окт. 2014 в 21:36

4 оценка
Не рекомендую

Данную коляску выбирали на смену люльки Kajtex Tramonto. При покупке основным критерием выбора были надувные колеса и спинка, раскладывающаяся до 180 гр.
Первое впечатление от коляски - полный восторг, т. к. она красивая, отлично едет (можно сказать, плывет), её можно везти одной рукой, хорошая проходимость за счет надувных колес, накидка на ножки и материал всей коляски водоотталкивающий и плотный - отлично защищает малыша от дождя и ветра. Сегодня гуляли в дождь без дождевика, ребенок не намок и не замерз.
Первое разочарование - это матрасик, который постоянно съезжает вниз (хотя по качеству он очень приятный - махровый и при покупке мне казалось, что с этим - то проблем не будет).
Второе жуткое разочарование - ремни безопасности... Они ужасны(( По сравнению с другими колясками, это недоразумение. Постоянно ремешки растягиваются, тот, который между ножек у малыша, так вечно отвязывается, как его не завязывай. В итоге пристегиваю только за плечики.
Третье - надувные колеса, которые мне так нравились, спустились через 2 месяца использования, а накачать их целая проблема, т. к. нипели расположены очень неудобно, нужен спец. насос.

От солнца козырек летом закрывает очень плохо, от дождя хорошо)

Итог - для зимы коляска подойдет, но когда снег сойдет, будем искать что - то другое.

— Плюсы:
Удобное смотровое окошко, хорошая проходимость, амортизация, цена

— Минусы:
В комплекте нет дождевика, москитки и сумки

Время использования: 2 месяца
Стоимость: 8000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

2 сен. 2014 в 19:43

3 оценка
Не рекомендую

коляской пользуюсь около месяца, вчера при накачивании колес на шиномонтаже лопнули шины, причем одно из них из - за поврежденной пластмассы восстановлению не подлежит:(сначала одно(качал муж), благо детки были в машине, потому что взрыв был достаточно сильный и осколки разлетелись в разные стороны:( через пару часов лопнуло другое(лежало просто в багажнике)
коляску всилу маленького коридора приходится ежедневно складывать, капюшон внизу оказывается, очень неудобно, притом что он белый(хоть и убирается)пачкается очень:(
на ручке с правой стороны пару дней как начало что - то скрипеть очень, муж сказал что ты хочешь от пластмассовой коляски, скрип не уберешь
а я ее так полюбила сначала, за ход отличный:(
выбирала кстати по отзывам, поэтому не пожалела времени, может кому - то мой покажется полезным
прилагаю фото козырька, вышла на улицу и в первый день обнаружила пятна. как будто по грязной поверхности ее протащили. заказывала с Москвы с интернет - магазина, доставка ТК, вроде как была в коробке, в пакете, решила что ничего не докажу, поэтому попыталась безуспешно протереть - вымыть. никаких резутатов не получила, через несколько дней пятна выгорели и потемнели. Спасает только то, что козырек убрать можно подвернув, но тогда он совсем малыша от солнышка не закрывает:(

— Плюсы:
ход, широкое спальное место

— Минусы:
все описала

–

Анонимно

9 авг. 2014 в 19:54

5 оценка
Рекомендую

К лету нам уже было 6 месяцев и в принципе можно пересесть в лёгкую прогулку - трость, что мы и попробовали, но мальчик как то грустно в ней смотрелся, спал мало и со слезами так как дороги не ровные а амортизации в трости нет, да и мой любитель спать на животе не имел такой возможности в этих моделях. Поэтому и решилась -ради комфорта малыша не прощаться с более габаритными но всё же более комфортными прогулками и ни разу не пожалела об этом.
Ну вот и я не выдержала и стала обладательницей коляски Camarelo EOS цвет 05 голубой - шикарно смотрится.))

