Рекомендуем

На основе 19 отзывов

19 отзывов

Регистрация не требуется

12 мая 2017 в 19:18

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрели мы коляску mobility one p5870 express в апреле 2015 года, сыну было тогда 5 месяцев. Она тогда продавалась по акции, т. к. уже была выпущена новая модель с улучшенным капюшоном. Помимо привлекательной цены мне очень понравилась ее расцветка)
Хотелось приобрести прогулочную коляску с удобным местом для малыша, обладающую хорошей проходимостью и небольшой стоимостью. Под эти критерии она подошла. Коляска имеет большие колеса, переднее поворотное, которое можно зафиксировать (что удобно при езде по снегу). Амортизации коляска не имеет, но большие колеса немного компенсируют ее отсутствие (сын наоборот от тряски лучше засыпал :) )
Мой рост 176см, ручка регулируется, мне удобно везти коляску. (Вот так выглядит соотношение моего роста с высотой коляски) :
Высота ручки легко регулируется нажатием кнопок по ее бокам.
Вес коляски 7 кг, не особо тяжелая.
Помещается в пассажирский лифт свободно. Я захожу в лифт задом, встаю в угол и коляску ставлю по диагонали, в оставшийся угол могут еще поместиться 2 человека средней комплекции:)
Как коляска складывается разобрались не сразу, нужно надавить на эти кнопки по бокам коляски ( как бы потянуть их наверх):
Окошечко на капюшоне удобно, когда сиденье разложено и ребенок лежит, если он сидит, в окошечко его уже не видно.
Сиденье регулируется ремнями до полностью лежачего.
Матрасик скользит, я его зафиксировала на двухсторонний скотч, больше этой проблемы нет.
На капюшоне имеется небольшой кармашек для маминых вещей, туда помещается большой кошелек и еще есть место)
Внизу корзина довольно большая, можно поместить большую пачку подгузников, я часто хожу в магазин с коляской, много всего можно туда поместить.
По лестнице приспособилась я спускать коляску на задних колесах. Приподнимаем переднее колесо и тихонько прокатываем по ступенькам на задних, следим, чтоб колеса не падали на следующую ступеньку, а как бы прокатывались по стенке ступеньки. Затаскиваю тоже на задних, сама пячусь спиной и аккуратно тяну за собой на задних колесах коляску, слежу, чтоб не стукалась при подъеме на каждую ступеньку о следующую... не тяжело так ее тащить)
Коляска очень маневренная и везти ее одно удовольствие, особенно, когда ребенок еще маленький и легкий, но не очень устойчивая, как - то мы вышли из - за дома и очень сильный порыв ветра чуть не опрокинул ее.
Колеса большие с неплохой проходимостью, зимой иногда фиксировала переднее колесо, тогда легче везти по мокрому снегу.
Главный и единственный обнаруженный мной минус - маленький капюшон, скорее это даже не капюшон, а козырек, сын сильно психовал, когда попадало солнце, приходилось накрывать пеленкой, что было очень не удобно, но со временем сын привык и на солнце реагировал не так категорично. От ветра и дождя он естественно не спасет, от этого есть дождевик, прочный, легко накидывается и закрепляется.
Возили мы сына в коляске до 2, 5 лет (его вес 17 кг, возили бы и дальше, но родилась дочка), за это время ничего не сломалось, сейчас приспособили коляску для дочки, поставили туда люльку от трансформера и возим с рождения малышку в ней, она спокойно в ней спит, по кочкам стараемся не возить, ехать аккуратно.
А с капюшоном проблему мы на этот раз решили, заказав дополнительный козырек за 1000руб (в вк нашла группу, где женщина шьет универсальные козырьки, таких групп много) вот так теперь выглядит наша коляска.
Мне наша коляска очень нравится, ни за что бы ее не променяла на другую, особенно сейчас, с дополнительным козырьком ей просто цены нет :)
— Плюсы:
Маневренная, хорошая проходимость, не тяжелая, удобное место для ребенка, раскладывается до лежачего положения
— Минусы:
Нет амортизации, маленький козырек (как мы решили эту проблему в отзыве)
Время использования: 2,5 года
Стоимость: 4600 руб
Год выпуска/покупки: 2015

9 фев. 2017 в 17:13

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Наконец дошли руки написать про коляску Mobility One P5870 Express коллекция 2015 года. Это - лучшая коляска на свете! Хочу сразу отметить, что используем ее уже год и определенные характеристики уже прошли проверку временем.
По порядку:
- мобильность. В связи с тем, что коляска имеет три колеса - два сзади и одно спереди, ее управляемость и мобильность - на высоте. Так же хочется отметить наличие одой, а не двух ручек - коляской легко управлять одной рукой, когда вторая занята. "Транспорт" с легкостью разворачивается на месте, объезжает препятствия. Но тем, кто до этого управлялся только с четырехколесными колясками поначалу придется немного приноровиться - если очень резко развернуться, можно и завалиться. Но на бордюры она взбирается с легкостью. Кроме того, имея достаточно большие колеса, это чудо китайской промышленности, прекрасно подходит для зимних прогулок. Есть и еще один плюс, заметный уже только в процессе зимней эксплуатации - колеса из вспененного полиуретана не имеют рисунка протектора, а значит, не надо выковыривать из него снег перед заходом домой (кто чистил так свои колеса, меня обязательно поймет). Переднее колесо фиксируется (даже спустя год с начала использования). Единственный минус - механизм фиксации представляет собой поворотный купол практически без углублений для пальцев - в перчатках повернуть его довольно проблематично.
- материал. Синтетика. Ни капли натуральных материалов. Зато прекрасно моется (особенно это важно для малышей 1 - 1. 5 лет, которые вечно лазят из коляски - в коляску, пачкают бампер ножками, а потом его же пытаются лизнуть)-стирайте хоть каждый день, ткань не выцветет и не потрется. Для удобства летних прогулок, когда малыш все же сидит в коляске полураздетый, в комплект входит прекрасный двухсторонний матрасик. Также есть попонка на ножки, но, признаться, она несколько коротковата - застегивается на липучки прямо внатяг. В районе ножек имеется дополнительная защита от грязи - порожек обернут пленкой - очень подходит для осени
- капюшон. Просто прекрасный капюшон! Очень глубокий, большой, откидывающийся до самого бампера. Есть крепление на пуговицу в полураскрытом положении, если Вам надо просто прикрыть малыша, а не прятать его целиком. Есть смотровое окошко, закрывающееся на магнит - крайне удобно, если надо тихонько заглянуть, пока ребенок спит - с липучкой шума не оберешься. Сзади к капюшону на молнии крепится сетка для летних прогулок и над ней, вторым слоем - клеенчатый съемный слой для прогулок в прохладные дни. На нем - довольно большой карман на молнии.
- корзинка. Огромная! Упаковка памперсов на 74 штуки легко помещается, и можно еще чего - нибудь по мелочи по бокам распихать. Кстати, как плюс - корзинка съемная, легко снимается и чистится. Кто возит там игрушки для песочницы, поймет меня.
- спинка кресла. Она жесткая, что, на мой взгляд, является плюсом для спины малыша, особенно, если он еще спит в коляске. Есть одна заморочка с креплением - оно не на полозьях, как у большинства прогулок, а на ремешках, регулирующихся с помощью зажима. Вот к этому, конечно, мне пришлось привыкать. В полностью вертикальное положение она не приводится, только градусов в 100. Зато не нагружается позвоночник. Сейчас, когда уже привыкла, нахожу это довольно удобным, но поначалу было очень непривычно.
Все элементы коляски, даже капюшон, легко снимаются и стираются.
И еще - у этой коляски зауженное шасси - 53 см против классических (для 3 в 1) 62см. Она уже, но в пандусы влазит (кто возил трости со сдвоенными колесами, поймет). В сложенном состоянии (книжка) она более громоздкая, чем трость, но зато ее можно взять за бампер и катить, как чемодан - легко и не напрягаясь, а не переть на себе, как трость.
Одним словом, это прекраснейший вариант! Кто ищет удобную, легкую и мега - практичную коляску - эта коляска для Вас. Все продумано до мелочей, недостатки есть, но они весьма незначительны. Мне есть, с чем сравнить, до этого были Bartatina Alu Plus Special Edition (читайте о ней в другом отзыве), Jetem Picnic, Leader Kids и Baby Care - детки погодки, поэтому колясок у нас было много за короткий период времени))
Берите, не пожалеете! Спасибо за внимание
— Плюсы:
мобильная, практичная, надежная
— Минусы:
Неудобный механизм фиксации переднего колеса
Год выпуска/покупки: 2015

