Категории	Города и страны Компании и предприятия Пассажирские перевозки

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

28 апр. 2013 в 19:25

5 оценка
Рекомендую

Продолжая серию рассказов о поездке в Черногорию в сентябре 2012, хочу рассказать отдельно про то, как мы брали машину напрокат.
В стране мы были впервые. Готовясь к поездке, я читал, что брать машину и путешествовать самостоятельно весьма популярно в этих местах. Но заранее ничего бронировать не стали.
Освоившись и пожив около недели в Будве, всё - таки решились. Тому ещё способствовала испортившаяся погода и шторм, с которыми на побережье делать нечего.
Встал вопрос выбора компании по прокату авто, и самого авто. Предложений, конечно, очень много. Буквально на каждом шагу. По дороге с пляжа даже есть такой вид рекламы. На тротуаре стоят скутеры, в кармашках у каждого буклеты с ценами, координатами агентства. Ищите слова RENT - A-CAR – Вам сюда.
На машины цены зависят от уровня авто, количества дней проката, типа коробки. Нам нужно было на 4 дня. Это маленький срок, по их меркам. В прайсе есть интервалы 8 - 15 дней. Например, в день машина Fiat Panda 35евро, Skoda Fabia 55евро, Chevrolet Spark 45евро. Прибавляем к этому по 5 - 7 евро в день за детское кресло. И, исходя из нашего маршрута, мы машину планировали сдать утром уже в аэропорту перед самолётом. Это ещё около 25 евро услуга бы стоила. Итого, на наши 4 дня 185 евро. При этом ещё надо было отдельно согласовывать то, что мы хотели выехать в Дубровник на территорию Хорватии. И минута в минуту уложиться в отведённое время.
И к чему я всё это говорю, спросите Вы?! А к тому, что благодаря пользователю этого сайте «Bamboo» [Юлия] из Челябинска, нам удалось найти машину за 35 евро в день, вместе с детским креслом, и услугой возврата машины в аэропорту Тиват. Всё вместе за 140 евро. Юлия, БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Дело в том, что они пользовались услугами этого проката, когда сами были в Черногории – написали об этом отзыв. Юлия дала мне телефон Марко +382 - 678 - 12 - 040 с формулировкой «привет от Андрея из Челябинска». Марко этот привет осознанно принял. Дал телефон коллеги – Дражко +382 - 67 - 520 - 825, т. к. сам был в отъезде. Сошлись на машине Seat Cordoba, о которой я написал отдельно
Seat
Скажу лишь, что с дизельным двигателем 1, 4 литра, машинка потребляла всего 5 литров на 100 км. Фантастика, но факт – проверено на пробеге 600 км.
Взять машину Дражко предложил накануне первого дня проката, заехав за мной – мы поехали в Бечичи – там, на многоуровневой парковке, нас ждал железный конь. Был поздний вечер, темно, и зарядил такой дождь, что дворники не справлялись на самом скоростном режиме. Все документы заполнили «на коленке», как говорится. Это делал на капоте машины брат Марко. Семейный бизнес, оказывается.
Дома я изучил и сфотографировал все документы, которые мне дали. Машина была оформлена на ООО «Косогор» /DOO Kosogor/, мне в аренду (по доверенности) давала ООО «Мираж» /DOO Miraz/. Несостыковочка, получается. Но, к счастью, нигде это не помешало нам. А, возможно, это нормально для них. Полицейский остановил меня один раз, с целью попросить выключить противотуманки. Ну и на границе, само собой, смотрели документы. Без замечаний.
Вообще, это был третий случай в моей жизни, когда я брал напрокат машину. О Владивостокском опыте даже писал. Владивосток прокат авто В данном случае меня смущало то, что мы не осматривали машину на царапины, не переписывали марку колёс и т. д. На мой вопрос об этом, Дражко сказал: главное, чтобы машина была возвращена своим ходом, без вмятин и прочих происшествий. Весьма туманно, конечно, но….
Во время путешествия, при развороте в узком месте, я притёрся правым колесом к камню. Небольшой слой резины оторвался, без большого вред колесу. Я переживал, что с этим могут возникнуть проблемы при сдаче.
Как выяснилось в конце, Дражко столько же спокойно принимал машину у нас, как и давал. Единственно, что он сделал – это завёл двигатель, и даже не обошел её вокруг. Возможно, он хороший психолог и разбирается в людях – кто аккуратный, а кто балбес. Ещё уровень топлива он проверил, это действительно не пустяк, т. к. литр стоит 1, 38 евро.
На фото мы стоим в аэропорту в момент сдачи машины: я доволен тем, что всё так удачно прошло, Дражко доволен, что машина в порядке.
Что касается видео – я долго выбирал, какой из занятых видео ярче отразит ту красоту, которую подарила нам арендованная машина. Выбрал то видео, где мы едем по каньонам.
— Плюсы:
очень позитивное отношение; без формальностей и придирок;
— Минусы:
нет офиса; гараж далековато от будвы;
Время использования: сентябрь
Стоимость: 5600 руб

—