Хотя у нас была любимица Verdi Max 3в1 (ссылка на страницу с отзывом) с аналогичным прогулочным блоком, но решила поменять из - за веса, коляску стало тяжеловато заносить вместе с ребенком который ещё сам не стоит, а делать несколько подъемов на 5 этаж без лифта не всегда силы есть, (подробности и разница между колясками - ниже), ну вот и подумалось зачем мучится если есть вариант по легче.
Пересмотрела кучу отзывов про другие коляски и сделала свои заключения:
Jetem castle:
+ перекидная ручка большой кап,
-люфт ручки - бесит, ткань, так же таких колясок в округе куча и у EOS вес бал заявлен 9,
Bebetto nico:
+хорошая амортизация, яркие цвета
- проблемы с капом и вес такой же как у моей 3в1, -менять тоже на тоже смысла нет,
Geoby C879C - X :
+яркие цвета, хорошие отзывы.
-не поворотные передние колёса - а от них я в восторге
Рассматривала также 3 колёсные
+ лёгкие,
-ткани, качество. нет 90* спинки
На Camarelo EOS наткнулась в июне, в одном из отзывов, заинтересовалась, тут же разыскала про неё все возможные отзывы и комментарии, на этом сайте был 1 на другом 3 на сайтах продаж остальные штук 15 - но все в восторге, так же следила за появлением новых, в основном волновал реальный вес - так мне ни кто точный вес не сказал, пришлось купить самой и взвесить)).
Решилась на неё так как люблю всё добротное, редкое, яркое и у нас в городе видела только одну .

И так, попробую дополнить пред идущие отзывы которых уже много. Кто её берёт характеристики на сайтах продаж уже читали видео смотрели, и почти всё так :
шикарная амортизация с 2 ступенями регулировки, качественный пошив, материал, много расцветок - на любой вкус, передние поворотные колёса, окошко на капоре из плотной клеёнки, сетка на молнии в изголовье для проветривания, кап который можно полностью от стегнуть от сиденья с помощью молнии, всё качественно. Удобная корзина даже когда сиденье в лежачем положении спинки...

- Но ВЕС не 9кг как заявлено а 12кг(взвешивала лично и на безмене и на напольных весах)) )8. 3 - сиденье с рамой и 3. 6 - колёса.

+КАПЮШОН на первый взгляд не до бампера но всё зависит в каком положении находится спинка сиденья. Под углом 90 гр кап с расстёгнутой запасной частью опускается до подножки, причём подножку можно убрать под кап - что спасает нас от кошек любящих повалятся в колясках т. к коляска хранится в подъезде между 1и2 этажами, а сами живем на 5/5.

Помятость капора легко убирается при помощи утюга с паром.
Коляска СКЛАДЫВАЕТСЯ НЕ одной рукой но достаточно компактно и может самостоятельно стоять при соблюдении нескольких манипуляций:)надо:
-фиксировать передние колёса,
- стопорить задние,
-опустить до конца спинку сиденья и ПОДНОЖКУ,
-ручку зафиксировать чуть В ВЕРХ,
-провести манипуляции с фиксаторами и опустить ручку в низ до щелчка,
поставить коляску на задние колёса и с помощью ручки она стоит самостоятельно и тогда она ни куда ни едет и не расползается во время складывания и раскладывания)

Когда коляска стоит в сложенном виде ни капор ни козырёк ни касаются земли, как видно из фото до пола ещё 15 см.
Если снять тормоз с больших колёс, то её удобно везти в сложенном виде, держась за перекладину перед ребёнком.
Раскладывается быстро, потянув за ручку сделать опору на задние колёса.

Для стирки сиденья надо открутить 4 винта, спрятанные от глаз за тканью с липучками на которые крепится капор, откручивается и прикручивается всё быстро. Так же к каркасу сиденья через основной чехол крепятся ремни безопасности. Кап снимается при помощи кнопок, так же как и перекладина перед ребенком.

ШИРИНА самое узкое место 32см, широкое 39, + округлые стены изнутри под капом, И ДЛИННА 90см -измеряла в полностью вертикальном положении. Моему малышу 8 мес, 71 см, довольно свободно себя чувствует. в горизонтальном положении развалившись весь помещается под капом до перекладины.

В сравнении с нашей Verdi Max 3в1 EOS:
+ шире, легче, компактней в сложенном виде, капюшон чуть выше см на 5, лучше доступ к корзине, кожаная подножка.
- скучаю по положению лицом к маме.
- передние колёса из - за более узкого промежутка между собой, вовремя проезда барьеров, соприкасаются и немного блокируют езду -пока не встают на свои места,
-у меня тугие ниппеля на колёсах, тяжело подкачивать.

Комплектация Camarelo Eos мне не столь важна так как есть сумка почти в тон коляски и накидка от дождя, остается докупить только москитную сетку, а в общем есть стаканчик, накидка на ножки с белой вставкой из кож зама.
В целом наша Verdi Max мне очень нравится если б не вес и плюсы EOS в виде амортизации и капа, вполне могла б по дольше возить первую коляску.

