Категории	Автомобили Мото Скутеры

14 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

25 мар. 2017 в 15:25

3 оценка
Не рекомендую

Очень резвый и отзывчивый в управлении, с отличной динамикой, но не отличным выхлопом и тормозами. С оправданным расходом, но маленькими габаритами, полноценный одноместный вариант скутера. Мне при росте в 181 см на нем очень тесно было. Для людей ростом пониже и с желанием совладать со слегка капризной техникой -то что нужно. Надежный, но как для ямами дороже собратьев в обслуживании
— Плюсы:
Резвый, с умеренным расходом
— Минусы:
Маленькие габариты, а значит и посадка для невысоких людей, тормоза можно сделать лучше, выхлопная система тоже не идеальна
Год выпуска авто: 1999

—

Анонимно

16 окт. 2016 в 17:05

4 оценка
Рекомендую

Не очень любил именно такую версию ямахи джог. Но потом поменял своё мнение. Товарищ себе купил такой скутер. Вначале я его не очень взлюбил. Затем решили мы полностью изменить его. Заменили целиком всю ходовку ( двигатель, колёса, траверсу) Поставили вместо заводских колёс радиусом R10, и установили итальянские колёса радиусом R12 такие литые красивые, а так же спортивный открытый руль для удобства. И тут началось. Поставили на него жидкостное охлаждение, бак побольше, сняли родную проводку установили роторное зажигание, карбюратор побольше, трансмиссию переделали. Задний дисковый тормоз поставили. Боже я был крайне удивлён. Скутер сразу стал иметь такой гоночный вид, и мощностью такой же имел. Это было просто великолепно. На нём стало ездить одно удовольствие.
— Плюсы:
При хорошей фантазии довольно великолепный внешний вид выходит
— Минусы:
Не удобное расположение аккумулятора. Маленький безобак. Передние тормоза барабанные. немного маленький
Год выпуска авто: 2016

—

Анонимно

5 янв. 2016 в 17:36

5 оценка
Рекомендую

Хочу рассказать вам про мой заряженный жог. Я покупал данный мопед новым в салоне Yamaha в 13 году. Скутер привлёк меня своим ярким и современным видом, своей ценой. На тот момент я учился на втором курсе ( учился на автомеханика ), немного подкопил и купил себе джог. Он валил очень даже хорошо P. S. Скутерец. после обкатки, проехав 1000 км, я начал его заряжать. Заказал кучу запчастей MALOSSI и закинул на скут. Я стантил на нём как нигер. Бабки у подъезда "были в шоке" от это божественного звука нового глушителя YASUNI. Ездил на нём на учёбу и на работу. Чтоб сократить, я ездил по полям. Резина отлично держала песчаную дорогу, неговоря уж про асфальт. После множества падений (пластик не ломался, а просто царапался) я решил покравсить свой JOG. тщательно зачистил, зашпатлевал повреждения, загрунтовал и покрасил не жалея краски. После покраски, я установил весь пластик на скутер. Купил новые грипсы, фильтр нулевого сопративления (паролоновый MALOSSI), новый ремень той же фирмы, сменил грузики и поменял пружину в сцепление. Мопед стал подрывать со старта и разгонял 90 км/ч, при такой скорости его можно было задрать на дыбы. Даже мои одногруппники на заряженных Доксах и Бивисах были в шоке и доставали своими вопросами про настройки двигателя, на что я отвечал "мастерство не пропьёшь!" и продолжал стантить. В общем отличный стантовый скутер с лёгким весом, высокой динамикой разгона и максимальной скоростью в 90 км/ч. Советую всем покупать данный скутер.
— Плюсы:
Манёвренность, тяга, низкий вес,доступность запчастей
— Минусы:
таковых не нашёл
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

