Категории	Спорт и отдых Велосипеды Складные

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

4 окт. 2016 в 15:27

5 оценка
Рекомендую

Начало октября в этом году порадовало золотой осенью бабьего лета с шуршащими листьями под ногами и летящей паутиной. В такую погоду велосипедные прогулки одно удовольствие. Сегодня я расскажу о своем любимом железном коне - складном велосипеде. Покупался он как раз в это время в прошлом году аккурат в сезон летних распродаж. А на прошлой неделе я заметила нечто подобное в «Декатлоне».
Итак, велосипед Top Gear Town (ВНС2074).Модель современная, полностью подтверждающая статус дорожного городского велосипеда. К тому же, он достаточно легкий. Весит не больше 5 - 6 кг. Сколько себя помню, всегда любила велосипед. Хотя раньше в общем - то это была исключительно мальчишеская забава. Помню, что мой четырехколесный назывался «Мишка» и был рыженького цвета, с двумя прикрепляющимися гремящими пластмассовыми колесами. Помню, как потом эти два колеса сняли, потому что пора было учиться ездить на двухколесном. Помню, как рыдала и не могла научиться, проклиная этот велосипед. Сколько шишек набито и слез пролито. Младший брат вовсю рассекал на «Десне» - был такой раньше подростковый велосипед, а я не могла, плохо у меня получалось. Но с горем пополам научилась, хотя в общем - то в подростковом возрасте это умение как - то и не пригодилось. Правда, был у меня потом велосипед «Салют» - огромный, высокий, в общем не по мне абсолютно, смачно свалившись с него пару раз на деревенских ухабах, я поставила его в сарай с воплями обиды и благополучно забыла о велике на долгие годы. Вспомнилось все, когда мой муж оказался ярым почитателем велосипедного спорта. Особенно он любил на тот момент покупать запчасти и собирать велосипеды самостоятельно для друзей и семьи. В сарае валялось штук пять самых разных велосипедов, на мой взгляд совершенно жутких и неудобных. Приходилось кататься а старье, пока однажды в гипермаркете «Лента» мы не наткнулись на это чудо техники изобретение человечества - складной велосипед -Top Gear Town (ВНС2074). Сев на него и прокатившись по магазину, проанализировав цену по акции, а она в прошлом году была 6. 500 за модель сезон диких распродаж, я вцепилась в него и сообщила мужу, что без такого подарка из магазина не выйду. Мужа это заявление обрадовало, поскольку, как оказалось, он давно к этой модели присматривался.
Из «Ленты» мы вышли с двумя складными велосипедами, купив два по цене одного в сущности, довольные, что теперь проблема поездок на природу с велосипедами в багажнике решена на все сто процентов. Стандартные велосипеды перекочевали на дачу.
Итак, мой складной Top Gear Town (ВНС2074) - городской велосипед. Велосипед имеет складную раму размером 11 дюймов из алюминиевого сплава. Причем какие - то специальные технологии призваны уменьшить толщину стенок трубы в местах, не подверженных нагрузкам и наоборот соответственно. Швы идеально проварены, без нареканий, зачищено и прокрашено.
Разумеется, именно это придает конструкции легкость и снижает общий вес велосипеда. Двойной обод, по конструкции очень устойчив к ударным нагрузкам. Диаметр колес 20 дюймов. Металлический бортировочный шнур. Это обещает долгую службу колес. В качестве материала для обода применяется алюминиевый сплав. Крылья аккуратные и по размеру
Вилка достаточно качественная, жесткая, стальная, предназначена амортизировать неровности дороги. Рулевая колонка резьбовая.
По тормозам. Их, как водится, два. Передний и задний. Оба ободные. Задний заявлен как прогулочный, хорошо согласован с другими элементами велосипеда.
Гордо перейду к типу трансмиссии - умилило название в документации. Скоростей всего 6. Переключатели шифтерные, удобные в использовании. Скорость переводится как по маслу, сопровождается щелчком. Уровень заднего переключателя: начальный. Задний переключатель: Shimano Tourney TZ50
Педали обычные, классические, но и они складные. Хотя все прикреплено, казалось бы, наверняка. Руль прямой, при этом складной, положение руля регулируется по высоте. Причем, делается это легко и просто с помощью зажима. Так же регулируется и сидение. Последнее комфортное и мягкое. Все это делает его универсальным для любого телосложения и возраста.
На прямом руле можно закрепить любое оборудование, что удобно. У меня это корзинка.
Амортизация. Задний амортизатор типа компенсирует неровности дорожного покрытия. Заметила не особо, если честно.
Подножка железная, остроконечная какая - то, очень проблемная, плохо двигающаяся, виновник царапин и ссадин на ногах. Да еще и заржавевшая. Это, пожалуй, единственный его недостаток. Вот так выглядит в рабочем виде
А теперь самая главная фишка. Легким движением руки, а если быть точной и правдивой, приложив небольшое усилие, велосипед превращается... превращается... Велосипед складывается пополам! И становится таким маленьким, что помещается в салон небольшого автомобиля, например, Лада Калина. Выглядит процесс разборки вот такВот так деформируется рульИ готов! В комплекте как такового нет багажника, что иногда очень критично. Он просто такой - бессмысленная конструкция. Частично проблему решила с помощью конструкции корзинки спереди на руль, но она утяжелила велосипед и на мой взгляд, и дезориентировала в пространстве. Как - то мне не по себе, так что скорее всего, я ее сниму.
Велосипед однозначно люблю и хвалю. Это просто находка, удобен, комфортен и элегантен.
— Плюсы:
легкий, красивый, комфортный, легко трансформируется
— Минусы:
грубая подножка, отсутствие нормального багажника
Время использования: 1 год
Стоимость: 6500 руб
Год выпуска/покупки: 2015

—