Заказала коляску через интернет магазин АЛЛО МАМА, за бронировала и оплатила в пятницу за 7700, доставили транспортной компанией КИТ в среду, из Москвы в Рязань до подъезда за 340р, в целом обошлась за 8040)

Итог - Camarelo EOS отличная коляска с широким спальным местом, имеет горизонтальное положение, отличная амортизация что очень важно по нашим не ровным дорогам особенно когда малыш спит. Едет практически сама, управляется одной рукой, ход бесшумный и лёгкий из - за этого совершенно не хочется пересаживаться в летнее время на более лёгкие но более не удобные и шумные трости. Низкий бампер только пугает своим видом но вполне справляется со своими функциями.
Если ход коляски стал тяжеловат проверьте колёса -они должны быть плотно накачены, тогда коляска бежит сама.

P. S 13. 08. 14
Заметила, что одно большое колесо слабо накачено и при езде как то чавкает, решила подкачать за одно и все остальные. Была не приятно…

–

Анонимно

28 июня 2014 в 16:42

5 оценка
Рекомендую

Необходимость покупки прогулочной коляски встал когда сынок отказывался лежать в люльке и упорно начал пытаться сесть. Так как с рождения мы катались в Инглезине, которая славится своей проходимостью и мягким бесшумным ходом, хотелось найти прогулку хотя бы приближенную к аналогичным характеристикам. Итак, моими основными критериями в выборе прогулочной коляски были:надувные колеса, хорошая амортизация, возможность прогулок в зимнее время года, большой козырек, несколько режимов положения сиденья+лежачее положение обязательно ну и конечно дизайн коляски. Начались мои упорные поиски. Первый выбор пал на Капеллу и Жетем, но смутил вес коляски и расцветки. На третий день поисков случайно наткнулась в интернет магазине на Камарело Эос и она меня сразу привлекла внимание своим небанальным дизайном и оригинальными расцветками(коляска поступила в продажу в 2014 году!)Прочитав характеристики мы поняли что это то, что нам нужно и заказали в голубо - синем цвете. Катаемся на ней уже месяц и ни капли не разочаровались в своём выборе. Коляска очень манёвренная за счет передних поворотных колес, которые также можно зафиксировать, без проблем поднимается на паребрики. Козырек достаточно большой с окошком для мамы, сиденье большое и просторное, имеется накидка на ножки, что делает возможным использовать коляску зимой. Вес коляски всего 9 кг. Рекомендую всем мамам!

— Плюсы:
Большое сиденье, манёвренная, хорошая амортизация, лёгкая

— Минусы:
Нет дождевика и сетки от насекомых

–

Анонимно

17 июня 2014 в 18:50

5 оценка
Рекомендую

К покупке прогулочной коляски я отнеслась очень серьёзно. Целый месяц сидела в интернете выбирала комфортный, надежный, симпатичный транспорт для малыша. Нюансов и критериев при выборе было очень много и в какой то мере я на пару месяцев превратилась в колясочного маньяка.
Очень часто прибегала к прочтению отзывов, в том числе и из Рубрикатора. Казалось бы по внешним параметрам нашла то, что искала, но почитав отзывы и примерив ситуацию на себя зачеркивала претендента. Иногда, от неудачной покупки в интернете, спасала живая картинка (фото), пару раз бывала в магазине смотрела коляски в живую и тоже не решалась по тем или иным причинам.
Коляску хотелось выбрать такую, чтобы:
- малыш к зиме (после годика) с легкостью вмещался в неё в комбинезоне;
- зимой колеса не застревали в снегу;
- зимой не холодно, а это и следующее лето не жарко));
-малыш мог (подобно барону) развалиться в ней и ему там было комфортно и уютно;
- комфорт и удобство должно быть и для мамы, т. е небольшой вес и естественно маневренность;
- хотелось богатую комплектацию;
- качество и долговечность и т. д...
Искала транспорт - монстр)).
И вот, как то в один из дней, наткнулась на польскую фирму Camarelo. И тут я буквально влюбилась, увидев прогулочную коляску Camarelo EOS. Эта коляска новинка 2014 года. Дизайн очень современный, цвета яркие и имеют очень широкий ассортимент. Даже по фото с сайтов я обратила внимание на практичную и мощную конструкцию рамы. Мощные надувные колеса тоже не оставили меня равнодушными. Почитав все параметры коляски я уже была готова к покупке этого агрегата.
Так как коляска была новинкой, то ещё мало мамочек её приобрели и соответственно оставили по ней отзывы какие то. Не нашло в то время ни одной живой фотографии чтобы увидеть настоящую расцветку. Это немного расстраивало, потому как всё же хотелось бы узнать мнение о ней. Но в то же время я была настолько влюблена в коляску, что даже и не хотелось услышать о ней какие то отрицательные моменты. Поэтому дизайн и характеристики коляски взяли верх. Взяли вслепую и ни разу ещё не пожалела!
Итак, знакомимся с нашим транспортом)).