18 авг. 2015 в 18:13

5 оценка
Рекомендую

На данный момент пробег у меня на нем составляет порядка 23000 км, для скутера это много. И это как раз показатель живучести данного скутера .
Начну пожалуй с дизайна. Оценка дизайна - тема сложная, как говориться -" На вкус и цвет товарищей нет ". Для меня данный скутер выполнен, с точки зрения дизайна на 4. Следующий момент - пластик. Пластик, как известно, у японцев живучий и данная модель не исключение. Падал пару раз на нем серьезно, всего пару царапин. Свет на нем хорош, ночью едешь все хорошо видно. Приборе панель тоже грамотно сделана, придраться не к чему, разве что к спидометру. Он немного обманывает на 2 - 3 км, зависит от скорости. Больше скорость - больше погрешность. Теперь поговорим о вместимости, а точнее о удобстве передвижения вдвоем. Вдвоем не совсем удобно. Но при моих 72 кг вдвоем очень даже неплохо. Багажник не особо вместительный, но для ключей места хватает. Теперь приступим к самому главному. За время эксплуатации моя Yamaha jog один раз подвела, причем по моей же халатности к японскому скутеру. Дело в том, что ремень надо менять по сроку эксплуатационной гарантии, а я его поменял на 20 тыс пробега. Двигатель хорош без нареканий, после обкатки поменял масло и потом только раз в сезон его заменял. Вообще не стоит экономить на эксплуатационных материалах, потому что в следствии не качественного масла или еще чего - то, может произойти ухудшение состояния двигателя, а в дальнейшем потери мощности.
В заключении хочу сказать, что скутер стоит покупать, но при покупке стоит просмотреть на предмет проникновения в двигатель и в другие важные агрегаты двигателя. Это будет говорить о том, что скутер уже ломался и его ремонтировали. А главное как. Ведь лучше чем на заводе двигатель не соберут, прошу это запомнить. Спасибо за внимание .
— Плюсы:
Качество, живучесть
— Минусы:
Маленький
Год выпуска авто: 2002

—

Анонимно

12 июня 2015 в 16:05

5 оценка
Рекомендую

Всем привет yamaha jog Arstic Spec это очень скоростной и удобный скутер я его разгонял до 95 км. ч это при том что я только заменил поршневую на 72 куба если он полностью стоковый то его скорость 70 - 75 это точно у некоторых даже 80 ну вообщем что хотел сказать скутер очень классный и быстры советую всем но еще быстрей это yamaha super jog ZR она стоковая полностью разгоняется 85км. ч
— Плюсы:
Надежный-Быстрый-Удобный-Экономный-Не дорогой:)
— Минусы:
НЕту вообще минусов
Год выпуска авто: 2001

—

Анонимно

21 мар. 2015 в 20:00

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени дорогие друзья сайта Рубрикатор. Мой отзыв пойдет о металическом скакуне Yamaha Jog Arstik Spek.
Это все что осталось в память о нашем скутере.
Купили мы его с рук подержанный, парню нужны были деньги он его срочно продавал. Купили мы сыну этот мопед, сделан из прочного пластика, длинное удобное сиденья, могли двоем сесть и поехать, под сиденьем расположенный вместительный багажник. Динамика разгона была на твердую 4, передвигались достаточно уверенно и комфортно даже при максимальной скорости 50 км и настолько чувствительной ручке газа.
Говорят у этих моделей не убиваемый двигатель, у нас убился спустя пол года использовании в наших руках. Мой сын постоянно его ремонтировал, чистил, продувал, менял его внешний вид наклейками, шланг масленный рвался, очень много заменил деталей, масло мопед кушал много. Катился мало.
Покатались на нем не долго, стал борохлить, мы его быстренько продали. Я очень давольна что избавились от этого Б/ У метала.
Конечно если купить с завода а не с рук и относится бережно к своему коню то и служить будет безопасно долго и качественно.
— Плюсы:
Хороший , удобный
— Минусы:
Много требовал ремонта
Время использования: Пол года
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

5 ноя. 2014 в 17:40

4 оценка
Рекомендую

Очень хороший в своем классе скутер. Легко поддается тюнингу, доступные запчасти, и легок и обслуживании, доступная цена, отлично подходит для стантрайдинга и для драг рейсинга во всех классах
— Плюсы:
Мощный, оборотистый, легко поддается тюнингу, много спортивных запчастей, подходит для стантрайдинга, и драг рейсинга, легок в обслуживании
— Минусы:
Не продуманная развесовка мотора
Год выпуска авто: 1980

