Категории	Техника Бытовая техника для одежды и обуви Швейные машины

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

7 апр. 2017 в 21:03

5 оценка
Рекомендую

Швейная машинка Singer. 1913 года выпуска. Работает отлично, без лишних стуков и звуков. Швы и строчки ровные. Убирается в футляр. красивый дизайн. Качество супер. Все механизмы в рабочем состоянии.

— Плюсы:
Рекомендую всем

— Минусы:
нет

Год выпуска/покупки: 1970

–

Анонимно

29 фев. 2016 в 19:55

5 оценка
Рекомендую

Сегодня я покажу вам свою старинную помощницу - швейную машину Singer 1908 года выпуска, и расскажу о ней. Вот моя швейная машина:

Открываем крышку ключом сбоку на крышке:

И теперь вы видите мою швейную машину во всей ее столетней красе:

Посмотрите немного поближе:

А вот так она выглядит сзади:

За свои сто восемь лет машина в хорошем состоянии; надписи на ее корпусе не сильно вытерлись, работа механизмов до сих пор слаженная, пару лет назад пришел в негодность ее "родной " ремень на маховом колесе, и его сняли и заменили временно на веревочный шнур, пока не найдется "зингеровский" кожаный ремень. Также шпон на деревянной крышке - столешнице с одной стороны обломался по поверхности в некоторых местах, что вы можете видеть на изображениях выше, и облезла черная эмаль на горизонтальной плоскости. Но все это - мелочи, которые можно не замечать или исправить, и еще долго пользоваться этой машинкой.
Швейная машина изготовлена в 1908 году, о чем можно узнать по ее серийному номеру. У моей машины он расположен с правой стороны, там где ремень проходит через столешницу:

Серийный номер машины выбит на стальной пластине и представляет собой комбинацию буквы и цифр.

Первый знак - латинская буква "E", означает "Подольск, Россия", где изготовлена моя машина. Серийный номер, начинающийся на букву "E", также означает, что швейная машинка изготовлена в период с 1908 года по 1910 год, так как с 1910 года на серийных номерах уже идет буква "F". Чтобы расшифровать серийный номер своей швейной машины, вы можете зайти на официальный сайт производителя и посмотреть таблицу серийных номеров.
Теперь хочется сказать несколько слов о безотказной работе моей старинной машины "Singer"; она шьет всё, причем очень качественно: и тончайший шифон, и кружево, и ткань для пальто, и толстый офицерский драп, и кожаные сапоги ( можно вшить замок самой), и брезент и джинсовую ткань с несколько слоев! Без проблем! Любыми нитками: и тончайшими шелковыми, и льняной толстенной ниткой. Легко! Скорость шитья, правда, не высокая, как у современной электронной швейной машине, но для меня скорость шитья второстепенна, главное - качество стежка.
На данный момент я перекраиваю старый дачный рабочий халат из трикотажа, стежки получаются обыкновенными аккуратными, не стягивается ткань:

Посмотрите на стежки:

Верхняя нить вдевается в иглу с левой стороны. Поначалу я думала, что будет неудобно, так как я "правша", но оказалось, что мне так лучше видно иглу:

Игла вставляется также, как и у многих современных швейных машин: правой рукой откручиваем винт, зажимающий иглу, вставляем левой рукой иглу основанием в отверстие, закручиваем зажимающий винт:

Натяжение верхней нити регулируется шайбой натяжения верхней нити, которую можно подкручивать рукой. Шайба находится по направлению вверх от лапки:

Чтобы отрегулировать длину стежка, нужно затянуть или ослабить шайбу, находящуюся по направлению выше серийного номера:

Теперь покажу вам "качающийся" челнок моей швейной машины. Он совсем не похож на челнок современной швейной машины. Челнок называется "качающимся", потому что при шитье движется то в одну сторону, то в обратную.

Острый край челнока и ювелирная заточка - это то, что я долго рассматривала, когда села за свою машинку впервые. Посмотрите какой он сверху:

Тяжеленький и приятный гладкий наощупь. В челноке прячется шпулька, она не похожа на современные шпульки:

Шпулька длинная, сантиметра три длиной, наматывается с помощью специального приспособления, которое находится в правой части корпуса швейной машинки и выглядит вот так:

Делается это следующим образом. Левой рукой отодвигаем "ручку - шайбочку", освобождая место для шпульки, и вкладываем шпульку правой рукой в свободное пространство для шпульки:

Когда шпулька зафиксирована, то я нажимаю пальцем на деталь с маленьким колесиком, чтобы это колесико прижалось к большому маховому колесу. И запускаю машинку, и нить наматывается на шпульку.

А намотанная шпулька засовывается в челнок, и челнок помещается в отведенное ему место в машине под ее лапкой:

Челнок идеально входит в нее. Достаточно просто его положить и он сам ложится как надо.

Лапка у машины простая. Она откручивается и снимается как и у всех современных машин.

Станина( основание) машины выполнена из чугуна, тяжелое, резное и узнаваемое по дизайну и фирменной надписи с названием компании. Наверняка вы могли видеть, что такая станина используется дизайнерами в качестве подстолья для стола.

Чтобы машинку смогла переместить даже женщина, на ножках станины есть четыре колесика, с помощью которых швейная машина легко перекатывается. Вот эти колесики поближе:

За сто восемь лет они ни раз не вышли из строя и не согнулись.
У стола есть удобный встроенный "девайс"- это выдвижной ящик, куда можно спрятать запчасти и прочие мелочи. Ящик также закрывается на ключ, как и крышка - колпак машины:

Не так давно протерся и порвался кожаный ремень, запускающий маховое колесо. И я вставила на время обычную веревку, но это крайне неудобно, и если требуется прошить толстую ткань или намотать шпульку, то машинка останавливается, так как хлопчатобумажная веревка проворачивается вхолостую. При удобном случае обязательно куплю хороший кожаный ремень для машины.

Педаль ножного привода очень удобная и податливая, располагается на удобной высоте:

А теперь пишу тем, кто верит в такие сказки, якобы "у швейной машинки Зингер кое - какая деталь сделана из платины", или "якобы существуют определенные серийные номера машин Зингер, у которых некоторые запчасти из драгоценных металлов, и эти машины до сих пор в обиходе", и еще можно найти или добыть такую машинку... Легенды ходят разные: и что "лапка у машин могла быть из палладия", и что "вал некоторых машин сделан из платины", и что "эти сказки и ажиотаж придумали для того, чтобы машины лучше покупались, так как у компании были периоды застоя в продажах". Даже если и было что - то драгоценное в этих машинах, то эти детали уже давно изъяты предприимчивыми людьми. Поэтому вам не стоит беспокоиться.
Старинная швейная машинка стоит у меня в мастерской. Основную работу по пошиву я…

–