16 янв. 2017 в 18:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня первый ребёнок, поэтому какие критерии отбора коляски я не знала. В течение года я поменяла пять колясок, скорее даже семь!
Сначала купила два в одном с поворотными колесами, откатали два месяца продала, не нравилось в ней все, хотя заплатили 25000. Потом купила bartatina ALU plus, б/у, все было классно пока ребёнку не исполнилось пять месяцев и в зимнем комбезе еле влезал в прогулочный блок. Потом купила Мобилити ван, 2015 года. Откатались три месяца и решила продать, не устраивала ручка, люфтила. Потом был трансформер типа Gesslein, потом трость на лето, valco baby snap... в итоге я снова купила свою Mobility one!
И все минусы, которые для меня были изначально, сейчас ушли на нет.
Изначально мне в ней не понравилось:люфт ручки, шнурки на регулировки спинки, маленькая корзина.
В итоге перебрав шесть колясок, я снова купила и остановила свой выбор на ней.
Модель 2016 года подорожала конечно, теперь стоит около 10 000, а первую я покупала за 5500. До неё катала snap, супер лёгкая коляска, но её постоянно вело в сторону и у меня болели руки. Трансформер уже не могу тягать, т. к. деть вырос и весит уже 12 кг, плюс 17кг коляска, так что спина просто скоро сломается от такой тяжести.
В итоге продала свой snap и купила mobility, и не жалею. Проходимость зимой по снегу отлично, правда приходится немного попотеть, но нормально проходит заносы и слякость. Капор просто находка, у snap такого нет, для меня оказалось это важно теперь. Летом тоже отлично едет и что интересно её не заносит в стороны как дорогой valcobaby snap, хотя он мне тоже нравится.
Кап отлично закрывает ребёнка от непогоды, ручка регулируется, колёса проезжают практически везде. Первую коляску данной модели тоже использовала осень - зима, но сглупила и продала. Купила valcobaby snap, начитавшись отзывов. Но она мне не подошла. Все супер, коляска отличная, но не для нашей полосы. Капюшон продувало, колесо отвалилось, и это катаясь по Москве по ровным дорогам и паркам, и не нагружая коляску до умопомрочения. С тяжелым ребенком переднее колесо проседало постоянно из - за аммортизации, когда забирались и спускались на бордюр. Так оно и сломалось у нас)). Потом сто раз пожелала, зачем продала мою mobility one express?
Поэтому за такую цену коляска просто отличная, есть все что нужно, ничего лишнего. Вес заявлен у неё около 8 - 9кг, но я не ощущуаю такого веса, кажется пушинка. Переносила с ребёнком, который весит немало в 1, 7г. В лифт помещается отлично везде проходит в магазинах. Короче довольна как слон. Рекомендую, если нужен функционал и недорогой вариант. Больше её ни на что не променяю.
Часто пишут, что у неё нет аммотризации. Но она есть! На задних колёсах есть пружины, они мягко едут, заглатывают кочки хорошо. Если коляска лёгкая, с лёгким ребёнком, тряска есть на кочках, т. к. это прогулка, а не люлька! Да и у нас амортизация хорошо разработалась после трёх месяцев пользования. Да и ребёнок большой уже, вес 15 кг, плюс корзина, пружинит у нас отлично, даже укачиваю ребёнка. Когда ребёнку было 8 месяцев, конечно на зимней дороге потряхивало, но не критично. А сейчас так вообще обалденно едем.
P. S. Дополняю отзыв после года активного пользования. Коляска не разочаровала. За время пользования ничего не сломалось, не отвалилось, не выгорело. С двухлетним ребёнком и кучей покупок в корзине управляется одной рукой. (Хотя первая была valcobaby snap и у меня через полгода отвалилось колесо, сломалось. И это я не нагружала коляску. И малыш был еще малыш).
По снегу едет отлично, по плитке магазина - отлично, по лесополосе - отлично! И самое главное - её не ведёт в сторону и она не завалилась у меня ни разу, несмотря на то, что ребёнок у меня очень подвижный и коляска ходит ходуном.
Ребёнок очень любит эту коляску, даже сам залезает, чтобы там вздремнуть)).
Так что не бойтесь трехколесок! Они рулят!
— Плюсы:
Большой кап, регулируемая ручка,большие колёса,интересый дизайн,недорогая,проходимая,не заносит в сторону,хорошая аммортизация задних колес,хорошо управляется
— Минусы:
Сейчас не нашла
Время использования: Год
Стоимость: 9500 руб
Год выпуска/покупки: 2016

14 окт. 2016 в 15:21

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Летом с Малышей начали подготовку к прохладным временам года... одежда, коляска, настроение.
Занялась поиском коляски - прогулки, требования были:
*до 10 т. р.
*чтобы радовала 3 сезона - осень, зима, весна... радовал комфорт и техн. часть
*желательно красивая :)
... выбор был не велик, вернее было только 2 варианта. И это не шутка, я объездила все магазины нашего города, предварительно перечитав все интернет - магазины колясок.
второй вариант на тысячу дешевле, кто заинтересуется, могу позже подсказать модель... она четырехколесная.
наша коляска в магазинах стоила от 8 до 9 т. р.,
Мы её называем - розовый танк
+ именно у нашей модели большой кап. огромный,
вместе с накидкой малыша закрывают полностью, не продувает. Накидку если расправить доходит до носика малыша.
+ колеса как у вездехода... переднее колесо фиксируется
+ручка регулируется
+спинка раскладывается в ровное положение до 180 градусов. НО регулировка не удобная - на шнурках. Тяжело регулировать под тяжесть ребенка, когда не сидит.
+подножка регулируется. покрыта толстой пленкой, хорошо чиститься.
+передний бампер съемный
+на капюшоне есть окошечко, подглядывать за малышом тихо - тихо, он на магните
+на лето и для совсем маленьких детишек, которые любят лежать на животике... есть сеточка.
Признаюсь. в целях экономии в такую коляску можно прикупить коксовый матрасик и уложить младенца. Или можно поставить люльку - перемычка между ночек расстегивается
Зависит от сезона.
+Дождевик в комплекте радует
и самое главное - достаточно широкая, удобно и для сна... и в теплой одежде комфортно ширина сидения - 34 см, длинна 72 см.
(видела модели чуть подороже, Сибирь, например, она гоооораздо уже)
Это летом:
(Пару месяцев так поперек и ездили, непривычно широкая)
Это зимой в полном комплекте зимней одежды годовалый малыш:
(В самый раз по ширине. Пару сантиметров минус уже было бы тесно)
Хотя шасси не скажу, что широкие - 53 см. Входит в маленький лифт.
Общие габариты: 53х88х105 см
+кстати, легкая из зимних... 9 кг
+ все все снимается для стирки и чистки
+ входит в багажник, не надо снимать колеса и прочие детали:
(Калина хэтчбэк, полочку можно не убирать и так все входит)
А теперь о минусах:
- китайская - а это тонкая ткань, в ходовой части почти все пластик,
хорошо, хоть оси металлические (это важно для зимы!)
- амортизация заявлена, но ее там нет. Хотя хот относительно тихий
- неудобная регулировка спинки.
Мой маленький лайфхак - приспособилась - сидя на лавочке, держать спинку
коленками и затягивать
- три колеса для кого то минус. Но я научилась управляться, за то очень маневренная
В целом - я очень довольна покупкой. Коляска для меня самая клевая, продуманная до мелочей, удобная и малышу в ней очень нравится с самого магазина.
Не знаю, зачем платить больше за вещь на год... 1,5.
PS: такую можно взять бу в хорошем качестве 4 - 5 т. р.
— Плюсы:
Цена. Комфорт. На круглый год
— Минусы:
Китайского производства. Нет амортизации и неудобная регулировка спинки
Время использования: 4 месяца
Стоимость: 9000 руб
Год выпуска/покупки: 2015

