Категории	Спорт и отдых Спортивные средства передвижения Самокаты

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

22 апр. 2017 в 15:06

4 оценка
Рекомендую

На сегодняшний день жить в Москве без самоката немыслимо. Он однозначно нужен каждому жителю мегаполиса, независимо от возраста. Ну как велосипед в Амстердаме.
Именно поэтому мы с мужем 3 года назад приобрели себе 2 самоката в магазине "Спортмастер".
На тот момент это была самая ходовая и популярная модель - Roces S15 - 200A9V (фиолетового девчачьего цвета для меня) и Roces S15 - 200A9G (зеленого цвета для мужа). Сразу скажу, что это одна и та же модель. Отличающиеся последние буквы в названии - V и G - указывают только на цвет самоката. В остальном самокаты идентичные.
По весу самокаты легче многих аналогов. Точный вес сказать не берусь, т. к. производитель его почему - то нигде не указал, но навскидку - 3 - 4кг.
Самокат достаточно симпатично выглядит:
Как видите, ручки самоката имеют поролоново - прорезиненные насадки. Очень удобно за них держаться, т. к. они достаточно широкие.
В случае надобности можно ручки сложить, нажав на кнопки на руле, которые обозначены стрелочкой на фото сверху.
Сложенные ручки крепятся по бокам от оси руля на крепления, которые также обозначены стрелочкой на фото сверху.
Дека (платформа) самоката в ширину всего 13см. - не предназначена для параллельной постановки стоп, как некоторые другие модели.
Зато уж в длину - 49см. Есть где разгуляться.
После этого самоката мне на всех других кажется мало места для ног, даже если дека в них шире, как, например, у наших новых самокатов Triumf Active K2.
В сложенном состоянии самокат легко поднимать за раму, т. к. это состояние фиксируется.
Самокат очень легко мыть. Когда мы возвращаемся с прогулки в плохое время года, я просто складываю его, кладу в ванную, и там уже протираю все части мокрой тряпкой:
У самоката есть подножка - это очень удобно. В последних моделях самокатов, например, в наших новых Triumf Active K2, подножку убирают, но мне это не нравится.
С подножкой его в любой момент можно поставить вертикально, не складывая и не убирая руль:
Согласно описанию производителя, самокат рассчитан на 120кг. Честно говоря, тут производитель явно загнул.
Все городские самокаты такого типа рассчитаны максимум на 100кг. Конечно, 120кг. на него встать могут, но вот сколько он после этого прослужит - большой вопрос.
Максимальная высота руля - 94см. Есть три режима регулировки.
При моем росте в 175см. я выбираю максимальную высоту, чтобы руль был на уровне, или выше пупка.
Мой муж при росте в 180см. почему - то выбирает среднюю высоту - этого я понять вообще не могу, но ему почему - то так удобней.
О неприятном - всего через пару месяцев после покупки у мужа сломалась кнопка регулировки высоты. Она просто перестала нажиматься, и сдвинуть хоть на миллиметр руль вверх или вниз стало невозможно.
На фото ниже видно, насколько кнопка сместилась от центра отверстия в сторону:
Ось руля входит в стойку на фото ниже двумя соединениями. Все прикручено и приделано достаточно плотно. За три года с момента покупки не пришлось подкручивать ни разу:
Итак, перейдем к самой проблемной части для всех самокатов - это стык, в котором самокат должен складываться.
Этот стык с одной стороны должен быть достаточно устойчивым, чтобы самокат не сложился у Вас под ногами, когда Вы катитесь с горки, а с другой стороны - должен легко двигаться, чтобы было легко сложить самокат.
Эта модель не избежала проблем в стыке:
Как видите на фото выше, дуговые пластины приварены к деке (платформе) достаточно хорошо, имеют 2 выемки (обозначены стрелочками).
Правая выемка на фото - для сложенного состояния, левая - для разложенного.
В сложенном состоянии стык выглядит так:
Переключение состояний (складывание самоката) происходит, когда начинаешь тянуть зеленый пластиковый переключатель вверх, вдоль металлической рамы.
Тянуть его приходится руками, а значит наклоняться - это достаточно неудобно, если есть необходимость собрать его, например, в метро, или посреди толпы.
Кроме того, переключатель достаточно тугой, то есть как со складыванием, так и с раскладыванием придется повозиться.
Чтобы переключатель лучше справлялся со своей функцией, в него вставляется завинчивающийся штырь - см. на фото ниже:
Проблемы есть и у этого штыря.
Уже через год использования Вам придется искать замену шайбочке на штыре (см. на фото ниже):
На фото видно, что она вытирается и деформируется, и из - за этого штырь при езде не держится, разбалтывается, и просто выпадает.
На зеленом самокате мы этот штырь вообще потеряли, даже не заметив, когда это произошло. Пришлось покупать новый, уже, конечно, не такой как тот.
На фиолетовом самокате мы вовремя заметили проблему, сняли эту шайбу и поменяли на обычную металлическую.
Колеса самоката имеют стандартный размер - 200мм. - на мой взгляд, размер самый оптимальный для взрослого самоката.
Сделаны колеса из полиуретана. Альтернатив нет, но мне было бы приятней, если бы появились гелиевые или каучуковые колеса для таких самокатов (ну как у роликов).
Подкручивать или раскручивать болтики, держащие колеса, нам не пришлось за все время использования.
Переднее колесо самоката оснащено крылом, не допускающим брызг.
Также над передним колесом установлен амортизатор - на фото ниже - красная пружина:
Этот амортизатор действительно обеспечивает более мягкий отскок в руки, например, при езде по плитке или небольшим кочкам. Со своей задачей справляется, чего не скажешь о нижнем амортизаторе.
Нижний амортизатор расположен под декой (на фото ниже - красная пружина):
Призван он обеспечить мягкую и комфортную езду по все той же тротуарной плитке. Но, к сожалению, эффект от него мало заметен.
Если Вы попадете на тротуарную плитку, Ваш самокат будет греметь как тазик с гайками, у вас будут стучать зубы, а в пятки будет отдаваться каждая кочка. Муж первую неделю с непривычки очень мучился болью в пятках. Потом кое - как привык.
Заднее колесо - также 200мм. Оснащено брызговиком, что очень ценно. Сейчас не все самокаты его имеют, а при езде в плохую погоду, особенно на работу - это просто необходимо.
Однако готовьтесь к тому, что брызговик придется проверять и подправлять после каждой поездки, т. к. он может отвалиться.
…

