Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

27 мая 2017 в 15:05

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Про пилу, шину, цепи я уже писал, дошла очередь до заточки. Цепи я точу напильником круглого сечения фирмы Stihl, установленном на металлическом шаблоне. Когда лет 25 назад приобрёл тогда популярную эл. пилу "Парма", с тех пор пришлось научиться точить цепи. Режущие зубья современных пил строгающего типа и изначально были расщитаны производителями на их заточку напильниками с круглым сечением и определённого диаметра. Но некоторые до сих пор умудряются точить их на наждаке (видимо ещё со времён пилы "Дружба" - там конструкция зубьев была совсем иной), тем самым значительно, не побоюсь этого слова - в разы, уменьшая ресурс цепей. Так вот купив много лет назад "Парму" сразу же встала проблема по заточке цепи. Каждый раз ездить в сервисный центр на заточку - не вариант, машины у меня тогда не было, а добираться с пересадкой из деревни до сервисного центра, потом обратно - это потратить полдня. Кроме этого нужно иметь кучу цепей, каждый раз переставлять и регулировать натяжку на пиле. Согласитесь, совсем не удобно и не практично, и даже цена за заточку отходила на второй план в сравнении с этой никчёмной мышинной вознёй - время дороже. Покупать станок для заточки... да он стоил тогда, как вся пила в сборе! Купил круглый напильник подходящего диаметра (ну, примерно - верно), купил шаблон для проверки угла: приложишь шаблон, напильником поширкаешь, снова приложишь шаблон и т. д... После была "Тайга - 245", там уже в комплекте был литой дюралевый шаблон в форме уголка с ручкой, в который вставлялся круглый напильник, на уголке сверху были отлиты пару полосок крест - на крест - ну, хоть что - то. Правда, держать его надо было на вису - на полочку затачиваемого зуба он ни каким местом не упирался, угол заточки самой режущей кромки ни как не регулировался - один зуб тупее, другой острее, соответственно и при пилении брёвен шину уводило и зажимало, приходилось по нескольку раз перетачивать.
Покупая пилу ECHO - 3500 сразу же задал вопрос продавцу о заточке цепи (у Тайги - то зуб крупнее - напильник диаметром больше - не подойдёт), тут же мне выдали напильник нужного диаметра с деревянной ручкой и прикрученным к нему металлическим шаблоном:Цена была что - то около 350р -соизмеримо с ценой цепи, ну это ж один раз, в будущем нужно будет покупать только напильник, а его цена рублей 85 была тогда. Как сказал продавец: "Ресурс напильника одна цепь=один напильник", так и оказалось - с новой цепью в комплекте покупаю один напильник и его хватает, чтоб источить цепь полностью. Как вы можете видеть на фото, шаблон к напильнику прикручивается "барашками", держится "на мертво" - чтоб провернуть напильник вокруг своей оси (приходиться, чтоб износ его был равномерным), нужно предварительно ослабить гайки. Для сравнения орегоновский шаблон крепится к напильнику просто пружинными скобками "лишь бы не отпал" - у соседа видел, не удобно.
Так вот, когда Вы источили цепь полностью и установили новую, разбираете конструкцию:, берёте предварительно покупленный новый напильник:и собираете конструкцию в обратной последовательности:Наверно у 90% цепей угол заточки составляет 30 градусов, у остальных 10 градусов (но я что - то таких цепей не встречал), теоретически чем твёрже древесина - тем меньше должен быть угол заточки. Оба эти угла начерчены на шаблоне. Угол заточки самой режущей кромки ни чем не регулируется - просто прижимаете шаблон с напильником к полочке зуба сверху и можете быть уверены - углы на всех зубьях будут одинаковы.
Технология заточки такова: не посредственно на самой бензопиле (не снимая цепи с шины) приставляете напильник с шаблоном к затачиваемой кромке зуба так, чтобы напильник был горизонтален (выдерживаете угол 90 градусов по отношению к шине), прижимаете шаблон к полочке зуба, черту на шаблоне с углом 30 градусов располагаете параллельно кромке затачиваемого зуба и одновременно прижимаете напильник к затачиваемой поверхности. Поступательными движениями напильника вперёд (именно вперёд, а не вперёд - назад) подправляете зуб. Режущая кромка затачиваемого зуба должна находиться с противоположной от Вас стороны. Визуально контролируете кромку заточки. Если цепь слегка затуплена, достаточно двух - трёх движений и зуб заточен, переходим к следующему. Вначале точим по очереди зубья с одной стороны цепи:Потом переворачиваем пилу шиной в другую сторону и точим зубья с другой стороны:Как видите, в заточке цепи своими руками с помощью этого не хитрого приспособления нет ни чего сложного.
Если я пилю единовременно большой объём дров, цепь подтачиваю через одну - две заправки пилы. Занимает эта процедура не более 5 минут - в это время и спина с руками отдыхает и пила немножко остывает. Кто - то конечно скажет: "А на фига так часто? Это ж всю цепь источить можно", -отвечу: при постоянно острой цепи уменьшается расход топлива, нагрузка на всю пилу уменьшается - соответственно уменьшается её износ и увеличивается ресурс. Пилить не напрягаясь можно в полную шину, что я и делаю - залажу на пачку дров, погружаю шину в дрова полностью, "по самые помидоры" и так пилю до самой земли, потом перехожу на другую сторону пачки, погружаю конец шины в начало распила и так же точно пропиливаю пачку с другой стороны. Потом глушу пилу, откидываю распиленные дрова, завожу и снова в полную шину. При постоянной заточке цепи в ручную одной цепи у меня хватает примерно на распил 100м3 дров! Считаете - это мало? Сколько кубов Вы распилите до полного износа зубьев, если будет возить в сервисный центр на заточку? Думаю, гораздо меньше. Да, цепь с пилы я вообще не снимаю, ну разве что для транспортировки, чтоб шина не торчала, шину не переворачиваю ( не вижу смысла - места трения "цепь - шина - звёздочки" притираются друг к другу, зачем переворачивать шину, чтоб места трения изменялись и начинали притираться снова?). Ограничители перед режущими зубьями за всю жизнь цепи приходится подтачивать пару раз, беру обычный плоский (подойдёт и треугольного сечения) напильник и стачиваю. Где - то был шаблон для контроля за высотой ограничителей, но что - то куда - то потерялся - сегодня перед тем, как писать отзыв, хотел его тоже…