19 сен. 2016 в 21:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Снова зима грядет и я задумалась о покупке новой коляски для своей дочки (ей 1, 9). Наша прежняя зимняя camarelo eos всем устраивала, но оказалась тяжеловата с подросшим ребенком, а если еще и покупки из магазина в багажник положить - колеса не справлялись и даже полностью накаченные ехали почти на ободе.
Задалась поиском со всей ответственностью. Ранее как - то повелась на рекламу и купила capella - 901WF - продала почти сразу (отзыв тоже есть). Посему стала искать коляску с не надувными колесами, чтобы постоянно не следить за их состоянием.
Нашла Mobility One P5870 Express 2016. И... влюбилась. А когда увидела в красном цвете - все, моя)) Надо сказать, что коляски 2014 и 2015 годов выпуска имеют кучу недостатков, которые описаны в интернете и устранены в новой версии.
Итак, плюсы и минусы:
1. Большой капор с окошком, но оно сетчатое и в него будет зимой задувать. Магнитик не решит эту проблему - проверила вчера в ветреную погоду. Проблема устранена пришиванием толстой клеенки от упаковки подушек под сеточку. Даже если от холода и полопается - не страшно - пришью новою. Капор иголкой не дырявила, т. к. через сеточку по краю отлично пришивается - теперь ничего не дует и ребенка отлично видно. В капоре есть полосы безопасности для движения в темное время суток и вшита москитная сетка, но зимой она бесполезна и только утяжеляет капор. Поэтому при сложении коляски он вылетает из держателей (не страшно - легко поставить на место, но раздражает, да и испачкаться может о землю)
2. Колеса не надувные. Для меня плюс - надоело постоянно за ними следить. Но для кого - то это недостаток. Т. к. они стучат немного и на скользкой поверхности (например, в магазинах) немного скользят. Мне совершенно это не мешает, т. к. вес совершенно не ощущается. Три колеса едут отлично (в отличие от моего прошлого опыта с capella - 901WF). На удивление коляска устойчива и управляема одной рукой.
3. Есть зимний матрасик. Это замечательно на холод. Но ребенок по нему очень скользит. Проблему решила пришив его к коляске.
4. Т. к. коляска узкая, малышка часто билась о крепления капора. Они прямо напротив головы и ничем не прикрыты. Проблема решена пришиванием наплечников к матрасику в местах этих креплений. Наплечники нам не нужны - пристегиваю только на нижние три ремня. Кстати, ремни хорошие - замочки не скользят.
5. Ручка длинная, регулируется по высоте - подойдет и высоким и низким, но из - за большого рычага сумка для мамы перевешивает коляску, когда в ней ребенка. Так и ездим, сумка то висит на ручке, то перемещается на место ребенка, когда он не в коляске. Возможно, можно использовать рюкзак сбоку - но я люблю вместительные сумки))
6. Подножка так себе. Я ее улучшила вставив твердый картон внутрь, чтобы под весом ног ребенка она не гнулась. Сразу стало удобно - ноги не болтаются по воздуху во время сна.
7. Корзина средняя (видела и больше), но она ровный прямоугольник, а не бесформенный мешок и дно у нее твердое. Подлезть вполне можно, когда ребенок спит. Есть недостаток - она сетчатая, т. е. зимой возможно попадание грязи с дороги. Проблема решена пришиванием той же клеенки, что и на капоре.
8. Про чехол на ножки ничего не скажу - не пользовалась. Но он закрывает дите полностью. Может, малость коротковат... Я использую одеяло - больше толку.
9. Дождевик в комплекте, но мне не понравился. Спереди вообще никак не крепится к коляске и нет смотрового окошка. Пользуюсь универсальным.
Скажу как владелец уже 7! колясок - это то, что нужно зимой для поездок. Но надо чуточку потрудится над усовершенствованием под себя. Написала подробно, надеюсь, кому - то это пригодится))
— Плюсы:
Большие капор, колеса, корзина, длинная ручка, сама коляска легкая, узкая, но вместительная
— Минусы:
Нет амортизации, длинная ручка и плюс и минус, дождевик никакой
Год выпуска/покупки: 2016

1 июня 2016 в 21:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет! Хочу теперь рассказать о своей первой прогулочной коляске, на которую мы пересели после Verdy Zippy 3в1. К выбору прогулки подходила очень придирчиво, читала много отзывов по коляскам, и для меня было главное - большой кап и большие колеса. На момент приобретения коляски в основном отзывы были только про старую модель, у которой не было доработок по капу, подножке, кармашку и смотровому окошку. Но на сайте "Дочки - Сыночки" я увидела именно модель обновленную 2015 года. Покатав ее вместе с мужем в магазине решили - берем. Первое время меня смущало переднее колесо, которое при заезды на бордюр стучало, но потом я привыкла к нему. Поскольку я ее купила когда сыну было только полгода, плюс подножки в клеенки я не оценила (это несомненно плюс). Сначала смущала регулировка спинки ремнем - но сейчас у меня только такие коляски. Капор это просто прелесть! Закрывал малыша полностью во время сна, да и спасал когда попадали под дождь - ткань не промокаемая. Ручка регулируется по высоте, смотровое окошко на магнитике - открывалось бесшумно. Задняя часть коляски имеет сеточную вставку, что для лета несомненно хорошо. НО, как началась зима, я побоялась, что сыну в ней будет холодно - казалось, что ткань будет дубеть на морозе, да и колеса хоть и большие, но по нашим нечищенным дорогам просто не ехали. Сейчас конечно я пожалела что продала ее, тк цены взлетели ого - го на эту модель. Мы покупали ее в октябре за 5500 тыс, сейчас ее цена больше 9 тыс руб., но в обновленном варианте снова появился минус - убрали клеенку с подножки... глупо как - то...
— Плюсы:
сплошные плюсы
— Минусы:
в модели 2015 их нет
Год выпуска/покупки: 2015