—

Анонимно

27 мая 2014 в 22:58

5 оценка
Рекомендую

Был такой очень хороший, всем советую. Этот мопед самый надежный на котором я ездил, прошел 31 тысячу км, за это время поменч поршню и лампочку, очень надежный резвый. Но конечно же как и у многих мопедов у него есть минус, за все свое пользование им меня раздражала только подвеска, низковато по нашим дорогам, а так проездил без нареканий, отличный мопед!
— Плюсы:
Быстрый, надежный, маленький расход, красивый вид
— Минусы:
подвеска

—

Анонимно

4 апр. 2014 в 19:46

5 оценка
Рекомендую

Приобрел данного коня 4 года назад через знакомого, который гоняет японские скутера с их Родины. Одарил я его, значит, скептическим взглядом. Накинул пару кругов вокруг него. Заглянул в его фару - глаз, в котором не сразу углядел бойцовский характер))
Дай - ка думаю проедусь на этом лихом малом. Сел значит на него (кстати говоря, до этого уже имел какой - никакой опыт вождения на таких вот табуретках), вставил ключ в зажигание, провернул, плавно зажал задний тормоз и легонько нажал на кнопку стартера...
Хммм... Очень даже славное мурчание) И тут началось самое интересное. В этой милой с виду вибрации я услышал мольбу о скорости. В общем, после того, как я дал газу, этот малыш буквально скинул меня на багажник - очень уж дерзкий на старте.
После проехавшей сотни - полторы метров я уже положил стрелку и мое лицо скорчилось в довольную гримасу, дрожащую от встречного ветра.
По итогу, срок стабильной эксплуатации без внедрения в организм данного японца составляет 3 стабильных года вождения на средней скорости 40 - 45 км в час. Если же сделать эту скорость максимальной и разгонять до нее в редких случаях, то это сродни вечному двигателю. Выносливее я не встречал.
— Плюсы:
Выносливость + ускорение + скорость + маневренность
— Минусы:
Одноместный. Вдвоем очень тесно
Время использования: 4 года
Год выпуска авто: 1997

—

Анонимно

14 мар. 2014 в 16:08

5 оценка
Рекомендую

Скутер ямаха, очень маленький. Понравилось тем что он очень и очень быстрый, его развития скорости меня поставило просто в шок. Япошки очень очень хорошо делают скутера но этот скутер просто шедевр. Я бы сказал это самый лучший скутер среду 2х тактовых. Обьем бенз. бака помоему 5. 5 литров. Задняя и передняя тормозная система барабанная. Скутер очень хорош для тех кто только только учиться ездить на двух колесных транспортах, очень легкий и простой в управлении, подходит для езды на даче так и в городе. Многие тюнингуют этот скутер, потому что на него все дешево, можно найти пластики, и даже моторы за очень маленькую цену. Советую покупать этот скутер тем кто любит скорость, скутер предсказуемый. Этот вид скутера стал популярным в россии, причин на это много, я описал о них выше, но еще она удивляет тем что она очень очень надежная, я без ремонта катался на нем около 3х лет, но там если не считать что менял масло.
— Плюсы:
+ надежность + скорость + расход топлива
— Минусы:
- не обнаружено

—

Анонимно

4 мар. 2014 в 18:37

5 оценка
Рекомендую

Здраствуйте ребята. Я вам раскажу про японский скутер Yamaha Jog Arstic скутер вобще отличный 49 кубов максимальная мощьность 60 км. одноместный удобный практичный скутер, у самого такой. советую всем! материал корпуса пластик, на приборке указаны шкала спидометра, бензина. колёса на скутере 10 дюймов, один амортизатор. на скутере есть багажник, еще есть багажник под сиденьем не сильна большой но для инстументов хватает. Еще есть передний бардачек маленький не скрытый туда можно положеть телефон очки тряпку. Есть бачок для масла, бинзобак на з литра. 1.5 бензина на 100 километров. В общем скутер отличный для ребят 14 - 15 лет. Советую!
— Плюсы:
скутер резвый,японский,проходимый
— Минусы:
низкий,один амортизатор