—

Анонимно

29 апр. 2015 в 20:01

5 оценка
Рекомендую

Выбирала самокат, на котором можно бы было встать и кататься вдвоем с ребенком, для того что бы при длительных прогулках не уставал ни он ни я, ну и плюс что бы появилась возможность преодолевать более длинные расстояния.
Нашла!
В магазине Спортмастер купили самокат Rocel с колесами 200 мм. Колеса не накачиваются. Скорость набирается очень быстро и легко, и держится тоже очень долго, не снижаясь.
Максимальная допустимая нагрузка 120 кг. Прямо из магазина выехали с Ребенком, стоя на одной подножке. Поместились оба без проблем. Подножка достаточно широкая и длинная.
Усиленная рама дает уверенность. А наличие двух амортизаторов делает езду мягкой. Проверено и на ровной поверхности (в магазине), и на не очень ровной (на улице).
Высота руля регулируется легко и точно под рост.
Складывается легко. При полном сложении, достаточно компактный.
Покупкой очень довольна. В магазине, после того как купили самокат, пару человек с детьми спрашивали, что за модель и где купили. Смотрится очень симпатично: у меня черный с отделкой красивого лилового цвета.
Удачных покупок Вам!
— Плюсы:
Максимально допустимая нагрузка и достаточно большая подножка позволяют кататься на одном самокате вдвоем с ребенком
— Минусы:
Не замечено
Время использования: 2015
Стоимость: 5800 руб
Год выпуска/покупки: 2015

—