10 апр. 2016 в 21:56

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На мой взгляд, лучшая коляска в своем ценовом сегменте.
Выбирали коляску очень долго и тщательно. Хотелось на зиму большие колеса, но не хотелось тяжести. Покупали семимесячному несидящему еще ребенку. Он расположился в ней отлично.
Проходимая, удобная для ребенка. Обращаю внимание, что именно модель джинс отличается от других цветовых решений ТКАНЬЮ. В моделе 2015 года на всех цветах ткань какого - то бумажного качества, и только вариант цвета "джинс" идет с отличной тканью. Попадали под дождь - ничего не промокло, имеет водоотталкивающие свойства. Так же по всей коляске идет светоотражающая полоса. Для меня это тоже важно.
и конечно же важнейшее достоинство - КАП. Это просто чудо - придумка. От солнца, от ветра, от чужих глаз, не надо никаких лишних движений, закрыл - и все.
откатали зиму, ткань -как новая.
Егор оценил коляску, с удовольствием в ней катался.
Так как ребенок третий, колясок за все время было предостаточно, большую часть катала пег перего свич. Очень боялась брать китайскую, ждала подвоха что сломается, но нигде ничего не отвалилось, не скрипнуло, все отлично! А главное - у нее лучший ход. Легкий, плавный. Наматываю с ней по несколько километров в день и не устаю. Везу одной рукой без проблем. Еще важный момент - устойчивость. Пересмотрела разные трехколески, в основном они все либо заваливаются, либо с очень широкой базой. Мобилити никуда не заваливается, при этом довольно узкая, везде проходит, встает на стандартный пандус. Ну единственное, как все трехколески, неустойчива на бордюрах. Проблема решается тем, что при заезде надо держать коляску двумя руками.
Еще некоторые детали
Эта штука фиксирует переднее колесо. Тут же подножка. Но ни разу не ползовались ни тем, ни тем, сказать ничего не могу.
Очень боялась пластиковых колес. Люди пишут, что проскальзывает по снегу. Ничего подобного. Прет везде. И на снегу и в каше грязи. Не застревали.
Еще есть удобное окошечко на приятном магнитике. Есть удобный карман для мелочей.
Внутри капа ткань тоже прикольная
Жаль, что в 16 году эту модель уже не выпускают. Новая стоит дороже а выглядит на мой взгляд похуже.
Для моего роста 173 очень комфортная. Ноги не задевают. Тормоз сделан одной педалью, работает хорошо (в переге помню приходилось долбить ногой со всей дури, чтоб сработал)
Рекомендую всем, кто ищет всесезонку для своего малыша! Только при покупке обязательно проверяйте, все же это Китай. У нас магазине был косяк, на капоре козырек был помят. Но поменяли на другой без проблем и теперь все отлично.
— Плюсы:
ЛЕГКИЙ ХОД, приятная ткань, комфортная посадка, проходимость, БОЛЬШОЙ КАП, наличие чехла на ножки, мягкая вставка в сидение, просторная корзина с хорошим доступом, спинка раскладывается,ручка регулируется, ЦЕНА Респект китайцам!
— Минусы:
Незначительные: не очень удобный чехол на ножки, но я привыкла. И Оочень много места занимает в багажнике. И когда складыаешь, кап вылетает. Но при раскладке поправить не сложно
Год выпуска/покупки: 2015

29 янв. 2016 в 19:50

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
К выбору колясок я подходила очень серьезно, было достаточно много времени, что бы подготовится, я уже писала ранее о коляске первой Детская коляска - трансформер Verdi Max 3 в 1 - идеальная коляскаСегодня хочу рассказать вам о нашей прогулочной колясочке. Критерием выбора было несколько пунктов:
1) размер, мне нужна была вместительная коляска для ребенка 1, 5 лет, и что бы мог свободно себя чувствовать даже в зимнем одеянии;
2)наличие больших колес и обязательно с передними поворотными;
3) наличие горизонтального положения, так как мы часто выезжали на природу, на дачу, гуляли пол дня и спать в коляске было обязательным условием;
4)наличие накидки на ножки на период холодов;
5)легкость в управлении и удобство сложения в транспорт;
Эта колясочка целиком и полностью отвечала всем заявленным мною требованиям, но новой в магазине не было, мы рассмотрели все предложения б/у и нашли нашу ласточку в прекрасном состоянии.
Коляска пережила многое, но выжила!
Огромным плюсом были колеса, коляска прекрасно выдержала зиму, хорошо проходима по нечищенным дорогам.
Из минусов хочу отметить несколько моментов:
1) капюшон не опускается до перекладины, летом в жару тяжело спать под палящим солнцем, так как в лицо попадает свет, приходилось дополнительно накрывать пеленкой;
2) неудобная конструкция, что бы разложить коляску до горизонтального положения, я бы сказала - идиотское! руки б поотрывать тому, кто это придумал!;
3)дешевая ткань, после дождя, разлитого сока, детских слюней оставились очень заметные разводы и постоянно приходилось разбирать коляску и застирывать ;
Но эту проблему можно избежать купив темный вариант, например темно - синюю.
4) со временем светоотражающие элементы облупились, и колясочка потеряла достойный внешний вид, через год я перешила ее сама;
я поставлю этой колясочке твердую тройку.
— Плюсы:
маневренность, цена
— Минусы:
дешевая ткань, неудобно раскладывать
Год выпуска/покупки: 2013

20 окт. 2015 в 16:05

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У сына с рождения была обычная четырехколесная коляска - трансформер, пока он был маленький ему в ней было удобно и тепло, единственное что мне было ее тяжело поднимать и спускать со второго этажа. Но когда он стал постарше, лежать ему в ней было мало места, и сидеть как то не комфортно, он постоянно капризничал и психовал, поэтому чаще мы ходили гулять без коляски. И я начала поиски нового транспорта, время года было конец зимы, я искала прогулочный вариант - чтоб в ней было тепло, чтоб колеса были проходимые, и чтоб была легкая... пересмотрели кучу вариантов, то колеса маленькие, то неустойчивая, то накидки на ножки нет. И вот в интернете я наткнулась на коляску Mobility one exspress - и в ней было все из вышеперечисленного))и цена порадовала... я не раздумывая ее купила... сыночку она тоже понравилась. Колесо переднее можно как фиксировать так и чтоб оно крутилось в разные стороны(как вам удобнее), есть светоотражающие элементы по всей коляске, накидка на ножки, три положения спинки..."сидушка" съемная, мягкая... легко стирается в машине.
— Плюсы:
проходимая,красивая,удобная!
— Минусы:
нет
Время использования: 3года
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2012

11 мар. 2015 в 20:17

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Это наша 5 ая коляска. Впечатление о себе она оставила двоякое. С одной стороны довольно таки узкое шасси - всего 53 см, а с другой стороны в собранном виде коляска такая громоздкая, что места занимает меньше разобранная, че собранная.
Итак плюсы:
1. Ширина шасси - 53 см. войдет в любой вид, это очень важно.
2. Вес - 9, 6 кг коляску поднимала вместе с ребенком.
3. Большущие колеса - по мне так это только для зимы плюс, а весной и летом * это лишний груз.
4. Очень - очень порадовало, что все абсолютно все тканевые части легко снимаются. Вот так коляска выглядит если открутить всего 6 шурупчиков Не каждая коляска может этим похвастаться.
5. Корзина вместительная, бордюры не задевает
6. Коляска действительно маневренная, управляется одной рукой, устойчивая.
7. Есть разделитель между ножек.
8. Светоотражающие полоски.
9. Ну и конечно несомненный плюс - это невысокая цена.
Теперь минусы:
1. Складывается книжкой, но очень уж громоздко выглядит после сложения, Все это из - за больших колес. Для маленьких прихожих не годится.
2. Капюшон вообще никакой, ни от ветра, ни от солнца, в общем толку от него нет никакого.
3. Солнцезащитный козырек тоже бесполезный, не защищает. В целом коляской остались довольны. Но Это не совсем то, чего хотелось бы получить от коляски. Плюсов в этой модели я для себя нашла больше чем минусов. Но колясочка - не идеал. Больше подходит для зимы, снега, бездорожья.
— Плюсы:
Вездеход
— Минусы:
Громоздкая
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

