Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

15 мар. 2014 в 21:03

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купили сыну скутер, ездит как бешеный! Скорость очень большая, бензин не жрёт! так -что покупайте не пожалеете! сама садилась, пробовала кататься! Ездить комфортно !
— Плюсы:
скорость
— Минусы:
минусов нет
Время использования: 4

16 фев. 2014 в 19:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Долго искал скутер с двигателем 125 кубов но вот нашел. Купил у знакомого все друзья меня поддержали. Главное в этом скутере это 8 л. с. Это даже больше чем у скутеров класса 150 кубов. У них обычно 6, 8 л. с.
Очень понравился автозапуск на скутере удобно было сидеть пить чай, а твой скутер греется затем вышел и поехал сразу. Очень трезвый разгон со светофора я огонял всех машин. Средняя скорость у меня была на нём 95 - 100 км/ч. Самая максимальная что я развивал при моем весе 75 кг. Это 140 км/ч не каждый скутер столько сможет. Тормоза дисковые очень порадовали тормозной путь очень короткий. Так же резина была родная с завода и почти не стиралась. Вообщем советую каждому кто хочет мощный скутер за небольшие деньги.
— Плюсы:
Резвый быстрый удобный красивый крепкий
— Минусы:
Не обнаружил

14 дек. 2013 в 16:34

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот скутер появился у меня в результате неудачного маневра, в результате которого я оказался на встречке. Инспектор был непреклонен, и Toyota ушла во внеплановый отпуск на пол года. А была весна и уже отчетливо сформировались планы на летний сезон. Рыбалка, грибы, пикники всё это отодвигалось на следующий год. Не найдя в себе силы смириться с такой перспективой, начал поиски альтернативного средства передвижения, не требующего наличия водительского удостоверения. Либо велосипед, либо мопед (скутер). Ну а так как педали не люблю, к тому же не один, остался только скутер. Выбор огромный, от подержанных "японцев" отказался сразу, новые невероятно дороги. Пришлось выбирать "китайчонка". Из вариантов, имевшихся в продаже понравился один с забавным названием Huatian.
Главное, что подкупало, это его грузоподъемность и мощность. Хотя и 125 куб. см. уже подпадают под категорию "A", т. е. мотоциклы, но нехитрыми манипуляциями со спидометром возможна имитация пятидесяти - кубового скутера. Внешне модели не отличимы. Итак, отдал почти сорок! тысяч рублей, получил все документы, в том числе и технический паспорт для регистрации в ГИБДД, ... поехал. Никогда раньше двухколесным зверем не управлял, это напрягало. Через пару дней начал "лихачить". Управление действительно очень легкое, уверенно держит вертикаль, даже на малых скоростях, трансмиссия - вариатор, не отвлекает на переключение передач. Приемистость великолепная. Технические характеристики приведены в описании (правда с ошибками). Наличие стартера и возможность запуска с брелка существенно упрощают его эксплуатацию. Могу сказать, что груз, в количестве 2 человек, одной собаки и двух рюкзаков со скарбом и одеждой, мой "козленок" тащил легко. "Козленок" - имя, полученное за сходство с реальным животным и в честь " Козла" - мотоцикла отечественного производства мохнатых годов. Перемещались мы в таком составе, в радиусе до 100 км. от места жительства по выходным, в будние дни - до работы. Крейсерская скорость по трассе, в районе 60 - 65 км/ч. Конечно, пришлось потратиться на два шлема, потому что очень быстро уставали глаза, от ветра и пыли (ну и безопасность все же). Больше не повезло моей собаке Лизавете, ей в конце концов, продуло ушки и потом пришлось еще пол года их лечить. Да, собака в движении находилась в рюкзаке, сшитом по примеру детского рюкзачка - кенгуру на груди у водителя. Лапы лежали на руле. В ногах водителя закреплялся рюкзак, второй одевал на себя пассажир (представьте эту картинку :)
За то лето, скутер преодолел около 3 тысяч километров, без поломок. Единственный раз случилась проблема с топливом, пришлось сливать бак и менять фильтр. По грязи скутер неустойчив, из за профиля протектора. Также есть вероятность пойти юзом при переезде трамвайных путей. Наличие мягкой подвески на передней и задней вилках добавляет комфорта при движении по пересеченной местности. Еще на заметку, кто вдруг не сталкивался со следующей ситуацией. Находясь в лесу, прокололи шину. В наличии насос и никаких более средств ремонта. Колесо спускает в течение 5 мин., расстояние до шиномонтажки около 15 км. На наше счастье, рядом проезжал автолюбитель и решил проблему легко и изящно. Саморез, взятый из обшивки "салона" вворачивается в прокол и все. Накачанное, таким образом, колесо еще три дня оставалось работоспособным. Спасибо тому человеку за урок.
Завершая обзор, скажу, что по окончании "срока", вернув права, я периодически выезжал на скутере еще до конца следующего сезона. Считаю, что покупка была оправдана, о чем свидетельствует целый альбом фотографий о том незабываемом лете. Полученный же опыт, он бесценен!
— Плюсы:
мощный, двухместный (не считая собаки), прост в эксплуатации
— Минусы:
слишком дорогой, тяжелый, лучше не ронять
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 39500 руб
Год выпуска авто: 2008