Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

22 янв. 2016 в 15:09

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Подсмотрела у подруги санки и решила купить именно такие. В них много хорошего и нового. Традиционное дёрганье за верёвочку мне категорически не нравится: снег не всегда ровный, если под ним бугор, санки легко переворачиваются набок и ребёнок уже в сугробе. Уверена, что санки с привязанной верёвкой скоро уйдут в прошлое, такие годятся разве что для забав на горке больших детей. А для малыша санки однозначно должны напоминать коляску, только с полозьями. Обычно проезжую часть даже зимой расчищают до асфальта, санки приходилось перетаскивать вместе с сидящим ребёнком или поднимать его и переводить через дорогу, усаживать снова, а вскоре другой светофор. Словом - "отдыхаем" на улице. Меня очень обрадовали санки, сконструированные сразу с колёсиками. Эта модель называется "Тимка 5 Классик", в продаже есть и без колёсиков, может, кому надо. Санки российского производителя, выпущены в Ижевске. Большое удобство в них - широкая и длинная подставка для ног. Она имеет несколько поперечных перекладин: можно посадить ребёнка любого возраста и он найдёт для себя максимально комфортный упор. Или в случае, если катаем двоих детей, второму также найдётся, куда ноги поставить. Отлично!
Эти пазы, с жёлтыми кругами, служат для установки ручки - толкателя. Расположены они рядом с подставкой для ног. Это значит, что ребёнок будет ехать спиной вперёд, мама будет видеть его. Такие же пазы есть с обратной стороны - тогда ребёнок едет лицом вперёд, спиной к маме. Поменять положение толкателя можно прямо на ходу, просто переставив его с одной стороны санок в другую. А вот и колёсики. Они уже закреплены, не снимаются. Установлены статично. Они приподняты от земли. Вот тут видна высота, на которой расположены колёсики. Во время скольжения по снегу они не мешают. Зато, если впереди асфальт - нужно надавить на ручку - толкатель, санки приподнимутся, по типу коляски - трость, и легко перевезёшь их через дорогу на задних колёсах. Точно также они помогает перетащить санки по лестнице или поднять на бордюр. Словом, колёса позволяют санкам быть более манёвренными. И санки превращаются в полноценный зимний транспорт. К тому же, к ним отлично подходит чехол, с которым санки вовсе принимают подобие коляски, только на полозьях.
Ложе санок состоит из поперечных реек, в продаже представлены разные цвета. Рейки ровные, обработаны чисто, никаких бугорков или колющихся углов.
Вот такая толщина у деревянной рейки. Удивилась, что она имеет прямоугольный конец - у подруги абсолютно такие же санки с закруглёнными деревяшками. Не думала, что они чем - то отличаются, ведь модель с цифрами я списала у неё абсолютно точно, значит, могут чуть отличаться. Ну да ладно. Спинку надо прикручивать самим. Это не сложно: отверстия уже сделаны. А необходимые болтики вложены в пластиковый пакет и прикручены к санкам вместе с инструкцией. Инструкция очень наглядная, со схематичными изображениями и подробными указаниями. Также к передней части санок прилагается прочный шнур, который уже закреплён и окрашен в основной цвет. Он длинный и прочный. А это основная ручка - толкатель. Она длинная, удобная под рост взрослого человека. Но, к сожалению, вставленная в паз, она просто держится вертикально и никак не закреплена. То есть - держится только под собственным весом. Если за неё приподнять - она просто выскочит. Эта обратная сторона того удобства, что можно быстро переставить её хоть вперёд, хоть назад. И также быстро она выскочит, если за неё просто дёрнуть или приподнять санки вверх. Такого, правда, пока не случалось, нужно просто быть внимательной и держать эту особенность ручки в голове. К тому же - есть ещё один плюс от такой ручки: она быстро вынимается и санки прекрасно умещаются в машине. Будь ручка закреплена - с этим были бы проблемы. Верх ручки закрыт прорезиненным жгутом, приятная забота производителя о родительских руках. Резина прочная, закреплена отлично, не елозит, не двигается, имеет достаточную длину и горизонтальные прорези для лучшего удержания. Это ещё одна хорошая задумка производителя: по бокам основных металлических реек проделаны несколько отверстий. То есть спинку санок можно прикрутить по желанию, куда угодно. Если ребёнок маленький, понятно, что спинка должна быть прикреплена ближе к подставке для ног, а по мере возрастания ребёнка спинку можно отодвигать. Вспомните советские санки, где спинка крепилась статично в единственные отверстия и поймёте, как хорошо продумано здесь. Санки сделаны из железа и дерева. Конструкция из металлических труб изготовлена надёжно, имеет двойные сварочные швы и окрашены ровно, без пробелов. Основные полозья изготовлены из равномерно сжатых, полых овальных труб. Металл толстый. Даже ходовая часть полозьев окрашена, хотя, наверное, в процессе эксплуатации краска сойдёт, но это неважно. Это упор, подставка под спинку. Сделан также из труб, только меньшего диаметра. Это удерживающие ремни. Они снабжены надёжным замком, с ним ребёнок справляется сам. Ремни сделаны из прочной ленты, но, пожалуй, слегка недостаточной длины: если ребёнок крупный и в пухлом комбинезоне, с этим могут возникнуть проблемы. Нам пока длины хватает. Спинка съёмная. Это тоже удобно для перевозки санок в машине, а также для катания более взрослых детей, когда спинка станет вовсе не нужна.
Закрепляется она следующим образом - два коротких кончика вставляются глубоко в отверстия под сиденьем, а большие концы прикручиваются.
На мой взгляд, надо было продумать ещё поперечные трубки по бокам спинки, а то одеяло проваливается. А так в остальном она удобная, по высоте нормальная.
Вот вид санок без спинки и со снятым толкателем. Обычные санки, на которых подросший ребёнок может кататься с горки. Хотя в конструкции санок много железа, они лёгкие (вес 3 кг. 400 г.), удобные, небольшого размера. Ребёнку в них очень комфортно, катается с удовольствием. А встроенные колёса позволяют беспрепятственно пользоваться санками в нашем непредсказуемом климате: хоть в снег, хоть в дождь. Во время движения скользят бесшумно, нигде не скрипят.
Итак, что мне понравилось:
1. Наличие колёс.
2. Предусмотрены разные варианты (по длине) для…