24 фев. 2015 в 18:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Давно хотела рассказать о данной коляске, но что - то все руки не доходили. Начну с того, что я имею троих детей и соответственно опыт в выборе колясок. Когда родился старший, коляски были ещё тех времён. А вот со средней уже появились трехколесные. Ей я брала геоби и была в принципе довольна. Когда родился младший ребёнок, собиралась прогулочную брать опять геоби. Но к моему великому счастью цены на них сильно выросли, а я искала более бюджетный вариант. Потом мне понравилась одна коляска, но когда дело дошло до покупки, их сняли с производства и ни в одном магазине я их не нашла. Как позже выяснилось, тоже к счастью. Сейчас смотрю, как соседка с ней мучается, понимаю, что меня просто бог отвел от неё. Потом в одном магазине я увидела коляску мобилити уан экспресс, мне она понравилась, но стоила больше шести тысяч. Для меня это дороговато было. Пошарив в интернете, нашла в интернет - магазине её за две с половиной тысячи. Она была с браком, на капюшоне сломано крепление. Ну рискнула и заказала. Эту проблему мне муж легко устранил, просто заменив крепление. Первое, что мне понравилось в колясочке - ее здоровенные колёса. Значит будет проходимой. Коляска высокая, что тоже удобно. Ручка регулируется под абсолютно любой рост, в других колясках я такого не видела. Переднее колесо крутится, можно поворачивать, не поднимая коляску. Его можно фиксировать, но я этого не делаю. Сзади удобный тормоз, нажимается легко ногой. Внутри съемный бампер, который можно снимать и стирать. Приятное дополнение - съёмный матрасик, который так же можно снять и простирнуть. Сзади на капюшоне вместительный карман. Тоже удобно. Корзина для покупок так же вместительная. Но когда спинка опущена, в корзину подлезть реально, но что - то объемное не вытащить. Проблема легко решается, просто дожидаемся, когда проснется ребёнок. Ремни безопасности надеваются на ручки ребёнка и скрепляются с перемычкой между ножек. Удерживают ребёнка отлично. Коляска лёгкая и компактная, удобно хранить её и перевозить в автомобиле. Но несмотря на свои габариты, отлично уместила в себе двоих двухгодовалых детей. Как - то подружка с дочкой в гости приехали и без коляски. Решили пойти гулять и усадили обоих детей в нашу коляску. Прекрасно они там уместились. Вот фотоСбоку выглядит вот такА так в сложенном состоянииКоляска имеет в комплекте классный дождевик, который я надеваю и в ветер, он отлично защищает. Из минусов могу отметить один. Капюшон фиксируется не очень. И не глубокий. Но его функциональность я исправляю дождевиком. Коляской я довольна, за полтора года с ней проблем не было, едет везде, и по гравию, и по снегу, и по грязи. Далеко не каждая коляска так сможет. Смотрится очень красиво, так что очень рекомендую.
— Плюсы:
надежная,удобна,маневренная
— Минусы:
почти нет
Время использования: полтора года
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

17 янв. 2015 в 21:39

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте, хочу поделиться с вами своим впечатлением о коляске Mobility one. В собранном виде она выглядит так:
И без накидки для ножек:
Когда у нас с мужем родился первый малыш, мы вообще ничего не понимали в колясках. Я что - то читала в интернете, какие они бывают, но информация была поверхностная.
Рожать ребеночка я поехала в род дом неожиданно, раньше срока, а покупку коляски откладывала, надеялась что кто - нибудь подарит. Но коляску пришлось покупать самим, правда на подарочные деньги уже после выписки с малышом. Покупать пришлось в спешке. На дворе было лето жаркое. По незнанию купили коляску прогулочную, которая предназначена для детей с 6 месяцев, в первом попавшемся магазине.
Использовать мы ее начали с 4х месяцев, подложив подушку и матрасик для коляски - люльки и полностью опустив спинку, подняв подножку. Получилась лежачая колясочка. Длина 72 см.
Беда в том, что она не расскладывается полностью горизонтально. Но в принципе, минусом это назвать трудно, т. к. коляска предназначена для детей с 6 месяцев. В этом возрасте уже не обязатеньно полностью горизонтальное положение. Спинка регулируется ремешком с кнопочным зажимом. Вот тут начанаются косяки. Кнопочка на зажиме постоянно заедает.
Особенно если ребенок находится в коляске, отрегулировать ее очень сложно, тяжело. Если кнопочка заест, то спинка может откинуться сама на любой кочке. По этому я старалась трогать ее как можно меньше. И кстати, это не только у меня такая проблема с регулированием спинки. У моей сестры коляска точно такая же, только другого цвета, а проблемы все один в один. Это был первый минус.
Второй минус этой коляски в том, что у нее плохая амортизация. Только на задних колесах, на переднем колесе нет. Амортизаторы пружинные.
Ребенка достаточно сильно трясет на кочках. И колеса пластиковые, жесткие ни капли не смягчают ход. Мало того, переднее колясо по кочкам гремит как на телеге.
Третий минус - это короткий капюшон. Он не спасает ни от солнца, ни от дождя, ни от ветра. Мне приходилось самой нашивать дополнительный кап.
Четвертый не очень значительный минус это то, что накидка на ножки очень не удобно крепиться к коляске. На двух коротеньких липучках, которые со временем перестают липнуть и приходится их завязывать, но так как они коротенькие, их тяжело просунуть за раму и завязать. Постоянные психи случались у меня.
Пятый минус. Сложение коляски вызывает небольшие затруднения. Нужно нажать одновременно две утопленные кнопочки по бокам коляски. Они нажимаются с достаточным усилием. И в сложенном виде не ставится и занимает многовато места. В богажник Ланоса влезает с трудом, больше ничего туда уже не положишь.
Шестой минус. Тяжеловата. Почти 10 кг.
Седьмой. Ткань промокает.
Восьмой. Сейчас моему ребенку полтора года и в зимней одежде он в сиденье влезает с трудом. Летом может быть было бы еще терпимо, но в одежде даже осенней тесновато.
Девятый. При подъеме на заднее колесо или съезде по лестнице она скрипит и немного прогибается по середине. Не производит впечатление надежности. Она конечно врятли сломается, но все же не приятный момент.
Что касается зимы. Колеса конечно большие, это все хорошо, но по снегу и льду они как корова:-) и к тому же очень сильно шуршат. Если малыш спит, это может ему помешать.
Теперь немного о плюсах.
Начнем с самого главного плюса. Коляска очень маневренная, ее легко вести по асфальту. Можно одной рукой. Переднее колесо хорошо вращается, не заедает, можно зафиксировать.
Второй плюс в том, что ручка регулируется по высоте большими кнопочками по бокам.
Муж всегда делал для себя повыше.
Третий плюс - это большая и удобная корзина для вещей. Правда в разложенном положении спинки подход к корзине затруднен.
Четвертый плюс. Опять же большие колеса. Удобно спускать и поднимать по лестницам.
Пятый. Входит в лифт. Ширина шасси 53 см.
Шестой. Есть светоотражающие элементы. Не на всех колясках такие бывают.
Ну и вообще выглядит привлекательно и цена не дорогая. Мы покупали за 5600 руб в 2013 году. Сейчас она стоит около 8000 тыс руб.
Но если быть честной, такую коляску я не посоветовала бы покупать своим знакомым. Слишком уж недостатки серьезные. Да, для мамы может и легко ее возить, но для ребенка это тряска. Можно купить и более дешевую и легкую коляску с такими же характеристиками. В итоге это коляска меня довела и мы купили новую. мой отзыв о коляске Baby Jogger City Mini. Она оказалась просторнее, но сама компактнее, легче и мягче.
Спасибо за внимание и простите, если встретите опечатки в словах.
— Плюсы:
Регулируемая ручка, подножка, большие колеса, моневренность, светоотражающие элементы
— Минусы:
Плохо регулируется спинка, плохая амортизация, тяжесть и т.д
Время использования: 6 мес
Стоимость: 5600 руб
Год выпуска/покупки: 2013

