Категории	Города и страны Стадионы и спортивные клубы Площадки для прыжков с парашютом

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

26 дек. 2013 в 22:33

3 оценка
Рекомендую

Я всегда придерживалась мнения, что лучшие в мире вещи - это вовсе не вещи. Потому люблю и дарить сама и принимать в подарок впечатления и эмоции!
Прыжком с парашютом я решила закрепить в памяти юбилейный день рождения мужа.
Выбрали аэродром "Бородянка".
Добраться туда очень просто. Своей машиной или маршруткой от метро "Святошин".
Координаты для GPS есть на сайте аэродрома. Но можно запросто ехать до Бородянки, а там не потеряетесь.
Сразу прошу прощения за качество фото - это в основном стоп - кадры с видео записи, которую нам выдали на дисках в подарок. Съемку делали любительской камерой и "дрожащей рукой". Фотографировать в процессе у нас времени не было.
Цены на прыжки такие:
Мы ехали туда с веселым оптимистичным настроем, как и большинство новичков. Но очень быстро наш оптимизм улетучился.
Построили нас полукругом. Выходит к нам инструктор типажа истинного ВДВ - шника, которые купаются в фонтанах и разбивают бутылку о голову. И вот этот товарищ вместо здрасте нам и говорит: " Когда я пришел в армию к первому прыжку нас готовили 9 месяцев. У вас на все про все 4 часа!"
И дальше началось 4 часа сплошного информационного прессинга, который чередовался с экспресс - курсом приобретения навыков.
В начале нас учили правильно группироваться на выходе из самолета.
Потом прыгать четко держа ноги вместе.
Потом быстрый курс обучения правильному приземлению:
Скажу сразу несколько важных вещей:
- одевайтесь в удобную одежду, которую не жалко испачкать
- обувь КРАЙНЕ ВАЖНА!, подошва должна быть жесткой, и сама обувь должна жестко фиксировать голеностоп. Потому что самая распространенная травма парашютистов - сломанные ноги
- внимательно слушайте все, что вам говорят.
- помните : до посадки в самолет мы в любой момент можете еще передумать и отказаться))
В части инструктажа в которой нам начали перечислять разного рода ситуации и как в них действовать - появились самые сильные сомнения, может ну его на фиг!?
"Если на вас летит другой парашютист..."
"Если вы приземляетесь в воду..."
" Если вас несет на крышу дома..."
" Если у вас спутались стропы..."
" Если после приземления парашют подхватывает ветром и вас тащит по полю... " ( а вот это мне, кстати, как раз и пригодилось, ага))
И все эти "если" и "что делать" разбавляются историями " был случай...".
Еще один стоп кадр с памятного видео, с подписью которого я бы поспорила))
Мы решили прыгать не с учебными парашютами, которые раскрываются сразу и принудительно, а с десантными, которые надо раскрывать через несколько секунд после прыжка.
Перед стартом мы выглядели очень смешно) И очень старались улыбаться, хотя мозг словно атомный реактор истерично пытался переварить всю ту информацию, которую в нас напихали.
А дальше было погружение в самолет и последние приготовления:
По настоящему сцыкотно стало, когда инструктор открыл дверь. Но как говорится дороги назад уже не было))
Потом был прыжок, сосредоточенный счет, чтобы вовремя открыть парашют. Потом проверка раскрытия купола и деактивация запасного парашюта, чтобы он не раскрылся. (Новичков, которые забывают его отключить, и которые после автоматического раскрытия запасного парашюта спускаются сразу на двух - называют " спустился на лифчике"))
И вот тут наконец - то настало пару минут наслаждения и умиротворения. Было безветренно. Никаких угроз в виде близко летающих "коллег" не было и можно было поболтаться в воздухе, поорать что - то радостное о том, что "мы это сделали!".
А далее следовало самое стремное! Подготовка к приземлению. Когда земля неумолимо приближается надо группироваться и вспоминать все, чему учили.
Приземлилась я без приключений. Правда парашют подхватило ветром и меня начало тащить по полю. Вот тут снова пригодилась память)) Я среагировала правильно.
Следующим этапом было: свернуть парашют и дотащить его до раздолбаного автобуса, который ездил по полю и подбирал народ.
Что сказать напоследок...
Это интересный и незабываемый опыт, которые наверное стоит получить.
Но удовольствия мало. Присутствует постоянное ощущение риска, и страха что - то забыть или упустить.
Если я еще раз и прыгну - то только в тандеме с инструктором и с высоты побольше чем 800 метров. Чтобы было больше свободного падения и чтобы инструктор сам обо всем парился))
— Плюсы:
интересный опыт
— Минусы:
много риска, мало удовольствия
Время использования: 8 часов
Стоимость: 1430 руб
Год посещения: 2011

—