Категории	Города и страны Стадионы и спортивные клубы Площадки для прыжков с парашютом

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

26 июня 2017 в 15:35

4 оценка
Рекомендую

Прыгаю САМОСТОЯТЕЛЬНО с парашютом уже 2 раз, с высоты 800 метров. Хочу сказать, что это занятие не из дешевых, во первых, нужно заплатить за 5 месяцев обучения, а это составляет примерно 5 тысяч рублей, во вторых, так же ты платишь за сам прыжок 2000 рублей, в третьих за складывание парашюта 300 рублей ( или же складываешь его сам бесплатно), в четвертых, платишь за страховку 300 рублей. Прыгала я зимой, ощущения были незабываемыми. Как только ты делаешь шаг и прыгаешь в бездну голубого неба тебя преодолевает страх, но как только открывается парашют, ты уже наслаждаешься полетом. Но впереди тебя ждет приземление, тоже не из самого простого. Советую тем, кто действительно хочешь новых ощущений.
— Плюсы:
Новые ощещения
— Минусы:
цена, время обучения
Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 10000 руб
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: городской округ Вологда
Город или поселок: Вологда

—

Анонимно

17 апр. 2016 в 15:15

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте Все.
Вот как Вы думаете, тысяча метров - это много или мало? Если идти на руках - уверен, много. Если ползти по пересеченной местности - очень немало.
А если прыгать с парашютом - это просто ничего, лично для меня. Попробую описать, почему.
В нашем Вологодском Аэроклубе прыгают давно. С 60 - х годов прошлого века. Старенький Ан - 2 поднимает желающих в воздух и выкидывает их, и обычно, большинство - с тысячи метров.
Я прыгал давненько, 9 лет назад.
Воспоминания яркие, в чем то - яркие. А некоторых, пожалуй самых важных - нет. :)
Наше проектное бюро решило подарить нам, ее служащим, инженерам, по прыжку с парашютом. Всем желающим. Парням и девушкам. Согласились, конечно же, не все. Приблизительно, треть коллектива, человек двадцать. Владельцы и директора бюро - не прыгали. Но, присутствовали.
Такой вот получился корпоративчик. :)
День был хороший. Погода, майская, солнечная. Самая, что ни на есть - летная.
Так уж получилось, что умудрися пропустить предварительный инструктаж, который проводился за день до прыжков.
Ничего плохого о технике безопасности, в нашем аэроклубе, не скажу. Она такая же, как и в других. Не лучше и не хуже. Инструктаж все таки прошел, совсем перед прыжком. И прыгал во второй партии, со своими сослуживцами и со студентами из какого то колледжа.
Кстати, сразу обратил внимание, на своих сослуживцев, которые уже прыгнули, приземлились и подтаскивали парашюты к летному полю. Некоторая временная корректировка в их поведении и манерах, имела место быть. Адреналин, как, никак. :).
Нас снарядили, построили, посадили в самолет. Наше руководство махало нам руками. Милые все таки люди, ибо, вот даже не знаю, прыгнул я, если не они, или нет. В общем благодарен им, серьезно благодарен. За новые впечатления и опыт. :)
Летим. У одного из студентов колледжа вдруг сработал запасной парашют, прямо в салоне самолета. Примета - не очень. :) Сопровождающий нас инструктор похлопал его по плечу, извинился и отстранил от прыжка.
А дальше начались прыжки:
1. Два коротких, противных для ушей сигнала - инструктор открывает люк, прыгающий стоит у края люка, инструктор стоит за спиной и держит за спину, чтоб не сиганул раньше времени.
2. Длинный сигнал, прыгающий прыгает, считает до четырех и дергает кольцо основного парашюта.
Летчики явно подшучивали, как могли. Два коротких, перед тобой открывают люк. Ты стоишь и пялишься вниз, на тысячу метров. :)) А длинного сигнала - нет. Так можно и полминуты простоять. Вот он, длинный сигнал! А впервые прыгающий человек уже не знает, надо ли ему это. Воля, стуча зубами, потихоньку забирается под стол, а Эго ржет над ней, закинув на этот самый стол, свои ноги. :)
Стоял над пропастью (не во ржи) секунд двадцать или тридцать. :)) Длинный сигнал... И вот тут - провал в памяти. :)). Несколько секунд моей жизни просто стерло, напрочь.
Я не помню, как прыгнул (а может меня вытолкнули). Не помню, как дернул кольцо и как раскрывался купол. Осознание вернулось, когда поднял голову вверх и посмотрел на уже раскрывшийся купол. :)
А дальше, еще 120 секунд, удовлетворяя свое инженерное и человеческое любопытство, попробовал приемы управления парашютом Д6. Как учили на инструктаже. Старался приземлиться, как мог (по правилам), но, шлепнулся все таки на спину. :). Но, ничего, удачно. :))
Адреналин отыгрался в нас по разному. Одни смеялись и рассказывали друг грубые анекдоты, кто то просто лежал, на еще холодной земле раскинув руки. Одна девушка, из наших, молча сидела и пила пиво, прямо из горлышка, не отвечала на вопросы. И выпила она бутылки две, если не больше.
В общем что можно сказать. Мне НЕ понравилось прыгать с парашютом.
Возможно, еще причина в том, что парой часов позже меня покатали на параплане с двухместным шасси. Один из наших директоров - парапланерист с большим опытом. И он покатал всех желающих.
Полет, длительностью 25 минут. С плавным набором высоты, до 500 метров. А набрав высоту, пилот просто выключает винтовой двигатель и крыло с нами начинает планировать в тишине, разбавленной легким свистом ветра. :)
- Вот в этом весь кайф таких полетов, - говорит пилот, когда массивное крыло параплана, с выключенным двигателем, начинает планировать вниз, слегка взывая к содержимому желудка. :)
И я с ним согласен. Намного приятнее набирать высоту самому, и летать на ней там, плавно, изящно, не спеша. Это больше роднит нас с птицами. :)
Маленький совет.
Если у Вас депрессия, бросила девушка, ушел парень. Есть техническая возможность, и здоровье позволяет. Прыгните с парашютом, или покатайтесь на Бустере, на Крестовском острове, в Санкт Петербурге, или покатайтесь на аэроплане, параплане. Сделайте что нибудь такое, остро - ощутительное, пусть даже все Ваше тело против этого, зубы стучат, а ноги - подкашиваются.
Прыгните через свой страх, загоните его в угол и сделайте это. :)
Всплеск адреналина обязательно сыграет свою роль.
Ставлю отлично, хотя, прыжок с парашютом и не понравился.
Дареному в зубы не смотрят.:) И была уникальная возможность сравнить прыжок с парашютом, с полетом на параплане, в этот же день, и снова, благодаря щедрости наших уважаемых директоров.
И рекомендую всем, желающим, и кому можно, хотя бы один раз. Это - ценный опыт.
Благодарю за внимание. Желаю Всем летной погоды и улётного настроения.
— Плюсы:
Острые ощущения, ценный опыт, возможность полетать наяву
— Минусы:
Маленькое время полета с парашютом. Лучше параплан, дельтаплан или самолет
Время использования: 3 минуты
Стоимость: 1500 руб
Год посещения: 2007
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: городской округ Вологда
Город или поселок: Вологда

—