Поиск по сайту
Не рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

12 дек. 2016 в 21:45

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Захотелось как - то осуществить мечту своего детства, а именно приобрести машинку на пульте управления. И вот я уже рассматриваю ассортимент одной китайской интернет площадки.
Не долго думая, выбрать понравившуюся и оплатил.
Выбор пал на нечто не понятное, в плане типа кузова. Назову его НедоМонстром 10 - го масштаба, хотя на страничке магазина, он обозначен как багги(Off - road Buggy RC).
Спустя две недели, курьер принёс коробку с внушительными размера (620*300*250мм), которая была вся в вмятинах со всех сторон. А вроде транспортная компания, платная доставка…ну да ладно.
КОМПЛЕКТНОСТЬ:
Коробка, полный RTR комплект, включающий в себя: дешёвую аппаратуру, питающуюся от 6 пальчиковых батареек (в комплекте), литий - полимерный аккумулятор 2S (двухбаночный) 7. 4V ёмкостью 1200 мАч (токотдачу выяснить не удалось), зарядное устройство, пластиковый шестигранник ну и, собственно, сам автомобиль с внешностью скопированной с Savage X4
В аккумуляторе для зарядки используется разъём JST - XH, а для запитки радиоуправляемой машины - Tamiya.
зарядное устройство в выходным напряжением в 10V при токе в 0, 8 Ампер.
Ничего собирать не пришлось.
В комплекте не оказалось отвертки, поэтому чтобы открутить винты крепления в коробке, а также крышек отсеков для аккумулятора и батареек, придётся её где - то раздобыть (если вдруг её нет в ящике с инструментами, либо вообще нет этого самого ящика).
ПЛЮСЫ и МИНУСЫ:
Очевидные плюсы, по крайней мере для меня, это 10 - й масштаб. Кататься по запылённым дорогам, небольшим лужицам – одно удовольствие.
Нет, приёмник не имеет влагозащиты, хотя на коробке сказано, что воды авто не боится.
Но находится достаточно высоко от земли, поэтому замочить будет не просто.
4WD – никаких заносов, неуправляемости – едет туда, куда тебе надо, ровненько.
Тумблер включения/выключения находится на самом дне, доступ к нему открытый.
Там же имеется вентиляционные отверстия для охлаждения аккумулятора, и благодаря ему вся пыли оседает на моторе и шестернях.
Отсек для аккумулятора также на днище, что делает замену аккумулятора делом 1 - 2 минут. Крышка отсека крепится на защёлку и дополнительно на винт (которым я не пользуюсь).
Амортизаторы, впечатлили; не пустые, как у многих дешевых моделей, а заправленные маслом. Правда, после первого пробега по бездорожью, один из них вытек.
Минусов наберётся не меньше. Начну с аппаратуры управления; функционал как на обычных детских машинках, ограничивающийся только включением/выключением и кнопкой синхронизации. Т. е. никаких регуляторов газа, руля или ещё чего - то тут нет. Дома кататься не получится, жмешь на газ и он летит со своей максимально возможной скоростью.
Колёса, с пластиковыми дисками и резиновыми покрышками, между которыми по 7 мм пустого пространства. Чтобы это исключить, проложил поролон. Крепятся колёса стандартно на 12мм -ым шестигранником; ничего не проклеено, в итоге один из них при активных покатушках окрутился и был утерян.
Практически все элементы выполнены из пластика, за исключением центральной оси (может чего еще).
Машинка бюджетная, потому и мотор из соответствующей категории. В ней установлен простой коллекторный мотор, а из металлического на нём только его корпус и пиньон, всё остальное же пластиковое.
КУЗОВ И ЗАЩИТА:
Для защиты и предотвращение повреждения корпуса предусмотрена защита в виде мощных заднего и переднего бамперов. Они достаточно крепкие и не раз выдерживали столкновения. Кузов выполнен из тонкого очень гибкого пластика, с детализированным и ярким рисунком. Выглядит вполне достойно. К тому же некоторое время можно кататься с заводской плёнкой, она нисколько не портит внешний вид, зато оказывает дополнительную защиту.
Крепление корки к корпусу состоит из пластиковой стойки и пластиковых клипс; не очень надёжное крепление.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ:
В начале был восторг, «ух какая машинка, а какая большая, да как ездит», а потом всё поутихло. Этот вариант радиоуправляемой машины больше, вероятно, подойдёт ребенку, которому главное, чтоб ехало, а куда и как не важно.
За относительно не большие деньги получаемся что - то непонятное, и не совсем то, что представлялось.
Заявленные производителем 30 км/ч, машина не тянет, максимально что удавалось вытянуть – это 25 км, и то по ровной поверхности. Мощности мотора маловато, не все ямы ему подвластны. В горку поднимается с трудом и только на полностью заряженном аккумуляторе с разбегу может спокойно её преодолеть.
Управляемость у него хорошая, тут без вопросов.
Отсутствие возможности ограничения скорости не позволяют использовать дома. В моделях подороже есть такая интересная особенность, когда при разном усилии нажатия на рычаг её (скорость) можно регулировать, естественно здесь такого нет.
Главный же минус – это отсутствие в продаже комплектующих. И если что - то сломается, будет очень сложно найти замену.
— Плюсы:
размер, простота в эксплуатации
— Минусы:
минимальный набор функций, отсутствие комплектующих
Время использования: полгода
Стоимость: 4100 руб
Год выпуска/покупки: 2016