18 окт. 2014 в 20:25

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Все отзывы об этой коляске очень хорошие, благодаря им я ее и купила. И очень об этом пожалела. Родителям детей от 1 года и тяжелее 10 кг я бы эту коляску категорически не рекомендовала. И трехколесную не возьму больше никогда.
Купила я Экспресс на зиму для дочери, в красном цвете. В основном ради колес - они у нее классные. Ненадувные, резиновые, огромные. По песку коляска едет легко, значит и по снегу тоже пройдет. Однако, управлять ею с тяжелым сидящим ребенком ОЧЕНЬ тяжко. На улице коляска постоянно норовит ехать туда, куда ей самой хочется, обычно вправо. Если зафиксировать переднее колесо, она едет прямо, но тогда чтобы повернуть, надо приложить очень много усилий. Едет она нехотя, в горку просто атас. Затаскивать по ступенькам с покупками в корзине то еще удовольствие. В общем с прогулки я теперь прихожу раздраженная и уставшая. Накачаю себе такие бицепсы, бодибилдеры обзавидуются...
И ладно бы это был ее единственный минус. Но ребенок в осенне - зимней одежде не может в ней нормально сидеть, она сползает вперед и повисает на ремнях. Сидение ну очень неглубокое, боюсь даже теплый конверт цеплять, вообще опереться будет не на что.
Еще и капюшон одно название, надо придумывать как его зафиксировать в разложенном состоянии.
Из несущественных мелочей - дошила к чехлу на ножки сантиметров 20 липучки, иначе он мешал бы ребенку. Получилось здорово.
Вообще коляска красивая, у нас ярко - красная. У нее все хорошо, мягко работает. Правда фиксатор переднего колеса неудобный и тугой, и спинку пока не пробовала раскладывать. Остальное супер. Все материалы, сборка, швы и прочее на уровне. Бампер удобный, можно не снимая отогнуть в сторону, отстегнув с одной стороны. Ремни короткие и тонкие, зато отстегивать одно удовольствие - нажимаешь на кнопочку, оба боковых выскакивают из замка. Верхние ремни я сняла, они не пришиты к спинке. Есть паховый ремень, так что можно не пристегиваться вообще. Карман для мелочей и корзина удобные, но корзина сетчатая, в нее попадает мелкий мусор, надо обшивать тканью по бокам.
В общем, я очень разочарована, намучалась с ней уже изрядно. Хоть она и дешевая (3820 р., дешевле нашей летней трости), но лучше б я переплатила и взяла прогулку хотя бы за 7 - 8 тысяч, от нее уже можно было требовать качества.
А трехколесную коляску не куплю вообще больше никогда. Она очень часто встает на два колеса и накреняется, хорошо ловить успеваю. Думаю, это из - за узкого основания. Но широкое, больше 60 - ти сантиметров просто не вошло бы в мой маленький лифт, поэтому не судьба.
— Плюсы:
большие колеса, красивая, неплохое качество материалов и сборка, дешевая, большой чехол на ножки, матрасик и дождевик в комплекте
— Минусы:
тяжелая, неуправляемая, короткое сидение, плохой капюшон, короткие и тонкие ремни
Год выпуска/покупки: 2014

25 июля 2014 в 20:33

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда нашей любимой дочке исполнится годик. Мы с мужем решили поменять нашу детскую громоздкую коляску на более легкую и компактную.
При выборе второй детской коляски я учитывала некоторые нюансы. Которые не учла при выборе первой. Коляска должна быть( легкой на подъем так как все мамы знают как тяжело поднимать коляску да еще и с ребенком по лестнице. Что я и испытала купив коляску первый раз. Коляска должна легко раскладываться и складываться, легко мыться ну и обязательное условие комфорт для малыша).
Приехав в детский мир. Мой взгляд пал на прогулочную коляску Mobility One P5870 Express. Во - первых на нее была существенная скидка, во - вторых она отвечала всем моим запросам.
Расскажу немного о самой прогулочной коляске:
1) складывается коляска по методу книжки. Очень легко, собирается так же. Без особых усилий. В помощи мужа я в этом деле не нуждаюсь.
2) спинка регулируется в трех положениях с помощью ремешка на зажиме, очень удобно))
3) регулируемая ручка.
4) поворотное переднее колесо с фиксатором. Скажу честно не очень люблю, чтоб колесо крутилось в разные стороны так как это затрудняет толкание коляски. Я сразу зафиксировала колесо в положение прямо.
5) накидка на ноги ребенка в холодное время года, она немного туго крепится, но я исправила это тем, что родные липучки отрезала, а более длинные пришила.
В зимнее время года легко ездит по снегу, мы с мужем называем ее вездеход))
Покупкой довольна. Недавно хотела ее продать, чтобы купить коляску трость. Но после пере думала так как жалкой с ней расставаться.
— Плюсы:
Практичная, удобная
— Минусы:
Нет
Время использования: 2года
Стоимость: 5500 руб

4 апр. 2014 в 16:06

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Выбирала прогулочную коляску долго... главным был вес коляски... нашла в интернете эту колясочку... отзовы хорошие... поехали смотреть в магазин... Покатала почти все прогулки которые там были, мобилити понравилась больше всех - очень легкая и маневренная... В общем коляска устраивает полностью...
— Плюсы:
Симпатичная, дешевая, хорошо едет по снегу, теплая накидка на ножки и дождевик
— Минусы:
Маловат капюшон (от ветра и снега не спасет)

2 апр. 2014 в 21:23

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда только купила эту коляску не могла нарадоваться. Хорошая проходимость, легкая и удобная для ребенка. Проблемы начались, когда старший сын попросил покатать сестренку. Старшему у меня в то время три года было, а маленькой 4 месяца. Так вот сынок самостоятельный - покатил коляску и чуть не уронил. Не такая уж она и устойчивая, как я думала. Когда купили четырехколесную прогулочную геоби - эти проблемы отпали (цена кстати такая же) Потом он все таки опрокинул коляску на бок. Когда началась зима, моя дочь в зимним комбинезоне перестала убираться в коляску. С трудом ее туда запихивала. очень неудобен ремень, с помощью которого регулируется спинка. Из лежачего положение переместить в сидячее спинку с ребенком в коляске очень трудно.
Но самое интересное началось, когда у коляски сломалось переднее колесо. Это было начало зимы. На дорогах была слякоть. И из - за того, что колесо перестало фиксироваться, коляска стала просто неуправляемая. Мы застревали в любой кочке.
Когда я отправилась в магазин на поиски запчастей (коляску я все таки хотела реанимировать), мне сказали таких никогда не было игде искать мы не знаем. Вот и пришлось нам новую коляску покупать.
— Плюсы:
Дешевая, легкая
— Минусы:
Неустойчивая, не убирается ребенок в зимней одежде
Время использования: 4 мес
Стоимость: 4800 руб
Год выпуска/покупки: 2013

