Категории	Автомобили Мото Снегоходы

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

16 мая 2016 в 19:04

5 оценка
Рекомендую

Снегоход по идее только радует! Все замечательно, но есть одно но фирма - производитель всегда улучшает двигатель но про ходовую забывает! Вал, вообщем, сломался один раз! Но плюсов у него масса! По скорости минусов нет! Единственное отключил обогрев сидения, иначе было вечно сырой и намокала одежда в области ягодиц. Также он замечателен по скорости, не греется, достаточно тихий! На нем очень компфортно ездить, он мягко трогается с места! Цена, конечно, у него дорогая всетаки Polaris но он того стоит! Ребята берите снегоход такой на нем и путешествовать можно, расход то небольшой и всеже его по праву можно считать королем утилитарных снегоходов после бурки, конечно!
— Плюсы:
Он сам и есть огромный плюс
— Минусы:
- не совершенствуют ходовую но ставлю 5 звезд
Год выпуска авто: 2010

—

Анонимно

14 мар. 2016 в 16:29

5 оценка
Рекомендую

Катался я на этом снегоходе 4 года назад в деревне. Первые впечатления очень хорошие и яркие по скорости! Что касается комфортабельности, немного трясёт на кочках! нас было трое человек, я сидел сзади, ехали на скорости 60 км/час на повороте, на резком завороте немного опрокинуло набок! максимальная скорость около 120 - 140 км/ч! В целом снегоход оставил хорошие впечатления!
— Плюсы:
цена
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

26 ноя. 2014 в 18:21

4 оценка
Рекомендую

Года три тому - назад работал в загородной резиденции одного олигарха, одной из моих должностных обязанностей был контроль за исправностью спецтехники, в том числе и за снегоходами, среди который и был этот Polaris.
Начну с того, что езда на снегоходе это стопроцентный адреналин. Море эмоций, снежный простор, короче говоря надо просто поездить на нем и все станет понятно. Кто гонял на снегоходах меня поймет. Оставим на время лирику и перейдем к техническим характеристикам данной модели и ее возможностям.
Итак, у нас тут утилитарный снегоход с двухтактным двигателем с мощностью 85 лошадиных сил. Количество мест - два, размер гусеницы - 396/50. Бензобак емкостью 42 литра. Бензин АИ - 92. Охлаждение жидкостное, тормоза гидравлические. Передняя подвеска IFS, амортизаторы Nitrex. Задняя подвеска регулируемая с обратной связью.
Тормоза у данной модели гидравлические. Выхлопная труба одна, разумеется сзади. Лыжи Gripper. Рулевое управление фиксированное, ветровое стекло 51 см. Обогрева рукояток руля нет как у более поздних моделей, что является минусом. Сзади имеется багажное отделение, разумеется багаж необходимо фиксировать, иначе до свидания.
Общая длина снегохода - 325 см, ширина - 110 см и высота - 130 см. Выполнен в синем цвете, вес - 280 килограммов.
Одним из недостатков этой модели является плохая заводка при холодном двигателе. Приглашались специалисты по этому вопросу, но они ничем не смогли помочь, сославшись на заводскую особенность системы зажигания. А в остальном нормальный аппарат, стоимость на 2009 год составляла 400000 рублей.
Четыре из пяти данному аппарату.
Без подготовки управлять данным видом транспорта не рекомендую.
— Плюсы:
Неприхотлив в обслуживании
— Минусы:
Плохая заводка при холодном двигателе
Время использования: 5 лет
Стоимость: 400000 руб

—