—

Анонимно

31 янв. 2014 в 17:41

5 оценка
Рекомендую

очень хороший скутер, скорость, динамика, тяга, внешний вид.
у меня такой же скутер, проехал на нем 5000 км, четвертый сезон катаю, проблем серьёзных с ним никаких не было. только рвался тросик газа постоянно. Ну это наверно у всех скутеров такая проблема. Мне лично в нем понравилось так это тяга до 40 км набирает очень быстро. 5 год езжу поршневая группа как новая, нечего лишнего в нем нет! и внешний вид меня тоже не разочаровал. очень качественный пластик, падал первый год раз десять, только лишь царапины. очень легко найти на него запчасти так как фирма этого скутера известная. В любом интернет магазине запчасти всегда есть. этот скутер легко поддается тюнингу! Расход топлива очень мал примерно 2 литра на сто километров. один минус у него так это маленькие колеса. Так как я живу в небольшом городе, а у нас тут дороги не ахти. Так вот, постоянно я цеплял поддоном асфальт, лежачих полицейских. цена меня тоже порадовала. Всем совету, лучьше взять 10 годовалого японца чем потом отдавать каждый раз деньги на ремонт китайца!
— Плюсы:
цена,внешний вид,скорость
— Минусы:
маленькие колеса,плохое расположение аккумулятора!

—

Анонимно

23 дек. 2013 в 17:35

3 оценка
Рекомендую

Был у меня джог спэк очень надежный и неприхотливый скут. Ямаховцы постарались на славу чтоб продлить ресурс этого 2 т мотора потому, что ресурс у него действительно очень хороший. На японской поршневой при эксплутации в наших условиях скут может проездить а лет без всяких проблем в отличии от Хонд и Сузуки которые ломаются намного чаще. Также при живом двигателе этот мопед радует своей максималкой т. к. на эти джоги устанавливались коммутаторы без ограничения (по оборотам). Есть у этого скутера некоторые недостатки какие как маленький дорожный просвет в остальном вроди бы все на высоте.
— Плюсы:
Надежность
— Минусы:
Клиренс
Время использования: 1
Стоимость: 28000 руб
Год выпуска авто: 1992

—

Анонимно

17 июня 2012 в 21:16

4 оценка
Рекомендую

Очень хороший, динамичный скутер. Надежнее любого китайского скутера. При правильной настройке карбюратора максимальная скорость 75 км/ч. Абсолютно ест любое топливо, но злоупотреблять этим не стоит. При покупке стоит обратить внимание на пыльники они должны быть целыми, так же при заведенном двигателе не должно быть никаких посторонних шумов. Покупал скутер с рук. В изрядно подуставшем состоянии. Не работал стартер, двигатель был весь в масле, комрессии можно сказать не было, но зато пластик был в идеале. Пришлось брать после не большого торга я был счастливым обладателем скутера. Я сел и поехал как нистранно скутер ехал не плохо весьма быстро и динамично. Быстро долетел до гаража и оставил его там. Наследующий день я пошел в гараж, решил прокатиться, НО скутер категорически отказался заводиться, что я только с ним не делал он не работал. Пришлось заниматься глубоким ремонтом моего мопеда. В первую очередь купил поршень, кольца, цилиндр. Дальше менял ремень с грузиками и купил новый стартер т. к старый был мертвый. Пришло время установки, все установил. Залил масло (синтетику) и бензин. Повернул ключ резко дернул кикстартер и услышал звук злобного двухтактного двигателя.Итак наступило время эксплутации, скутер поражал своей бешеной динамикой со светофора улетал первый все тазы оставались далеко позади. Скутер при не полностью выкрученной ручке газа резко поднимался на заднее колесо. Я отъездил на нем 2а сезона без проблем доливал масло и бензин.
— Плюсы:
Экономичный очень быстрый скутер!В его классе нет равных
— Минусы:
Маленькие колеса. Неудачно расположен аккумулятор, из-за этого часто вытекает электролит
Время использования: 2 года
Стоимость: 15000 руб
Год выпуска авто: 1997

—