26 мар. 2014 в 20:07

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
С рождением второго ребенка во мне проснулся колясочный маньяк. Мне все время хочется покатать другую, новую коляску. И как только в предыдущей коляске найдется один, но самый главный недостаток, который начинает сильно раздражать, сразу хочется другую коляску.
Неожиданно для меня самой, в этой коляске для меня минусов нет, не к чему прикопаться, нравится все. Жалею, что раньше такую не купила. Хотя, приглядела ее я уже давно. Отзывов о ней тогда было маловато, да и логика подсказывала, что с ростом малыша нужна коляска полегче... и я отдала предпочтение коляске - трости. Одно только то, что все время нужно держаться двумя руками и все время с усилиями толкать ее вперед, дребезжа даже по асфальту, сводило меня с ума. И вот я продала трость и купила мою ЛАСТОЧКУ. Дома ребенок залазил и вылазил из коляски самостоятельно, и она не завалилась ни в одну сторону, это порадовало. В первый же вечер пошли на улицу и устроили тест - драйв. Почитав отзывы, ждала, что придется ловить ее при подъеме - спуске на бордюр, но была удивлена, когда с легкостью преодолевала все препятствия и коляска не потеряла своей устойчивости. Едет мягко, не трясется, можно катить одной рукой, не прилагая усилий. Прогулка приносит только удовольствие, хочется больше ходить и катать коляску. Наличие перемычки между ног и мягкого матрасика, делает сиденье малыша комфортным, можно не использовать ремни безопасности. Только матрасик надо как - то пришить - сбивается с места. Для прогулочной коляски с большими колесами имеет маленький вес - всего 10 кг, взвешивали на электронных весах. В ходу этот вес совершенно не чувствуется, опять же в сравнении с тростью (Я имею ввиду трость с большим капом, регулировкой наклона спинки, чехлом на ножки и т. д., то есть та же прогулочная коляска, но с двумя ручками). Порадовало также качество материалов и отделки. У меня модель 2013 года, яркого, сочного красного цвета со светоотражающими полосками. Ткань не тонкая, как раньше, а плотная, типа плащевки, швы ровные, аккуратные. На капюшоне смотровое окошко на магнитах, в которое, кстати, видно ребенка хорошо, и кармашек на липучке - очень даже удобный. Корзина внизу - просто огромная, с жестким дном, расположена высоко, удобно, не каждая коляска может такой корзиной похвастаться. Хороший тормоз, точно лучше, чем педальки по бокам. Чехол на ножки очень даже... и глубокий, и теплый, закрывает хорошо. Некоторым не нравится, что он крепится на липучки, но меня это не напрягает - не сложно и надежно. Дождевик тоже вполне приличный. Запаха китайского нет никакого... Одним словом, качество радует, даже к Китаю стала лучше относиться, удивили. Бампер перед ребенком жесткий, за него можно поднимать коляску.
По прошествии времени для меня некоторые недостатки все же выявились, но не критично. Во - первых, все таки, устойчивость... хуже, чем у четырехколесных колясок. Если ребенок слишком активный, вертится из стороны в сторону, любит посидеть на краю сиденья, ближе к переднему колесу, то устойчивость у коляски теряется, что особо чувствуется на поворотах и на спусках с бордюров, а также при выходе из автобуса. Во - вторых, узкое шасси, не входит в рельсовые пандусы, причем, не хватает буквально 2 см. Я снова задумалась о смене коляски, но посмотрев на цены, поняла, что коляску такого же функционала, без вышеперечисленных недочетов, можно купить только раза в 2 дороже, либо б/у. И решила оставить свою ЛАСТОЧКУ...
Время идет, ребенок становится больше, тяжелее... и коляской управлять становится все тяжелее... С центром тяжести китайцы явно что - то не продумали. С большим ребенком поднять переднее колесо, чтобы заехать на бордюр, просто ооооочень нелегко. И повернуть - тоже необходимо применить силу. Вот если бы ей пружинную амортизацию задних колес, такую, как у польских колясок, все было бы проще и приятнее в управлении. Могу сделать вывод: не хватает четвертого колеса и мягкой амортизации. Но, как известно, идеальных колясок не бывает. Второй раз не куплю, да и вообще, трехколесные коляски по своим свойсвам явно уступают четырехколесным...(((
— Плюсы:
Для детей не старше 1,5 лет
— Минусы:
Не значительны. Растут, по мере роста ребенка
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 4000 руб