В линейке цветов выбрала именно этот (№1). Привлекло такое нестандартное сочетание. Присутствуют основные цвета : синий, красный, бежевый (приятный молочный), черный.
Так выглядит коляска при дневном свете на улице. Царевич мой в восторге)).

Рада тому, что коляска является новинкой. Получается, что она только начинает набирать обороты, соответственно производитель старается не подвести и первые партии товара выпускает "особо качественно")). А умельцы азиатские ещё не успели аналог выпустить)). Поляки - молодцы, наследили, так сказать, пометили территорию. На капюшоне вышита надпись "EOS CAMARELO". Смотрится очень стильно, необычно и поэтому привлекает внимание. Видела как мамаши присматриваются к этому)).

На ручке тоже выбита фирменная надпись. Работа сделана аккуратно и радует глаз.

Привезли коляску запакованную не в коробке, а в обычном полиэтиленовом пакете. Мне это показалось странным, но все было упаковано очень герметично и я предположила, что это чисто из транспортных соображений. Потому как моя коляска даже не побывала на складе у продавца, она прямиком из фуры выгружалась в курьерский транспорт, непосредственно для доставки клиенту. Возможно товар так места занимает меньше в транспорте. Из документов на коляску мне предоставили товарный чек (кассового не было), и обычный буклетик с инструкцией по сборке - в простонародье гарантийная карта)).

Вот и все документы на коляску.
Вот основные характеристики коляски:
Размер коляски: 86х56х111 см;
Размер в сложенном виде: 86х56х38 см;
Размер прогулочного сиденья: 83х40 см;
Ширина шасси: 56 см;
Диаметр колес: 35см;
Вес: 9 кг.
А теперь рассмотрим подробнее всё по частям.
1. Колёса.
Колеса очень мощные - надувные, поэтому проходимость будет на высшем уровне. Задние колеса имеют амортизирующую подвеску, которая обуславливает плавные и мягкий ход.

Ширина шасси задних колес.

Передние колеса вращаются на 360 градусов и имеют возможность фиксации. Это гарантирует великолепную маневренность и высокую проходимость в любых погодных условиях. Я позволяю себе катить коляску одной рукой, это получается очень легко и плавно.

Для того, чтобы зафиксировать передние колеса необходимо вкруговую повернуть фиксатор колес.

Иногда возникает необходимость снять колеса - помыть или же сложить. Снять их тоже не составляет труда.
Для передних колес нажимает на кнопку сверху фиксатора колес.

Приподнимаем саму коляску, при этом штык выходит из гнезда.

Для снятия задних колес, необходимо отодвинуть красную защелку и вынуть колесо.

2. Спинка коляски.
Спинка коляски легко регулируется. Имеется 4 её положения. Рычаг регулировки находится сзади спинки. Для смены положения необходимо потянуть рычаг вверх и установить её в нужном положении.

Полностью горизонтального положения нет. Самое крайнее примерно 170 градусов. А вот вертикально спинка фиксируется четко на 90 градусов. Для малыша это удобно, он таким образом сидит прямо когда ему хочется ехать и держаться за бампер. И в то же время есть полулежащее положение, в случае если малыш вырос из люльки, но еще не сидит коляска тоже будет в самый раз.
На данной серии фото показано как выглядит спинка во всех положениях при виде прямо.

А это вид сбоку при всех положениях спинки.

3. Рама.
Конструкция рамы очень прочная. Материал рамы точно не подскажу, думаю, что алюминий. Цвет рамы тоже порадовал, такой спокойный нежный бежевый - кремовый. Гораздо интереснее нежели если бы она была просто белой или черной.

4. Внутренняя обшивка.
Внутренняя обшивка у капора (капюшона) из белого хлопка. Все сшито очень аккуратно и добротно.

Есть вставки того же материала, что и капюшон снаружи.

5. Спальное место.
Большое внимание уделяла этому моменту при выборе коляски. Ребенок у меня крупный и, заглядываю немного вперед, я мысленно укутывала его в огромный комбинезон и умещала его в это спальное место. Смело скажу, что в реальности это очень даже осуществимо.

Сейчас малыш спит в ней раскинув и руки, и ноги совсем не ущемляя себя в…

–