Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

18 фев. 2017 в 15:06

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мой муж работает по стройке и ремонту. С шуруповертом он не расстается даже дома. И вот он мне рассказал все о нем, что сейчас расскажу и вам. Удобно ложится в руке, имеет высокий момент затяжки, можно использовать при установке окон и дверей, без напрягов крутит нагиля( шурупы по бетону), литьё во ионный аккумулятор. Имеет компактный размер, быстро заряжается, имеет возможность капельного заряда. При монтаже гипсокартона хватает заряда на весь рабочий день. Имеет подсветку, диодный фонарь. Но недостаток тоже имеется это пластиковые шестиренки редуктора, но при грамотном использовании не изнашивается. Пользуется уже пять лет. Подойдёт для домашнего ремонта.
— Плюсы:
Удобный, практичный,цена соответствует качеству
— Минусы:
Редуктор состоит из пластиковых шестиренок
Год выпуска/покупки: 2012

3 дек. 2015 в 19:56

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Вот ведь классный шуруповерт в теории. Коротенький, удобный, мускулистый, реально мощный. Здоровский дизайн. Очень нравился. Причем ведь TTI реально постарались, внедрив какие - то технологические фишки, за которые фирме уважуха. Но за исполнение горящий ненавистью кол.
Ну, очевидный косяк у них произошел с реверсом, вероятность поломки которого стремится к 1. Либо меняем кнопку (не по гарантии, естественно), либо надо колхозить. Есть проблема, что я выяснил уже позже, с аккумами. Все - таки зарядка идет дикими токами. Т. е. батареи такая зарядка тупо убивает. Мой инструмент просто не дожил до этого момента. А не дожил он потому, что убился редуктор на первой передаче. И все бы ничего, если бы это не было гарантией, и редуктор бы был стандартным, ну и довольно дешевым. Но нет – редуктор идет с патроном, потому что так они реализовали «коротыша», и это уже совсем другие деньги.
Ремонтировать его смысла не было. И я уже не говорю о муфте, расположенной между двигателем и редуктором, что дает нам совершенно разные усилия на разных передачах – дико жесткую муфту на нижней и крайне мягкую на верхней.
Резюме. Хороший дизайн, задумка, неплохая даже работа. Но слишком замороченная и не шибко удачная конструкция. Брать не стоит.
— Плюсы:
Очень короткий, мощный кабанчик. За конструкторские фишки – пятера
— Минусы:
Неудачная и замороченная конструкция
Год выпуска/покупки: 2014

26 фев. 2015 в 15:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Эта модель действительно достойна внимания. Выбор был между похожими моделями макиты, боша и аег. Почему именно АЕГ? Потому что:
-Металлический редуктор;
-34 Н*м (больше чем у аналогов);
-Батарея 1, 5 А*ч;
-Скорость заряда батареи - 20 минут! (реально так);
-Очень удобна в руке;
-Очень качественная на ощупь.
К минусам можно отнести (и то субъективно) лишь тряпочный чехол, в котором ничего не фиксируется, а просто лежит. Хотя я уже привык и мне даже нравится.
Покупал 1, 5 года назад за 5, 5 тысяч рублей, сейчас уже не меньше 8500, ужас... Но с другой стороны чем покупать всякое китайское барахло (аег кстати сделан в германии), лучше один раз заплатить и забыть что такое проблемы))
— Плюсы:
Все на высоте
— Минусы:
цена... тряпочный чехол (субъективно)
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 5500 руб
Год выпуска/покупки: 2013