25 дек. 2013 в 18:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Наша бестолковая коляска 2 в 1 нам стала мала. Нужно было быстро искать замену. Проблема в том, что сейчас зима, а покупать громоздкую коляску не хочется совсем, да и бюджет очень скромный.
Выбора прогулок с бюджетом 4 тыс. просто нет! И вот, чудо, стоит в магазине.
В комплекте дождевик
Накидка на ножки
Колесо фиксируется
Регулируемая подножка
Спинка может регулироваться в любое положение, т. к. сзади на ремне. Но не люблю я эти ремни. Когда ребенок спит, еще пойдет, но вот если проснулся, чтобы поднять спинку назад нужно приложить усилия, или вытащить малыша, или приподнять его.
Тут нужно 3 руки: одной придерживаем спинку, второй фиксируем, третьей затягиваем ремень на нужное положение, хоть на 161 град.
Полностью лежачее 170 град.
Регулируемая ручка по высоте. Высоким мамам и на каблуках можно смело смотреть в ее строну. Имеет множество положений, но я показала тут только 3, самый верх и самый низ.
Смотровое окошко, на магнитах. Классно, что на магнитах, всегда бесшумно можно посмотреть чем занят ребенок.
Карман для мелочей сзади. Не нужно брать с собой сумку.
5 - точечный ремень, который регулируется по мере роста ребенка в 2 - х положениях.
Но есть перемычка между ног и необходимость в ремнях безопасности просто отпадает.
Диаметр колес, кому интересно
Съемный бампер. Очень интересный, т. к. его края гнутся в разные стороны, а в первый раз даже испугалась, думала сломала))
Сзади тормоз. И тут же видите недостаток, корзина для покупок сетчатая, т. е. при слякоти все будет внутри, придется пришивать ткань.
Хорошая корзина для покупок
Когда спинка опущена, проблематично подобраться, но возможно.
Для меня, главное, чтобы входила большая упаковка трусиков Памперс и она входит!
Все колеса легко снимаются и коляску легко мыть. А также можно легко положить в багажник мини - авто. Я умудрились запихнуть ее в багажник матиза к подруге))
Так выглядит в сложенном виде. Стоит сама.
Ну и напоследок, фото с прогулки.
Легко вмещается в багажник нашего мини - авто
ЭКСПЛУАТАЦИЯ:
В принципе, в этой коляске есть все, что искала.
Достаточно широкое посадочное место, мы в зимнем комбезе при весе 11, 5 кг запросто вмещаемся и нигде не поджимает.
Светоотражающие полоски, приятный бонус. Зимой рано темнеет и коляску очень заметно. Дополнительная безопасность.
Со всех сторон липучки, так что коляску не продувает.
Колеса пластиковые, на снегу скрепят, если снег только - только выпал. Если же снег уже притоптан или рыхлый, то коляска едет бесшумно.
По слякоти прет, как танк. По снегу тоже.
Кап спорно. У нас ребенок подрос и необходимость, чтобы он опускался низко просто отпала. Но в снегопад от него есть польза.
Механизм складывания по бокам, одной рукой не сложите. Зато на ручке ничего нет, это безумно удобно. Берете за любой край и катите.
Очень волновала устойчивость. На улице, если снег, всегда фиксирую колесо. Идет вполне хорошо и не заваливается, такое чувство, что катишь коляску на лыжах.
При фиксированных колесах хорошо шагает через препятствия. Центр тяжести не смещен.
В торговых центрах, колесо не блокирую. Коляска тут же становится маневренной и..., увы, может завалится, если есть пандусы.
С расфиксированным колесом на ровных поверхностях управляется одним пальцем и не заваливается.
Если спускаю с высоты, то передний край всегда приподнимаю. Всегда нужно помнить, что все же у коляски 3(!) точки опоры, а не 4, и нужно соблюдать элементарные правила безопасности.
Если высокий бордюр и колесо разблокировано, то завожу коляску задом.
С этой коляской не боюсь слякоти весной. Диаметр колес внушает доверие.
Расстояние между задними колесами 43 см! Из - за этого центр тяжести прекрасно просчитан, потому что прогулку Lider kids S200 кренило куда больше, несмотря на сдвоенное переднее колесо.
Коляска войдет в любой узкий лифт.
Не знаю, можно ли снять и постирать чехол, но у нас очень практичный и не маркий цвет. Даже если ребенок замажет коляску, не страшно. Ткань легко чистится.
Вес на моих весах 8, 6 кг. Просто отлично!
ИТОГ: Если у вас ограниченный бюджет, а коляску хотите только новую, то других альтернатив просто не вижу. По крайней мере, я не нашла.
Да, советую. При этом помните об элементарных правилах безопасности.
Для подросшего ребенка перекантоваться на зиму отличный вариант.
Колясочка меня очень радует. Покупкой довольна.
ДОПОЛНЕНИЕ:
Корзину для покупок внутри обшила плащевкой и теперь не видно содержимого.
Ходила за покупками, нагрузила порядка 10 кг в корзину
Итого: пива 4, 5л, фруктовый напиток 4л, мелочи - хлеб, сладости, около 3 кг... Итого 11 кг + ребенок 11, 5!
Коляска отлично ехала, ее не вело. Перевес сказался на подьеме в подъезд и все.
ИТОГ: мое мнение не поменялось - отличная коляска.
ДОПОЛНЕНИЕ:
Колясочку нашу украли в поликлинике! Покупайте велосипедный замок!
Пыталась найти иной вариант 3 - х колеску Геоби (ужас), слава Богу, он оказался бракованным. Не стала изобретать велосипед и с радостью взяла нашу любимицу снова.
Производитель ее доработал! Великолепный кап!
Сзади сделали сеточку, и в жару коляску будет продувать
Немного изменили окошко, оно теперь сетчатое.
В комплекте теперь идет матрасик
НО есть недостатки, он съезжает!
Пришлось делать так
Проблема решена на 100%!
И еще стала клеенчатая подножка. Отлично! Все вытер и стирать полностью чехол на сидении не нужно, а матрасик защитит от лишней пыли.
Сзади кармашек теперь на замке
ИТОГ: Отличная коляска! Я бы сказала идеальная, особенно с доработками.
Мне все нравится, и цена, и качество и проходимость.
Сейчас все тает, плывет, лужи, слякоть, грязь... Коляска прет, как танк. Не страшна никакая грязь.
Моя любимица. Однозначно, советую!
— Плюсы:
Цена, диаметр колес, большая корзина, вес, хорошая комплектность, великолепная проходимость
— Минусы:
Если придираться кап бы побольше
Стоимость: 4300 руб
Год выпуска/покупки: 2013

3 окт. 2013 в 19:18

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Волею случая мне пришлось заняться продажей колясок. А это значит, что каждую коляску мы тестировали на прочность и пригодность для наших дорог. И для того, чтобы предлагать покупателю, собирали реальные отзывы.
Сегодня я вам расскажу о прогулочной коляске Mobility One P5870 Espress.
Данная коляска Китайского производства имеет ряд преимуществ, которые ставят её в один ряд с Капеллами (в основном, тоже производства Китай). Я бы сравнила её с Капеллой 901 Сибирь. У нее также три колеса, что делает коляску легче и маневреннее. Кстати, о весе, заявлено, что она весит 10 кг, но на самом деле ее вес 9 кг. Для прогулочной коляски это довольно малый вес, что позволяет мамам с легкостью спускать её с этажа.
Сама колеса, в отличии от Капеллы 901 - цельнолитые. На ощупь - прорезиненный пластик. Переднее колесо поворачивается во все стороны, что позволяет проехать любые неровные участки нашего бездорожья. Легкому проезду способствует система амортизации. Она, конечно, не самая лучшая (у колясок 3 в 1 эта система намного серьёзнее), но тем не менее, не стоит забывать, что и цена у коляски от 4000 руб. Переднее колесо фиксируется, если нужно, но обычно это не требуется. Есть центральный тормоз. Тугой, но одной ногой можно справиться. Минус - если ребенок уснул, лишняя тряска (а поставить коляску на тормоз - это тряска). Но это мелочи, учитывая наши дороги. Еще может показаться, что расстояние между задними колесами не большое (48 см, у Капелл - 56), но его хватает, чтобы держать равновесие коляски.
Спальное место для ребенка устроено так, что ребенок может спокойно спать, так как раскладывается и фиксируется под 170 град. Что в принципе даёт возможность возить ребенка с самого рождения, можно поставить купленнуй отдельно переноску и спокойно гулять. Ширина спального места - 34 см., что, кстати, чуток больше, чем у Капелл. Это преимущество хорошо ощущается зимой, когда ребенок в комбинезоне.
Длинна - 72 см. Подножка коляски поднимается почти до бампера. А вот капюшон, как у Капелл до бампера не опускается. Для кого - то это не является минусом, для кого - то - является. Судите сами. Подножка не защищена "от грязных ножек", но ткань, из которой сделана коляска позволяет её спокойно протирать, не оставляя разводов. Карман на капюшоне, в принципе не так и важен, жаль что нет сумки для мамы, но у большинства прогулок её нет. Есть смотровое окошечко на капюшоне, позволяющее при прогулке наблюдать за ребенком. Накидка на ножки утепленная, что удобно гулять с ребенком по нашим зимам. Материал коляски сделан из ткани, которая отталкивает воду и даже мокрый снег ей нипочем. Тонковат капюшон, не такой, как сама накидка на ножки, но он не продувается, а значит защитит малыша от непогоды. Бампер у коляски съемный, что удобно, если ребенок уснул.
Ручка у коляски Mobility One P5870 Espress не перекидывается, иногда хочется, чтобы ребенок ехал и глядел на маму. Но окружающий мир тоже не плох, пусть его лицезреет. Ручка регулируется по высоте кнопочками с двух сторон. Я высокая, мне её удобно держать.
Рама коляски крепкая и при долгой эксплуатации не расшатывается.
Механизм складывания книжка. Я смогла собрать её одной рукой
Коляску Mobility One P5870 Espress я назвала б мало бюджетным вариантом, так как стоит она в сравнении с той же Капеллой дешевле, а по функциональности и удобстве не уступает. Вот будет второй ребенок, скорее всего возьму её. Ну и рекомендую
— Плюсы:
Износоустойчивая, удобная, красивая
— Минусы:
при такой цене - нет
Время использования: год
Стоимость: 4000 руб
Год выпуска/покупки: 2012