Категории	Техника Строительный инструмент и оборудование Рубанки электрические

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

17 июля 2015 в 20:03

3 оценка
Рекомендую

В целом рейсмус «Корвет» машина даже очень неплохая, но опять же, смотря с чем сравнивать.
Понимая, там, где он произведен, то всему происходящему особо не удивляешься. А с другой стороны, заплатив, в общем - то приличные деньги, хотелось бы, конечно, и покачественнее.
В достоинствах данной машины можно отметить ширину обрабатываемой заготовки – триста тридцать мм и путевый выброс опилок в подсоединяемый напрямую мешок ……., и все.
Дальше обратная сторона медали. На второй день работы, после того, как забились всякие разные стружки во всякие разные пазухи, я решил продуть с продувочного пистолета и случилось непоправимое. С пластикового кожуха под напором воздуха начала кусками отлетать краска вместе с красивыми шильдиками «Корвета». Теперь он у меня стоит, бедолага, в пигментных пятнах. На работу это, в общем - то, не влияет, но эстетический вид подпортился.
Косяк номер два. На третий или четвертый день наш чудесный аппарат заклинило. Благо, я успел его отключить. Решил добраться до сути, так как визуально в нем ломаться особо нечему, но протяжные валы не вращались. Раскурочив, к едрени матери, с помощью отверток шестигранников и прочих инструментов, обнаружил, что протяжные валы находятся в подшипниках скольжения (графитно - каких - то там), в которых благополучно забилась стружка и произошло заклинивание. Удалив инородное тело, работаем уже целый год.
Косяк номер три. Предыдущее использование разных модификаций «Корветов» взывало нехватку стопора подъемника. В данной модификации эту проблему устранили, сделав стопор, которому можно было порадоваться. Но после нескольких недель работы, стопор как - то непонятно стал себя вести. В конечном итоге обнаружилось после очередной разборки данного аппарата, что стопор состоит из силуминового эксцентрика, который, как и стоило предполагать, благополучно РАССЫПАЛСЯ.
Косяк номер четыре. Я даже не предполагал, что на таком аппарате, заявленного как профессиональный, замена строгальных ножей будет столь проблематична. Я на стационарном шестисотом рейсмусе менял четыре ножа за сорок минут. Здесь же два ножа заняли у меня полт ора часа времени, так как для того, чтобы их поменять, нужно разобрать пол станка (то есть открутить порядком двадцати винтов).
Косяк номер пять. Ножи, используемые на данной модификации рейсмуса, одноразовые и заточке не подлежат, а цена их с учетом роста курса доллара составляет от полутора до двух тысяч рублей.
А так в целом машина неплохая. Кстати, электроникой, которая в нем есть, за полтора года так и не удалось воспользоваться. Но для русских мастеров это уж точно фигня. Не могу сказать, что я им сильно не доволен, просто все, что было описано выше, вызывает больше смеха, чем каких - то других эмоций.
— Плюсы:
Ширина строгания, выброс стружки
— Минусы:
Одноразовые ножи, подшипники скольжения, силуминовый эксцентрик на стопоре подъема
Время использования: 2 года
Стоимость: 27000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—