3 янв. 2016 в 15:26

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вот и наступила наша первая зима, когда ребенок уже может самостоятельно топать по снегу и, конечно, кататься на санках.
Санки я выбирала по нескольким критериям: чтобы хватило надолго; желательно было наличие колес, чтобы переезжать дороги; хотелось санки с толкателем, чтобы не тянуть их за собой, а видеть, чем занимается ребенок. А то мою сестру в детстве с классических санок так уронили родители и не заметили ) Вот она и лежала под чьими - то воротами, пока они не обнаружили пропажу ) Но сейчас такое время, что отпускать от себя ребенка страшно даже на секунду, поэтому и нужны были санки с толкателем, чтобы видеть ребенка. Еще немаловажную роль играла цена. Было бы здорово купить санки с накидкой, но у меня такой возможности нет, да и ребенок уже подрощенный, любит не только кататься, но и бегать по снегу. Поэтому остановилась на более простом варианте:
На фото доча в Шапке детской зимней "Мир Шапок"
Санки состоят из трех деталей: непосредственно санки, спинка сидения и толкатель.
Спинка сидения прикручивается дома самостоятельно двумя болтами с помощью крестовой отвертки.
Ручка толкатель просто вставляется в предназначенные для нее пазы. Пазы есть как спереди, так и сзади. Толкатель никак в пазах не фиксируется, просто вставляется.
Получается, что можно вести ребенка как спиной к себе, так и лицом.
Кроме этого ручка толкатель имеет два положения. И не меняя пазов можно просто переместить ручку спереди назад, или наоборот.
Меня очень не устраивает, что толкатель в пазах никак не закреплен. Это не имеет значение на ровной поверхности, но когда въезжаешь на какое либо возвышение или неровность, а так же когда съезжаешь с него, толкатель периодически выскакивает из пазов. А когда надо пройти с санами лестницу, и требуется их поднять, то за толкатель не поднимешь - он вылетает. Приходится выворачиваться и браться за спинку... Неудобно в общем. Поэтому теперь задача для папы № 1: закрепить толкатель в задних пазах так, чтобы он не вылетал, но при необходимости чтобы его можно было бы переставить в другие пазы )
На толкателе для удобства родителей закреплены пластиковые накладки. Это очень здорово, так как не надо браться за холодный металл.
Сиденье санок - деревянные окрашенные рейки. Рейки гладкие, занозу ими не загонишь. Ремень безопасности - для безопасности ребенка. Его можно регулировать по ширине ребенка с учетом зимней одежды:
Так же к санкам прилагается шнур. Но мне он пока без надобности.
Каркас санок сварен из стальных труб, покрытых порошковой эмалью, устойчивой к низким температурам. А использовать их можно при температуре воздуха до минус 25 градусов. У нас сейчас примерно минус 17. Используем их активно утром и вечером.
Полозья у санок плоские, идут по снегу хорошо, по голому асфальту не бегают, но если на асфальте есть хоть капля снега или льда, то проблем с передвижением не возникает. Для передвижения по голому асфальту, для переезда дорог на санках сзади установлены 2 колеса
Во время езды по снегу они не мешают, чтобы переехать дорогу, надо наклонить санки к себе и поставить их на колеса. Честно говоря, сделать это сложновато. Да и санки на колесиках не сильно хорошо бегут. Но перейти дорогу их хватит.
У санок детских с колесом Тимка 5 Классик удлиненная база, так что их хватит на долго. Удобная ступенчатая подножка. Нам, правда, она пока великовата, но ребенок подрастет и она будет ему как раз
Мы в этих санках и покататься успели и поспать ) Спать, конечно, не удобно. Но что делать, если днем ребенок засыпает только в машине, и полностью игнорирует кровать? Летом дочка засыпала в прогулочной коляске Baby Care Vento. а зимой нашелся другой выход - санки. Теперь подкладываю под спину подушку, выходим гулять после обеда, засыпаем по пути, а потом заезжаем домой и досыпаем дома в санках )
На фото дочка спит на санках на застекленной веранде. Потом заезжаем домой, снимаем и расстегиваем все, что только можно и досыпаем в санках в коридоре.
По весу санки достаточно легкие. Вес их по паспорту - 3, 4 кг.
Вот такие оказались санки детские с колесом Тимка 5 Классик: со своими плюсами и минусами. Однако, я склонна их скорее рекомендовать. Тем более и цена у них очень неплохая - 990 рублей, и послужить они должны не один год.
— Плюсы:
классические санки, два положения толкателя, есть колеса, удлиненная база, крепкий каркас, легкие, есть ремень безопасности
— Минусы:
никак не закрепляется толкатель
Время использования: несколько раз
Стоимость: 990 руб
Год выпуска/покупки: 2015